В ноябре компания запустила современную линию «Арматурный сервис». Производство разместилось на площадке в Санкт-Петербурге и уже готово обеспечивать рынок качественной продукцией.
Основное направление нового производственного участка — башмаки колонн и анкерные болты. Изделия предназначены для соединения сборных железобетонных колонн с фундаментом. Анкерные болты заливаются в фундамент. Башмак колонны — сварное закладное изделие, ответная часть для анкерных болтов, интегрируемое в железобетонную колонну.
Производственная мощность участка — более 19 000 шт. готовых изделий ежемесячно, также участок оснащён оборудованием для производства сопутствующих изделий, применяемых в этой технологи.
Новая технология позволяет заменить трудоёмкий классический монтаж колонны «в стакан», повысив эффективность строительства за счёт упрощения и ускорения строительно-монтажных работ на площадке.
Госкомиссия подписала акты приемки судов «Евгений Петров» и «Николай Чалов» проекта 3050.1А. Суда построены на Кингисеппском машиностроительном заводе по проекту Горьковского центрального конструкторского бюро речного флота (входит в «Р-Флот») по заказу ФКУ «Речводпуть». Они названы в честь старейших путейцев Красноярского и Ангарского районов, сообщает Росморречфлот.
Петербургская компания по металлообработке «УПТК-65» запустила новую производственную линию. Расширить мощности удалось благодаря льготному займу Фонда развития промышленности Санкт-Петербурга в размере 79,4 млн рублей на срок до пяти лет под 1-5% годовых.
Новое оборудование значительно ускорит процесс резки металла, что будет особенно полезно для изготовления дорожных знаков, кузовов автомобилей, а также вентиляционного и промышленного оборудования.
Конечная цель — достичь переработки до 1600 тонн продукции в месяц.
Линия оснащена современными роторными ножницами и автоматическими механизмами смены кассет, что обеспечивает высокую точность обработки. Оборудование позволяет производить изделия с минимальной погрешностью разреза, что почти вдвое точнее предыдущего аналогичного оборудования.
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль 3-го ранга № 509 проекта 10410. Он строится для Пограничной службы ФСБ России.
Средне-Невский судостроительный завод (г. Санкт-Петербург), судоходная компания «Нева Тревел» и ГТЛК подписали трехсторонний акт приема-передачи скоростного пассажирского катамарана «Форт Шанец» проекта 04580 «Котлин».
В жилом комплексе «Зелёный квартал» на Меридианной улице, 6, корпус 4, ввели в эксплуатацию новую школу на 550 учеников. Учебное заведение рассчитано на детей 8-11 классов и станет дополнительной площадкой для школы № 353.
В Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие учебно-лабораторно-производственного центра «ПРОМТЕХ» на базе Академии промышленных технологий. Новый корпус, площадь которого составляет 2100 квадратных метров, в Колпино был спроектирован, возведен и полностью оборудован всего за полтора года, благодаря использованию быстровозводимых блочно-модульных конструкций.
Новый корпус рассчитан на 450 студентов, что позволит увеличить ежегодный набор в Академию на 200 человек и повысить число квалификаций, которые один студент сможет получить, на 20%.
21 октября состоялось подписание акта приема-передачи катамарана прогулочно-экскурсионного судна «Габион» проекта 04710 «Соммерс». Об этом говорится в сообщении судоходной компании «Нева Тревел».
Электропоезд ЭП2ДМ впервые прибыл на Финляндский вокзал 6 октября. На тактовом маршруте до Сестрорецка он заменил 3,5 пары поездов ЭТ2М.
В шестивагонном электропоезде ЭП2ДМ предусмотрено 586 сидячих мест, а также обустроены зоны для маломобильных пассажиров. Если число вагонов увеличат до восьми, то в поезде с комфортом разместятся более 800 пассажиров.
ДП генеральный директор АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (СЗППК) Кирилл Корнилин заявил, что компания намерена увеличить вместимость электропоезда.
Судостроительный завод «Эмпериум» (г. Санкт-Петербург) сдал два пассажирских электросудна проекта «ТФРП.401» («Экобас»). Суда «Рудневка» и «Самородинка» пополнили флот Москвы. Теперь в нем 31 электросудно.
На производственной площадке «Автозавода Санкт-Петербург» (ведет деятельность на бывшей площадке Nissan) стартовало серийное производство автомобилей Lada Iskra («Лада Искра»). Автомобили местной сборки начали отгружаться в дилерскую сеть Lada, сообщила пресс-служба завода.
«В сентябре наше предприятие начало серийно выпускать автомобили LADA Iskra. За короткий срок мы провели модернизацию технологического оборудования, в том числе на главном конвейере, выстроили логистические цепочки и обучили производственный персонал», — рассказал гендиректор завода Иван Миронов.
Соглашение о выпуске автомобилей Lada Iskra «Автозавод Санкт-Петербург» и компания «АвтоВАЗ» заключили в ходе ПМЭФ-2025. За это время специалисты провели перенастройку оборудования, его частичную модернизацию, обучение персонала и настройку логистики. Всего до конца года в Санкт-Петербурге планируется выпустить до 4000 экземпляров модели.
В Санкт-Петербурге на рельсосварочном предприятии компании РСП-М (входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины») началась сварка рельсов длиной 800 метров для будущей высокоскоростной магистрали.
В плеть свариваются восемь рельсов длиной по 100 метров, произведенные по заказу «РЖД» компанией ЕВРАЗ. Сварка длинных плетей нужна, чтобы было как можно меньше стыковых соединений при прокладке высокоскоростного железнодорожного полотна. Это обеспечит максимальную плавность хода поезда.
Компания Астерион, единственный в России производитель, специализирующийся на проектировании, разработке и производстве химически стойкого насосного и перемешивающего оборудования из композитных материалов, произвела первый в России бочковой химстойкий насос из термопластиков. Насос AP-280 предназначен для установки на бочки и контейнеры и перекачивания агрессивных химических жидкостей. Отечественный насос станет заменой насосам известных европейских производителей — и при этом не уступает им по качеству и характеристикам, но стоит на 20% дешевле.
Выпуску насоса AP-280 в ГК «Элма-Астерион» предшествовал полугодовой процесс подготовки производства. Технические специалисты компании проанализировали западные аналоги, провели лабораторные испытания и сконструировали изделие. Были закуплены пресс-формы, налажено литьё, выпущена первая партия насосов.
Петербургский производитель медицинского оборудования НИПК «Электрон» расширил линейку ангиографов. На данный момент комплексы АКР «Электрон» являются единственной отечественной альтернативой зарубежным ангиографическим системам.
Компания Robowizard (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники, НАУРР) запустила в Санкт-Петербурге выпуск устройств для робототехники. Производство ориентировано на позиционеры — оборудование, которое помогает промышленным роботам работать точнее.
