• 
• Завод «Шелл» в России

Безусловно, знаковым событием, можно назвать открытие завода «Шелл» по производству смазочных материалов в городе Торжок Тверской области. Англо-голландская компания Royal Dutch Shell , первая международная нефтегазовая компания, построившая подобный комплекс в России. «Блог Дальнобойщик», ваш покорный слуга, оказался в числе журналистов, приглашенных на открытие завода. Представляю вашему вниманию обзорную статью и фоторепортаж с места событий. Но прежде, совсем немного фактов.

 

• 

chronograph: Не перестаю удивляться, сколько у нас в Самарской области есть интересных промышленных предприятий и объектов. Одно из них- ООО НПО "АэроВолга", где выпускают самолеты-амфибии. Это предприятие было основано в 2002 году группой энтузиастов-самолетостроителей во главе с Сергеем Алафиновым, который сейчас является председателем совета директоров НПО "АэроВолга". Прошло всего 10 лет со дня основания, а на счету предприятия уже есть своё производство самолетов-амфибий ЛА-8 собственной разработки в шести модификациях. Мировой рынок самолетов-амфибий данного класса не очень большой, а в России у НПО "АэроВолга" вообще нет конкурентов. На данный момент предприятие выпускает 12 самолетов в год и уже подошло к тому, чтобы расширить производство.

• 

 

• 

На ОАО "Пелла" спущен на воду один из буксиров сдаточной программы 2013 года - буксир проекта 16609 (строительный № 623).

Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R2 (плавание в морских районах с удалением от места убежища не более 100 миль), проведения эскортных операций на скорости до 10 узлов, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, ломки льда, а также для участия в спасательных и специальных операциях.

Технические параметры:
длина наибольшая - 28,5 м;
ширина наибольшая - 9,5 м;
осадка - 4,3 м;
скорость - ок. 12 узлов;
сила тяги на гаке - 47 тонн;
символ класса - KM Arc4 R2 Аut1 FF3 WS Tug по классификации РС;
пропульсивный комплекс - ВРК US 205 фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке;
мощность - 2х1500 кВт при 1600 об/мин, Cat 3512B.

• 

Ханымей, признанный одним из самых благоустроенных населенных пунктов России, награжден дипломом Правительства РФ и денежной премией.

 

• 

 Три российских вертолета МИ-17В-5, приобретенных министерством военно-морского флота Мексики, прибыли в минувший вторник на базу "Лас-Бахадас" мексиканских ВМС в городе Веракрус. Эти машины стали первыми новыми военно-транспортными вертолетами российского производства, поставленными в латиноамериканскую страну.

Речь идет о вертолетах производства Казанского вертолетного завода. Они куплены по системе лизинга через Banco Nacional de Obras y Servicios Publicos (Banobras) министерством военно-морского флота Мексики.

Вертолеты были доставлены грузовым самолетом Ан-124. Причем они прибыли уже в собранном виде, за исключением несущих и хвостовых винтов, которые будут смонтированы на месте. Вместе с вертолетами прибыла и группа техников, которые займутся их сборкой.

Как сообщил РИА Новости источник, близкий к министерству ВМФ Мексики, после окончательной сборки предстоит обкатка винтокрылых машин, причем за штурвалом будет находиться российский пилот. Мексиканские летчики смогут управлять новыми машинами уже после подписания акта приемки вертолетов.

Гордость бывалых байкеров - русские мотоциклы «Урал» - пользуются устойчивым спросом на рынке Штатов и Европы. ООО «Ирбитский мотоциклетный завод» до конца текущего года рассчитывает выпустить 1058 байков – на 20% больше, чем в прошлом году. И практически все они продаются за рубежом.

• 

В то время, как Киевский мотоциклетный завод был благополучно пущен с молотка, его свердловский сородич, выпускающий русские мотоциклы «Урал» того же класса, рапортует об увеличении продаж на американском и европейских рынках. Как сообщил генеральный директор завода Владимир Курмачев, объем производства в этом году может вырасти примерно на 20%. «Скорее всего, мы даже перевыполним план, потому что по состоянию на сегодняшнюю дату уже собрано за 900 мотоциклов», - отметил Курмачев.

При этом из общего количества произведенных машин в России было продано лишь 50 штук, все остальные - порядка 95% готовой продукции – ушли на экспорт. «На американском рынке в этом году мы вышли на докризисный уровень. Думаю, это еще не предел для текущего года», - добавил генеральный директор.

• 

 

В минувшие выходные ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» выполнило устройство бетонной фундаментной плиты блока А стартового сооружения Стартового комплекса космодрома «Восточный».

