Фрегат «Ярослав Мудрый» проекта 1154 успешно прошел швартовные испытания. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» сообщил источник в оборонной промышленнности. В течение ближайших месяцев корабль должен пройти ходовые испытания и вернуться в состав флота. Вышедшую из строя энергетическую установку корабля удалось отремонтировать в России несмотря на прекращение военно-технического сотрудничества с Украиной.
Государственные испытания второго сторожевого корабля проекта 11356, построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», начались 30 января 2016 г.
22 января на калининградском Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» состоялось подписание договора с Рыболовецким колхозом имени В. И. Ленина (Петропавловск-Камчатский) на строительство трех кошельковых траулеров-сейнеров проекта SK-3101R. График строительства предусматривает закладку первого судна в июле 2016 года, а поставку всей серии заказчику — во второй половине 2018 года.
Заведующий кафедрой химии Калининградского государственного технического университета Борис Воротников предлагает расширить область применения янтарных отходов, которые ученому удалось перевести в жидкое состояние: их можно использовать, к примеру, в качестве присадки к топливу в морозы.
ПЕКИН, 5 сен — РИА Новости. Союз недропользователей России (СНР), компания «Карат» и золотодобывающая госкорпорация Китая подписали меморандум о намерениях по созданию первой и единственной в Китае «каменной биржи» и зоны беспошлинной торговли минеральными камнями.
Швартовные испытания фрегата «Адмирал Эссен», второго в серии кораблей для Черноморского флота, начались на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь». Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
В Калининградской области в поселке Колосовка Зеленоградского района — в ИК-4 — работает цех по изготовлению полуфабрикатов из янтаря.
В течение двух месяцев в колонии под Калининградом шла подготовка к открытию производства: установка оборудования и обучение осужденных.
Как сообщила начальник производственного отдела центра трудовой адаптации осужденных ИК-4 Надежда Суханицкая, в день планируется обрабатывать 9 килограммов янтаря.
Комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) 30 декабря 2014 года приняла в эксплуатацию многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта Р-70202 «Балтика» (порт приписки Большой порт Санкт-Петербург), предназначенное для нужд Федерального бюджетного учреждения «Морская спасательная служба Росморречфлота».
На ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») начались швартовные испытания головного корабля проекта 11356 для ВМФ России.
Приказ о начале швартовных испытаний сторожевого корабля «Адмирал Григорович» подписан 25 ноября. Однако, по согласованию с заказчиком, работы из программы испытаний были начаты 5 ноября. В настоящее время на корабле производят запуск и проверку дизельных генераторов. В соответствии с графиком строительства, швартовные испытания продлятся до начала февраля следующего года, после чего «Адмирал Григорович» перейдёт на сдаточную базу в г. Балтийск для проведения морских ходовых испытаний.
Калининград, ПСЗ «Янтарь».
Фрегаты проекта 11356 «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен»,
на стапеле «Адмирал Макаров».
Санкт-Петербург, ССЗ «Северная верфь».
Фрегаты проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» и «Адмирал
Головко».
Интересное фото — обычно их с воды снимают, а тут кто-то со стороны умудрился. Кто скажет, какие на фото корабли?
Все фотографии сделаны участником Морского форума Авиабазы. oleg12226 .(первая - 14.06, остальные -08.06.2014, размер - 1200, по клику 4430-4590 пикс.). По сравнению с предыдущими снимками от 09.05 .того же автора (ссылка),на "Адмирале Григоровиче" (зав. № 01357) появилась 100-мм АУ А-190-01 (материал о которой уже публиковался на СУН), антенный пост РЛС системы обнаруженияцелей (возможно, "Позитив-М") на крыше ангара и АП РЛС целеуказания 3Ц-25 "Гарпун-Бал" на крыше ходовой рубки."Адмирал Эссен" (01358) обзавёлся фок-мачтой.
"Адмирал Григорович"
Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Балтика» инновационного проекта Р-70202 принято Госкомиссией на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» в Калининграде.
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» 67-ой день рождения судоверфи отметили запоминающимся событием - заложили судно по новому проекту. Косоходный ледокол сможет прорубать канал в пятьдесят метров, что в два с половиной раза больше ширины его корпуса.
Вечером 19 июня на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в ОАО "Объединённая судостроительная корпорация") начали операцию по переходу опытового судна "Селигер" в порт его будущей приписки, город Темрюк на Азовском море.
До этого, как сообщается в материалах завода, судно успешно прошло стадию швартовных испытаний. В конце мая, выполнив первый этап ходовых испытаний в Балтийском море, судно вернулось на завод, где была осуществлена подготовка его к переходу на юг. В частности, во избежание помех при движении под мостами на «Селигере» была демонтирована мачта, условия перехода были согласованы с Таможенной службой, Морским и Речным регистрами РФ.
На ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград, ПСЗ) приступили к проведению ходовых испытаний второго корпуса фрегата проекта 11356, строящегося для ВМС Индии.
Как сообщил пресс-секретарь завода Сергей Михайлов, «сегодня (24.05) на заводе официально начались ходовые испытания фрегата Tarkash («Колчан»). Это второй корпус из серии, что строятся для ВМС Индии на ПСЗ».
Официальная церемония передачи индийскому заказчику первого корабля второй тройки фрегатов проекта 11356 Teg («Сабля»), состоялась в пятницу на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», принадлежащем Объединенной судостроительной корпорации (ОСК)
«Сделан еще один шаг в развитии стратегического партнерства России и Индии в сфере военно-морского сотрудничества. При активном участии нашей страны Индия последовательно строит современный и эффективный флот 21-го века. Мы, в ОСК, очень рады, что наше традиционное сотрудничество развивается на долговременной основе и по восходящей линии, включая все новые продукты, технологии и совместные проекты», – заявил на церемонии президент ОСК Роман Троценко.
Как сообщила пресс-служба предприятия специалисты «Янтаря» завершили морскую часть приемопередаточных испытаний фрегата Teg («Сабля») проекта 11356, построенного для ВМС Индии.
По словам разработчиков, новая система радиосвязи имеет рабочие характеристики, параметры которых не уступают зарубежным аналогам.
В ОКР «Янтарь» применены современные методы цифровой обработки сигналов, которые в условиях высокого уровня помех и радиопротиводействия обеспечивает заданную достоверность передачи-приёма информации. Например, широкий диапазон частот — 108-512 МГц.
По его словам, испытание проводилось для проверки функционирования оборудования корабельного ударного ракетного комплекса с ракетами «БраМос». После старта из носовой вертикальной пусковой установки ракета вышла на заданную траекторию полета и достигла указанной точки в акватории морского полигона. Как показали телеметрические данные, все бортовое оборудование ракеты отработало в штатном режиме.
Вторая серия из трех индийских фрегатов типа «Тальвар» F-40 проекта 11356 «Тег», «Таркаш» и «Триканд» с 2007 г. строится для ВМС Индии на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде. Сдача этой серии фрегатов запланирована на 2013-2014 гг. Все корабли оснащены ударным комплексом «Брамос», в составе 8 ракет, размещенных в вертикальной пусковой установке 3С-14Э.
Фрегат проекта 11356 создан на базе российского пограничного корабля проекта 11351. Для ВМС Индии уже построено в России 3 фрегата этого проекта на Балтийском судостроительном заводе в г.Санкт-Петербурге в 1999-2003 гг. Стоимость контракта на постройку первой серии индийских фрегатов составила около 1 млрд дол, второй серии – 1,6 млрд дол.
Принято решение построить до 2015 г. 6 аналогичных фегатов по измененному проекту для Черноморского флота РФ, причем первые 2 корабля заложены в 2011 году.