В 10 утра Александр Коречков, начальник «Нижегородэлектротранс» представил 4 новых трамвайных вагона. В этом году планируется провести 3 программы по обновлению составов. К 1 сентября планируется закупить 12 вагонов. В рамках второй программы будет закуплено от 10 до 20 низкопольных трамваев.

Новые вагоны с Урала. Сегодня прошел второй этап обновления состава в рамках первой программы. «Это важный день, - говорит Александр Коречков. - Нами было было закуплено 8 трамваев у ОАО «Уралтрансмаш» (Екатеринбург). Они обладают современным электроприводом, позволяющим экономить электроэнергию. В новых трамвайных вагонах дневное освещение, улучшенное отопление и тормозная система»
По словам начальника «Нижегородэлектротранса» новые трамваи будут ездить по особо тяжелым путям. Вагоны обкатывают по 50 километров, а затем сразу выпускают в рейс. Один вагон стоит 8,5 миллионов рублей.

видеорепортаж: http://progorodnn.ru/newsv2/56867.html  

Коллектив троллейбусного депо МУП «Курскэлектротранс» отмечает 40-летие своего предприятия. На торжественном собрании по этому поводу прозвучало много добрых слов и напутствий, ветеранам труда и лучшим работникам «Курскэлектротранса» вручены заслуженные грамоты и благодарственные письма Администрации города.

40-летний юбилей успешно работающего муниципального предприятия отмечен важным событием: с сегодняшнего дня на маршрут выйдет ещё один новый троллейбус марки БКМ-321, собранный курскими мастерами из машинокомплектов белорусского производства. Ключи от новой электромашины с бортовым номером «40» вручил одному из лучших водителей глава Администрации Курска Николай Овчаров.

Администрация города Курска оказывает постоянную поддержку предприятиям муниципального транспорта и, в частности, МУП «Курскэлектротранс». Только за последние четыре года на компенсацию затрат предприятий на перевозки пассажиров по регулируемым тарифам предприятию перечислено более 150 млн. рублей. С 2011 года в городском бюджете предусматривается дотация муниципальным предприятиям для покрытия расходов на оплату затрат по перевозке пассажиров по малонасыщенным, социально значимым маршрутам.

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») признан победителем общероссийского конкурса на звание «Лучший российский экспортер 2011 года». Решение о победителях конкурса в каждой из  установленных номинаций  принималось на основании оценки различных критериев претендентов, а также специальной методики расчета, базирующейся  на  показателях консолидированных экспортных отчетов предприятий и организаций. 

Пятый год подряд НЭВЗ принимает участие  в общероссийском конкурсе  и в четвертый раз добивается звания «Лучший экспортер в страны СНГ» в номинации «Железнодорожные транспортные средства».

На Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО «ПК «НЭВЗ», входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»), подведены итоги работы за 6 месяцев 2012 г. Выполняя заказы ОАО «Российские железные дороги» по обновлению подвижного состава, в первом полугодии НЭВЗ реализовал продукцию на сумму свыше 9,3 млрд. руб. (без НДС), что составляет 113,2% от показателей первого полугодия 2011 г.

В рамках создания "ИТС-Москва" в 2011-2012 годах группа компаний "НИС-М2М" оборудовала навигационными терминалами на базе ГЛОНАСС/GPS и датчиками топлива более 8 тысяч транспортных средств ГУП "Мосгортранс" (из них 2070 новых автобусов были оснащены еще на производстве). Об этом сообщает пресс-служба "НИС ГЛОНАСС".

Начиная с 2011 года ГК "НИС-М2М" создает автоматизированную систему диспетчерского управления наземным пассажирским транспортом Москвы (АСДУ-НГПТ). На данный момент в столице уже работают два зональных диспетчерских центра и 41 диспетчерский центр парков и территорий Москвы, около пяти тысяч транспортных средств уже введены в автоматизированную систему диспетчеризации, которая позволяет оперативно управлять и осуществлять мониторинг транспорта.

В Новосибирске вышел на линию второй троллейбус с автономным источником питания. Аккумуляторы для него произведены на новосибирском заводе литий-ионных батарей «Лиотех».

Дальность автономного хода нового троллейбуса составляет 60 километров, что более чем в два раза превышает технические возможности первого новосибирского гибрида. Троллейбус будет курсировать от пл. Калинина до аэропорта «Толмачёво». От ул. Станционной до конечного пункта своего маршрута и обратно троллейбус будет двигаться автономно. Новое транспортное средство изготовлено силами новосибирских производителей. 

Проходка правого тоннеля Третьего пересадочного контура метро от станции "Ходынское поле" до станции "Деловой центр" началась в Москве, говорится в пресс-релизе департамента строительства города.

