• 
• Отгрузка зерна на экспорт

МОСКВА, 27 июня. /ТАСС/. Экспорт зерна из РФ в 2014 — 2015 сельскохозяйственном году (с июля по июнь) превысил 30 млн тонн по данным Федеральной таможенной службы РФ (ФТС) на 24 июня. Об этом говорится в материалах министерства сельского хозяйства РФ (Минсельхоз).

2014 — 2015 сельскохозяйственный год заканчивается 30 июня.

Таким образом, поставки российского зерна на внешние рынки по итогам 2014 — 2015 зернового года выросли более чем на 19% по сравнению с аналогичным периодом 2013 — 2014 маркетингового года.

Экспорт пшеницы из РФ за этот период увеличился на 17%, до 21,3 млн тонн, ячменя — более чем в 2 раза, до 5,3 млн тонн, кукурузы - упал на 27%, до 2,9 млн тонн.

В день празднования 880-летия Твери городу торжественно передали сегодня пять современных трамваев City Star, произведенных на мощностях «Тверского вагоностроительного завода» (ТВЗ). Это первые в мире односекционные стопроцентно низкопольные трамваи, сообщил гендиректор ТВЗ Андрей Соловей.

«Таких трамваев на сегодняшний день нигде больше нет. В ближайшее время они появятся еще в Санкт-Петербурге. Мы также создали трехсекционные трамваи, троллейбусы. Думаю, все эти продукты появятся на улицах нашего города», — сказал Соловей.

В свой первый рейс трамваи отправились из исторического центра — от Вознесенского собора (Тверской проспект).

С 1 июня между Москвой и Казанью начал ходить фирменный поезд № 23/24, сформированный из новых двухэтажных вагонов производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод». Поезд стал 3-м по счёту двужэтажным поездом РЖД и вторым, введённым в эксплуатацию в этом году.

Давайте вместе посмотрим, что он из себя представляет! +20 фото!

По итогам первых пяти месяцев года суммарный объем производства несмешанного поливинилхлорида (ПВХ) в России вырос на 25% в сравнении с аналогичным показателем 2014 года и составил около 332 тыс. тонн. Основной прирост производственных показателей обеспечили РусВинил и Башкирская содовая компания.

26 июня в Центральном округе города Якутска состоялось открытие нового трехэтажного здания детского сада № 14 «Журавлик». Детский сад построен на месте снесенного деревянного здания. Общая площадь объекта, рассчитанного на 240 мест, составляет 4 196 кв. м.

Открывшийся детский сад соответствует всем современным требованиям: красивые игровые площадки, пищеблок, зал для музыкальных занятий.

Федеральная сетевая компания подвела итоги работы по технологическому присоединению в 1 квартале 2015 года. За первые три месяца к Единой национальной электрической сети были подключены потребители общей мощностью 925 МВт, а также объекты генерации мощностью 549 МВт.

В 1 квартале ФСК ЕЭС подключила новые энергоблоки Челябинской ТЭЦ-3, Черепетской и Томь-Усинской ГРЭС. Компания ввела в работу линию 500 кВ для выдачи 1 ГВт мощности третьего энергоблока Ростовской АЭС.

К сетям ЕНЭС были подключены воздушная линия электропередачи с подстанцией 110 кВ «НПС-1» мощностью 20 МВт, которая обеспечит электроэнергией нефтеперекачивающую станцию «НПС-1» Ванкорского месторождения в Ямало-Ненецком автономном округе, а также подстанция 110 кВ «Дружба» для электроснабжения объектов «Транснефти». Крупнейший российский дата-центр «Яндекс ДЦ», создаваемый в Рязанской области, получил 56 МВт электрической мощности, необходимой для расширения технологических процессов.

До конца 2015 года ФСК ЕЭС планирует завершить технологическое присоединение шести объектов генерации общим объемом мощности более 2,5 ГВт. Работы ведутся по подключению к магистральным сетям энергоблоков Нововоронежской АЭС-2, Березовской, Челябинской и Южно-Уральской ГРЭС,Зеленчукской ГЭС.

Средняя скорость подключения к Интернету в России превысила таковую во Франции и Италии, составив 7,4 Мбит/с. По данному показателю наша страна вплотную приблизилась к Германии (7,7 Мбит/с). Такие данные были озвучены в рамках аналитического доклада «Широкополосный доступ в России», представленного на совместной конференции Минкомсвязи России, Всемирного банка и Института развития информационного общества.

