Мобильный суперкомпьютер с «силиконовым» охлаждением для управления беспилотниками и наземными роботами, ставший «мозгом» нового комплекса группового управления БЛА «Вологда», создали российские приборостроители, сообщил РИА Новости на выставке «День инноваций Минобороны-2015» представитель разработчика станции «Объединенной приборостроительной корпорации» («ОПК», входит в Ростех).

Унифицированный программно-аппаратный комплекс группового управления БПЛА «Вологда» обладает высокой проходимостью и может автономно функционировать до семи суток. Он имеет на борту пять автоматизированных рабочих мест операторов и способен одновременно контролировать до десяти БЛА и наземных робототехнических комплексов. Машина обрабатывает и передает данные воздушного наблюдения на командные пункты/боевым расчетам на любые расстояния по защищенным спутниковым, радиорелейным, беспроводным каналам связи на любые расстояния. «Вологда» обеспечивает управление БЛА разных типов от разных производителей. Причем работа может вестись как на стоянке, так и в ходе движения.

Разработка позволяет одновременно отслеживать местоположение до 600 абонентов

Объединенная приборостроительная корпорация создала систему, позволяющую защитить военные объекты, командные пункты, закрытые НИИ и предприятия от несанкционированных действий должностных лиц и шпионажа, а также отслеживать перемещение людей там, где не работают GPS и ГЛОНАСС. Разработка представлена на выставке «День инноваций Министерства обороны РФ».

Система предназначена для армии, силовых структур, военных и закрытых гражданских объектов, в том числе для оборонных предприятий и потенциально опасных производств. В режиме реального времени она отражает на электронных картах все передвижения внутри помещений. История перемещений любого абонента при этом сохраняется в энергонезависимой памяти и доступна в течение трех месяцев.

ЗАО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») представило трактор «Кировец» на двух крупнейших сельскохозяйственных выставках Польши.

Крылатые ракеты морского базирования «Калибр» поразили 11 целей в Сирии на расстоянии 1,5 тыс. км.

Российское оборонное ведомство опубликовало видео ракетных стрельб.

Четыре корабля Каспийской флотилии — ракетный корабль «Дагестан» и малые ракетные корабли «Град Свияжск», «Углич», «Великий Устюг», сегодня утром выпустили 26 крылатых ракет морского базирования «Калибр» по позициям ИГ (организациия запрещена на территории РФ) в Сирии.

В Лаишевском районе Татарстана начато строительство завода по производству соков с логистическим центром. Инвестором проекта выступает азербайджанская компания Benkons Group.

Планируется, что объем инвестиций в данный проект составит более 4 млрд. рублей. Минимальная проектная мощность завода — 54 млн литров соков в год. Часть сырья будут поставлять местные сельхозпроизводители. Планируемая численность персонала будущего завода и логистического центра — 250 человек. Ожидается, что предприятие начнет работу в начале 2017 года.

Подмосковная компания «Совокрим» - производитель оборудования для зерноперерабатывающей отрасли — начала отгрузку мельничного оборудования для поставки в Сирию.

Международный контракт на изготовление и установку современного мельничного комплекса в Сирии был подписан в августе 2013 года. По словам гендиректора компании «Совокрим», в перспективе — строительство еще нескольких мельниц в разных частях страны.

• 
• Ригельный светодиодный светильник

В Пермском крае производитель светодиодных светильников компания «Световые и Электрические Технологии» открыла производство светодиодных светильников для нужд РЖД. Ригельный светодиодный светильник ECOLED-45/105W/10000/R Rigel специально разработан по заказу РЖД для освещения межпутевых пространств и больших территорий с высотой установки свыше 10 метров.

Конструкция и крепление светильника позволяют устанавливать его на высоковольтные порталы.

Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130.

Самолёты имеют бортовые номера 57, 58, 71 72 «красный» и предназначены для входящей в состав Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире. Поставкой этой партии самолётов «Иркут» начал выполнение уже третьего контракта на поставку Як-130 ВВС России.

