• 

Источник фото: pixabay.com

Ученые из России, США и Китая синтезировали аналог графена из атомов бора — борофен.

Двумерный лист толщиной в один атом, подобный графену по структуре, обладает высокой прочностью, проводимостью и другими уникальными свойствами, которые могут пригодиться при создании наноэлектронных устройств и фотоэлементов.

По словам специалистов, ни одна из объемных форм бора не обладает подобными металлическими свойствами. Ученые уверены, что нашли лидера по прочности на растяжение среди двумерных материалов. Самый знаменитый двумерный материал нашего века — графен, состоящий из атомов углерода. В отличие от других углеродных материалов графен хорошо проводит электричество, причём электроны в нём должны двигаться со скоростями, близкими к скорости света.

Исследователи из Института химии твердого тела и механохимии СО РАН разработали новый материал для литий-ионных аккумуляторов на основе наноразмерного литий-марганцевого оксида. Он позволит сделать батареи более ёмкими и значительно увеличить скорость заряда. Результаты исследования опубликованы в журнале Nature Materials.

На сегодняшний день литий-ионные аккумуляторы являются самыми распространенными, они используются во множестве устройств — от мобильных телефонов до электромобилей — и всё время совершенствуются.

Однако, несмотря на все свои преимущества, кобальтат лития, служащий в течение многих лет основным катодным материалом для таких батарей, имеет и отрицательные стороны. Во-первых, кобальт-содержащее сырье сосредоточено преимущественно в руках одной компании, поэтому стоимость его довольно высокая. Кроме того, этот материал имеет не слишком высокую практическую энергоемкость и термически неустойчив, то есть не выдерживает работы при больших скоростях заряда-разряда, когда прикладываются большие токи. Это исключает его применение в крупногабаритных аккумуляторах — например, для набирающих сегодня популярность электромобилей.

В экпериментальном комплексе НИИ «Прометей» в Гатчине создают конструкционные материалы для важнейших отраслей: судостроения, газодобывающей и нефтеперабатывающей промышленности, машиностроения, атомной энергетики.

Сейчас перспективное направление исследований — это наноматериалы. По этой технологии уже построены некоторые газо- и нефтепроводы. Кроме того, современное оборудование на предприятии позволяет делать стали, которые способны выдерживать критические нагрузки — очень высокие или, наоборот, низкие температуры. Такие материалы применяются, например, для строительства морских сооружений в Арктике или в атомных станциях.

Магистрант Томского политехнического университета Никита Торопков разрабатывает технологию создания имплантатов из кальций-фосфатного соединения. Первые полученные образцы показали, что материал максимально идентичен человеческой костной ткани, является неотторгаемым и прост в изготовлении. Проекту политехника всего полгода, но им уже заинтересовалась госкорпорация Роснано, и недавно магистрант получил за него звание лучшего молодого наноинженера страны.

• 

Кальций и фосфор — это основные элементы, из которых состоит костная ткань. Если имплантат сделан из кальций-фосфатного соединения, то организм принимает его «за своего» и не отторгает. Магистранту Томского политеха удалось сделать из этого соединения плотный и одновременно пористый материал, очень близкий по структуре к костной ткани.

• 

17 ноября в тестовом режиме заработал «Тверской завод микросфер». Здесь начали выпускать инновационную продукцию — микросферы, которые имеют широкий спектр использования. Инновационная технология, лежащая в основе проекта, позволяет производить продукт с повышенными требованиями к размеру, плотности и прочности. Микросферы с подобными характеристиками в России еще не производились.

Микросферы — сверхлегкий неорганический наполнитель микронных размеров. Это стеклянные полые шарики со специальным модифицирующим покрытием. Они чрезвычайно лёгкие, прочные и обладают невероятными теплоизоляционными свойствами, что позволяет использовать их в химической, добывающей, строительной, военной промышленности. Другие перспективные направления их применения — медицина, транспортные, авиационные и космические системы, энергетика, энергоэффективность и ресурсосбережение.

