Сегодня в Самаре состоялась торжественная церемония спуска на воду третьего пассажирского судна проекта PV20S, построенного ЗАО «Нефтефлот» под техническим наблюдением специалистов Самарского участка Астраханского филиала Российского морского регистра судоходства.
Судно строится на производственной площадке ЗАО «Нефтефлот» по проекту «Морского инженерного бюро СПб».
В республике 12 декабря открыли три дорожных объекта. В Казани закончили реконструкцию Горьковского шоссе, в «Большом Зеленодольске» построили 4-полосную дорогу, в Верхнеуслонском районе реконструировали отрезок трассы М7.
На реконструкцию Горьковского шоссе направлено 27,1 млрд рублей.
Работы на Горьковском шоссе начались в 2022-м, протяженность участка составила 11,3 км. От улицы Музыкальная до трассы М7 убрали светофоры и наземные переходы, из-за которых возникали заторы. Построено 5 надземных переходов с лифтами, реконструирован один и построены 3 подземных пешеходных перехода.
Шоссе расширили до шести полос от торгового центра «Факел» до комплекса «Олимпиец», расширили также улицу Нурихана Фаттаха до четырех полос.
Пропускная способность дороги увеличилась в 1,5-2 раза — до 10,8 тыс. машин в час.
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») организовала морской контейнерный сервис между Новороссийском и крупнейшим кенийским портом Момбаса.
Перевозки российских экспортных грузов в рамках нового сервиса будут осуществляться через индийский порт Мундра, в который регулярно заходят суда Группы, обслуживающие морскую линию FESCO Indian Line West (FIL-W) между Индией и Новороссийском. Из Мундры в Момбасу контейнеры с экспортом следуют на фидерных судах одного из партнеров FESCO.
В свою очередь, импортные грузы будут отправляться из Кении в Россию через порт Джебель-Али (ОАЭ), куда с осени этого года контейнеровозы FESCO также совершают регулярные заходы в рамках линии FIL-W, после чего следуют напрямую в Новороссийск.
Иркутский завод полимеров (проект ИНК) в Усть-Куте произвёл первые гранулы полиэтилена из привозного сырья в ходе пусконаладочных работ. В рамках испытаний были успешно протестированы ключевые технологические системы, включая экструдер, компрессор рециклового газа и компрессор циркуляционного газа, необходимые для процесса полимеризации. Использование привозного сырья на этом этапе позволило оценить эффективность технологической цепочки и подтвердить её готовность к приёму собственного сырья на установку полиэтилен. Производство первых гранул стало результатом слаженной работы всех подразделений завода — электриков, инженеров, специалистов механической службы, операционного блока, строителей, персонала, ответственного за пусконаладочные работы. Успешное тестирование оборудования подтверждает готовность завода к началу промышленной эксплуатации. Запуск завода запланирован в I полугодии 2025 г.
В селе Большая Елань Пензенского района символически открыт новый производственный объект группы компаний «Дамате».
Завершено строительство первого из двух птицеводческих блоков, которые в итоге смогут содержать около 2 миллионов индейок. Общая сумма инвестиций в проект составит почти 7 миллиардов рублей, а при полной мощностях площадка обеспечит около 5% прироста производства мяса индейки в стране.
Самолет Бе-200, собранный на базе таганрогского авиационного научно-технического комплекса ТАНТК им. Бериева, отправлен на экспорт в Алжир. С его помощью местные спасательные службы будут выполнять задачи по тушению пожаров.
Российская компания Navio представила беспилотный магистральный тягач, соответствующий международной классификации L5, что означает полную автономность без участия человека. Презентация новинки состоялась 11 декабря в Москве на конференции по искусственному интеллекту AI Journey. Эксперты называют разработку революционной.
Тягач получил название L5, совпадающее с его классом автономности. У него отсутствует место для водителя и органы управления — кабина заменена на аэродинамическую стеклопластиковую маску, под которой размещена управляющая электроника. Машина оснащена системой из радаров, лидаров и камер с углом обзора 360 градусов.
Грузоподъемность летательного аппарата составляет 200 — 300 килограммов.
Фото: пресс-служба правительства Ростовской области
Открыли движение по новым двухпутным вставкам на участках Куандинский — Таку и Сюльбан — Наледный в Забайкальском крае.
Логистический оператор «Ультрамар» завершил строительство второй очереди терминала по перевалке удобрений и иных сыпучих грузов в Морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области.
