На «Ленинграде» смонтировали один из сложнейших узлов — корму

Кормовая секция с кринолином заняла штатное место на строящемся атомном ледоколе «Ленинград». Конструкцию весом почти 160 тонн специалисты ОСК Балтийский завод грузили в несколько этапов: сначала доставили на стапель плавучим краном, затем с помощью нескольких портальных кранов и специальной оснастки опустили на судно. Дальше предстоит монтаж секции и завершение формирования кормовой оконечности.

Корма — один из самых сложных инженерных узлов атомохода. От неё зависят эффективность и безопасность ледовых проводок, включая жёсткую буксировку, когда суда идут вплотную за ледоколом.

«Ленинград» — шестое судно проекта 22220, которое строит Балтийский завод. Закладка прошла 26 января 2024 года. Сейчас на ледоколе идёт монтаж оборудования, окраска, работы по винторулевому комплексу, формирование корпуса и ледового пояса. На ледовый пояс приходится максимальная нагрузка при наваливании атомохода на лёд, поэтому секции здесь собирают из специальной стали толщиной 45 мм.