Участок Третьего пересадочного контура метро на северо-западе должен соединить станцию "Деловой центр" в "Москва-Сити" со станцией "Полежаевская" Таганско-Краснопресненской линии. На линии будет расположено шесть станций - "Нижняя Масловка", "Петровский парк", "Ходынское поле", "Хорошевская", "Шелепиха", а также достраиваемая станция "Деловой центр". Линию планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году.

"Тоннелепроходческому механизированному комплексу Lovat предстоит пройти участок протяженностью 6,5 километра. Он осуществит сквозной проход через станции "Хорошевская" и "Шелепиха", и будет демонтирован на улице Тестовская", - рассказывается в сообщении.

Вологодский завод «Транс-Альфа» во второй раз в этом году выиграл конкурс на поставку троллейбусов для Петербурга. На этот раз он стал победителем тендера на поставку 21 «рогатого» за 167 млн рублей, стартовая цена практически не снижена.  Напомним, что в феврале завод получил контракт на 19 троллейбусов стоимостью в 125 млн рублей.

До конца года ОАО «Транс-Альфа» планирует поставить до 100 троллейбусов в несколько крупных городов России.

ОАО "АК "Транснефть" ввело в промышленную эксплуатацию первую очередь системы мониторинга автотранспорта на основе технологий ГЛОНАСС. Об этом сообщается в пресс-релизе НИС ГЛОНАСС.

Работа 4,886 тыс транспортных средств в 37 дочерних компаниях холдинга, оснащенных оборудованием ГЛОНАСС, отслеживается с помощью спутниковых навигационных систем. Бортовое оборудование в составе системы определяет местоположение, скорость и направление движения автотранспорта, измеряет уровень топлива.

"Применение современных навигационных решений на базе технологии ГЛОНАСС позволит выстроить эффективную и безопасную работу автопарка ОАО "АК "Транснефть" и привлечь инвестиции для развития производственной базы и реконструкции объектов организаций", - говорится в пресс-релизе.

ОАО "АК "Транснефть" и ОАО "НИС" начали реализовывать совместный проект по созданию системы мониторинга автотранспорта в 2011 году. В соответствии с результатами приемочных испытаний в июле 2012 года система принята в промышленную эксплуатацию. Следующий этап внедрения системы мониторинга автотранспорта планируется завершить к концу 2012 года.

Сегодня в Казани завершилась проходка правого тоннеля метрополитена от станции «Декабристов» до станции «Козья слобода». За выходом тоннелепроходческой машины «Алтынчеч» наблюдал Президент Татарстана Рустам Минниханов, а также мэр Казани Ильсур Метшин, министр строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Ирек Файзуллин.

Во всем мире динамика авиаперевозок является одним из надежных индикаторов. Улучшение состояния глобальной экономики в целом приводит к росту активности населения разных стран и, в конечном итоге, к увеличению пассажиропотока. Обратная тенденция также присутствует. С этой точки зрения, данные Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) за май очень показательны. Объем перевозок пассажиров авиакомпаниями всего мира не изменился по сравнению с аналогичным месяцем 2011 года, а это свидетельствуют о том, что застойные явления по-прежнему доминируют в мировой экономике.

Сразу скажу, что я сам часто езжу Вяткой, поездом сообщения Киров-Москва, и по времени удобно, и ну очень хороший поезд, новые удобные вагоны, биотуалеты, включая для инвалидов, куда на коляске можно въехать. Мне ехать недалеко, до Коврова - 4 ч, поэтому беру билеты в сидячий вагон. Ну а кому ночь в поезде - те плацкарты-купе, конечно.

Ну и, собственно, новость: в начале июня в поезде Вятка появился вагон высшего класса обслуживания:

Вагон имеет всего шесть купе, в каждом из которых - свой туалет и душ:

Из блога В. Якунина:

"Рад сообщить, что с коллегами по ж/д отрасли из Беларуси и Казахстана мы договорились о создании совместной грузовой транспортной компании для контейнерных перевозок по железной дороге. Речь идет о компании с сетевым охватом бизнеса и точками продаж в основных промышленных центрах евразийского пространства. Формирование такой компании состоится на базе уже имеющихся и работающих активов, что не потребует от учредителей существенных первоначальных инвестиций. От Казахстана планируется передача акций ряда дочерних компаний АО «Национальная компания «Казахстан Темир Жолы», от Республики Беларусь – терминалов, принадлежащих Белорусским железным дорогам в Бресте, а также активов компании «Белинтертранс». Со своей стороны мы намерены внести в уставной капитал оставшийся в собственности ОАО «РЖД» пакет акций ОАО «ТрансКонтейнер». На наш взгляд, это более эффективно, чем продажа его стороннему инвестору, к которой нас активно подталкивают.

