В Курске в микрорайоне «Волокно» завершилось строительство детского сада «Лесная сказка». Стоимость нетипового детсада, который внешне напоминает замок, более 100 млн рублей. Строительство велось за счет инвестора.
Дошкольное учреждение будут посещать 120 воспитанников. В основном корпусе есть бассейн, спортзал и профилакторий. Территорию детского сада оснастили теневыми навесами, игровыми площадками, малыми архитектурными сооружениями. Детский сад будет безвозмездно передан городу.
Строящийся новый терминал аэропорта «Стригино», сентябрь
2014 года и май 2015
года:
Строительство
нового терминала началось в июне прошлого года, более подробно о проекте можно прочитать тут. Первую очередь
терминала планируется открыть уже в конце этого года.
Компания «Микросплав» по заказу Хунаньского университета в Китае изготовила партию медных деталей с покрытием из нержавеющей стали, нанесенным электронно-пучковым методом, а затем поставила установку для формирования поверхностных сплавов.
«Сначала в Томске мы изготовили серию деталей для генератора СВЧ-импульсов, на поверхности которых был получен гомогенный сплав, отличающийся повышенной прочностью. По запросу заказчика, детали должны были выдерживать сильные электрические поля. Конечным этапом контракта стала поставка в Китай электронно-пучковой установки РИТМ-СП, с помощью которой и формировались поверхностные сплавы», — рассказал директор компании Алексей Марков.
Электронно-пучковая установка включает в себя магнетронные напылительные устройства и электронную пушку, которая вплавляет покрытие. Как отметили в пресс-службе инновационных организаций Томской области, в России всего пять таких установок — три в Томске, одна в Челябинске и одна в Москве.
Новое быстроходное пассажирское судно проекта А45-2 спустили на воду со стапелей ОАО «Хабаровский судостроительный завод». Вместимость теплохода составляет 100 человек, а само судно будет носить символические для 2015 года в России название — «70 лет Победы».
Электрометаллургический завод нового поколения НЛМК-Калуга (входит в сортовой дивизион Группы НЛМК) сертифицировал арматурный прокат класса В500 В диаметром от 10 до 25 мм по национальному стандарту Германии DIN 488-1.
Испытания материала провел Технический Университет Мюнхена. По итогам НЛМК-Калуга выдан сертификат соответствия сроком действия до 2020 года.
Сертификат позволяет использовать арматуру НЛМК-Калуга не только в строительной индустрии Германии, но и в других странах Европы.
«Приоритет всех предприятий Группы НЛМК — производство стальной продукции, отвечающей самым высоким требованиям. Сертификат, подтверждает соответствие арматурного проката требованиям DIN 488-1, гарантирует высокий уровень качества продукции НЛМК-Калуга и открывает предприятию новые возможности для расширения рынка сбыта», — отметил директор по сортовому прокату и метизам Группы НЛМК Александр Бураев.
Электрометаллургический завод нового поколения НЛМК-Калуга запущен в июле 2013 года.
Предприятие озвучило итоги 2014 года на годовом собрании акционеров
Нефтекамский автозавод, дочернее предприятие КАМАЗа в Башкирии, завершил 2014 год безубыточно. Получена чистая прибыль в размере 36 млн рублей. Финансовые итоги были озвучены на годовом общем собрании акционеров в присутствии председателя совета директоров НЕФАЗа Сергея Когогина и топ-менеджеров материнской компании.
Назначение АМК КНД-М-48 — прямое определение содержания урана в скважинах на месторождениях радиоактивных руд.
Характеристики АМК КНД-М-48 значительно превосходят существующие российские и зарубежные аналоги. Так, благодаря малому диаметру прибора, его можно погружать в скважины диаметром от 60 мм, что существенно расширяет область применения метода, а высокий ресурс нейтронного генератора в 250 часов обеспечивает снижение эксплуатационных расходов. Есть возможность одновременной регистрации набора параметров, характеризующих не только содержание урана, но и такие важные физические характеристики как влажность, пористость и содержание глинистой фракции в рудах в условиях естественного залегания.
Метод основан на возбуждении с помощью импульсного генератора нейтронов ядер атомов изотопа урана-235, содержащегося в природном уране, и регистрации потока нейтронов, образующихся в процессе распада ядер этого изотопа, содержание которого в урановых рудах находится в теснейшей корреляционной связи с содержанием природного урана.
Компания «Сетевое вещание» разработала для Российского рынка полноценный аналог западных технологий в области передачи аудио и видео потока.
В сфере сетевого вещания есть обстоятельство, о котором специалисты предпочитают не говорить. Речь идет о зависимости от Европы и США в том, что касается трафика, хранения данных, программных продуктов и др.
С каждым днем ситуация обостряется и остается только надеяться, что оказываемый Западом сервис не станет элементом шантажа или коммерческой сверх наживы.
5 лет назад специалисты Российской Компании «Сетевое вещание» (далее NBCO), начали решать эту проблему. В основе идеи лежит стремление создать независимый сервис для Российского рынка. Сегодня, NBCO предлагает уникальные Российские разработки ПО в области интернет-вещания — Видео -микшер и Технологию ведения видеотрансляций.
В тувинском городе Чадан открылся новый физкультурно-оздоровительный комплекс. ФОК возведен на месте заброшенного автодрома. Общая проектная стоимость объекта — 123 млн рублей. Общая площадь двухэтажного здания — 1,5 тысячи квадратных метр.
