На базе больницы создан современный комплексный медицинский центр — высокотехнологичный, оснащенный самым современным оборудованием, в том числе для телемедицинских консультаций, где работают профессионалы высочайшего уровня. Все то, что ранее было доступно только в федеральных центрах, есть у нас. Из федерального бюджета на строительство хирургического корпуса было выделено 1,9 млрд рублей, полмиллиарда составили инвестиции региона.
На площадках УПК будут обучать слесарей механосборочных работ, маляров, операторов/наладчиков станков и манипуляторов с программным управлением, стропальщиков.
Это первый крупный объединенный центр обучения специалистов сервисных служб и специалистов, требующихся на автозавод, рассказал генеральный директор АЗ «Урал» Павел Яковлев.
«Такое обучение позволит исключить возможность допуска неопытного сотрудника до работы. Благодарю всех тех, кто принял непосредственное участие в его организации и открытии. Работа проделана колоссальная».
В Татарстане на территории Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра запустили первый в республике завод по производству тротуарной плитки.
Это проект компании «Выбор Поволжье». Инвестиции в него составили 1,8 млрд руб.
Суточная производительность предприятия — 3,5 тыс. кв. м тротуарной плитки, 9 тыс. штук бетонных бортовых дорожных камней и 25 тыс. штук бетонных бортовых тротуарных камней.
В Зеленодольском районе начаты пусконаладочные работы на элеваторном комплексе «Свияжск-Зернопродукт», построенный ГК «Август». В рамках тестирования элеватора было отгружено 9 вагонов. Первая отправка зернового экспресса запланирована в порты Новороссийска.
Комплекс единовременно сможет принимать до 122,4 тыс. тонн зерна.
Главная особенность элеватора заключается в высокой скорости отгрузки: на ж/д — 350 т/ч, на суда — до 700 т/ч. В течение года через него будет проходить около 450 тыс. т урожая.
Инвестиции в реализацию проекта составили 2,8 млрд рублей.
На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков Московской области, Владикавказа и Петрозаводска городской пассажирский транспорт по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» (БКД) и инвестпроекту с использованием средств ФНБ.
В Кукморском районе введён в эксплуатацию молочный комплекс на 1500 голов КРС.
Объект включает в себя автоматизированный доильный зал, в котором одновременно могут обслуживать до 50 коров. Всего в комплексе сейчас содержится 1337 голов. К концу года их число планируют довести до 1500.
Каждый день производится 23 тонны молока, в перспективе планируется выйти на 44 тонны. Среднесуточный надой на одну корову составляет 33,3 литра.
Проектная мощность производства составит 300 тыс. машинокомплектов в год, выйти на нее планируется не ранее 2025 года.
Предприятие «Линк» — правопреемник иностранной компании «Леони». Ранее предприятие являлось одним из трех ведущих в стране по выпуску жгутов проводов, но в 2022 году по решению иностранных акционеров остановило производство продукции.
На станции Лена Восточно-Сибирской железной дороги (Иркутская область) состоялось торжественное открытие нового здания вокзала общей площадью свыше 1200 кв. метров. Оно расположено рядом с действующим зданием, которое было построено в 50-е годы ХХ века. Новое здание вокзала стало подарком жителям Усть-Кута к 50-летию Байкало-Амурской магистрали. В 1974 году, когда БАМ был объявлен Всесоюзной комсомольской стройкой, город Усть-Кут стал отправной точкой строительства магистрали, здесь располагался штаб Западного участка. Новый вокзал открывает череду праздничных мероприятий, посвящённых юбилею БАМа, не только в России, но и на «Сделано у нас», не за горами большая статья о 50-летии БАМа.
Нижегородский завод энергетического и нефтегазового машиностроения АО «РУМО» применил при проектировании нового судового двигателя «РУМО-535» отечественное программное обеспечение от разработчика «Аскон».
В частности, конструкторы «РУМО» использовали систему трехмерного моделирования «Компас-3D», систему управления жизненным циклом изделия «Лоцман:PLM», систему автоматизированного проектирования технологических процессов «Вертикаль» и систему управления нормативно-справочной информацией «Полином:MDM».
В Беларуси из российских машинокомплектов организуют сборку ГАЗелей NN — автомобили этого семейства внезапно появились в фирменном каталоге Минского автозавода, причем под белорусской маркой.
МАЗ будет делать эти машины в вариантах цельнометаллический фургон и микроавроавтобус.
Строительство насосной станции было обусловлено вводом в строй новой печи в плавильном цехе № 7. Конструкция печи изменилась — ее низкий зонт не позволяет теперь вредным выбросам вырваться наружу, отправляя всю пыль в газоочистной комплекс. Одновременно с этим значительно добавилось число водоохлаждаемых элементов (труботечки, крыша зонта и др.), которые требуют большего количества воды. Чтобы все оборудование работало в соответствие с заданным функционалом и КПД, рядом с цехом построена новая насосная станция.
Сумма инвестиций составила более 420 млн рублей.
С вводом в эксплуатацию насосной станции повысится экологическая и энергетическая эффективность работы плавильного цеха № 7.
Предприятие «Ладожское» в деревне Янис Питкярантского округа завершило строительство новой молочной фермы со стеклянными стенами с дегустационным залом. Ее полная мощность составляет до 7 тонн продукции в сутки. Введена в действие специальная камера созревания сыров. В ней поддерживается необходимая влажность и постоянная температура — 13 градусов тепла.
