Автор репортажа — Нияз Аксанов
В день этот завод перерабатывает надой от 30.000 коров, а для управления производством достаточно всего лишь пары технологов! ;-) Приглашаю прогуляться по нему и посмотреть, как же делается молоко, сливки и прочие вкусности, которые мы видим потом на прилавках магазинов:
Всеволожский Крановый Завод выпустил партию передаточных тележек грузоподъемностью 40 тонн под торговой маркой WERKER для промышленной группы «Конар» (Челябинск), специализирующейся на производстве деталей и узлов магистральных трубопроводов, трубопроводной арматуры и металлоконструкций.
На приграничной дороге Выборг-Светогорск 19 ноября открыт новый мост через реку Сторожевая. Протяженность мостового перехода, включая подходы к мосту, составляет 1 км.
Старый мост через Сторожевую был построен в 1973 году. С точки зрения безопасности дорожного движения мост протяженностью 30 м имел недопустимые геометрические параметры (горизонтальные кривые радиусом до 150 м до и после моста; в продольном профиле — затяжные уклоны 60-80%). Несущая способность моста не отвечала требованиям современных нагрузок.
В 2003 году был разработан проект строительства нового мостового перехода через реку Сторожевая. Проектом было предусмотрено спрямление участка дороги со строительством нового моста на расстоянии 150 м от существующего.
Сегодня многоцелевой спасательный буксир СБ-121 покинул акваторию ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и отправился в Кронштадт для прохождения заводских ходовых и государственных приёмо-сдаточных испытаний.
Головной буксир проекта 02980 стал первым судном, построенным на новой производственной площадке ЛСЗ «Пелла». Закладка СБ-121 состоялась 22 июля 2013 года, а 24 октября прошлого года буксир был спущен на воду. Достроечные работы на СБ-121 были завершены ещё летом этого года, но для вывода в Неву нового буксира, имеющего осадку более 5 метров, необходимо было закончить гидротехнические работы по углублению фарватера реки.
Теперь, после завершения углубления участка реки, прилегающего к заводской акватории, новая производственная площадка ЛСЗ «Пелла» больше не имеет технических ограничений, препятствующих производственному процессу!
18 ноября в состав вспомогательного флота Ленинградской ВМБ вступил современный рейдовый буксир проекта 90600 «РБ-366» (строительный № 943). Торжественная церемония прошла на Петровской пристани Кронштадта.
Производитель вспомогательных судов для военных ведомств и спасателей «Скоростные катера Мобиле Групп» представил гражданскую продукцию. Прогулочные и разъездные катера изготавливаются из тех же материалов и по тем же технологиям, что и их военные аналоги.
5 ноября Средне-Невский судостроительный завод передал заказчику многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо», построенный на заводе для нужд ПС ФСБ РФ.
МОСКВА, 3 ноября. /ТАСС/. Более 50 комплектов переносных зенитных ракетных комплексов «Верба» поступило на вооружение мотострелковой бригады Западного военного округа в Ленинградской области, сообщил начальник пресс-службы округа Олег Кочетков.
«Свыше 50 комплектов переносных зенитно-ракетных комплексов „Верба“ поступили на вооружение мотострелковой бригады Западного военного округа, дислоцированной в Ленинградской области. Комплекс предназначен для поражения низколетящих целей на встречных и догонных курсах. Ключевой особенностью ПЗРК „Верба“ является возможность поражать малоизлучающие цели, такие как крылатые ракеты и беспилотные летательные аппараты, в условиях воздействия ложных тепловых помех на высоте от 10 до 4,5 тысяч метров и на дальности от 500 до 6,5 тысяч метров», — рассказал он.
При этом, по словам Кочеткова, автоматизированная система управления комплекса позволяет обнаружить одиночные и групповые воздушные цели, определить параметры их полета и распределить их между зенитчиками в автоматическом режиме. В состав комплекса входит пусковой механизм, ракета, система «свой-чужой», учебно-тренировочные средства и другие механизмы. Время развертывания ПЗРК составляет восемь секунд, уточнил представитель округа.
Он также рассказал, что на вооружение мотострелков ЗВО поступило свыше 10 единиц зенитных ракетных комплексов «Стрела-10 МН». Всего с начала года войска округа получили свыше 4 тысяч единиц вооружения и военной техники.
Сегодня в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» заложено головное ледокольное судно обеспечения проекта Aker ARC 130А «Александр Санников», строящееся по заказу компании «Газпромнефть Новый порт».
Проект ледокольного судна разработан «Aker Arctic Technology» (Финляндия), судно предназначено для ледовой проводки танкеров, помощи при проведении швартовных и погрузочных операций, а также для спасательных операций, буксировки судов, тушения пожаров и участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Судно имеет ледовый класс Icebreaker8 и способно преодолевать лёд толщиной до 2-х метров.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир РБ-368 проекта 16609. После достройки и ходовых испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 39−54 т.
Экипаж: 8 человек
Серия:
Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)
Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)
Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)
Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)
Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)
Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)
Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)
Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)
Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)
Зав. № 627 — передан в 2015 году - РБ-367 (СФ)
Зав. № 630 — спущен
на воду
Зав. № 628 — спущен на воду
Специалисты Всеволожского Кранового Завода произвели переоборудование бортового автомобиля ГАЗон NEXT в эвакуатор с платформой ломаного типа. Эвакуатор оснащен платформой грузоподъемностью 3500 кг с механически выдвигаемыми аппарелями.
