В объектив фотошпиона попал первый УАЗ «Профи», подготовленный для испытаний Вооруженными Силами РФ.

О том, что этот экземпляр грузовичка предназначен для военных, говорит характерная окраска кузова. При этом зелёной машина стала не на конвейере, а перекрашена позже — у завода нет технологии окраса одного автомобиля, в общей камере могут красить только серию.

• 

Ульяновский автозавод решил продавать тяжёлую версию модели «Карго» под собственным именем.

В середине января стало известно, что УАЗ не отказался от давних планов выпустить новый развозной грузовичок полной массой 3,5 тонны — в Ульяновске приняли решение развивать семейство «Карго» (так называется бортовая версия «Патриота»), поскольку создание полностью нового коммерческого автомобиля предприятию не потянуть.

• 

• 

Десантно-штурмовая бригада Воздушно-десантных войск, дислоцированная в Ульяновске, в летнем периоде обучения будет осуществлять все занятия по предметам боевой подготовки, применяя поступившее новейшее и современное вооружение, сообщили «Интерфаксу-АВН» во вторник в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

«В соответствии с планом перевооружения в подразделения бригады поступили комплекты боевого снаряжения 6Б52 „Ратник“, включающего в себя средства связи, приборы ночного видения и систему бронезащиты предназначенную для снижения поражения от холодного оружия, пуль стрелкового оружия и осколков снарядов, а также новейшие ночные прицелы для стрелкового оружия для наблюдения за полем боя, оперативного обнаружения целей и ведения прицельной стрельбы ночью», — сообщили в ведомстве.

Новость, которая чуть не прошла мимо сайта — в Ульяновске совершил первый полёт самолёт Ту-204-300-100 с регистрационным номером RA-64059, предназначенный для специального лётного отряда «Россия». Это уже второй самолёт этого типа, изготовленный АО «Авиастар-СП» в этом году по заказу Управления делами Президента Российской Федерации.

Точная дата первого полёта уточняется!

Специалисты ООО ОКБ Русский Инжиниринг, г. Обнинск, разработали, изготовили, доставили и смонтировали на территории производства заказчика УНТЦ ВИАМ в Ульяновске:

• 

Пропиточную машину для производства композиционных материалов

Машины пропиточные применяются для изготовления композиционных материалов (препрегов) и состоят из узлов размотки рулонов с защитной плёнкой и стеклотканью, пропитки стеклоткани связующим и прокладке с двух сторон защитной плёнкой, последующей намотки готового продукта в рулоны с контролируемым натяжением.

• 

Авиакомпания «Волга-Днепр» получила самолёты Ан-124-100 «Руслан» с регистрационными номерами RA-82068 и RA-82077. Самолёты были построены в Ульяновске в 1993 и 1995 году и до 2014 года эксплуатировались авиакомпанией «Полёт». Зимой оба самолёта совершили перелёт из Жуковского в Ульяновск, где прошли необходимый ремонт на АО «Авиастар-СП».

Теперь у авиакомпании «Волга-Днепр» 12 самолётов Ан-124-100 «Руслан» и 5 Ил-76ТД-90ВД.

• 

• 

Сборка первого самолёта-заправщика Ил-78М-90А (серийный № 0201) на АО «Авиастар-СП».

Фото Виктора Чекуряева с сайта russianplanes.net 20 августа 2016 года.

• 

Ту-204-300 с регистрационным номером RA-64045 был построен АО «Авиастар-СП» в 2008 году и до лета 2014 года эксплуатировался авиакомпанией «Владивосток Авиа». В настоящее время готовится к передаче Центру подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина корпорации «Роскосмос».

• 

Фото Михаила Лисовского и kiba с сайта russianplanes.net

• 

В Ульяновске совершил первый полёт самолёт Ту-204-300-100 с регистрационным №RA-64053, ставший первым самолётом Ту-204, построенным АО «Авиастар-СП» после пятилетнего перерыва.

Новый самолёт изготовлен по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и после завершения лётных испытаний будет передан специальному лётному отряду «Россия», который уже эксплуатирует 2 самолёта этого типа.

Для тех, кто не видел: Ту-204-300 специального лётного отряда «Россия»

Фото Алексея с сайта russianplanes.net

• 

Фото: vk.com/bandy2016

Сборная России стала чемпионом мира-2016. В финальном матче подопечные Сергея Мяуса победили Финляндию, завоевав золото в четвертый раз подряд. Счет на 4-й минуте открыл капитан российской команды Сергей Ломанов, а еще через 2 минуты Иванушкин увеличил преимущество россиян. На перерыв команды ушли со счетом 5:0, причем Ломанов оформил хет-трик, а еще один гол забил Алмаз Миргазов.

