• 

Грузооборот морских портов России в январе — июне 2016 года увеличился на 6,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 344,6 млн тонн. Перевалка импортных грузов в за шесть месяцев сократилась на 6,3%.

• 

На первый рейс были проданы десятки билетов. Курсируют по маршруту Уфа — Кандры — Туймазы современные и комфортабельные составы. Они могут вместить до 300 пассажиров.

Расписание нового направления составлялось с учётом пожеланий жителей городов Октябрьский, Туймазы, а также 6 районов республики, жители которых теперь смогут без труда добраться до Уфы и обратно.

Игорь Поляев, генеральный директор ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания»: «Стоимость проезда будет 321 рубль, что сопоставимо с ценой автомобильного транспорта, то есть мы в равной конкурентной среде. Время в пути будет порядка 3 часов 21 минуты. Надеемся, что жители Башкортостана это оценят по достоинству».

Видеоотчёт строительство ЗСД. Июнь 2016.

• 

В этом году заметно вырос спрос на «единые» билеты в Крым.

Этим летом продажи таких билетов увеличились на 44% в сравнении с минувшим годом, рассказали в пресс-службе «Единой транспортной дирекции».

На 24 июня этого года на период до 12 августа было зарегистрировано 188 804 «единых» билета, которые дают право на проезд в города Крыма и обратно тремя различными видами транспорта (паром, автобус, поезд).

Их продажа была начата вновь в конце марта, а возить по ним пассажиров начали с 23 апреля. После начала продаж билеты купили и приехали в Крым 50 тысяч человек. За этот же период прошлого года было продано 38 тысяч проездных документов.

В кассах рассказывают об огромном наплыве туристов. Первым делом, безусловно, говорится о гражданах России, которые едут на отдых в Крыму.

Впервые новая система доставки пассажиров на полуостров начала действовать 1 мая 2014 года. Перевозчик по маршруту следования железнодорожным транспортом на участке до Анапы и Краснодара и в обратном направлении — Федеральная пассажирская компания (ФПК). Оператором перевозки пассажиров с использованием других видов транспорта — автомобильного и водного — является АНО «Единая транспортная дирекция» (до порта Кавказ, через Керченский пролив и до городов Ялта, Керчь, Феодосия, Судак, Симферополь, Евпатория, Севастополь и обратно).

• 

«Сколково» называют российской «Силиконовой долиной». Это строящийся в Москве научно-технологический инновационный комплекс, наукоград «с нуля». Задача «Сколково» — ускорить воплощение идей и разработок, быстро вывести их на рынок. Старт строительству центра был дан в 2010 году. Попечительский совет фонда «Сколково» возглавляет Дмитрий Медведев. Проектом предусмотрено, что к 2020 году на площади 2,5 млн кв.м будут жить и работать около 50 тысяч человек. Сейчас вводятся в эксплуатацию объекты первой очереди иннограда.

С начала продаж «единых» билетов в города Крымского федерального округа оформлено 78,7 тысяч проездных документов. Данный показатель превышает итоги аналогичных предварительных продаж прошлого года на 41,2%. В том числе, более 54,5 тыс. «единых» проездных документов оформлено в Крым и более 24,1 тыс. из Крыма.

При этом необходимо отметить, что 10,5 тысяч пассажиров оформили электронные «единые» билеты для проезда в Крым на официальном сайте ОАО «РЖД».

Напомним, перевозки пассажиров в Крым с использованием железнодорожного, автомобильного и морского транспорта возобновлены 30 апреля. За первый месяц действия услуги по «единому» билету перевезено 11 314 пассажиров (за аналогичный период прошлого года — 7 277 пассажиров).

Перевозки по «единому» билету в туристический сезон 2016 года осуществляются в семь городов Крымского федерального округа: Керчь, Симферополь, Севастополь, Феодосия, Судак, Евпатория и Ялта.

Стоимость на прямые смешанные перевозки по «единому» билету осталась на уровне 2015 года и составляет:

— из Анапы в Керчь — 380 рублей, в Симферополь — 590 р., в Севастополь — 690 р., в Феодосию — 460 р., в Судак — 540 р., в Евпаторию — 690 р., в Ялту — 700 р.;

— из Краснодара в Керчь — 560 рублей, в Симферополь — 710 р., в Севастополь — 810 р., в Феодосию — 590 р., в Евпаторию — 810 р., в Ялту — 820 р., в Судак — 660 руб.

26 мая крымскими железнодорожниками окончена укладка четного и нечетного путей перегона между станциями Краснопартизанская и Ефремовская. На участке заменено 9,2 км пути.

• 

• 
• ЭЛЕКТРОБУС КАМАЗ – ТРАНСПОРТ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

На территории инновационного центра «Сколково» завершились финальные испытания электробуса КАМАЗ-6282, после чего перспективная новинка была передана предприятию «Мострансавто» для перевозки пассажиров.