На молочной ферме все желающие смогут увидеть процесс производства и дозревания сыров, познакомиться с особенностями профессии работников фермы, а также приобрести готовую продукцию — молоко, сливки, творог, сметану, широкую линейку сыров. В дегустационном зале гости гостям предложат попробовать различные виды меда от карельских производителей.
При поддержке республиканского Правительства в 2023-2024 годах предприятию удалось усовершенствовать производство. В рамках модернизации реконструировали телятник, построили забойный цех и приобрели необходимую сельскохозяйственную технику и оборудование для животноводства и переработки молока. В дальнейшем это позволит увеличить поголовье коров и объемы производства молочного сырья.
В Красноярске компания ООО «Комбинат «Волна» открыла новую покрасочную линию. Оборудование сможет создавать до одного миллиона «квадратов» фасадной продукции за год.
По словам вице-президента холдинга «Сибирский цемент» Геннадия Рассказова, благодаря современному оборудованию комбинат сможет повысить свою конкурентоспособность. Сегодня порядка 85% продукции, произведённой на «Волне», продаётся в пределах страны. Соседние страны также интересуются материалами, создаваемыми предприятием.
Новая линия даст возможность производить плиты различных габаритов с поверхностью до 1500 метров и окрашивать торцы. Продукция с защитно-декоративным покрытием теперь изготавливается за один цикл, что экономит время и снижает себестоимость товаров. Кроме того, у предприятия появилась возможность производить глянцевые, фактурные, антивандальные покрытия и покрытия с лессирующим эффектом.
В линию вложено 570 миллионов рублей.
Северным филиалом Российского Классификационного Общества продолжается техническое наблюдение за строительством второго буксирного судна по проекту РЕГК.125.
На Амурском судостроительном заводе (входит в ОСК) заложили новый плавучий транспортный док проекта 17574 «Амур». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
АО «Концерн «Калашников» запустило в работу российскую автоматическую линию цинкования и кадмирования деталей в дивизионе оружейного производства. Она разработана по техническому заданию заказчика и полностью адаптирована под производство изделий концерна. Смонтирована в рамках масштабной программы модернизации предприятия.
Очередная партия трамвайных вагонов модели «Львенок» поступила в волгоградский трамвайный парк в рамках инвестпроекта, увеличив общее количество поставленной техники до 17 единиц современного электротранспорта. После прохождения обязательных процедур проверки, регистрации и обкатки поступающий электротранспорт выходит на линии — в настоящее время 9 трамваев «Львенок» обслуживают маршрут № 2.
У новых трамваев «Львенок» производства компании «ПК Транспортные системы» целый ряд преимуществ: более высокая скорость и, как следствие, уменьшение времени в пути, повышенный комфорт для пассажиров, низкий уровень шума. Низкопольные трамваи имеют 34 посадочных места, способны вместить в себя более 150 человек, транспорт оборудован USB-розетками, системой климат-контроля. Всего для нужд Волгограда закуплено 50 таких вагонов.
Импортозамещающий инвестпроект реализован резидентом индустриального парка «Храброво» компанией «БалтЭнергоСеврис» при поддержке областного центра «Мой бизнес».
«Это первое в нашем регионе производство трансформаторных подстанций в железобетонных корпусах», — сообщили 3 июля в Корпорации развития Калининградской области, которая является управляющей организацией индустриального парка.
В июле «БалтЭнергоСервис» приступил к серийному выпуску блочных трансформаторных и распределительных подстанций в особо прочных железобетонных корпусах. Для этого на площадке резидента была оборудована новая производственная зона, где монтируется металлическая опалубка для заливки бетона и изготовления корпусов. «Начинка» для будущих БКТР, БРТП, БРП производится здесь же, в других цехах резидента.
ГК «Агроэко» намерена реализовать проект до конца 2025 года. На предприятии создадут более 130 рабочих мест.
Памятный камень в основание нового молочно-товарного комплекса заложен в селе Нижний Мамон Верхнемамонского района Воронежской области в знак начала строительства предприятия, которое будет вести ГК «Агроэко». В проект направят порядка 6 млрд руб. Его реализация, запланированная до конца 2025 года, позволит создать более 130 рабочих мест со средней оплатой труда 65 тыс. руб. В комплексе смогут содержать 3,6 тысячи фуражных коров, что позволит получать в год 33,9 тыс. тонн молока.
Ферма включает пять телятников, два коровника, доильно-молочный блок, а также специальный корпус для животных до, после и во время отела. Содержаться животные будут без привязи. Все процессы на предприятии — полностью автоматизированы. Так, для доения оборудуют доильный зал «Карусель» с максимальной изоляцией от внешней среды, а качество молока позволит контролировать умная система управления стадом.
В Твери компания «КСК Металлкомплект (КСК МК)», входящая в состав дивизиона «Заготовительное производство» ГК КСК, на своем предприятии осуществила запуск в эксплуатацию новой линии, предназначенной для обработки металла, а также неметаллических материалов. Как объяснили в региональном правительстве, ввод новых мощностей предоставит предприятию возможность увеличить производство комплектующих для пассажирских вагонов локомотивной тяги.
В Группу компаний «Ключевые Системы и Компоненты» (ГК КСК) входят свыше 40 российских предприятий. По данным, которыми располагает пресс-служба ГК КСК, суммарный объем инвестиций в проект составил 2,5 млрд. рублей. Причем из них 2 млрд. рублей — это льготный заем, который был предоставлен федеральным Фондом развития промышленности (ФРП). Все эти деньги предназначены для того, чтобы закупать инновационное оборудование.