Во втором тайме Тему Мяяття смог отыграть один гол, а Павел Булатов в концовке встречи установил окончательный счет встречи.

Для России это десятое золото чемпионата мира и 24-е — с учетом побед СССР. Финны завоевывают серебро в восьмой раз в истории. В поединке за третье место бронзу выиграла Швеция, победившая Казахстан (4:0).

С 1 февраля кузова «Патриотов» сваривают на новой линии, оборудование для которой поставила корейские компании Sejin Global и Kyungki Industrial Co. Ltd.

• 

• 

«Авиастар-СП» — крупнейший авиастроительный завод России, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Предприятие базируется в Ульяновске и производит тяжёлые транспортные самолёты Ил-76МД-90А и пассажирские Ту-204. Раньше здесь выпускались самые большие в мире грузовые самолёты Ан-124 «Руслан». Сейчас завод занимается их сервисным обслуживанием. Кроме того, «Авиастар-СП» участвует в производстве нового магистрального самолёта МС-21 и Sukhoi Superjet 100.

• 

Троллейбус произведен в Твери компанией «Транспортные системы», рассчитан максимум на 35 километров автономного хода. Здесь применен унифицированный комплект тягово-асинхронного привода фирмы «Канопус» для низкопольных троллейбусов. Стоимость — более 13 млн рублей. Здесь есть кондиционер, кнопка вызова экстренных служб при авариях и различных чрезвычайных ситуациях, в салоне — несколько камер.

• 

15 декабря очередной транспортный самолет Ил-76МД-90А (зав. номер 0108), изготовленный ульяновскими авиастроителями, совершил свой первый полет, открыв серию заводских летных испытаний. Новое воздушное судно построено в рамках государственного контракта.

• 

Губернатор Сергей Морозов, гендиректор чешской компании «Тримилл» Милан Юлина и гендиректор Корпорации развития региона Сергей Васин подписали договор о намерениях строительства в Ульяновской области завода по производству сверхскоростных обрабатывающих центров.

• 

Ульяновский автомобильный завод внедрил в эксплуатацию автоматизированную систему отгрузки автомобилей, которая поможет существенно снизить издержки предприятия и более эффективно контролировать процесс доставки автомобилей заказчикам.

На Ульяновском автомобильном заводе внедрена автоматизированная система отгрузки автомобилей KB Pro. Основой электронной платформы является алгоритм, который позволяет без участия специалистов, автоматизировано, распределить заявки между перевозчиками автомобилей для последующей отгрузки со склада конечным потребителям. Ключевые преимущества системы — исключение человеческого фактора и упрощение учета и контроля над цепочками поставок.

Вчера в промзоне «Заволжье» состоялось официальное открытие немецко-японского завода DMG Mori, самого современного из входящих в состав компании. Слоган завода — «Сделано в России и для России».

• 

Инвестиционное соглашение между концерном DMG Mori (ранее — GILDEMEISTER), правительством региона и Корпорацией развития Ульяновской области было подписано еще 16 ноября 2011 года. Строительство началось в октябре 2012-го. Первые 25 сотрудников завода учились на базе польского дочернего предприятия Famot. Озвучивалась идея тренинг-центра в УлГТУ и УлГУ. Генеральный директор ООО «Ульяновский станкостроительный завод» — Алексей Антипин. Объем инвестиций — 70 миллионов евро. 18 июня 2014 года завод выпустил первые станки (всего потом — 100), которые собирались в Ульяновском наноцентре, который также находится в индустриальной зоне «Заволжье». Это универсальный токарный станок CTX 310 ecoline, а также вертикальные обрабатывающие центры DMC 635 V ecoline /DMC 1035 V ecoline и универсальный фрезерный станок DMU 50 ecoline.

• 

Предлагаю Вашему вниманию несколько интересных фотографий, сделанных на АО «Авиастар-СП» в Ульяновске, на которых запечатлён процесс сборки самолётов Ил-76МД-90А. Фото сделаны авторами в День открытых дверей, который прошёл на заводе 15 августа. +8 фото!

Проект «Кортеж» предполагает создание лимузина для президента и первых лиц государства, седана, внедорожника и минивэна на единой модульной платформе. То есть все силовые агрегаты и узлы должны быть общими. Подобную схему применяет Volkswagen при создании моделей на платформе MQB. Согласно плану первая опытная партия должна быть готова уже в конце 2017 года, а серийное производство должно стартовать в первом квартале 2018 года.

•