64% жителей России имеют возможность широкополосного доступа в Интернет, причём только за прошедший год рост этого показателя составил 7,5%.

В Минкомсвязи отметили, что по мере того, как широкополосный Интернет приникает в отдалённые малые населённые пункты, наращивать этот процент становится всё труднее, поскольку география и геология прокладки кабеля усложняются. Тем не менее, в России развёрнута программа по самому масштабному в мире строительству волоконно-оптического канала, в рамках которой будет проложено свыше 215 тыс. км линий связи.

Одновременно с этим идёт повышение доступности услуг доступа в Интернет и их качества.

В РКК «Энергия» тестируют прототип космического корабля будущего. Летать он будет в тандеме с ракетой-носителем «Ангара-5А». Транспортная система заменит связку ракеты-носителя «Союз» с кораблями «Союз ТМА» и «Прогресс М». Первый беспилотный запуск новой системы планируется в 2021 году с космодрома «Восточный». А первый пилотируемый старт с «Восточного» намечен на 2024 год.

В поселке совхоза Астапово Луховицкомго района открылся тепличный комплекс ООО «Луховицкие овощи».

Запуск проекта планируется в два этапа: сейчас запускается первая очередь (12 гектаров), в 2017 году — вторая (10 гектаров). Плановый объем производства по выходу на полную мощность составит 20 тысяч тонн огурцов в год. На предприятии планируется создать 320 рабочих мест. Средняя заработная плата рабочих составит около 36 тысяч рублей в месяц. Налоговые поступления в бюджеты разного уровня — около 120 млн рублей.

24 июня на площадке ООО «ЯрКамп» прошла презентация автобуса НефАЗ, работающего на газомоторном топливе. После нее представители органов власти, предприятий-перевозчиков, компаний ОАО «НК «Роснефть», ОАО «КамАЗ», ООО «Космос-Инжиниринг» за круглым столом обсудили вопросы использования природного газа в качестве топлива для общественного транспорта.

— Согласно постановлению Правительства РФ мы должны перевести часть муниципального автопарка, работающего в Ярославле и Рыбинске, на газомоторное топливо, — сообщил руководитель регионального агентства по транспорту Евгений Ильичев. — Для выполнения данной задачи Правительством области разработан ряд мер по стимулированию предприятий-перевозчиков на покупку автобусов данного вида. Например, в региональном бюджете предусмотрены средства в виде субсидий на компенсацию затрат в части лизинговых платежей. Сейчас запущен первый тестовый автобус, и наша задача — оценить его преимущества, возможности и определить, с какими трудностями мы можем столкнуться при его обслуживании. К 2020 году мы совместно с Ярославлем и Рыбинском планируем приобрести порядка 350 автобусов на газомоторном топливе.

Фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350.

Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru и Алексея Акентьева 26 июня 2015 года.

25 июня, в Тоджинском районе Тувы состоялось официальное открытие горно-обогатительного комбината на Кызыл-Таштыгском месторождении полиметаллов. Предприятие запустило ООО «Лунсин», которое принадлежит китайской Zijin Mining Group. Компания выиграла в 2006 году лицензию на освоение месторождения по конкурсу, организованному Федеральным агентством по недропользованию.

В проект вложено 16,8 млрд рублей. На предприятии будут каждый год перерабатывать 1 млн тонн полиметаллической руды, а получать будут 200-220 тыс тонн медных, цинковых и свинцовых концентратов. С выходом на полную мощность ГОК, как подсчитали специалисты, будет ежегодно приносить в бюджет Тувы до 400 млн рублей дохода в виде налогов и сборов.

Из 846 работающих на Кызыл-Таштыгском ГОКе 80% являются жителями Тувы, включая самих тоджинцев, на землях которых открыт комбинат.

1 июня в г. Ипатово Ставропольского края состоялось открытие детского сада «Радуга». Дошкольное учреждение оборудовано по последнему слову техники — здесь имеются музыкальный и спортивный залы, компьютерный класс, бассейн, а также современная технологичная автоплощадка по ПДД.

Разработка обеспечит высокую точность и позволит использовать ракеты различных типов.

«Концерн Радиоэлектронные технологии» разработал многоканальную лазерно-лучевую систему наведения (ЛСН) для вертолетов Ка-52, Ми-8МНП, Ми-28Н. Новая разработка обеспечит высокую точность наведения ракет и позволит вертолетам использовать ракеты различных типов.

