Астраханский производитель стеклотканей микронного уровня осваивает новые технологии, которые способны заменить лучшие образцы производства стеклоткани мира.

Многоцелевой спасательный буксир СБ-123 проекта 02980, построенный ЛСЗ «Пелла»:

Спасательное буксирное судно СБ-738 проекта 22870, построенное филиалом ЦС «Звёздочка»:

Фотографии с сайтов pellaship.ru и fleetphoto.ru

Один из ведущих российских производителей резиновой обуви открывает поставки в Туркменистан. Астраханская компания «Дюна-АСТ» отправит первую партию резиновых сапог, галош и тапок до конца 2015 года. Первая поставка включает в основном зимние модели обуви, также в Туркмению отправят калоши, тапочки, летнюю обувь и другую продукцию.

В Астрахани продолжается работа по восстановлению популяции осетровых рыб. Большой вклад в это вносит ФГБУ «Севкаспрыбвод», которое уже третий год подряд выпускает свыше 30 миллионов мальков.

В 2015 году эта цифра достигла 31,65 миллиона (29,76 миллиона штук молоди осетра русского; 0,88 миллиона штук молоди белуги; 0,78 миллиона штук молоди стерляди; 0,23 миллиона штук молоди севрюги).

Кроме того, в этом году были выпущены и молодые особи: 31,9 тысячи штук укрупнённой молоди осетра, белуги, стерляди и севрюги массой 11-121 грамм.

Также в естественную среду был выпущен 1 миллиард 877,4 миллиона мальков сазана, леща, судака, а также 930 тысяч штук молоди белорыбицы.

Отдавая дань профессионализму и высокой воинской выучке моряков Каспийской флотилии, проявленные ими при нанесении ракетного удара по базам международных террористов в Сирии, предлагаю Вашему вниманию замечательный фоторепортаж Антона Блинова о праздновании Дня Военно-морского флота России в Астрахани — теперь он воспринимается немного иначе!

+40 фото!

Астраханские инспектора получили 5 катеров и 22 уазика в рамках программы обновления материально-технической базы органов рыбоохраны Росрыболовств.

В следующем году Волго-Каспийское территориальное управление получит минимум два беспилотника для борьбы с нарушителями.

аппарат Rezonver в работе. фото Rezonver

Резидент кластера ядерных технологий Фонда «Сколково» компания Rezonver закончила тестирование и выходит на потребительский рынок с новым компактным и легким сварочным аппаратом c функцией плазменной резки. Аппарат работает от обычной домашней электросети, достигая при этом КПД более 90%.

Кто из нас хоть раз не сталкивался в своей жизни с проблемой, когда нужно что-то срочно заварить, или наоборот отрезать сваркой: будь то прохудившаяся труба отопления или водопровода, или прикипевший кран, который отрезать только сваркой или «болгаркой» можно, или лопнувшая стальная деталь автомобиля или гаража, рама велосипеда, да что угодно! И многие уже, наверно, знают, насколько это непростое дело в наши дни — найти хорошего сварщика, у которого есть под рукой все необходимое оборудование. Однако теперь, подучившись немного сварочному делу (благо сейчас есть много предложений различных «хозяйственных» курсов), вы сможете все сделать сами. А о выгоде многочисленной армии малых предпринимателей, занимающихся мелким ремонтом в частных домах и квартирах, даже и говорить не стоит: теперь у них будет отличный аппарат Rezonver, сделанный сколковским резидентом: малогабаритный и легкий, работающий от сети с напряжением 220 В и потребляющий всего 3,6КВт.

Пять средних учебных заведений Астрахани — гимназии № 1, № 2, № 3, Школа одаренных детей и Астраханский технический лицей — получили по одному роботу телеприсутствия Webot компании Викрон — резидента Сколково.

В задачу роботов телеприсутствия входит помощь учащимся с ограниченными возможностями и школьникам, которые по какой-то причине не могут посетить важный урок. Роботы позволяют детям виртуально присутствовать на занятиях. Ребенок может подключаться к роботу с компьютера из дома, слушать, что говорят учителя, выполнять задания, отвечать на вопросы, перемещаться по классу и даже «выходить» в коридор на переменах.

Проект по оснащению общеобразовательных учреждений региона воплощен совместно с группой компаний «Пилот». Преподавателей школ научат обращаться с роботами к началу учебного года. В дальнейшем планируется расширить перечень организаций, которых снабдят роботами Webot.

На прошлой неделе на Астраханском судостроительном производственном объединении (входит в состав ОСК) завершилась операция по погрузке подвышечного основания и буровой вышки для ЛСП-1.

28 мая после успешного завершения государственных испытаний подписаны приёмные акты многофункциональных модульных катеров СМК-2102, СМК-2103 и СМК-2104 проекта 23370.

Катера-катамараны собраны в Астрахани ООО «Морской судостроительный завод-2» из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и отличаются исполнением — СМК-2102 предназначен для проведения подводно-технических работ, а СМК-2103 и СМК-2104 предназначены для доставки аварийно-спасательных групп для оказания помощи аварийным объектам.

