Детский сад «Подсолнушек» в г. Егорьевск рассчитан на 140 мест. В нем есть бассейн, спортивный зал, просторные игровые комнаты, уличные площадки с мягким покрытием. В новом детском саду создано 8 групп из них две ясельные, а еще две — логопедические. В двухэтажном здании работает лифт для детей с ограниченными возможностями здоровья.

В настоящее время в Егорьевском районе работают 56 групп раннего возраста, которые посещают 1094 ребенка от 1,5 года до трех лет.

За 2 года в Егорьевском районе было открыто 3 детских сада. К концу 2015 года планируется ввести еще один сад в 5 микрорайоне.

Сегодня в Санкт-Петербурге завершена проходка двухпутного перегонного тоннеля метро между строящимися станциями «Шушары» и «Проспект Славы». Проходка первого в России совмещённого двухпутного тоннеля диаметром 10.3 метра длиной 3787 метров началась 23 января 2014 года и велась закрытым способом с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Надежда».

Теперь, после завершения строительства перегонных тоннелей на юге Фрунзенско-Приморской линии, проходческий щит будет разобран и после профилактического ремонта отправлен на строительство северного участка Невско-Василеостровской линии от станции «Беговая» до станции «Приморская».

Строительство футбольного стадиона «Космос Арена» в Самаре, май 2015 года:

Новый стадион в форме «летающей тарелки» строят на южном склоне холма Жареный Бугор — самой высокой точке в черте Самары, расположенной в северной части города. Строительство стадиона началось в июле 2014 года, генеральный подрядчик «ПСО «Казань».

Проект «Двигатель ПД-14 для самолета МС-21» прошел «пятые ворота»

Комиссия, сформированная АО «ОДК» для приемки выполненных по проекту работ, пришла к выводу, что основные задачи отчетного этапа решены, прохождение 5-го контрольного рубежа (КР5) зачтено.

На междунароном кинорынке Marche du Film в Каннах, проходившем в мае 2015, права на показ российского анимационного фильма «Снежная Королева» (2012) и «Снежная Королева 2: Перезаморозка» (2014) были проданы ряду стран.

Строительство спортивно-развлекательного комплекса «ВТБ Арена Центральный Стадион Динамо»:

Рядом с реконструируемым (а фактически строящимся заново) стадионом строят станцию метро «Петровский парк» 3-го пересадочного контура и переход на действующую станцию «Динамо».

Ввод завода в эксплуатацию уже обошелся бюджету компании «Бридер» в 200 млн рублей, еще 50 млн рублей планируется потратить на дополнительное оборудование. С запуском нового завода объемы производства возрастут с 300 до 900 тонн продукции в месяц, она будет распространяться от Забайкалья до Приморского края.

Завод разместился на территории в 5 тысяч кв. метров, а цех, который действовал ранее, занимал 900 кв. метров. В связи с расширением производства появятся новые рабочие места. На предприятии будет задействовано около 200 человек, что вдвое больше, чем было.

На границе Челябинска и Копейска компанией «Оль — Логистик Центр» сдан в эксплуатацию крупный логистический комплекс класса «А+". Около 11 тысяч квадратных метров складских помещений и более двух тысяч метров офисного пространства стали очередной точкой логистического кластера, который выстраивают вместе с бизнесом власти города-спутника областного центра.

Совокупный объем инвестиций в проект составил 200 млн рублей. Реализация проекта позволит создать порядка 150 рабочих мест. Выгодное использование географического расположения центра на территории Копейска является конкурентным преимуществом, необходимым для эффективного развития экономики.

В его рамках проведена реконструкция и модернизация ряда объектов АО фирма «Агрокомплекс» им. Н.И. Ткачева. Общий объем инвестиций, вложенных в реализацию проекта, составил свыше 4 млрд рублей. Модернизация производств в ряде районов позволила в общем создать 310 новых рабочих мест.