Всеволожский Крановый Завод (Ленинградская обл.) реализовал самый масштабный проект за всю историю предприятия. Отгружен и смонтирован двухбалочный мостовой электрический кран под торговой маркой WERKER с двумя механизмами подъема — главный с грузоподъемностью 125 тонн и вспомогательный грузоподъемностью 15 тонн. Кран имеет длину пролета 21,5 метров и высоту подъема 18 метров от уровня кранового рельса.
Помимо работ по проектированию и изготовлению оборудования, специалисты Всеволожского Кранового Завода выполнили расчет и монтаж подкрановых путей для передвижения мостового крана, а также произвели монтаж и пусконаладку оборудования оборудования на объекте. Данный мостовой кран предназначен для строительства электротехнического корпуса ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
ЖК «Три апельсина»
За 9 месяцев 2015 года в Ленобласти введено 1,8 млн м2 жилья, на 70% больше, чем за такой же период 2014 года. Традиционно треть от общего объема составляет индивидуальное жилищное строительство — 624 тыс. м2.
Плановый показатель по вводу жилья в этом году уже перевыполнен на 12%. На данный момент строительство ведется на 593 площадках общей площадью 8,8 млн м2, рассказали в областном комитете по строительству.
В деревне Терпилицы Волосовского района Ленинградской области заработало новое картофелехранилище. Площадь склада составляет 6,6 тысячи квадратных метров, оно рассчитано на единовременное хранение 10 тысяч тонн овощей.
Строительство на территории ЗАО «Октябрьское», которое входит в состав племенного завода «Приневское», началось в мае 2015 года и завершилось за 4 месяца. Стоимость проекта — 140 млн рублей.
Два участка подъезда к морскому порту Усть-Луга общей протяженностью 20 км 4 октября 2015 года открыты после реконструкции. В их составе были построен один путепровод и один мост. Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области, необходимость реконструкции вызвана увеличением перевалки грузов через порт Усть-Луга. Объем автоперевозок грузов по этой дороге к 2020 году достигнет 76 млн тонн в год.
Завод по производству пластиковых труб для отопления и водоснабжения открыт в Тосненском районе Лениградской области. Это первый завод финской корпорации Uponor в России.
На новом предприятии планируется производить теплоизолированные трубы «Uponor Ecoflex». Объем производства составляет более 1 млн метров труб в год. В дальнейшем возможно расширение производственной базы.
Портфельная компания «РОСНАНО» «РСТ-Инвент» запустила производство самоклеящихся этикеток со встроенными метками радиочастотной идентификации (RFID).
Внешний вид этикеток не отличается от стандартных наклеек для маркировки тары и упаковки, их можно наносить обычными аппликаторами. Но в отличие от других методов регистрации RFID позволяет идентифицировать товары не поштучно, а большими группами, что ускоряет логистические операции, исключая хищения и ошибки в логистике.
Информация о товарах передается в единую базу данных и может быть использована в любых пользовательских приложениях.
«РСТ-Инвент» — это СП «РОСНАНО» и группы «Систематика». В его состав входит завод по производству RFID-меток и оборудования в Ленинградской области.
12 сентября полностью заевршены швартовые и заводские ходовые испытания головного катера проекта 17MJ тип «МУРОМ», построенного компанией ООО «Озерная Верфь».
В Ленинградской области открыли движение на новом участке Новоприозерского шоссе на трассе А-121 «Сортавала» (участок с 36 по 57 км). Участок в 22,8 километра позволит автомобилистам намного быстрее добираться от Петербурга до жилых поселков и горнолыжных курортов в Приозерском районе Ленинградской области. При этом пропускная способность участка увеличится в четыре раза.
Дорожные работы на объекте проводились с 2013 года в рамках масштабного проекта по строительству автодороги от Санкт-Петербурга через Приозерск и Сортавалу до Петрозаводска. Дорожным строителям удалось подготовить дорогу к сдаче в эксплуатацию на 3 года раньше заявленного срока — 2018 года. Сегодня трасса Сортавала — это уже 57 км, соединяющих Санкт-Петербург и Сосново.
Новый комплекс ОАО «Лесплитинвест» в г. Приозерск позволяет на 98% перерабатывать древесину, выпускать пиломатериалы и поставлять сырье для плит, идущих на производство мебели и дверей. Инвестиции составили 1,2 млрд рублей.
В 2015 году реализует два инвестиционных проекта — предприятие по выпуску древесноволокнистой плиты ЛМДФ и лесопильно-деревообрабатывающий завод по выпуску сухой доски. В марте 2015 года ОАО «Лесплитинвест» уже начал производство ламинированных плит МДФ, в сентябре ввел в строй новый лесопильно-деревообрабатывающий завод.
После выхода на проектную мощность в Приозерске будет перерабатываться около 240 тысяч кубометров пиловочника в год. Из него будет выпускаться 111 тыс кубометров пиломатериалов и порядка 90 тыс кубометров технологической щепы. Производство ламинированной плиты МДФ ежегодно составит до 16,9 тыс м3.