• 

Ученые из Московского Физтеха выяснили, почему недавно открытые поликристаллические наноалмазы обладают рекордной твердостью и упругостью, и могут царапать природные алмазы, о чем ученые рассказали в статье в журнале Applied Physics Letters.

За последние годы ученые открыли несколько новых форм углерода и других веществ и соединений, таких как нитрид бора, способных соперничать с алмазом в механической прочности и других качествах, которые раньше считались отличительной чертой алмазов. В их число входят эльбор, карбин, фуллерит, нанополикристаллические (NPD) алмазы и аморфный углерод, физическая подоплека многих свойств которых остается загадкой для ученых.

Павел Сорокин и Сергей Ерохин из Института сверхтвердых и новых углеродных материалов в Троицке и Московского физико-технического института в Долгопрудном раскрыли природу некоторых свойств NPD-алмазов, моделируя их свойства при помощи мощнейших суперкомпьютеров. О результатах экспериментов рассказывает пресс-служба МФТИ.

• 
• Российские ученые открыли «родственника» графена – фаграфен

Источник фото: пресс-служба МФТИ

Группа ученых из России, США и Китая под руководством Артема Оганова из МФТИ с помощью компьютерного моделирования предсказала существование нового углеродного двумерного материала, «лоскутного» аналога графена, который они назвали «фаграфен». Результаты исследования опубликованы в журнале Nano Letters.

«В отличие от графена, который образован шестиугольными „сотами“ с атомами углерода в узлах, фаграфен состоит из пяти-, шести- и семиугольных углеродных колец. Отсюда и его название, сокращение от Penta-Hexa-heptA-graphene», — объяснил Оганов, возглавляющий лабораторию компьютерного дизайна материалов МФТИ.

Автор репортажа — Александр «Russos» Попов

Про беды в нашей стране известно уже очень давно. И если проблему дураков смогут решить разве что инопланетяне, то решение проблемы дорог нам в общем-то по силам. Но что нужно для того, что бы мы ездили по хорошим дорогам? Как минимум хороший асфальт и технология укладки.

Вообще про это ходят тысячи анекдотов и историй. Водители проклинают дорожников, а те, соотвественно, водителей. По щучьему велению ничто не изменится, конечно, но если ничего не делать… то сами знаете что будет. А начинать с чего-то надо. Начнем?

• 

Этим летом в полную силу заработал асфальтобетонный завод в Бирюлево Западное, построенный за полгогода на месте пустыря. Его эксплуатацией занимается ГБУ «Автомобильные дороги».

• 

Уральские ученые создали первую в России опытную партию алюминиевого порошка для 3D-печати. Она в четверг была представлена на международной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.

«Мы получили первый опытный образец российского алюминиевого порошка для 3D-печатания. Во время испытаний он проявил себя лучше, чем немецкий аналог, который используется на 3D-принтерах. Несмотря на то, что у двух порошков был идентичный химсостав, из нашего сырья получилась деталь с лучшими физическими показателями», — рассказал ТАСС специалист регионального инжинирингового центра Уральского федерального университета Семен Лобанов.

Учёные НИТУ «МИСиС» создали уникальный материал, обеспечивающий комплексную защиту человека от внешних воздействий, за эту разработку исследователям была вручена премия Правительства РФ. Работы по созданию материала поддержало МЧС, и по заказу министерства уже изготовлена опытная партия защитных костюмов, которые позволят решить важную проблему комплексной защиты человека при ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Команда ученых НИТУ «МИСиС» получила премию Правительства РФ в области науки и техники для молодых ученых за разработку уникального материала нового поколения, превосходящего по степени прочности, стойкости и уровню защиты все известные мировые аналоги. Инновационный материал, который будет использован при создании защитного костюма, позволит решить важную проблему комплексной защиты человека при ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Ноу-хау заключается в разработке металлургической технологии получения волокнистых магнитных материалов, обеспечивающих комплексную защиту человека от внешних воздействий: высоких температур, магнитных полей и химических воздействий.

