С материалами госкомиссии по запасам полезных ископаемых и Роснедр ознакомилось издание «Ведомости».
Речь идет о запасах лития в виде гидроминерального сырья — рассола лития. Запасы составляют 17 000 куб. м в сутки по категориям C1 + C2 (разведанные и прогнозные), содержание лития в рассоле — от 169 до 383 мг на 1 л. На этом же участке расположено Ярактинское нефтегазоконденсатное месторождение, которое сейчас разрабатывает ИНК. Компания добывает нефть и газ в Восточной Сибири.
Загорский трубный завод продолжает активно расширять ассортимент производимой продукции, что требует постоянной модернизации производства, сообщил журналу «Металлоснабжение и сбыт» директор по технологии ЗТЗ Александр Афанасьев.
Коломенское станкостроительное предприятие холдинга «СТАН» Госкорпорации Ростех приступило к серийному производству новых портальных центров с ЧПУ модели СК6П200. Эти высокотехнологичные станки, полностью собранные из отечественных компонентов, предназначены для обработки деталей, используемых при создании современных гражданских самолетов.
Модульная конструкция пятикоординатного фрезерного станка СК6П позволяет обрабатывать крупные металлические заготовки, включая детали крыла размером до 24 метров. Эти центры способны выполнять десятки операций по заранее заданной программе, что делает их незаменимыми при производстве различных компонентов планеров. Станок уникален и не имеет аналогов среди российских производителей.
Запущена вторая очередь молочной фермы в Ивановке Амурской области. Заселено 670 стельных коров. До конца года будет завезено ещё 300 коров голштинской породы.
Вторая очередь фермы включает не только коровник, но и ряд современных объектов, необходимых для эффективного ведения хозяйства. Важным элементом является склад, где будет храниться корм для животных. Правильное хранение кормов — залог их качества и, соответственно, здоровья коров.
Обуховский завод изготовил и передал первую партию оборудования для строительства метро в Санкт-Петербурге, передав компании «Метрострой Северной Столицы» первый блокоукладчик для строительства тоннелей.
В ближайшее время планируется передача еще четырех тюбингоукладчиков. Это оборудование предназначено для создания тоннелей с диаметром до 11,6 м, облицованных железобетонными блоками различных типов.
Сборщик льяльных вод построен по заказу ФГУП «Росморпорт» на АО «Окская судоверфь». Разработчиком проектной документации выступило ООО «Морское Инженерное Бюро — СПб».
Новый цех компании «КС-Билд» (входит в ГК «Седрус») стал 900-м производством, открытым при поддержке Фонда развития промышленности. Общие инвестиции в проект составили более 330 миллионов рублей, из которых 150 миллионов рублей были предоставлены ФРП в виде льготного займа по программе «Проекты развития».
В новом цехе организован выпуск широкой линейки водно-дисперсионных лакокрасочных материалов, включая фасадные и интерьерные краски, грунты, готовые шпаклевки и декоративные штукатурки.
Спецавтомобиль — комбинированная дорожная машина уже в продаже
Наверное, зиме в России искренне радуются разве что дети, собаки и продавцы горных лыж. А для большинства автомобилистов нынешний период — время испытаний, нередко повергающее в уныние. Но это еще не самое худшее: цена легкомысленного отношения к самому холодному времени года часто оборачивается как минимум потерей денег и нарушенными планами, а как максимум — проблемами со здоровьем. Более того, иногда это без всяких метафор и творческих преувеличений становится, к сожалению, вопросом жизни и смерти.
«Восточная верфь» завершает строительство краболовного судна «Андрей Басаргин» проекта 03141. Комплект документов на судно выдан 21 октября Российским морским регистром судоходства. От имени РС документы вручил главный инженер-инспектор Дальневосточного филиала, руководитель группы по техническому наблюдению за постройкой судов Андрей Сурженко. Также на мероприятии присутствовали специалисты ДВФ Андрей Архипов и Илья Житников.
Коломенский завод (входит в состав ТМХ-Энергетические решения) отправил Белорусскому автозаводу 20 двигателей для опытно-промышленной партии самосвалов БЕЛАЗ-75304 грузоподъёмностью 220 тонн. Реализация проекта стала возможной благодаря стратегическим соглашениям между ТМХ и БЕЛАЗом.