Коль скоро мы движемся к сближению экономик и оформлению Единого экономического пространства с соседними странами, то транспорт и логистика являются тут ключевыми элементами. Интеграционные процессы на евразийском пространстве дают нам, железнодорожникам, уникальный шанс для объединения усилий, которым глупо было бы не воспользоваться. Логистические услуги сами по себе – очень выгодный бизнес, по уровню развития которого Россия, Казахстан и Беларусь пока находятся в числе стран-аутсайдеров. Создание глобальной компании и конкурентоспособного продукта – конкретный шаг в развитии этого направления. Если смотреть вперед, то с учетом динамичного развития западных и центральных провинций Китая мы вполне можем рассчитывать на то, чтобы к 2020 году переориентировать на российско-белорусско-казахстанскую компанию до 2% всего евроазиатского контейнерного транзита."

Компания «Нейтронные технологии» изготовила и поставила партию из пяти переносных комплексов ДВИН-1 для обнаружения взрывчатых веществ на основе быстрых меченых нейтронов для Новосибирского метрополитена.

ДВИН-1 позволяет обнаруживать более 30 взрывчатых веществ и определять их положение в объекте досмотра. Досмотр происходит одновременно в 9 меченых пучках нейтронов. Обнаружение происходит в автоматическом режиме, без участия оператора. В пассивном режиме, без включения источника нейтронов, детектор может обнаруживать радиоактивные вещества. В настоящее время 57 детекторов ДВИН-1 поставлены по заказам ЗАО РЖД и метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска.

Как известно, летательный аппарат – удовольствие не из дешевых, к тому же требующий хорошей летной подготовки. Мечтающие о небе энтузиасты все чаще и чаще берутся за разработку простых и надежных летательных аппаратов – автожиров. Один из них – изобретатель и конструктор из Сергиева Посада Юрий Корнеев, создавший на сегодняшний день уже целое семейство автожиров.

Его первый автожир под именем «Казачок-Первенец» поднялся в небо в 2003 году. Это был двухместный автожир с обогреваемой кабиной. Прежде автожиры делали, в основном, с тянущим винтом (спереди аппарата, что усложняло центровку). Корнеев же остановился на конструкции с толкающим винтом, перенес силовую установку назад, что сильно упростило центровку. А компоновка узлов обеспечила безопасный, маневренный и устойчивый полет.

После проведения саммита АТЭС морские перевозки в акватории Владивостока будут осуществлять современные катамараны и катера, произведенные в Приморье. Они заменят видавшие виды «Кометы», которые курсируют между континентальной и островной территориями приморской столицы.

Строительством катамаранов занимается компания «Композитное кораблестроение» (до ребрендинга — Pacifico Marine). Как рассказал ее финансовый директор Сергей Волошенко, производство ведется с использованием инновационных технологий, в частности, постоянно улучшаемых полимеров и композитных материалов. Сейчас компания вышла на сотрудничество с РОСНАНО в рамках использования нанотехнологий для создания композитных корпусов.

На воду 3 новых катамарана, которые планируются задействовать на саммите АТЭС, будут спущены уже в июле.

6 июня в Великом Новгороде горожанам представили партию полученных городом ЛиАЗовских автобусов, работающих на метане, что выгодно и экономически, и экологически:

Всего заказано 100 таких автобусов.

По материалам http://gortransport.org/news/cis/4920-06060612.html

28 мая поезда компании Региональный Экспресс - РЭКС - начали работать на маршрутах от Москвы-Белорусской до Звенигорода и Можайска:

Ежемесячный объем поставок топлива предприятием «Газпромнефть-Северо-Запад» для работы городских служб достиг 3 млн литров. Розничная поставка нефтепродуктов и сжиженного углеводородного газа (СУГ) производства Ярославского и Московского НПЗ осуществляется ряду крупных предприятий сферы пассажирских перевозок для работы городского общественного транспорта и междугородних автобусов Санкт-Петербурга, Ленинградской и других областей Северо-Западного региона.

Железнодорожники построили два мостовых перехода через реку и ручей на железнодорожной ветке Улак-Эльга в Якутии, необходимых для подъезда к Эльгинскому угольному месторождению, сообщил в понедельник РИА Новости представитель компании "Якутуголь".

По словам собеседника агентства, первый мост, построенный через ручей Ломака за восемь месяцев, находится на 266 километре трасы Улак-Эльга. Его протяженность составляет 94,5 метра, высота - 15 метров.

Второй железнодорожный мост через реку Ундытын, построен на 285 километре трассы, на его возведение железнодорожным строителям понадобилось девять месяцев. Мост состоит из четырех пролетов, его протяженность составляет 231,5 метра, а высота - 40 метров.

"В ближайшее время планируется передача их под укладку верхнего строения пути, ввод в эксплуатацию данных искусственных сооружений позволит ликвидировать временные обходы этих мостов по главному железнодорожному пути Улак-Эльга", - отметил представитель компании.