Помимо массовых спортивно-зрелищных мероприятий здесь будут проводиться учебно-тренировочные занятия. Спортивный зал комплекса оснащен современным тренажерным инвентарем: боксерскими грушами, скамьями для жима, тяговыми стойками. Предусмотрены раздевалки с душевыми комнатами, гардероб и кафе для посетителей. Ежедневно спорткомплекс может принимать более 400 человек.
Международный аэропорт «Калуга» сдан в эксплуатацию после обошедшейся в 4 млрд рублей реконструкции, которая позволит обслуживать международные рейсы, принимая самолеты А-319 и Boeing-737.
Аэропорт города Калуги (Грабцево), построенный изначально в 70-х годах, был закрыт из-за отсутствия финансирования в начале 2000-х. Позднее он был передан в собственность Калужской области, администрация которой привлекла инвесторов для реконструкции авиаузла. Работы по реконструкции аэропорта велись с ноября 2013 года по ноябрь 2014 года. Была реконструирована взлетно-посадочная полоса (2200 на 45 метров), построены рулежные дорожки, перрон, стоянки самолетов. Одновременно шла реконструкция зданий, сооружений и объектов инфраструктуры аэропорта.
Портфель экспортных заказов по линии военно-технического сотрудничества стабилен и составляет 50 млрд долларов, сообщил в понедельник глава государства на заседании Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами.
«В 2014 году подписаны новые контракты на сумму 14 миллиардов долларов, — сообщил он. — На сегодняшний день портфель экспортных заказов стабилен и превышает 50 миллиардов долларов».
По мнению главы государства, ощутимый эффект дали меры по оптимизации правовой системы военно-технического сотрудничества. Он отметил, что за минувший год был заметно упрощен порядок принятия решений в этой сфере. «Отечественным производителям и ведомствам стало легче контактировать с иностранными партнерами на всех этапах — от разработки техники до ее сервисного обслуживания», — констатировал президент.
По итогам 2014 года экспорт вооружений превысил 15,5 млрд долларов, Россия прочно сохраняет второе место среди экспортеров. Об этом в понедельник сообщил глава государства на заседании Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами.
Средне-Невский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, передал заказчику третий буксир проекта 81 — «Сириус», построенный для нужд ОАО «Северсталь».
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») поставил на Коломенский завод первую партию тяговых двигателей, изготовленных по программе импортозамещения.
В рамках внутрихолдинговой кооперации на заводе был освоен выпуск тяговых двигателей для пассажирских и грузовых тепловозов. Установочная партия — шесть тяговых коллекторных двигателей ДТК 417Р с опорно-рамным подвешиванием переданы на Коломенский завод для установки на тепловозы ТЭП70БС.
До 1 июня будут также собраны 13 двигателей ДТК 417Ц с центрально-осевым подвешиванием для брянских тепловозов 2ТЭ25КМ.
Кроме того, в настоящее время идет подготовка производства к изготовлению генераторов для тепловозов. «Уже получено отечественное и импортное оборудование, проходит установка и монтаж, которые завершатся в августе-сентябре», — добавила Оберкович. Пусконаладочные работы должны завершиться до конца года.
Произведенные на НЭВЗе двигатели и генераторы будут использоваться всеми тепловозостроительными предприятиями холдинга (Коломенский завод, Брянский машиностроительный завод, Лугансктепловоз).
Завод НЭВЗ является крупнейшим в России производителем магистральных и промышленных электровозов. На электрифицированных железных дорогах СНГ 80% перевозок осуществляется электровозами, произведенными на НЭВЗ. Производственной площадкой предприятия является ООО «ПК «НЭВЗ».
«Байкал электроникс» сообщила о завершении выпуска инженерных образцов многоядерного процессора Baikal-Т1, созданного по топологии 28 нм и ориентированного на использование в промышленных и потребительских устройствах на рынках коммуникационных решений, промышленной автоматики и встроенных систем.
В Новороссийске продолжается строительство военно-морской базы Черноморского флота. Предлагаю Вашему вниманию несколько свежих фотографий этого масштабного строительства!
В 2014 году объём производства свинцовых аккумуляторов вырос на 11% по сравнению с 2013 годом и составил 6,7 млн. ед. При этом выросло как производство стартерных аккумуляторов (+10%), так и прочих свинцовых (+45%).
Завершена масштабная реконструкция Керченской паромной переправы. Ее мощность доведена до 50 тысяч пассажиров в сутки и 10 тысяч легковых автомобилей, тысячи грузовых.
По состоянию на сегодняшний день очередей нет, осуществлено информирование граждан с учетом погодных условий, информирование о ситуации на паромной переправе, установлена электронная очередь, и интернет-бронирование билетов на переправу работает успешно.
Ярославский моторный завод «Автодизель» «Группы ГАЗ», входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», получил сертификаты соответствия «Евро-5» на шестицилиндровые двигатели ЯМЗ-530. Это расширяет возможности экспорта автомобилей, на которые устанавливаются двигатели ЯМЗ-530, в страны с высокими экологическими требованиями к эксплуатируемой технике.
Ярославский завод «Автодизель» «Группы ГАЗ» успешно завершил испытания и сертификацию двигателей на соответствие нормативам экологического класса 5 («Евро-5»). Широкая гамма модификаций и комплектаций шестицилиндровых дизельных двигателей семейства ЯМЗ-530 получила сертификаты соответствия техническому регламенту Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям «Евро-5», установленных правилами ООН № 24-03 и № 49-05В2(G).
Производство двигателей семейства ЯМЗ-530 организовано на новой площадке (около 56 тыс. кв. м) Ярославского моторного завода.