• 

Пассажиропоток в Крым в этом году уже увеличился на 30%, сообщили в министерстве транспорта РФ.

«Мы видим сейчас увеличение пассажиропотока в Крым в среднем на 30%, — заявил представитель министерства транспорта. — И это несмотря на то, что в 2015 году рост по отношению к 2014 году тоже был практически в два раза». В министерстве также напомнили о росте пассажиропотока «как через Керченскую паромную переправу, так и авиационным транспортом в 2014 году по отношению к 2013 году в пять раз».

По итогам 2015 года Симферополь вошел в пятерку крупнейших аэропортов России. «В этом году мы начнем строительство нового терминального комплекса, рассчитанного на 7 млн человек, который будет отвечать всем самым современным требованиям к аэропортовой инфраструктуре», — рассказали в министерстве транспорта.

Автор репортажа — Михаил Нефедов

Вы думаете, что это обычные маршрутки? Если так, то я вас сейчас сильно удивлю. Обратите внимание на дверные ручки, видите, что они заблокированы, как думаете, почему так?

• 
• DSCF9850.JPG

Всё дело в том, что в Москве вступила в активную фазу масштабная реформа наземного транспорта. Уже совсем скоро всё поменяется — частные компании вошли в единую городскую систему наземного транспорта, и начнут работать по общим правилам. Девятого мая на линию уже вышли 30 автобусов, и все они оснащены навигационной системой ГЛОНАСС, климат-контролем, электронной системой информирования пассажиров и видеокамерами.

• 

ООО «ПК Транспортные системы», базирующиеся на Тверском вагоностороительном заводе, уже известные выпуском и поставками своих новых, полностью низкопольных вагонов «Сити-стар» и «Витязь», работающих в Твери и Санкт-Петербурге, представил и начал испытания новой модели: «Варяг».

Вагон прибыл на испытания в Москву, в трамвайное депо им. Баумана.

А тем временем, Санкт-Петербург выразил заинтересованность в приобретении данных вагонов на замену основной модели ЛВС86.

• 

МОСКВА, 10 мая. /ТАСС/. Услугами высокоскоростных поездов «Сапсан» в январе-апреле 2016 г. воспользовались около 1,3 млн пассажиров, что на 34,9% больше, чем было перевезено за аналогичный период 2015 года, говорится в пресс-релизе РЖД.

Всего с начала эксплуатации поездов «Сапсан» (с декабря 2009 года - прим. ред) было перевезено более 19,2 млн пассажиров, в том числе в 2015 г. около 4 млн пассажиров (+16,4% к 2014 году).

В пресс-релизе отмечается, что стабильному росту перевозок пассажиров на «Сапсане» способствует увеличение периодичности курсирования, составности (назначение «сдвоенных» поездов) и гибкая тарифная политика.

В настоящее время графиком движения предусмотрено курсирование 11 пар поездов «Сапсан», из них три пары поездов сдвоенными составами (20 вагонов).

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в апреле 2016 года составила 101,4 млн тонн, что на 1,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за апрель 2016 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,2% и составил 189,6 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 1,9% и составил 242,9 млрд тонно-км. Погрузка за январь-апрель 2016 года, по оперативным данным, составила 395,3 млн тонн, что на 0,9% больше, чем за аналогичный период 2015 года.

Железными дорогами погружено:

— каменного угля — 109,8 млн тонн (+3,8% к январю-апрелю 2015 года);

— кокса — 3,6 млн тонн (-2,5%);

— нефти и нефтепродуктов — 79,7 млн тонн (-7,9%);

— руды железной и марганцевой — 35,9 млн тонн (-1,5%);

— черных металлов — 23,8 млн тонн (-2,7%);

— лома черных металлов — 3,7 млн тонн (-18,2%);

— химических и минеральных удобрений — 18 млн тонн (+5,3%);

— цемента — 7 млн тонн (-7,9%);

— лесных грузов — 14,5 млн тонн (+4,4%);

— зерна — 6,6 млн тонн (+13,1%);

— строительных грузов — 41,6 млн тонн (+21,5%);

— руды цветной и серного сырья — 6,7 млн тонн (+4,9%);

— химикатов и соды — 8,7 млн тонн (+2,1%);

— промышленного сырья и формовочных материалов — 9,6 млн тонн (-6,1%).

Грузооборот с начала 2016 года составил 755,8 млрд тарифных тонно-км (+0,9%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 970,6 млрд тонно-км (+0,8%).

