• 

В Петропавловске-Камчатском сдана в эксплуатацию новая поликлиника при второй городской больнице.Городская поликлиника № 2 обслуживает около 25 тысяч человек. Новое 4-этажное здание площадью порядка 8000 квадратных метров рассчитано на 500 посещений за смену. Последний подобный объект в сфере здравоохранения был построен в городе в 1981 году.

В рамках открытия поликлиники, в регионе начинает работать реабилитационный центр для людей с ограниченными возможностями. Он будет специализироваться на лечении заболеваний опорно-двигательного аппарата, последствий спинно-мозговых и черепно-мозговых травм, параличей, ДЦП и других патологий. Предусмотрены тренажерный зал и зал ЛФК, кабинет электросна и соляная комната. Для удобства людей с ограниченными возможностями здоровья в здании обустроены специальные лифты, поставлены пандусы и подъемники на лестничных маршах.

В отдельном здании будут работать детский и взрослый бассейны со специализированными потоками воды. Кроме того, при поликлинике построена водолечебница, оборудованная массажными ваннами, специальным бассейном для вытяжки позвоночника, циркулирующим душем.

• 

В рамках повышения качества выпускаемой продукции на заводе «КВАРТ» подошёл к концу первый этап модернизации линии резиносмешения. В частности, установлено новое оборудование, благодаря чему производственная мощность увеличена до 6 тыс тонн резиновой смеси в год.

Второй и третий этапы модернизации запланированы на 2016-2018 гг. В ходе этих работ будет произведено полное техническое перевооружение производственной линии. С 2018 г. мощность составит 20 тыс тонн продукции/год.

АО «КВАРТ» является одним из крупнейших российских предприятий по производству резиновых и технических изделий. Основан в 1941 г. Сегодня производится свыше 7 тыс наименований продукции.

Оснащение Черноморского флота новой техникой продолжается. Недавно в Севастополь пришли два малых ракетных корабля, аналогичных тем, что сделали знаменитые выстрелы по объектам в Сирии из акватории Каспийского моря, — «Зеленый Дол» и «Серпухов».

• 

• 

В 2015 году ООО «Прованс» организовало в Тюмени производство свежих очищенных и упакованных овощей. Продукция проходит обработку на двух современных технологических линиях, а упаковывается в модифицированной газовой среде, которая позволяет увеличить срок годности товара и предотвратить размножение вредных микроорганизмов. В качестве сырья используется 80% продукции местных сельхозпроизводителей и около 20% составляет сырьё из других регионов России, стран СНГ. В результате реализации инвестиционного проекта созданно 40 рабочих мест. На сегодняшний день «Прованс» выпускает 18 видов продукции, реализуемых через розничную торговлю, и около 15 видов для использования в пищевом производстве — кафе, ресторанах, гостиницах. Это листовые и кочанные салаты: романо, айсберг, фриссе, руккола, различные салатные миксы, а также овощи: картофель, свёкла, морковь, лук. В Тюмени продукцию «Прованса» можно найти во всех крупных торговых сетях.

• 

• 

В ноябре 2015 года в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского прошли испытания модели самолета МС-21-200 (второй модификации семейства самолётов МС-21, следующей за МС-21-300). Эксперименты проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе.

«В ходе выполненных исследований был подтвержден высокий уровень аэродинамического совершенства самолета МС-21-200», — сообщил заместитель начальника отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ».

• 

Концерн «Алмаз — Антей» сдал в эксплуатацию Центр управления полетами (ЦУП) Московского центра автоматизированной системы организации воздушным движением (АС ОрВД), выполнив свои обязательства в срок.

В системе реализованы 11 новых функций, что соответствует максимальному уровню автоматизации управления воздушным движением в соответствии с европейской программой SESAR.

«Выполненная Концерном работа по созданию новой автоматизированной системы организации воздушного движения в воздушном пространстве Московского региона не имеет аналогов в России и отвечает по своим функциональным возможностям четвертому (высшему) уровню автоматизации в соответствии с программой Европейской организации по безопасности воздушной навигации EUROCONTROL FASTI», — сообщил генеральный директор Концерна.

• 

15 декабря 2015 года с площадки № 1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур был проведен успешный запуск ракеты-носителя «Союз-ФГ» с транспортными пилотируемым кораблем «Союз ТМА-19М».

На борту пилотируемого корабля члены длительной экспедиции МКС-46/47 космонавт Роскосмоса Юрий Маленченко, астронавт НАСА Тимоти Копра и астронавт ЕКА Тимоти Пик.

Стыковка была произведена в 20 час. 33 мин. мск. Переходные люки между пилотируемым кораблем «Союз» и МКС открыты, экипаж новой экспедиции перешел на борт станции.

Экипаж новой экспедиции пробудет на МКС 173 дня. Для Маленченко этот полет — уже шестой, Копра до этого был на орбите однажды, для Пика экспедиция стала первой.