Масштабное обновление производства завершено на птицеводческих комплексах компании, расположенных в Выселковском, Павловском, Славянском, Тбилисском, Щербиновском, Кореновском районах и Краснодаре. В ходе модернизации установлены современные производственные линии и обновлено оборудование. Эти меры позволят увеличить мощность предприятия на 100 тыс тонн мяса бройлера и на 60 млн штук яиц в год.

Детский сад, рассчитанный на 130 мест, введен в эксплуатацию в мкрн. Павшинская пойма г Красногорск. Трехэтажное здание с бассейном, спортзалом, интерактивными классами полностью соответствует всем требованиям и готово принять детей.

В Павшинской пойме также готовятся к сдаче ещё два новых детских сада.

Маневровый тепловоз ТЭМ19 с газопоршневым двигателем, произведенный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав Трансмашхолдинга) прошел приемо-сдаточные испытания.

Результаты испытаний оценила приемочная комиссия. Она проходила в ВНИКТИ (г. Коломна) при участии представителей РЖД, Трансмашхолдинга и других организаций, принимавших участие в создании локомотива.

По результатам испытаний, которые проводились в депо Егоршино Свердловской дирекции тяги, комиссия положительно оценила новый тепловоз. В ходе маневровых работ локомотив отработал 1,328 тыс. часов в штатном режиме. За это время переработан 19,401 тыс. вагон общей массой грузов 833,751 тыс. т.

Комиссия присвоила комплектам конструкторской и технологической документации маневрового тепловоза ТЭМ19 литеры «О1» и определила размер установочной серии в количестве 50 тепловозов.

10 июня 2015 года на территории ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «ВПФИНСУДПРОМ») состоялась торжественная церемония закладки головного судна в серии из шести катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР (ООО «Агат Дизайин Бюро», Санкт-Петербург).

• 
•  © yarshipyard.com

Судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область) 10 июня 2015 года спустил на воду буксир «МБ-97» проекта 02790 (ПЕ-65).

Холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех» приступил к очередному этапу модернизации Улан-Удэнского авиационного завода, который выпускает вертолеты Ми-171 и Ми-8АМТШ. В ближайшие два года парк оборудования инструментального производства планируется обновить на 80%.

Долгосрочная программа модернизации рассчитана на период до 2020 года. Применение нового оборудования на заводе в разы сократит трудоемкость и время, затрачиваемое на изготовление единицы продукции.

«На данный момент завод осуществляет несколько инвестиционных проектов технологического развития. Так, в рамках Федеральной целевой программы на нем проводится модернизация производства защитных покрытий стоимостью 2,2 млрд рублей. Уже в 2016 году на предприятие будут поставлены три автоматических линии, стоимость которых превысит 560 млн рублей», — сообщили в холдинге.

Прототип легкого многоцелевого самолета на смену Ан-2 впервые поднялся в воздух с аэродрома новосибирского филиала компании «Сухой».

"10 июня на аэродроме Ельцовка филиала компании «Сухой» — Новосибирского авиационного завода им. Чкалова (НАЗ), совершил первый вылет прототип легкого многоцелевого самолета, разработанного и построенного в Сибирском НИИ авиации им. Чаплыгина. Полет прошел успешно", — сообщили в компании.

В конструкции самолета реализованы передовые технологии. В частности, панели, лонжероны и элементы каркаса крыла бипланной схемы изготовлены из углепластика, уточнили в «Сухом». Два композитных крыла соединены в «этажерку» плавным переходом. В отличие от классического бипланного крыла полностью отсутствуют расчалки. Новая конструкция, как ожидают разработчики, позволит сделать самолет в полтора раза быстрее.

Кроме того, в ближайшее время планируется завершить проектирование и изготовить фюзеляж из композиционных материалов.

Разработка и постройка опытного образца самолета для местных воздушных линий на замену самолету Ан-2 ведется коллективом СибНИА по программе развития авиации Минпромторга РФ.

Первоуральский новотрубный завод (входит в группу ЧТПЗ) первым среди российских трубных предприятий вводит в эксплуатацию многоканальный дефектоскоп для ультразвуковой дефектоскопии и толщинометрии котельных труб из нержавеющих, углеродистых, низколегированных и легированных марок сталей. Это позволит усилить контроль качества труб, а также удовлетворить дополнительные требования заказчиков к продукции ПНТЗ.