• 

ВИДЕО: www.ntv.ru/novosti/1388403/

В лабораториях Воронежа и Белгорода подводят итоги уникального проекта: ученые придумали, как перерабатывать минеральные отходы и получать доход. Методика, как утверждают специалисты, крайне эффективная и затрагивает почти все виды производства. Инновационная технология уже заинтересовала инвесторов.

Лабораторные опыты стали задачей государственной важности: как отходы горнодобывающей промышленности сделать доходами. Над этой технологией ученые белгородского и воронежского госуниверситетов работали почти пять лет. Геологи, химики, материаловеды, изучая засоренные отвалы с аморфным магнезитом, доказали: мелкие осколки минерала можно не только эффективно очистить, но и получить из них высококачественную продукцию.

• 

Работающий прототип 3D-принтера в Сколтехе может печатать очень прочные и жёсткие детали. Фото: Сколтех

В Центре перспективных конструкций, производственных технологий и материалов Сколтеха возлагают особые надежды на открытие в Сколково Олимпийского технопарка. Недавно сотрудники Центра объявили о том, что им удалось создать новый композитный материал — самый прочный из тех, что когда-либо были напечатаны на 3D-принтере. «Уже сейчас знакомые, которые на любительском уровне играют в хоккей или катаются на роликах, просят нас по дружбе напечатать им защиту, точно подогнанную под фигуру, легкую, но очень крепкую», — рассказал Sk.ru выпускник мехмата МГУ, ныне старший научный сотрудник Сколтеха Федор Антонов.

• 
• азамат.jpg

Сегодняшний наш герой — Азамат Хаширов, студент 4-го курса химического факультета Кабардино-Балкарского университета им. Х.М. Бербекова, именно он разработал новый нанокомпозитный материал для 3D-печати на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМПЭ). Также, в состав входит галлуазит — природный материал, который имеет нанотрубчатую структуру, что придает дополнительные прочностные характеристики готовому изделию.

К слову, аналогичный нанокомпозитный филамент также производят и за рубежом, но по заявлениям разработчиков отечественная нить будет отличаться от него повышенными термоустойчивостью и прочностью, а также более низкими усадкой и влагопоглощением. Ну и, естественно, стоить он будет тоже дешевле, особенно в условиях санкций и повсеместного импортозамещения.

В новом покрытии, которое будут наносить на иллюминаторы, использованы наноматериалы. Линию по производству современных «окон» для космических кораблей запустят уже в 2015 году.

• 
• Международная космическая станция

Международная космическая станция © EPA/ИТАР-ТАСС

Прозрачное многослойное наноструктурное металлокерамическое покрытие томские ученые разработали вместе с коллегами из Томского политехнического университета и Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. Королева. Об этом ТАСС рассказал сегодня заместитель директора Института физики прочности и материаловедения /ИФПМ/ СО РАН Виктор Сергеев.

Технологическую линию по нанесению многослойного покрытия на стекла иллюминаторов космических кораблей, которое защитит их от космической пыли и мусора, запустят в 2015 году в Томске.

• 

В Саратовском государственном университете (СГУ) созданы сверхтонкие фильтры из полимерных нановолокон. Технологию можно применять в медицине — при производстве бинтов, которые не нужно снимать до полного заживления ран, и респираторов высшего класса защиты.

Как сообщил заведующий лабораторией «Материалы специального назначения» СГУ Юрий Сальковский, «Повязки на основе полимера хитозан имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными бинтами, — отметил Сальковский. — Они обеспечивают более высокую фильтрацию микроорганизмов, повышенную паропроницаемость и поддержание необходимого уровня влажности. И главное, их не нужно сменять каждые два дня, что особенно важно при ожоговых поражениях. При необходимости достаточно наложить дополнительную повязку поверх старой». Бинты нового типа сейчас проходят сертификацию, в 2015 году их можно ожидать в коммерческой продаже, уточнил ученый.

• 

Наноцентр ULNANOTECH представил инновационные разработки на выставке Open Innovations Expo в рамках ежегодного Московского международного форума инновационного развития «Открытые инновации».

Московский международный форум инновационного развития «Открытые инновации» проходил с 14 по 16 октября на площадке Технополиса «Москва».