В Рыбновском районе 26 июня состоялся пуск судоходного шлюза гидроузла «Кузьминск». Это первая очередь объекта. Весь комплекс работ должен завершиться в декабре текущего года.

Длина сооружения составляет примерно три километра. Шлюз в сопровождении фейерверков успешно преодолело первое судно.

Это первое в постсоветском периоде полное строительство гидроузла. С ним речная отрасль связывает много перспектив по возобновлению и развитию судоходства на реке Ока. Старый гидроузел «Кузьминск» был построен в 1914 году и находился в предаварийном состоянии. Он не обеспечивал нужного уровня воды для прохождения судов. Грузовым речным транспортным средствам, в частности, приходилось ходить загруженными лишь на треть, что не приносит экономического эффекта. Предполагается, что уже в 2016 году эта проблема будет решена, через гидроузел «Кузьминск» смогут проходить все виды судов.

26 июня в Томске открыт семиэтажный корпус Сибирского государственного медицинского университета (СибГМУ). По данным ректора вуза Ольги Кобяковой, корпус обошелся в 577 млн рублей. Его строительство началось в 1994 году, однако из-за нехватки средств несколько раз приостанавливалось.

Открытие нового корпуса позволит развернуть в нем терапевтическое отделение для оказания экстренной помощи по терапии и неврологии. Также в корпусе будет работать клинико-диагностическая служба, включающая отделения лучевой, функциональной и ультразвуковой диагностики, без которой оказание медицинской помощи населению по экстренным показаниям было бы невозможно.

Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» спущено на воду судно тылового обеспечения «Эльбрус» — головное судно проекта 23120.

Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег,надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.

Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).

Технические характеристики:

Водоизмещение: 9000 т.

Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.

Максимальная скорость хода: 18 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль

Автономность: 60 суток

Экипаж: 27 человек.

Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.

Серия:

Заводской № 880 — заложено 14.11.2012 — спущено 26.06.2015 «Эльбрус»

Заводской № 881 — заложено 19.12.2013 «МБ-75»

Заводской № 882 — заложено 24.07.2014 «Капитан Шевченко»

«Газпром» ввел в эксплуатацию новый энергоблок на одной из старейших ТЭЦ Москвы. ПГУ-220 ТЭЦ-12 стал шестым по счету энергоблоком на основе современной парогазовой технологии, введенным на электростанциях «Мосэнерго» со времени вхождения Группы «Газпром» в электроэнергетику в 2007 году.

Основное оборудование нового энергоблока произведено в России. Номинальная электрическая мощность энергоблока — 220 МВт, аттестованная мощность при работе в теплофикационном режиме — 211,6 МВт, тепловая мощность — не менее 140 Гкал/ч. Таким образом, с вводом ПГУ-220 установленная электрическая мощность ТЭЦ-12 увеличилась более чем в 1,5 раза.

26 июня на прессово-рамном заводе «КАМАЗа» в рамках повышения локализации производства кабины для нового модельного ряда компании запущена линия мелко-узловой сварки каркаса кабины.

Линия расположенав цехе сборки-сварки кабин и занимает 1700 кв.м., общая площадь участка сварки — 3200 кв.м. Проектная производительность — 40 комплектов узлов каркаса в смену, в работе линии задействовано 24 человека (3 эл.сварщика + 21 сварщик МКС). Внедрение линии позволит снизить затраты на 120 тысяч рублей на каждом каркасе кабины и создать новые высокотехнологичные рабочие места.

Сборку-сварку новой серийной кабины КАМАЗ, а также отдельных узлов осуществляют двенадцать автоматических линий с применением сварки кольцевых швов в углекислой среде, непрерывной и рельефной сварки, а также многоэлектродных машин. Для производства кабины применяется технология контактной сварки ручными сварочными клещами, сварка роботами, а также дуговая сварка в среде защитного газа.

Сегодня в Рыбинске на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду большой гидрографический катер БГК-2149 проекта 19920 и заложен ещё один катер этого проекта с заводским номером 01845, ставший пятым для ССЗ «Вымпел» и девятым в серии.

Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.

Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).

Технические характеристики:

Водоизмещение: 320 т. (полное)

Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.

Максимальная скорость хода: 11.5 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль

Автономность: 10 суток

Экипаж: 11 человек