На Колымской ГЭС завершается первый этап крупного проекта по обновлению оборудования закрытого распределительного устройства (ЗРУ) с напряжением 220 кВ. ЗРУ представляют собой установки, которые принимают и распределяют электроэнергию, размещаясь в изолированных помещениях для повышения безопасности и надежности.
Модернизация ЗРУ важна для повышения надежности работы станции и обеспечения стабильного электроснабжения региона. В рамках проекта старое оборудование заменяется на более современное, эффективное и безопасное.
В рабочем посёлке Залари Иркутской области построена детская поликлиника на 100 посещений в смену. Строительные работы выполнялись в рамках регионального проекта «Модернизация первичного звена здравоохранения» национального проекта «Здравоохранение». Общее финансирование составило более 529 млн рублей из федерального и областного бюджетов.
«Поревит» построил гигантскую фабрику по обогащению песка. Оборудование высотой с шестиэтажный дом смонтировано прямо в карьере площадью 44 га под открытым небом. Оно позволяет получать три разных фракции сырья.
Песок используется для выпуска стеновых блоков и тротуарной плитки. Обслуживает оборудование 20 сотрудников.
Подобные фабрики обогащения строительных песков в России строятся достаточно редко из-за высоких инвестиций и необходимости создания разветвленной производственной инфраструктуры.
Торжественное открытие состоялось в селе Мясоедово Белгородского района 19 октября.
Новое фруктохранилище площадью 800 кв. м расположилось на ул. Трунова. По словам главы крестьянского фермерского хозяйства Афанасия Христова, решение строить хранилище он принимал вместе со своей большой семьёй ещё в прошлом году.
Амбар с шестью холодильниками может вместить до 900 тонн яблок.
«В хозяйстве у меня находится 55 га яблоневых садов и 15 га, на которых расположился плодопитомник. Прошлый год выдался настолько урожайным, что для яблок не хватало места в обычных амбарах. Яблоки пришлось отдавать за бесценок на соки и пюре. Было очень обидно — столько сочных и красивых фруктов просто так раздаём. Учитывая опыт прошлого года, мы с семьёй разработали проект фруктохранилища, которое вместит как можно больше урожая. Со своим проектом пришли в областной Минсельхоз, где нам его одобрили. Между получением гранта и окончанием строительства хранилища прошло меньше 10 месяцев», — рассказал фермер.
В Сургуте продолжается строительство объездной дороги и второго моста через реку Обь. За прошедший летний сезон силами дорожных организаций из 44 км основной дороги выполнена укладка щебёночного основания и нижних слоёв асфальтобетонного покрытия на 25 км (в том числе укладка нижнего слоя щебёночно-мастичного асфальта на путепроводах двух транспортных развязок и пролётном строении моста через Обь в пролетах 13-16). На текущий момент уложено 255,5 тысяч тонн асфальтобетонной смеси (41% от общего объёма).
На проекте ДГП-2 в Тоболске обе площадки готовы к приёму крупнотоннажных и крупногабаритных грузов: все работы по возведению фундаментов и сетей завершены, на их месте сейчас чистое бетонное основание. Первые единицы КТГ уже приехали на строительную площадку из промышленного речного порта. Пик доставки оборудования придётся на октябрь-декабрь 2024 года, всего будет доставлено более 130 единиц крупногабаритного оборудования.
Россия по итогам прошлого года впервые с 2015 года вышла на полное самообеспечение картофелем, следует из данных Росстата.
Так, в прошлом году уровень самообеспечения этим корнеплодом вырос сразу на 6,5 процентного пункта и составил 101 процент. Последний раз такая ситуация складывалась в 2015 году, причем с аналогичным показателем.
Среди семи основных продуктовых категорий Россия полностью обеспечивает внутренние потребности еще по двум группам: по мясу — на 101,7 процента, а по рыбе — 152,9 процента.Самообеспеченность по яйцам составляет 98,6 процента.
Текущий статус готовности составляет 32,3%.
Проложено 488 км Тихоокеанской железной дороги.
Общая протяжённость ТЖД составляе 531 км, а с учётом разъездов и станций 626 км. К настоящему времени построено 78% дороги.
Из 19 станций и разъездов полностью готовы 14.
Практически построен первый пусковой комплекс станции Порт Эльга.
Форма уподоблена кальдере вулкана, но напоминает космический корабль из старого кино.