На Череповецком металлургическом комбинате (ключевой актив «Северстали») завершили комплекс капитальных ремонтов оборудования конвертерного производства. Работы выполнили с учётом графиков остановок, что позволило сократить простои и повысить эффективность.
В программу вошли ремонты конвертера № 3, установки «печь-ковш» № 1, установки вакуумирования стали, а также установок непрерывной разливки стали № 2 и № 5. Общая стоимость работ составила 843 млн рублей.
В рамках программы модернизации станочного парка АО «ЛОМО» (входит в концерн «Калашников») на механообрабатывающем производстве ввели в эксплуатацию координатно-измерительную машину (КИМ). Оборудование предназначено для высокоточного контроля геометрических параметров деталей сложной формы, которые трудно или невозможно измерить вручную.
В столице открыли новую конечную станцию для электробусов «Верхние Лихоборы». На территории площадью более 4,3 тысячи квадратных метров установили три ультрабыстрые зарядные станции.
Площадь здания новой конечной станции для электробусов у МЦК и МЦД «Лихоборы» составляет более 330 квадратных метров. Созданы здесь все условия для комфорта водителей. Благодаря установке российских зарядных станций в ближайшее время в округе появится еще больше экологичных маршрутов.
«КАМАЗ» и «Сегежа Групп» договорились об испытаниях в Карелии новой линейки импортозамещённой лесозаготовительной техники «Лесник-2».
Разрабатываемая экосистема закрывает полную технологическую цепочку: от заготовки до вывозки леса и вспомогательных операций. В отличие от предыдущей версии — «Лесник-1», которая была построена с применением импортных комплектующих, серия «Лесник-2» будет состоять из отечественных санкционно устойчивых узлов.
Алтайский шинный комбинат выпустил первые партии авиашин для новых российских авиалайнеров: Ил-114-300, МС-21-310 и Суперджет.
Весной 2026 года пройдены все испытания, серийное производство начинают на Алтайском шинном комбинате в Барнауле.
Проведена глубокая модернизация производства, завершён монтаж нового оборудования.
Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Громов» заложили на судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Санкт-Петербурге.
«Фрегаты проекта 22350 успешно зарекомендовали себя как надежные корабли, имеющие серьезные ударные, оборонительные и поисковые возможности… Они являются носителями всех типов ракетного оружия. Потребность Военно-морского флота в кораблях данного класса является крайне актуальной, существующие планы и программы строительства фрегатов однозначно будут реализованы», — сказал на церемонии закладки главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Александр Моисеев.
Это девятый корабль для ВМФ России, строящийся по проекту Северного проектно-конструкторского бюро ОСК на Северной верфи.
На заводе «Пензадизельмаш» (ПДМ, входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») успешно завершены испытания и получено Свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства (РМРС) на новую линейку турбокомпрессоров ТК45. Это значимое достижение подтверждает соответствие продукции ПДМ высочайшим стандартам качества и надежности для применения на морских судах.Разработка линейки турбокомпрессоров ТК45 реализована в рамках проекта развития завода при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП). Новые агрегаты специально разработаны для установки на самые современные в настоящее время дизельные двигатели Коломенского завода (также входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») на базе Д500 мощностью до 7,3 МВт, которые применяются как в судостроения, так и в АЭС.
В сельские школы Курской области поступили 23 новых автобуса. Транспорт приобретён за федеральные деньги по линии Минпромторга. А всего региональный автопарк насчитывает 439 единиц.
Ключи от автобусов были вручены на Красной площади Курска и транспорт сразу отправился в 11 районов региона.
Автобусы разные по габаритам и вместимости: десять — марки ПАЗ, восемь — ГАЗ, три микроавтобуса производства УАЗ и два — КАВЗ. Их распределили между школами с учетом удаленности мест проживания детей от учебных заведений, степени износа старого транспорта и потребности в открытии новых маршрутов.
Отделение на Лабораторном проспекте, 20, рассчитано на 600 посещений в смену. Его оснастили современным оборудованием, включая рентген-установку, маммограф, флюорограф, ЛОР-комбайн. Некоторые аппараты появились в районе впервые: это компьютерный и оптический томограф. Последний позволяет получать послойные 3D-изображения структур глаза.
На первом этаже разместили отделение лучевой диагностики, физиотерапии и ЛФК, лаборатория и фильтр-бокс. На втором и третьем — хирургическое и эндоскопическое отделения, кабинеты врачей-специалистов и терапевтов, отделение функциональной диагностики и дневной стационар на 10 коек.
