ТМХ приступил к выпуску электровозов «Ермак» с новой усиленной кабиной машиниста
ТМХ приступил к выпуску электровозов «Ермак» с новой усиленной кабиной машиниста для безопасности локомотивной бригады.

Кабина спроектирована компанией «ТМХ Инжиниринг», специалисты которой выполнили компьютерное моделирование и прочностные расчеты конструкции металлического каркаса.
«Каркас значительно усилен — сечение балок лобовой части кабины увеличено на 10 см. В конструкцию пола добавлены ребра жесткости, применена сталь новой марки. Это позволяет существенно повысить уровень пассивной безопасности локомотива», — отметили в министерстве промышленности и энергетики Ростовской области.
После прохождения комплекса испытаний на электровозе 3ЭС5К № 1411 новая кабина получила сертификат соответствия требованиям ТР ТС.
Дизайн кабины создавался в сотрудничестве с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ. Образ локомотива соответствует принятой в ТМХ дизайн-концепции «ДНК бренда».
Другие публикации по теме
- АО «Сукремльский чугунолитейный завод» изготовило для российски...е половины изготовленной продукции будет поставлено иностранному заказчику.
- Российская компания «ВСМ-Сервис» успешно завершила полный цикл ...ри этом возможность их воспроизводимости на российских мощностях.
- В Губкинском построен железнодорожный вокзал Пурпе. Современное здание...два больших лифта. Проходимость вокзала в сутки достигает 500 человек.