Впервые за свою 33-летнюю историю ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» произвело непрерывное бетонирование в объеме 3500 кубических метров бетона в зимних условиях.
Общая площадь заливаемой поверхности составила порядка 2000 квадратных метров.

• 

 

ОАО "Силовые машины" изготовило и успешно провело испытания быстроходной паровой турбины мощностью 1200 МВт. Это третья из серии четырех турбин, предназначенных для установки на строящихся в России атомных электростанциях. Турбина будет установлена на втором энергоблоке Нововоронежской АЭС-2. 

• 

Челябинский тракторный завод до конца ноября отправит в Беларусь крупную партию дорожно-строительной техники.

По условиям выигранного тендера компания отгрузит белорусским мелиораторам 53 болотоходных бульдозера. Пять из них –  в виде тракторокомплектов, которые затем соберут в Минске.

• 

20 ноября в 07.42 мск в соответствии с циклограммой выведения на целевую орбиту произошло штатное отделение космического аппарата (КА) «Экостар-16» от разгонного блока (РБ) «Бриз-М». Космический аппарат выведен на целевую орбиту и передан на управление заказчику.

     Запуск КА был выполнен с помощью ракеты космического назначения (РКН) «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» (изготовитель - ГКНПЦ им. М.В.Хруничева) стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической промышленности 20 ноября в 22.31.00 мск со стартового комплекса площадки 200 космодрома Байконур.

Космический аппарат «Экостар-16»  (EchoStar-16) - новый спутник непосредственного вещания, изготовленный компанией Space Systems/Loral (США) по заказу североамериканского оператора спутниковой связи EchoStar. Точка стояния КА на геостационарной орбите – 61,5 градуса западной долготы.

21 ноября в городе Костерёво Владимирской области открылся новый завод по производству ориентированно-стружечных плит ООО «Хиллман Лимитед».

• 

На промышленной площадке бывшего ЗАО НПП «Интехпласт» ООО «Хиллман Лимитед» построило завод по углубленной переработке древесины и выпуску плит OSB. Общий объём инвестиций в реализацию данного проекта составил более 300 млн. рублей. Технологические процессы завода автоматизированы, что обеспечивает высокую производительность труда и качество выпускаемой продукции. В производстве могут использоваться практически все виды древесины.

Конечный продукт глубокой переработки древесины - плиты OSB, применяемые в малоэтажном домостроении, производстве мебели, изготовлении упаковки и тары. В отличие от древесно-стружечных плит, изготавливаемых по традиционной технологии, продукция ООО «Хиллман Лимитед», обладает более высокой степенью жесткости, водостойкости и другими качествами, необходимыми в современном строительстве.

Для стабильной работы предприятию необходимо ежегодно 30 - 40 тыс. куб. м древесины, планируемый выпуск готовой продукции - 20 - 30 тыс. куб. м в год. Планируемое количество новых рабочих мест – 100 человек. В настоящее время на предприятии работает 60 человек.

Фоторепортаж

Создание во Владимирской области новых предприятий относится к числу приоритетов деятельности областной администрации. В 2012 году в регионе открывается 18 новых производств.

В текущем году в соответствии с планом переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) в соединения и воинские части поступило более 1,2 тыс. единиц современной автомобильной техники. В основном это автомобили КамАЗ различных модификаций.

• 

Усиленная база автомобилей, пришедших на замену устаревших моделей военных тягачей, дает возможность перемещаться по труднопроходимой местности, обеспечивая при этом надежную защиту личного состава.

В рамках реализации федеральной целевой программы «Глобальная навигационная система» и государственного оборонного заказа на 2012 год на гидрографические суда Каспийской флотилии поступили два современных комплекта многолучевых эхолотов.

Основное предназначение данного оборудования — обследование дна акваторий морских портов, поиск подводных объектов, измерение глубин от 20 до 11 тыс. м и обеспечение безопасности мореплавания как кораблей Каспийской флотилии, так и гражданских судов.

Преимущество многолучевого эхолота заключается в том, что за 1 измерение с частотой в 1 секунду производятся

замеры 288 глубин (по количеству лучей) дна на площади от 50 до 200 м² с точностью измерения 0,5% от величины глубин. Изображение полученного рельефа дна выводится на цветной дисплей в режиме реального времени. Стандартный однолучевой эхолот за то же время позволяет замерять всего 6-8 глубин.

Помимо новых эхолотов на Каспийской флотилии завершена опытная эксплуатация и введена в круглосуточный рабочий режим станция навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в своей зоне ответственности.

Использование данной системы позволяет с высокой точностью (до 10 м) и надёжностью определять местоположение боевых надводных кораблей и гражданских судов.

Проектная компания РОСНАНО ООО «ЕСМ» расширила линейку выпускаемого оборудования станком модели ECDM3005–2D, использующим синергетические эффекты технологии ECDM. 