• 
• Клиновые задвижки «АЭМ-технологии»

Филиал АО «АЭМ-технологии» «Петрозаводскмаш» в г. Петрозаводск (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) освоил новую технологию изготовления корпусов клиновых задвижек, исключающую ручную аргонодуговую сварку при приварке сёдел (элементов корпуса). После ввода в эксплуатацию нового автоматизированного сварочного комплекса данная операция производится полностью в автоматическом режиме.

«При сварке внутренних кольцевых швов ручным способом сварщику нужно добраться до внутренних поверхностей корпуса. Это достаточно проблематично, особенно на малых диаметрах меньше 150 миллиметров, — пояснил руководитель проекта трубопроводной арматуры Петрозаводскмаша Юрий Самцевич. — Сейчас мы автоматизировали этот процесс, что сократит трудоёмкость и повысит качество выполнения данных работ».

После прохождения всех необходимых испытаний полученных сварных соединений, технология автоматической аргонодуговой сварки при приварке сёдел в корпуса задвижек аттестована, сварщики получили необходимые допуски и приступили к работе над штатными изделиями на новом оборудовании.

Клиновые задвижки — изделия трубопроводной запорной арматуры трубопроводов высокого давления на АЭС.

Фоторепортаж Андрея Перечицкого (ЖЖ kronos)

• 

Работа маневровых локомотивов обычно не особо заметна глазу пассажира, что вполне логично. Тем не менее, она от этого не становится менее важной. В качестве маневровых обычно используются тепловозы и сегодня мы с вами посмотрим как производят маневровые тепловозы на Брянском машиностроительном заводе. Поехали?

• 

Первый в России пункт приповерхностного захоронения радиоактивных отходов (ППЗРО) Уральского электрохимического комбината готов к эксплуатации в Новоуральске Свердловской области. Об этом сообщил Вячеслав Александров, руководитель отделения «Новоуральское» филиала «Северский» Национального оператора по обращению с радиоактивными отходами (НО РАО).

«Сейчас объект принят и готов к эксплуатации. Первая загрузка РАО (радиоактивных отходов — прим. ТАСС) планируется во втором квартале 2016 года. Объем — 1 тыс. кубометров в год. Здесь будут размещаться отходы 3 и 4 класса (умеренно опасные и малоопасные — прим. ТАСС)», — сказал Александров.

Он отметил, что на финансирование первой очереди ППЗРО, которая сейчас готова к эксплуатации, потребовалось около 500 млн рублей. «Первую очередь финансировал УЭХК. Средства на остальные будет выделять, НО РАО. Всего на три очереди потребуется около 900 млн рублей», — добавил собеседник агентства.

• 

15 декабря, дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону» проекта 636.3, осуществив межфлотский переход, прибыла на Черноморский флот — в Новороссийскую военно-морскую базу.

После проведения ряда испытаний бортовых комплексов вооружения на Северном флоте экипаж подводной лодки выполнил ряд задач боевой службы в Атлантике и Средиземном море.

Встречая экипаж подводной лодки на пирсе в военной гавани Новороссийска, командующий войсками Южного военного округа генерал-полковник Александр Галкин отметил, что «на подводников возложена особая и ответственная роль в обеспечении национальных интересов России, и они достойно исполняют свой воинский долг»

Дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону» — вторая из 6 субмарин в серии подлодок этого проекта, прибывшая на Черноморский флот. Ранее сюда поступила первая подлодка нового проекта с названием «Новороссийск». Здесь будут базироваться еще четыре субмарины этого же типа, которые в скором времени пополнят подводные силы России в Черном море.

• 

Индустриальный парк «Ворсино», 14 декабря 2015 года — Завод Samsung Electronics в Калужской области (ООО «Самсунг Электроникс Рус Калуга») сообщил о результатах локализации поставок комплектующих и сырья для производства стиральных машин на предприятии. В настоящий момент процент российских промышленных поставщиков для данной категории продукции завода составляет около 50% объема закупок. Российские предприятия заменили импорт из Китая и Южной Кореи. В планах завода Samsung на следующий год — еще больше увеличить этот показатель в пользу отечественного производителя.

В Москве завершено строительство важнейшего медицинского центра — Института детской эндокринологии. Старый корпус эндокринологического центра на улице Дмитрия Ульянова работает с 1966 года и хорошо известен по всей России. Но его площади уже давно не хватало для оказания помощи всем, кто в ней нуждается, особенно детям, которые сейчас лечатся в одном здании со взрослыми.

• 

• 

15 декабря состоялось открытие нового корпуса по производству трубопроводов для атомных и тепловых электростанций ООО «Белэнергомаш-БЗЭМ». Объём инвестиций в комплекс составил более 3,5 млрд рублей. На новых производственных площадях в 45 тысяч квадратных метров будет создано порядка 500 новых рабочих мест.

Поект реализован в рамках программы импортозамещения и должен стать одним из самых крупных и современных комплексов по производству трубопроводов в России.