Фото Юрия Шелухова с сайта vk.com/nskspotting

• 
•  © Фото из открытых источников

Продолжая начатый в предыдущем моём посте рассказ о машиностроительных заводах, входящих в ЗАО «Трансмашхолдинг», хочу предложить Вашему вниманию ещё один фоторепортаж о моём посещении ОАО «Коломенский завод».

На этот раз фоторепортаж не совсем обычный — фотографии сделаны мной во время двух визитов на завод в День открытых дверей, который проходит на «Коломенском заводе» ежегодно накануне Дня машиностроителя. Поэтому получился не только фоторепортаж, но и своего рода отчёт о количестве выпущенных за год (с сентября 2014 по сентябрь 2015) локомотивов!

+33 фото!

В г. Берёзовский Свердловской области построен детский сад, рассчитанный на 270 мест. Всего же за последние четыре года в муниципалитете построено либо реконструировано двенадцать зданий для дошкольников, что позволило создать почти 3000 новых мест, и полностью ликвидировать очередь для детей в возрасте от трех до семи лет.

За девять месяцев текущего года в Свердловской области завершено строительство 20 детских садов на 4 070 мест. В октябре планируется сдать в эксплуатацию еще 14 детсадов. К 1 ноября 2015 года строительно-монтажные работы должны быть закончены на всех площадках. По итогам года в регионе будет построено 73 детских сада.

• 
• гистероскопический симулятор компании «Эйдос»

Российская компания из Казани «Эйдос-медицина», являющаяся резидентом кластера биомедицинских технологий фонда «Сколково», поставила в крупнейший медицинский университет Японии «Джунтендо» в Токио своих роботов-симуляторов для обучения студентов хирургическим операциям.

Речь идет о человекоподобных тренажерах для имитации ситуации в операционной, в том числе подготовки пациента к наркозу, проведения хирургического вмешательства, выведения из наркоза и осуществления послеоперационных реанимационных мероприятий.

В открывшийсяя при университете специализированный учебный центр «Эйдос-медицина» поставила 15 таких разработанных и произведенных им роботов. Сумма контракта заявлена на уровне $1,5 млн.

«Эйдос-Медицина» при производстве роботов-симуляторов на 95% использует отечественные продукты — технологии, материалы, комплектующие. Компания является единственным в России разработчиком и серийным производителем медицинских тренажеров-симуляторов.

Ученые Самарского государственного медицинского университета (СамГМУ) создали новую технику для обучения студентов — анатомические столы, позволяющие изучать анатомию без посещения морга, 3D-очки для хирургов, а также софт для виртуальной операционной. Представители университета говорят, что использование российского обучающего оборудования обойдется медицинским университетам в 2-3 раза дешевле импортного.

Разработки самарских специалистов пригодятся и в эстетической медицине. Российские косметологи и пластические хирурги теперь смогут смоделировать результат предстоящей операции и показать его пациенту. Ранее за это услугой приходилось обращаться в западные клиники.

• 
• 1800 разработок представлено на выставке «День инноваций Минобороны России»

В подмосковной Кубинке 5-6 октября проходит Международная выставка «День инноваций Министерства обороны России — 2015». Это уже третье подобное мероприятие, посвящённое поиску инновационных технологий и высокотехнологичной продукции в интересах повышения обороноспособности страны. Особенностью выставки 2015 года является её географический размах. Впервые день инноваций организован не только в Подмосковье, но и во Владивостоке, Екатеринбурге и Ростове-на-Дону.

Тверской вагоностроительный завод завершил исполнение годового контракта на поставку вагонов сопровождения специальных составов. Всего с мая по сентябрь 2015 года было изготовлено и передано 47 вагонов, которые поступили в распоряжение Росжелдорснаба (филиала ОАО «Российские железные дороги», специализирующегося на закупках необходимого железнодорожникам оборудования).

В г. Кстово Нижегородской области на нефтеперерабатывающем заводе ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» введен в промышленную эксплуатацию второй комплекс каталитического крекинга вакуумного газойля.