• 

Станок электроэрозионно-химический прошивочный модели ECDM 3005-2D

 

По сравнению с электрохимическими станками стандартной линейки, (ЕТ1000/ЕТ3000/ЕТ6000), новый станок позволяет более чем в 100 раз (с 0,3 мм/мин до 30 мм/мин) повысить скорость получения отверстий в деталях из высокопрочных сталей и сплавов.

В отличие от известных зарубежных аналогов, а именно — супердрелей и сверлильных станков со сверхскоростными шпинделями, технология ECDM позволяет при высокой производительности получать отверстия различной формы поперечного сечения, без изменения структуры поверхностного слоя, без заусенцев и острых кромок. Одной из важных сфер применения новых станков является изготовление деталей для авиационной промышленности.

Автор репортажа - Дмитрий Чистопрудов

 

Чиркейская гидроэлектростанция — гордость российских гидростроителей. Станция на реке Сулак является самой крупной ГЭС на Северном Кавказе и самой высокой арочной плотиной в России.
Еще ни на одном промышленном объекте я не встречал такого теплого приема и богатой позновательно-экскурсионной программы, как на Чиркейской ГЭС. Мы излазили буквально всю станцию вдоль и поперек и не могли остановиться, снимая до двух часов ночи...

• 

• 

Компания "Спутниковая система "Гонец" активировала два новых спутника "Гонец-М" в составе низкоорбитальной группировки, сообщил генеральный директор ОАО "Спутниковая система "Гонец" Дмитрий Баканов.

"Спутник под номером 13 мы активировали на прошедшей неделе, вчера — космический аппарат под номером 15. Заказчики уже отмечают значительное увеличение пропускной способности: до нескольких гигабайт в сутки", — отметил он.

Многофункциональная низкоорбитальная система персональной спутниковой связи "Гонец" предназначена для передачи данных и предоставления услуг связи абонентам в любой точке Земли, в интересах различных сфер государственной деятельности и коммерческих потребителей.

Согласно данным отчета Британского бюро по исследованиям аудитории средств вещания BARB, по итогам третьего квартала этого года аудитория российского информационного телеканала RT превышает аудиторию всех других иностранных международных каналов, в том числе Fox News, Euronews и Al Jazeera English. 

• 

 

 

• 

ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации») приступило к передаче Военно-воздушным силам Российской Федерации трех самолетов Як-130 из состава второй партии.

20 ноября летчики учебного авиационного центра ВВС России завершили перегон очередных трех учебно-боевых самолетов с аэродрома Иркутского авиационного завода – филиала ОАО «Корпорация «Иркут» к месту постоянного базирования в г. Борисоглебск. Первые шесть Як-130 производства ОАО «Корпорация «Иркут», прибывшие туда 5 и 9 октября с.г., активно используются в учебном процессе.

Поставка ВВС России 55 самолетов Як-130 в период до 2015 г. предусмотрена контрактом между Министерством обороны России и ОАО «Корпорация «Иркут», который был подписан 7 декабря 2011 г.

Учебно-боевой самолет нового поколения Як-130 разработан ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», входящим в состав ОАО «Корпорация «Иркут». Самолет выбран в качестве базового для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Як-130 позволяет на самом современном уровне обучать пилотов для российских и зарубежных боевых самолетов поколения «4+» и «5». Самолет является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры. Государственные испытания Як-130 с вооружением успешно завершены в декабре 2009 г. В 2011 г. ОАО «Корпорация «Иркут» выполнила контракт на поставку партии самолетов Як-130 иностранному заказчику.

20 ноября 2012 года судостроительный завод "Верфь братьев Нобель" осуществил спуск третьего танкера проекта RST25 "Юлий Макаренков" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с повышенным экологическим стандартом.

• 

Судно построено на класс Российского Речного Регистра М-СП 4,5 (лед 40) А ЭКО3.
При проектировании танкеров проекта RST25 учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и требования экологического класса Российского Речного Регистра ЭКО 3 ("CLEAN DESIGN" в обозначении DNV).

Впервые в истории арктического мореплавания по трассам Северного морского пути (СМП) прошел танкер-газовоз Ob river с грузом сжиженного природного газа (СПГ). Обеспечением безопасной ледовой проводки танкера занимались атомные ледоколы "Вайгач" и "50 лет Победы" "Росатомфлота". На борту газовоза, зафрахтованного ОАО "Газпром маркетинг и трейдинг", находится около 135 тыс. куб. м СПГ.

• 

Таким образом, СПГ впервые был транспортирован по трассам Северного морского пути. Ширина газовоза составляет 45 м, что в ноябре могло осложнить проводку, однако операция была проведена в рекордно короткие сроки.