Самый грузоподъемный в мире вертолет Ми-26Т осуществил уникальную транспортную операцию, доставив 14-тонный фюзеляж своего военно-транспортного собрата из Йошкар-Олы в Ростов-на-Дону для ремонта. Вертолеты этого типа — единственные машины, способные поднять в воздух груз подобного веса и габаритов.
-
14 мая 2015
-
12 мая 2015
Министерство транспорта Крыма объявило о начале работы системы электронной очереди, которая предусматривает возможность дистанционного бронирования и продажи билетов на Керченскую переправу. Об этом сообщается на сайте ведомства.
Пассажиры и водители автотранспортных средств теперь имеют возможность дистанционно бронировать место в очереди и покупать билеты, это значительно сократит очереди и скопление машин в портах, снизит напряженность и позволит людям проводить свое время с пользой.
Для приобретения билета необходимо предварительно пройти регистрацию на сайте gosparom.ru Также здесь можно найти всю необходимую информацию о порядке приобретения проездных билетов и понаблюдать за ее работой через веб-камеры.
Разработкой сайта занималась компания «Магистраль Сервис», контроль за работой веб- ресурса будет осуществлять оператор Керченской паромной переправы ООО «Морская дирекция».
-
-
В рамках реконструкции существующего аэровокзального комплекса аэропорта 1 мая заработала входная группа терминала «В», 9 мая открылась входная группа терминала «А».
По словам генерального директора аэропорта Евгения Плаксина, открывшийся после четырехмесячной реконструкции комплекс пока работает в тестовом режиме. Продолжается реконструкция и строительство двух залов ожидания и выхода на посадку, дополнительных бизнес-залов и большого зала прилета. Там, по словам гендиректора, монтируют шесть багажных конвейерных линий и другое оборудование.
Уже сейчас аэропорт значительно улучшил сервис при обслуживании пассажиров, а также поднял уровень безопасности. Полностью реконструкция будет завершена к лету. Кроме того, до 1 июля реконструируют международный сектор.
-
-
05 мая 2015
В Новом Уренгое состоялось торжественное открытие многофункционального вокзала. Здание площадью 23,8 тыс. м² и пропускной способностью 250000 человек в год сочетает в себе функции железнодорожного и автомобильного вокзалов. На первом этаже находится объединенный пассажирский зал площадью 750 м² вместимостью 300 человек. В его отделке использованы природные материалы, в том числе, камень, добытый на Полярном Урале. Здесь предусмотрено удобное эргономичное расположение вокзальной атрибутики — камер хранения, багажного отделения и билетных касс рядом с зонами торговли и общественного питания. На втором этаже вокзала пассажиры смогут посетить буфет и зал ожидания, в том числе, и для пассажиров с детьми. Третий этаж здания занимают административные и технические помещения служб вокзала. Привокзальная площадь предусматривает места для стоянки автомобилей пассажиров, такси, а также рейсовых и вахтовых автобусов. Территория перрона вымощена гранитной плиткой.
-
20 апреля 2015
Всем известные и любимые советские маневровые локомотивы — это целая эпоха. Но мы давно живем в другой стране, а по узловым станциям и заводским территориям до сих пор ходит техника, произведенная десятилетия назад и уже не соответствующая современным требованиям. По официальной статистике, износ маневрового парка составляет уже более 90%, но отечественные заводы и сейчас не предлагают принципиально новых решений, ограничиваясь программами модернизации видавших виды конструкций.
-
- Маневровый локоотив ТЭМ8А
-
-
17 апреля 2015
Одна из таких машин — шестиосный комбайновоз, произведенный осенью 2014 года.
-
-
21 марта 2015
СОЧИ, 21 марта. /Корр. ТАСС Татьяна Полинюк /. Горнолыжный курорт «Роза Хутор» принял в субботу первых пассажиров туристического электропоезда «Ласточка», проследовавшего прямым маршрутом из Краснодара. Состав из пяти комфортабельных вагонов доставил в горный кластер Сочи более 200 туристов, гостей развезли по отелям на автобусах, сообщили ТАСС в пресс-службе курорта.
В «Розе Хутор» отметили, что нововведение вызвало большой интерес у горнолыжников. По просьбам пассажиров, а среди них были не только жители краевого центра, даже пришлось изменить время отправления состава. Электропоезд «Ласточка» отправился из Краснодара в 18:15 мск по местному времени, а не в 16:45 мск, как было запланировано ранее. На конечную станцию поезд прибыл в 01:18 мск.
-
-
13 февраля 2015
Фоторепортаж Дмитрия Чистопрудова
С 1 февраля этого года по маршруту Санкт-Петербург-Москва начал курсировать двухэтажный поезд, состоящий из отечественных вагонов, произведенных в Твери. Мне посчастливилось стать одним из пассажиров первого поезда на маршруте. У меня было купе на втором этаже, нижняя полка. Правда поспать мне так и не удалось — всю ночь я провел в прекрасной компании случайных попутчиков в вагоне ресторане )
-
-
10 февраля 2015
-
-
19 января 2015
Автор репортажа — Андрей Перечицкий
Во вчерашних новостях много слов было сказано о новом составе со сквозным проходом в Московском метрополитене. Сегодня в депо «Владыкино» журналистам презентовали этот состав, и он вышел в свой первый рейс с пассажирами.
-
-
28 декабря 2014
22 декабря года на территории инновационного центра Сколково началась опытная эксплуатация и калибровка электробуса ЛИАЗ. Он осуществляет регулярные поездки по маршруту Гиперкуб — ОЦ «Технопарк»
-
-
Опытный образец электроавтобуса ТРОЛЗА-52501, прибывший с завода в городе Энгельс, совершил свой первый маршрут по улицам Ярославля. Дочернее предприятие «Россетей» — ОАО «МРСК Центра» заблаговременно в городе установило для нового экологически чистого вида транспорта зарядные станции.