Как сообщили корреспонденту РЖД-Партнер в Международной ассоциации «Координационный совет по транссибирским перевозкам» (КСТП), объем перевозок крупнотоннажных контейнеров железнодорожным транспортом в сообщении Россия-Китай в I квартале 2016 года составил 116,4 тыс. TEU. Это на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом если объем импорта несколько снизился (-3%) до 50 тыс. TEU против 52 тыс. TEU в I квартале 2015-го, то экспорт показал рост незначительный, но все  же рост на 2% с 39,5 тыс. TEU до 40,5 тыс. TEU. Однако максимальное увеличение грузопотока произошло в транзитном сообщении — на 58%. Объем грузов увеличился с 16,3 тыс. TEU до 26 тыс. TEU.

Необходимо отметить, что именно из этой страны по территории России идет наибольший объем транзитных грузов.

Татьяна Симонова

• 

Завод «Тролза» (г. Энгельс, Саратовская обл.)выпустил в апреле максимальное с 2013 года количество троллейбусов — 27. В планах предприятия довести количество выпускаемых троллейбусов до 35 единиц в месяц.

Выпущенные в апреле троллейбусы отгружены заказчикам — в Казань и Самару. Все машины собраны в рамках реализации государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», предполагающей выделение субсидий регионам в размере 2 млн рублей на 1 троллейбус.

• 

РОСТОВ-НА-ДОНУ, 14 апреля. ROSTOV.PRESS — В среду, 13 апреля в донскую столицу прибыли несколько новых волгоградских автобусов компании ООО «Волгабас», которые работают от газомоторного топлива. Об этом сообщает пресс-служба городской администрации.

В рамках соглашения о сотрудничестве с ОАО «Газпром» компания разработала несколько моделей газомоторных автобусов, которые поставляются практически по всей России.

Как отметил градоначальник Сергей Горбань, это предложение особенно интересует Ростов с учетом предполагаемого перевода муниципального автобусного парка на газовое оборудование.

Кроме того, качество волгоградских автобусов соответствует требованиям программы подготовки города к ЧМ-2018. К этому времени муниципальный парк значительно обновят, приоритетно низкопольным автобусам большой вместимости.

Напомним, что накануне в Ростов-на-Дону прибыл низкопольный тверской троллейбус, который выйдет на маршрут 16 апреля.

• 

Автопарк школьных автобусов в Калуге пополнился двумя новенькими 28-местными автобусами «ПАЗ-4234», которые 19 апреля на площадке возле городского управления образования представили общественности.

Транспортные средства имеют удобные сиденья, соответствуют всем требованиям безопасности для перевозки школьников. Они оборудованы тахографами и аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС.

• 

• 

27 апреля выйдут на линию 28 новых автобусов марки Volgabus. Чуть позже городской автопарк пополнят ещё 32 единицы пассажирского транспорта.

Каждый Volgabus вмещает 111 человек и оборудован местами для крепления инвалидных колясок и аппарелями — площадками, с помощью которых инвалиды могут попасть внутрь салона.

Все автобусы снабжены «бегущей строкой» внутри и информационными табло снаружи. Кроме того, они оборудованы системой видеофиксации, состоящей из трех камер внутри салона — таковы новые требования безопасности общественного транспорта, пояснили в пресс-службе городской администрации.

• 

Новые городские автобусы марки «НефАЗ» присоединяются к перевозке жителей и гостей столицы. Торжественное вручение ключей от 14 современных автомобилей прошло сегодня, 30 апреля, в УПАТП 1 ГУП «Башавтотранс». Еще 15 машин получило УПАТП 3 этого же предприятия.

Это уже второе обновление парка «Башкавтотранса» за год. Первую партию автомобилей предприятие получило в феврале. Тогда на городские маршруты вышли 22 автобуса на газомоторном топливе. Автотехника реализуется в рамках федеральной инвестиционной программы.

Новые автобусы оснащены газовым двигателем Mercedes-Benz, работающим на природном компримированном газе (метан). Мощность двигателя — 278 лошадиных сил, экологический класс «Евро-5», коробка передач Voith, передняя и задняя подвеска пневматическая, тормозная система двухконтурная. Автобус оборудован системой ECAS (регулирования уровня пола), аппарелью и площадкой для одной инвалидной коляски в комплектации с возможностью перевозки людей с ограниченной мобильностью. Все автобусы оснащены системной навигации ГЛОНАСС.

• 

Обрушение двух пролетов моста в районе села Новолитовск произошло 23 февраля 2016 года. Решение о возведении временного моста было принято для того, чтобы обеспечить непрерывное автомобильное движение на время стройки. Изначально рассматривалось два варианта временной переправы — возведение сооружения с использованием уцелевших конструкций обрушенного моста или установка железного моста силами военных.

Перед открытием автомобильного движения, новый мост испытали на прочность — по нему прошла колонна из 12 большегрузов, весом более 20 тонн каждый. Ширина проезжей части мостовой переправы составляет 7 метров, длина — 150, грузоподъемность — до 60 тонн.

Через реку Литовка будет построен новый мост. По оценкам экспертов на это понадобится два года. Проектирование капитального моста специалисты начнут уже в этом году.