Многоканальный дефектоскоп производства российской компании «Интротест» (г. Екатеринбург) является уникальным по составу оборудования и по способности обработки разного сортамента труб: толщиной стенки до 8 мм и длиной до 25 000 мм. Сейчас новинка проходит пусконаладку в цехах Первоуральского новотрубного завода (входит в группу ЧТПЗ) в рамках реализации программы импортозамещения.

Стоимость инвестиций в контроль качества котельных труб составляет порядка 15 млн рублей. Ключевые заказчики данной продукции — энергомашиностроительные предприятия. Установка многоканального дефектоскопа позволит ПНТЗ заместить на российском рынке импортные котельные трубы производства стран Евросоюза и Китая для электростанций и пароперегревателей, требования к которым постоянно ужесточаются.

Сегодня в Новороссийске был торжественно поднят флаг на спасательном буксирном судне «Профессор Николай Муру» проекта 22870.

Судно с заводским номером 006 построено ОАО «Астраханский судоремонтный завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка»), проект разработан ОАО «КБ «Вымпел». В декабре 2014 года «Профессор Николай Муру» успешно завершил государственные испытания, а в этом году совершил переход по внутренним водным путям в Новороссийск. Новое многофункциональное судно пополнило состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.

Судно предназначено для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, а также для сбора нефтепродуктов.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 1200 т.

Главные размерения: длина — 57 м, ширина — 14 м, осадка — 3.2 м.

Максимальная скорость хода: 14 узлов

Автономность: 20 суток

Экипаж: 26 человек

Серия:

Заводской № 005 — спущено 24.05.2013 — передано 27.06.2014 СБ-45 (КФл)

Заводской № 006 — спущено 20.05.2014 — передано 28.12.2014 Профессор Николай Муру (ЧФ)

Заводской № 007 — спущено 21.05.2015 — СБ-738

Заводской № 008 — в постройке

Основные работы по строительству автодороги Ростов-на-Дону — Азов должны быть выполнены в этом году, а полностью объект будет сдан в сентябре 2015 года, сообщает министерство внутренней и информационной политики регионального правительства со ссылкой на представителей ОАО «Донаэродорстрой», генподрядчика проекта. Стройка ведется с 2012 года.

Сегодня в Средиземном море началась активная фаза российско-египетских военно-морских учений «Мост дружбы - 2015». В учениях принимают участие гвардейский ракетный крейсер «Москва», ракетный корабль на воздушной подушке «Самум», большой десантный корабль «Александр Шабалин», танкер «Иван Бубнов» и морской буксир МБ-31 из состава ВМФ России, а также фрегаты «Taba», «Damyat», ракетные катера «18 июня», «25 апреля», танкер «Shaladein» ВМС Египта и авиация. Первые в истории российско-египетские учения продлятся до 14 июня.

Ранее отряд боевых кораблей Черноморского флота совершил заход в главную базу ВМС Египта Александрию, визит продолжался с 6 по 9 июня.

На Центральном рудном дворе Гидрометаллургического завода Приаргунского производственного горно-химического объединения (входит в урановый холдинг «АРМЗ») запущен в эксплуатацию новый дробильно-сортировочный комплекс. Проектная мощность комплекса позволяет перерабатывать до 500 тыс т руды в год.

Стоимость оборудования и монтажных работ составила около 26 млн рублей. Экономический эффект от реализации проекта составит до 50 млн рублей в год за счет снижения затрат на переработку урановой руды и увеличения коэффициента извлечения с 75% до 85%.

Новый комплекс позволит измельчать руду до более мелкой фракции, чем раньше. Это существенно ускоряет процесс ее последующей пропитки растворами на площадке кучного выщелачивания и повышает коэффициент извлечения металла. В этом году дополнительно к плану планируется выпустить около 20 т закиси-окиси урана.