Первыми ярославскими пассажирами электробуса стали заместитель губернатора Ярославской области Наталья Шапошникова, руководители филиала «МРСК Центра» — «Ярэнерго», представители завода-изготовителя и журналисты. От троллейбусного парка они проехали до улицы Ухтомского, где на расположенной там одной из электрозарядных станций было продемонстрировано, как происходит пополнение заряда батареи электробуса.
-
-
27 декабря 2014
На заседании совета директоров ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг» во вторник в Казани главный конструктор по автомобильным агрегатам и спецтехнике НТЦ компании КАМАЗ Андрей Савинков заявил, что в компании разработаны две новые модели автобусов на электрической тяге большой и малой вместимости. Машина длиной 12 метров и запасом хода 100 км создан на базе автобуса «Нефаз», 6 метров — турецкого автобуса Otokar (50 км).
В следующем году планируется завершить испытания, получить сертификат и начать тестовую эксплуатацию новых образцов электробусов.
Савинков предложил протестировать автобусы в Казани, подзарядку можно производить в троллейбусных депо.
-
-
25 декабря 2014
Энгельсское ЗАО «Тролза» завершило реализацию контракта на поставку 10 уникальных троллейбусов в Нальчик. В декабре троллейбусы «Тролза-5265» «Мегаполис» вышли на улицы столицы Кабардино-Балкарии. На презентации машин глава республики Юрий Коков высоко оценил качество и преимущества нового общественного транспорта.
Троллейбусы, поставленные в Нальчик, оснащены функцией удлиненного автономного хода (УАХ) до 20 километров (движение без использования контактной сети). Это первая в России серийная поставка подобных троллейбусов. Машины оборудованы литий-ионными батареями отечественного производства ООО «Лиотех» (ОАО «РОСНАНО»). Троллейбусы с УАХ обладают рядом преимуществ, таких как создание новых маршрутов без привязки к контактной сети и кардинальное сокращение расходов на постройку троллейбусной инфраструктуры.
Ранее об этом на СУН: sdelanounas.ru/blogs/54712/
-
-
25 декабря 2014
-
- GAZon_Next
-
-
21 декабря 2014
17 декабря в Новосибирске запустили новый состав метро.
Новые вагоны, а всего их 8, были закуплены в Санкт-Петербурге на «Октябрьском электровагоноремонтном заводе», который выиграл тендер на их поставку. Один из составов уже работает на линии, а второй будет запущен до конца года.
При выборе новых поездов руководствовались не только критериями цены и надежности. Старались подобрать такие вагоны, которые будут максимально близки уже работающим в Новосибирске, поскольку унификация облегчает дальнейшее техобслуживание. К тому же, по словам работников метро, эта серия уже проверена временем, тогда как импортная техника не только дорогая, но ещё и не знакома в городе и может преподнести сюрпризы.
Ещё 6 вагонов прошли капитальный ремонт: от них остались только кузова, а всё оборудование полностью заменено. Капитальный ремонт на собственной базе обходится до 14 млн рублей (стоимость нового вагона составляет 35 млн рублей). Для того, чтобы в электродепо «Ельцовское» можно было проводить такие работы обучили персонал и оборудовали специальную материальную базу, что позволило модернизировать вагоны с таким же качеством, как и на специальных заводах.
-
-
21 декабря 2014
Линию открыли в рамках подписанного соглашения между АНО «ЕТД» и ООО «СМТ-Крым» о сотрудничестве в части организации дополнительного сообщения между материковой частью и полуостровом.
Перевозку на данном маршруте осуществляет сухогруз «Сильный», регулярность кругорейса - один раз в неделю по расписанию.
Для перевозки принимаются 20 и 40 футовые контейнеры с максимальной загрузкой до 26 и 28 тонн соответственно, а также опасные грузы в соответствующей упаковке.В работе контейнерной линии АНО «ЕТД» будет выполнять функции по формированию очереди на накопительных площадках, оптимизации распределения автомобильного потока по грузовым портам, диспетчеризации постановки судов к причалам и управлению погрузочно-разгрузочными работами.
-
21 декабря 2014
Автор репортажа — Дмитрий Чистопрудов
ТЧ-16 «Митино» — строящееся электродепо Московского метрополитена, которое после пуска будет обслуживать подвижной состав Арбатско-Покровской линии (самой протяженной в столичной подземке), Филёвской, а также частично Кольцевой и Бутовской линий, на которых сегодня используются вагоны «Русич». ТЧ — расшифровывается как «локомотивное депо» или «тяговая часть». Депо «Митино» станет крупнейшим не только в Московском метро, но и в Европе. Планируется, что на его территории будет работать более двух тысяч человек.
-
-
Автор репортажа — Роман Вуколов
У меня как-то ни разу не получалось уехать на поезде в депо в Московском метро: каждый раз приходила сердитая тётенька в красной шапочке, громко колотила сигнальным кругом по поручням и кричала «гражданин, поезд дальше не идёт, освободите вагон». В общем, ни проспать конечную, ни сделать вид, что я собираюсь её проспать с целью нелегального проникновения в депо, как-то не получалось. Чуть позже я научился «договариваться с Матрицей» и ходить в депо как все цивилизованные люди, через проходную. А вот на поездах, ни разу туда не приезжал. Хотя, относительно недавно меня катали на служебном поезде ИЗ депо, но это было в Хельсинки, и вообще это совсем другая история. А сегодня речь пойдёт о депо Московского метро, куда я попал как раз на пассажирском поезде, на который, как в той песне, посадки нет.
-
-
09 декабря 2014
30 ноября в Сыктывкаре, Республика Коми, открыт новый автовокзал:
-