Созданное производство обладает замкнутой технологией, включая изготовление труб методом электрошлакового переплава. Годовая проектная мощность производства составляет 18 тысяч тонн, что позволит уже через два года практически удвоить объемы отгруженной продукции «Белэнергомаш-БЗЭМ» по сравнению с 2014 годом.

• 

• 

Самолёты завершают лётные испытания и готовятся к передаче заказчику.

Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net

Внимание!

Пост о передаче Су-30СМ дополнен информацией о бортовых номерах и парой фотографий!

• 

После масштабной реконструкции на промышленную мощность вышел один из крупнейших объектов энергетики Среднего Урала — Нижнетуринская ГРЭС. Новая парогазовая теплоэлектростанция, которая почти вдвое превосходит по техническим характеристикам старое оборудование.

Строительство парогазовой теплоэлектростанции (ТЭС) на базе Нижнетуринской ГРЭС стало крупнейшим за последние 30 лет инвестиционным энергопроектом Среднего Урала. Его реализацию осуществляло ПАО «Т Плюс» в рамках инвестиционной программы общим объемом свыше 21 млрд рублей.

Завершен самый масштабный проект Уральского турбинного завода (холдинг РОТЕК) в сфере энергетики Свердловской области — на Нижнетуринской ГРЭС в составе новых парогазовых энергоблоков введены в эксплуатацию две паровые турбины завода — КТ-63-7,7.

Уникальность парогазовой ТЭС заключается и в том, что ее строительство велось на площадке действующей, не останавливавшей ни на один день работу ГРЭС.

• 

«Объединенная приборостроительнеая корпорация» создала комплекс технических средств, которые свяжут в единую сеть каналы шифрованной документальной связи стран СНГ и России. Новая аппаратура базируется на отечественном программном обеспечении, процессорах «Эльбрус» и гарантирует высокий уровень защиты от утечек информации.

Комплекс разработан в рамках опытно-конструкторской работы «Мост-СНГ» по заказу Федеральной службы охраны (ФСО) России. В его состав входят универсальные вычислительные машины, консоль оператора и специальное ПО, которые обеспечивают обработку данных и их маршрутизацию. Разработанная техника позволяет достоверно и в гарантированные сроки передавать между государствами юридически значимую информацию и документы.

«Это первая в России разработка такого уровня для систем специальной связи, где задача импортозамещения решена на 100%, и на уровне «железа», и «софта», — прокомментировал генеральный директор «Объединенная приборостроительная корпорация"Александр Якунин. — В результате создана доверенная техника для построения систем связи государственного уровня. Она обеспечивает высокую степень информационной безопасности и может использоваться для передачи самых конфиденциальных сведений. Все технические средства абсолютно «прозрачны» с точки зрения конструкции и программного обеспечения. В них гарантировано отсутствуют незадекларированные возможности и «закладки» для негласного съема информации».

МОСКВА, 15 декабря. /ТАСС/. Россия превысила прогнозные показатели и собрала в 2015 году 103,4 млн тонн зерна в чистом весе. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Минсельхоза.

Ведомство также прогнозирует урожай зерна в 2016 году на уровне 104 млн тонн. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Минсельхоза.

При этом урожай пшеницы в следующем году может составить 60,4 млн тонн, что меньше результата 2015 года (61,2 млн тонн).

Россия собрала в 2015 году 103,4 млн тонн зерна в чистом весе.

• 

Вторая цепь первой очереди энергомоста включена в работу. В рамках этого уникального проекта также введена в эксплуатацию новейшая подстанция «Кафа» 220кВт. Дополнительно были проложены 4 нитки кабельного перехода через керченский пролив, которые, также под напряжением в 220 кВт, будут давать напряжение на крымский полуостров. Кроме этого, построены 122 км линий электропередач от пункта перехода до подстанции «Кафа».

После ввода второй нитки первой очереди энергомоста с учётом собственной генерации и перетоков общая мощность крымской энергосистемы составит примерно 1000 Мвт. Это составляет от 80 до 100% от потребности крымской энергосистемы в зависимости от времени суток, температурного режима, ветровой и солнечной генерации и без учёта ДГУ.

• 

В Тольятти Группа «АВТОВАЗ» начала серийное производство LADA XRAY. Выпуск автомобиля стартовал в строгом соответствии с графиком. XRAY стал второй новой моделью LADA за последние 3 месяца и первым по-настоящему новым автомобилем на тольяттинском конвейере с 2004 года. Столь быстрое обновление модельного ряда LADA происходит впервые в истории АВТОВАЗа и направлено реализацию стратегии продуктового наступления бренда.

Первым серийным XRAY стал автомобиль в максимальной комплектации «Top» специального цвета «Fresh», оснащенный двигателем Альянса Renault-Nissan объемом 1,6 литра (110 л.с.) и механической 5-ступенчатой коробкой передач. Изначальный уровень локализации автомобиля составляет более 50%.

Инвестиции в проект в объеме 12 млрд рублей были обеспечены госкорпорацией ВЭБ.