Сто высокоавтоматизированных грузовых автомобилей, интегрированных в общую систему мониторинга на базе государственной платформы «ЭРА-ГЛОНАСС», демонстрируют впечатляющую динамику: их суммарный недельный пробег составляет около 250 тысяч километров. Об этом сообщил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.
По его словам, к системе идентификации в настоящее время подключены все беспилотные грузовики, которые осуществляют перевозки по ключевым федеральным магистралям страны — М-11 «Нева», М-4 «Дон», Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД), а также трассе М-12 «Восток».
В Крыму открыли Таврический завод минеральной ваты, который обеспечит продукцией не только полуостров, но и исторические субъекты РФ.
Предприятие обладает производственными мощностями, которые позволяют ежегодно производить до 30 тысяч тонн продукции. Этого количества достаточно для обеспечения потребностей не только Крыма, но и исторических территорий, а также регионов ЮФО.
Благодаря запуску производства были созданы около 75 новых рабочих мест.
13 мая 2026 года на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа дан официальный старт строительству установки по производству метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) — высокооктанового компонента автомобильных бензинов. Строящаяся установка будет производить свыше 200 тыс. т МТБЭ в год. Его применение значительно повышает детонационную стойкость моторных топлив, улучшает мощностные, экономические и экологические показатели двигателей, снижает содержание в выхлопе продуктов неполного сгорания.
В Арзамасе после благоустройства торжественно открыли новое общественное пространство — Гайдаровский пруд.
Работы проводились в рамках развития паломническо-туристического кластера «Арзамас — Дивеево — Саров». Автором концепции и заказчиком работ выступила АНО «Управляющая компания по развитию Саровско-Дивеевского кластера и Нижегородской области».
На базе Снежинского физико-технического института НИЯУ МИФИ создан уникальный Научно-образовательный центр цифровых и аддитивных технологий, представляющий собой исследовательскую и производственную площадку, объединяющую полный цикл работ: от проектирования изделий для ракетно-космической отрасли до создания систем интеллектуального мониторинга процессов 3D-печати.
Деятельность центра строится на интеграции образовательного процесса и реальных производственных задач.
Прообразом нынешнего подразделения стал центр аддитивных технологий, основанный в 2015 году на базе кафедр технологии машиностроения, ядерной физики и технической механики. Стартовым импульсом к развитию стала победа в конкурсе «Новые кадры для ОПК России» и софинансирование со стороны РФЯЦ-ВНИИТФ в объеме 60 млн рублей.
На подмосковном заводе «ЗиО-Подольск» (Машиностроительный дивизион «Росатома») завершилась контрольная сборка реакторной установки РИТМ-200 для серийного универсального атомного ледокола «Ленинград». Судно заложили на верфи в январе 2024 года.
«Дорогобужкотломаш» начал поставку новых водогрейных котлов серии «Смоленск-58,2» в регионы России. Новая разработка уже появилась в Москве и Подмосковье. Предприятие также изготавливает четыре котла для Костромской области — эти котлы отличаются компактностью, сниженной металлоёмкостью и высокой газоплотностью, работают на природном газе и лёгком жидком топливе. Предприятие расширяет производственные мощности. Инвестиции в развитие завода с 2020 года составили уже порядка 4 миллиардов рублей. В настоящее время ведется строительство нового цеха площадью около 5 тысяч квадратных метров. Открытие цеха планируется в этом году.
«Росатом Инфраструктурные решения» завершил модернизацию Смоленской ТЭЦ-2. В рамках проекта заменили два турбоагрегата на современные отечественные машины. Второй новый турбоагрегат мощностью 126 МВт введён в эксплуатацию и уже поставляет электроэнергию в Единую энергосистему страны (первый запустили в марте 2025 года).
Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) приступили к формированию основания на новых местах стоянки для воздушных судов. Они выравнивают поверхность под будущее покрытие, уплотняют его и ухаживают за ранее уложенным бетоном, чтобы он набрал прочность.
На Среднем Урале, в 175 километрах к северо-востоку от Екатеринбурга и в 160 километрах северо-западнее Тюмени, на правом берегу реки Ницы, при впадении в неё реки Ирбит, расположен одноимённый город. Кто-то скажет, что это «Мотоциклетная столица России», кто-то, что это город-музей, но большинство даже и не слышали о нём. Сто лет назад всё было иначе, об Ирбите, без преувеличения, знали в самых дальних уголках Российской империи и всё благодаря ярмарке.
Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в Ростех) завершила комплекс сертификационных испытаний новейшего двигателя ПД-8 для самолётов «Суперджет».