Пока Ростсельмаш строит новый тракторный завод, он не забывает о развитии своей линейки тракторов. Сегодня РСМ сообщил каналу «Сделано у нас», что с конвейера в Ростове-на-Дону сошел обновленный трактор Ростсельмаш 2400. Агромашина получила двигатель увеличенной мощности в 430 л.с. и другие улучшении.
23 мая 2023 г. на выставке СТТ Expo 2023 российская компания-производитель строительной спецтехники и запчастей AGB Construction Machinery презентовала экскаватор-погрузчик AGB 3CR.
AGB 3CR — это многофункциональная техника, которая применяется в гражданском и промышленном строительстве, способна выполнять работу от нулевого цикла и планировки территории, до погрузки и перемещения грузов. На данный момент экскаватор-погрузчик на 80% локализован и состоит из деталей и компонентов, изготавливаемых командой AGB Construction Machinery. Все основные металлоконструкции, кабину, литье, компания производит на площадке в г. Видное. Двигатель, гидромеханическую коробку передач и мосты на первые единицы были закуплены у английских поставщиков, но уже к 2025 г. уровень локализации будет увеличен до 95%.
Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения выполнил контракт по производству самой большой за последние годы партии пистолетных бронебойных патронов.
Изготовленные боеприпасы — 9×21-мм патроны с пулей со стальным сердечником (индекс 7Н29) обладают повышенной пробивной способностью и предназначены для поражения живой силы противника, в том числе в средствах индивидуальной зашиты.
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в АО «Трансмашхолдинг») передал в депо Киров Горьковской железной дороги пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М № 824.
Это последний локомотив из партии в 6 единиц, заказанной ОАО «РЖД» в 2023 году в рамках инвестиционной программы «Приобретение тягового подвижного состава».
Предприятие «Электровыпрямитель», входящее в дивизион «КСК Электротех» запускает производство многоканальных тяговых преобразователей нового поколения собственной разработки. Преобразователь будет применяться на модифицированных магистральных грузовых электровозах переменного тока серии 2 (3,4) ЭС5К «Ермак».
Новый тяговый преобразователь серии М-ОПП-950-1,1к-У2 должен прийти на смену серийно выпускаемым моделям преобразователя ВИП-4000-2М-УХЛ2, ВИУ-4000-2М-УХЛ2 и БВИ-4000-2К-У2. За счет применения силовых полупроводниковых приборов нового поколения собственного производства, уменьшения количества узлов и деталей при сохранении ключевых характеристик изделия, ожидается, что новый тяговый преобразователь будет обладать лучшим показателем надежности, чем предшественники.
На научно-производственном комплексе Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) имени Р.Е. Алексеева в Нижегородской области состоялась торжественная церемония закладки судна на воздушной подушке (СВП) «Волжский», строящегося по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).
Контракт на строительство подписан в 2022 году в рамках реализации программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием. Это второе судно в серии, головное было заложено в декабре прошлого года. Планируется, что суда будут сданы в эксплуатацию в 2024 году.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые представил на международной выставке «Комплексная безопасность» полевой комплект средств связи в защищенном исполнении.
Разработка позволяет организовать связь в любой точке местности, а также имеет возможность подключения к ведомственной сети интранет МЧС России для обеспечения эффективного взаимодействия при решении оперативных задач.
Недавно стало известно о появлении новых промышленных производств в Ишиме. Завод «ФлексПром» выпускает сетку из пластиковых отходов, а предприятие «ИНДОРС» производит межкомнатные двери. Новые предприятия — хороший пример того, как малый и средний бизнес, опираясь на собственные силы и поддержку власти, возрождает промышленное производство в небольших городах и сельских районах Тюменской области.
Главный двигатель имеет вес почти 60 тонн, отличается повышенной мощностью и энергоэффективностью, он позволит судну совершать долгие походы в качестве сопровождения судов МО РФ. После погрузки крупногабаритного оборудования заводчане продолжат формирование машинного отделения, кормовой части корпуса и надстройки.
В Урюпинске выпустили первый 100-тонный мостовой кран, изготовленный с применением новейших систем в области контроля, управления и позиционирования груза. Это особенно замечательно потому что некоторое время назад УКЗ был в шаге от банкротства и закрытия. Но сейчас предприятие модернизируется, и осваивает новую продукцию.
Лакокрасочный завод «Пигмент-Холдинг» в Янино наладил производство защитного покрытия для труб. Новая грунтовка производится из отечественных компонентов.
Отмечается, что первым заказчиком нового продукта стал Ижевский завод изоляции. Отечественное защитное покрытие нанесут на внутреннюю поверхность труб для нефтепроводов. Предприятие может выпускать порядка 300 тонн такой грунтовки в год.
Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» компания «Диагностика-М» разработала и начала производить пилотную версию досмотровой установки с искусственным интеллектом.
Нейронная сеть на выборке из свыше 5 миллионов размеченных изображений обучена распознавать запрещенные объекты и их отдельные фрагменты в разных ракурсах. Также устройство способно распознавать контуры самого предмета и его внутреннее содержимое.
Центр производства радиофармацевтических лекарственных препаратов, предприятия «СпецФармПроизводство», стал на Кубани единственным производителем препарата для диагностики онкологических заболеваний методом позитронно-эмиссионной томографии.
Открытое в станице Павловкой производство является уникальным по возможной номенклатуре производимых радиофармпрепаратов, а также по мощностным характеристикам. Аналогичных предприятий нет в России.
Технологическое решение «Алхимик» на основе искусственного интеллекта позволяет сократить временной интервал от разработки до запуска нового продукта в промышленное производство с полугода до 1-2 месяцев. С помощью цифровой платформы специалисты «Газпром нефти» уже усовершенствовали более 200 рецептур моторных, трансмиссионных и гидравлических масел.
ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» значительно увеличил количество выпускаемых танковых двигателей. Достичь объемы выпускаемой продукции, превышающие лучшие показатели послевоенного периода СССР, удалось за счет грамотной организации производства.
Директор по особым поручениям АО «Концерн «Уралвагонзавод»: «На ЧТЗ ритмично ведется техническое обновление и модернизация производства, за последний год на 30% увеличена численность коллектива. По итогам работы I квартала текущего года объем ежемесячно выпускаемых модернизированных дизельных двигателей превысил на 12% показатели СССР периода Холодной войны. Такие показатели были достигнуты впервые за новейшую историю ЧТЗ».
Корпорация «Иркут» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) в сотрудничестве с Южно-Российским государственным политехническим университетом им. Н.И. Платова создала первого отечественного робота-укладчика композитного волокна.
Робот заменит иностранное оборудование и будет использоваться при серийном производстве «черного» крыла новейшего самолета МС-21. Все ключевые элементы, включая программное обеспечение и системы управления процессами, произведены в России.
Устройства позволяют создавать интеллектуальные системы автоматизированного управления электроснабжением, водоснабжением и отоплением квартир, офисов или коммерческих помещений. Первая партия будет передана заказчику до конца мая 2023 года.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех освоил серийное производство кабельных разъемов с использованием исключительно российских комплектующих. Это первые отечественные коммутационные кабели, стандартизированные по категории «приемка 5», которая предполагает их использование в наземной, морской и авиационной аппаратуре военного и двойного назначения.
Изделия предназначены для эксплуатации в составе структурированных кабельных систем на основе медной витой пары. Благодаря наличию «приемки 5» патч-корды могут применяться при изготовлении, сервисном обслуживании, модернизации изделий ВВСТ, а также для передачи данных по закрытым каналам связи между компьютерами и сетевыми устройствами.