Завод «Современные Кузнечные Технологии» («СКТ»), входящий в промышленную группу КОНАР, запустил в Челябинске производство поковок длиной до 12 метров и весом до 15 тонн. Ранее на предприятии изготавливали продукцию длиной до 8 метров. Выпускаемые поковки используются при изготовлении горнодобывающего, подъемного, прессового, нефтехимического, компрессорного и энергетического оборудования.
Сразу в двух московских офисах компании ОАО «Российские железные дороги (РЖД)» ввели в промышленную эксплуатацию полностью российскую АТС. Это автоматическая телефонная станция «Протей», которую изготовила петербургская компания «Протей СпецТехника». Использование полностью отечественного технологического продукта в транспортной компании было принято еще в 2022 году.
На тракторном заводе Ростсельмаш состоялась первая отгрузка агромашин железнодорожным транспортом с площадки собственного цеха реализации продукции (ЦРП). Таким образом, осуществлен ещё один проект в рамках развития нового предприятия.
Подразделение является неотъемлемой частью логистического комплекса. До его ввода в эксплуатацию отгрузки велись с аналогичной площадки комбайнового завода компании. ЦРП оборудован всем необходимым для продуктивной работы коллектива, соответствует требованиям и отвечает современным стандартам организации производственных процессов.
Общая площадь клиники составляет 1 800 кв.м. Объем инвестиций в проект — более 200 млн руб. Планируемая проходная способность центра — более 100 000 человек в год.
11 декабря в селе Бижбуляк состоялась церемония запуска производственного участка швейного предприятия «Дельта».
Технологический комплекс создали в рамках реализации приоритетного инвестпроекта, который одобрили на заседании «Инвестчаса» в декабре 2022 года. На эти цели направили порядка 100 млн рублей. Цех в Бижбуляке стал третьей производственной площадкой компании «Дельта», которая уже выпускает спецодежду в Уфе и Мелеузе. На новом участке будут трудиться около 100 специалистов.
Рыбоперерабатывающий цех «Парола» поступил к работе в Сортавальском округе.
Цех построили по инвестиционному проекту на острове Риеккалансаари урочища Парола. Его мощность составляет свыше одной тысячи тонн сырья в год. Стоимость проекта составила более 300 млн рублей.
Первую очередь цеха ввели в эксплуатацию в сентябре 2024 года. На предприятии изготавливают продукцию под брендом «Республика Форелия». Ассортимент представлен потрошеной и соленой рыбой, а также рыбой горячего и холодного копчения, соленой икрой.
На производстве установлен единственной в Карелии автоматический упаковщик икры форели. Продукцию реализуют в Петрозаводске, оптовые поставки осуществляют в Казань, Москву, Курск и Белгород.
Всего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделано у нас» и иных ресурсов, в России реализованы более 2121 проект импортозамещения!
В новом ФОКе есть большой игровой зал и бассейн с двумя чашами и дорожками на 25 метров. Бассейн станет домом для тульских синхронисток.
За последние 8 лет в развитие спортивной инфраструктуры Тульской области области вложили около 14 миллиардов рублей. За это время в регионе создали около 200 новых спортобъектов.
До конца 2024 года ещё один физкультурно-оздоровительный комплекс откроется в Советске. В следующем году должны открыть новые объекты в Алексине и Арсеньево. Кроме того, будут оборудованы 4 инклюзивных площадок и новый бассейн в Мясново.
Накануне в Волгограде на улице Краснополянская открыли новую телебашню взамен старой, демонтаж которой заканчивается на Мамаевом кургане. Как сообщили в комитете информационных технологий Волгоградской области, запуск новой башни — это завершение масштабного проекта по модернизации телевещательной инфраструктуры города-миллионника, что позволит расширить доступ к цифровым сервисам и способствовать реализации целей нацпроекта «Цифровая экономика РФ».
В Комсомольске открылся новый транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Теперь пассажиры поездов смогут легко пересаживаться на автобусы пригородного и междугороднего сообщения. Подробнее в материале «Комсомольской правды» — Хабаровск.
Железнодорожники сотрудничают с региональными властями для развития пассажирской инфраструктуры. Сегодня в крае запускают первый транспортно-пересадочный узел, который обязательно оценят как жители, так и гости города. На маршруте между Хабаровском и Комсомольском появились 34 новых вагона, а вокзальные комплексы в Ванино и Новом Ургале проходят модернизацию.