Единая инфраструктурная сеть нанотехнологических центров, созданных при участии РОСНАНО, демонстрирует продукцию, произведенную компаниями-резидентами 11 наноцентров. Экспонаты — всего более 40 — разделены на три тематические секции, посвященные различным сферам применения инновационных разработок — медицина, промышленность и строительство.

• 

Недавно коллектив ученых Северо-Восточного федерального университета в составе заведующей кафедрой общей, аналитической и физической химии Института естественных наук Натальи Петровой и НОЦ СВФУ «Геотехнологии Севера» Виктории Портнягиной получил американский патент. Изобретение «Морозостойкая резина на основе пропиленоксидного каучука и природных бентонитов» вошло в число «100 лучших изобретений России 2013 года» по версии Роспатента.

«Патент на морозостойкую резину был получен нами в конце 2013 года, но мы пока еще думаем, что с ним делать. Основная проблема в том, что на территории республики нет крупных предприятий, которые бы занимались изготовлением резинотехнических изделий и были бы непосредственно заинтересованы в нашем изобретении. В Якутии есть только малое предприятие „Норд-эласт“, образованное в 2004 году по программе Фонда Бортника, на его базе мы апробировали наши материалы, у нас имеется акт внедрения. Но варианты есть всегда», — рассказывает доктор химических наук Наталья Петрова.

• 

Прочность контактных проводов повысили более чем на 10%

Прочность контактных проводов повысили более чем на 10%. Отраслевые учёные разработали материалы на основе цветных металлов, способные значительно увеличить ресурс различных деталей и устройств, применяемых на железных дорогах.

Как сообщил заведующий лабораторией ОАО «ВНИИЖТ» Иосиф Гершман, сотрудники института предложили для замены серебряных разрывных контактов в локомотивах использовать медный нанокомпозит. Он обладает высокой температурой начала разупрочнения (более 800 градусов).

Опытная партия выполненных из него контактов была испытана на 12 тепловозах 2ТЭ116, оборудованных новшеством на Воронежском тепловозоремонтном заводе. Данная разработка успешно выдержала экзамен, проработав без нареканий в период пробега локомотивов около 100 тыс. км. А вот серебряные контакты такой объём работы не выдержали, начав разрушаться.

• 

Добавление нанодисперсных керамических порошков позволяет увеличить плотность и износостойкость полиэтилена, а также уменьшить газо- и паропроницаемость материала, говорится в статье, опубликованной в журнале «Химия в интересах устойчивого развития» коллективом учёных из Института химии твердого тела и механохимии Сибирского отделения РАН (ИХТТМ), Сибирского государственного университета путей сообщения и Института химии и химической технологии Сибирского отделения РАН. С материалами статьи 30 сентября ознакомился корреспондент Сиб.фм.

Основные выводы, которые приводятся в статье «Модифицирование полимеров нанодисперсными керамическими частицами», заключаются в том, что добавление порошков карбида кремния и корунда приводит к измельчению зерна полиэтилена до размеров менее 0,1 мкм. При этом наблюдается увеличение плотности и износостойкости полиэтилена, а также уменьшение газопроницаемости в 1,5 раза и паропроницаемости в 1,7 раза.

• 

Головное предприятие дивизиона ОДК (входит в ГК «Ростех») «Двигатели для боевой авиации» Уфимское моторостроительное производственное объединение совместно с Уфимским авиационным государственным техническим университетом выпустили первые лопатки газотурбинного двигателя из жаропрочного алюминия.

В 2013 году удалось получить первые образцы деталей из нового сплава, в этом году из него произведены полноразмерные лопатки компрессора, сообщает пресс-служба предприятия. Следующий шаг — приваривание их к диску методом линейной сварки трением — будет сделан после механической обработки. Все исследования ведутся совместно УМПО и УГАТУ при участии еще одного представителя дивизиона ДБА — НПП «Мотор». Технологию планируется опробовать на разработанном на «Моторе» газотурбинном приводе ГТП-953 и, в случае успешных испытаний, предложить к внедрению в производстве ГТД для боевой авиации.