Ввод в эксплуатацию новой установки позволит увеличить выпуск автобензинов экологического класса «Евро-5» еще на 1 млн 100 тысяч тонн (в настоящее время завод ежегодно выпускает порядка 3 млн тонн) и пропилена — сырья для нефтехимии, почти в 2 раза, достигнув показателя в 300 тысяч тонн в год. Инвестиционные расходы по проекту составили 32 млрд рублей.

Для строительства комплекса были привлечены специалисты ряда российских предприятий. Проектирование осуществляли ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегородниинефтепроект» (Нижний Новгород), ЗАО «Нефтехимпроект» (Санкт-Петербург) и АО «Гипрогазочистка» (Москва), а монтажные работы выполнялись OАО «Глобалстрой-инжиниринг» (Москва), ОАО «Московское монтажное управление специализированное» и ЗАО «Коксохиммонтаж» (Москва).

Всего за период с 2002 по 2014 год компания «Лукойл» инвестировала в развитие Нижегородского НПЗ 100,7 млрд рублей.

5 октября состоялось открытие и ввод в эксплуатацию объекта реконструкции на федеральной дороге М5 «Урал» в Челябинской области. Участок, общей протяженностью 9,977 км, расположенный в районе п. Травники, выполнен по Государственному контракту с опережением графика и принят государственной приемочной комиссией.

Деньги на реконструкцию данного участка выделены из федерального бюджета, общая сумма затрат составила 923,8 млн рублей

В городе Урус-Мартан состоялось открытие нового спортивного комплекса «Ахмат». Строительство объекта началось в 2014 году.

В СК «Ахмат"имеется более 40 тренажеров, около 6 беговых дорожек. Есть борцовский, финтес и боксерские залы. Проходимость — за смену более 100 человек. Общая площадь застройки составила 4535 кв.м., а сумма инвестиций -250 миллионов рублей.

В Грозном состоялось открытие объекта «Капитальный ремонт а/д, подъезд к г. Грозный от а/д Р-217 „Кавказ“ км 0+000 — км 4+300 в Чеченской Республике». Дорога соединяет Грозный с федеральной трассой «Кавказ» и обеспечивает подъезд к комплексу «Грозненское море». С введением в строй новой дороги обеспечен подъезд к городу Грозному со стороны поселка Черноречье Заводского муниципального района.

Участок дороги длиною 4 км после капитального ремонта стал четырехполосным. Так же были проведены работы по освещению участка, устройству пешеходных тротуаров и т. д. Объем вложений в капитальный ремонт подъезда к Грозному — 33 млн рублей. Деньги выделялись из федерального бюджета. Подрядчик работ — чеченская компания ООО «Мовла».

При проектировании были предусмотрены все действующие нормативы по организации безопасности дорожного движения. Особое внимание было уделено безопасности пешеходного движения. Дорога соответствует второй технической категории.

Строительство магистрали позволило расширить проезжую часть на данном участке в два раза, так как ранее из всех аварий более 30% жертв фиксировалось именно здесь.

На Северной ТЭС в городе Кохтла-Ярве (Эстония) после 72-хчасовых испытаний введена в эксплуатацию турбина мощностью 27 МВт, изготовленная Калужским турбинным заводом (КТЗ), входящим в состав энергомашиностроительной компании «Силовые машины».

Турбина изготовлена в соответствии с контрактом, заключенным с компанией «Ekobana» (Литва), и является второй энергетической машиной, поставленной КТЗ на Северную ТЭС. Предыдущая была выпущена в 2008 году и введена в эксплуатацию в 2011-м в рамках реконструкции станции.

По результатам монтажа и наладки оборудования вибрация машины оказалась в четыре-пять раз меньше допустимой.

«Вибрация — показатель качества сборки машины, — пояснил главный конструктор КТЗ Геннадий Голобоков», — Недостаточно хорошо смонтированная или отремонтированная турбина будет потреблять большое количество топлива, а оборудование с низкой вибрацией не только экономно расходует топливо, но и способно работать без капитального ремонта до 15 лет.

Дизель-электрическая подводная лодка Б-187 (529) «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Палтус» (заводской номер 473) выведена сегодня из цеха и поставлена в плавдок «Зея» на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре после среднего ремонта и глубокой модернизации.