Новые катера пополнили состав аварийно-спасательных сил Каспийской флотилии.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 100 т. (полное)

Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.

Максимальная скорость хода: 10 узлов

Дальность плавания: 200 миль

Автономность: 3 суток

Экипаж: 3 человека

В Сети случайно набрел на фотографии с комментариями. Если им верить, то 21 мая в Астрахани состоялся спуск на воду спасательного буксирного судна проекта 22870 СБ-738

Обелиск, изображающий медсестру, выносящую с поля боя раненого солдата, установили на территории больницы № 3 им. С.М. Кирова — в «Парке Победы».

Мемориал возведен по инициативе астраханской медицинской общественности. Вес гранитного памятника — семь тонн, высота — три метра. Автором обелиска стал известный в Астрахани казахский скульптор Едиге Рахмадиев, создатель памятника Курмангазы.

15 апреля 2015 г. в Астрахани спущен на воду многофункциональный модульный катер СМК-2104 проекта 23370.

8 апреля 2015 г. в Астрахани состоялся спуск на воду многофункционального модульного катера СМК-2103 проекта 23370. Головным заводом-строителем является ОАО «КАМПО» с участием ООО «МСЗ-2».

Бюджетная авиакомпания «Победа» 29 марта совершила первый рейс по маршруту «Москва—Астрахань—Москва». Полеты будут два раза в день. Авиакомпания «Победа» — преемник «Добролёта», первого российского лоукостера «Аэрофлота».

"Наши тарифы начинаются от 999 рублей, включая все таксы и сборы. Это стоимость набора минимальных услуг. Остальное: выбор места, провоз багажа, питание на борту, пассажир может оплатить дополнительно. То есть каждый имеет возможность самостоятельно сформировать необходимый пакет услуг", — сказал во время торжественной встречи в аэропорту Астрахани генеральный директор «Победы» Андрей Калмыков.

По мнению губернатора Александра Жилкина, доступная цена авиабилетов, несомненно, повысит мобильность астраханцев и привлечёт российских туристов в Астраханскую область. «Для нас открытие этого рейса — очень важное событие с точки зрения развития региона и, в особенности, туристического кластера. Уже в этом сезоне мы прогнозируем существенный рост пассажиропотока, — отметил Александр Жилкин. — Также мы активно работаем с туристическим бизнесом с тем, чтобы они снижали свои тарифы для обеспечения увеличения объёмов внутреннего туризма».

Компания «Победа» выполняет полеты на самолетах Boeing 737−800 NG (крейсерская скорость — 852 км/ч, максимальная высота полета — 12 500 м). По словам Андрея Калмыкова, средний возраст воздушных судов -меньше пяти месяцев.

Астраханские школьники Руслан Казимов и Михаил Гладышев на базе регионального технопарка разработали робот-тренажер для реабилитации суставов рук, об этом ТАСС сообщили в медиацентре областного министерства образования и науки.

Двойное устройство надевается на руку пациента и руку врача. «Устройство дублирует движения, выполняемые врачом — суставы начинают работать, тем самым восстанавливается подвижность не только их, но и групп мышц. Пока устройства связаны через Bluetooth, в будущем будут взаимодействовать с помощью интернета или Wi-Fi», — уточнили в медиацентре.

Аналоги такого устройства есть на рынке, однако астраханский прибор может работать одновременно с плечевым, лучезапястным и локтевым суставами. Кроме того, он переносной и работает от аккумулятора. Также есть возможность удалённого управления, то есть пациент может заниматься, не выходя из дома.

Компания «Lamprell Energy» (ОАЭ) — заказчик самоподъемной буровой установки (СПБУ) «Меркурий», вручила Сертификат, который подтверждает приёмку работ и документации в связи с завершением проекта по договору. Об этом сообщила пресс-служба Группы компаний «Каспийская энергия». «Меркурий» — вторая буровая установка, собранная на мощностях «Астраханского Судостроительного Производственного Объединения» (входит в КНРГ).

Компания «ДендК-Строй» запустила в Астрахани производство сухих строительных смесей на основе гипса под торговой маркой «CBS». Предприятие также использует в качестве наполнителя доломитовую пыль, которая остается у астраханских асфальтобетонных заводов.

Рецепт сырокопченой колбасы из серебряного карася или, как его называют в регионе, буффало — малорентабельного вида рыбы — придумали ученые из Астраханского государственного технического университета (АГТУ).

Кроме фарша самой рыбы ингредиентами колбасы являются бланшированные куриные субпродукты, соль, вода и пряности. Из 100 килограммов карася получатся почти 50 килограммов фарша.

Как отмечают астраханские ученые, готовая рыбная колбаса намного полезней по биологической ценности чем обычная, так как в ней содержится больше незаменимых жирных кислот.

На базе Каспийской флотилии в Астрахани успешно завершены государственные испытания на первом из четырёх многофункциональных модульных катеров «СМК-2100» проекта 23370. Завод-изготовитель — ОАО «Судостроительный завод имени Карла Маркса» .