• 24 июня 2014 г. на территории ОАО «Морской завод «Алмаз», входящий в состав ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», состоялся спуск на воду очередного третьего морского самоходного плавучего крана «СПК-42150» проекта 02690 (заводской № 902) для нужд Министерства Обороны Российской Федерации.

     

    0 читать дальше

  • На ОАО «Астраханский судоремонтный завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») 20 мая спущено на воду спасательно-буксирное судно СБ-565 проекта 22870 для ВМФ России.

    Это уже второе судно этого проекта, построенное астраханскими корабелами для нужд аварийно-спасательных сил флота. Проект разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). 

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 1200 т.

    Главные размерения: длина - 57 м, ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.

    Максимальная скорость хода: 14 узлов

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 26 человек

    Серия:

    Зав. №05 - заложено ??.2011 - спущено 24.05.13 - СБ-45

    Зав. №06 - заложено ??.201? - спущено 20.05.14 СБ-565

    Фото Curious с сайта airbase.ru


    0 читать дальше

  • ОАО «Астраханский судоремонтный завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») продолжает строительство спасательно-буксирных судов проекта 22870 для ВМФ России.

    Головное спасательное судно СБ-45, спущенное на воду в мае прошлого года, успешно завершило швартовные испытания и приступило к ходовым и государственным испытаниям.

    На стапеле завода продолжается формирование корпуса второго судна этого проекта.  

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 1200 т.

    Главные размерения: длина - 57 м, ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.

    Максимальная скорость хода: 14 узлов

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 26 человек

    Фото BGK-2090 с сайта airbase.ru


    0 читать дальше

  • Дизель-электрическая подводная лодка Б-261 «Новороссийск» проекта 06363.

    Заложена 20 августа 2010 года, спущена на воду 28 ноября 2013 года:

    0 читать дальше

  • Санкт-Петербург. ОАО «Адмиралтейские верфи».

    Спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300.

    Заложено 24 декабря 2005 года, спущено на воду 30 октября 2012 года:

    Калининград. ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».

    Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010.

    Заложено 8 июля 2010 года, спущено на воду 5 декабря 2012 года:

    Фотографии сделаны 27 июля и 27 августа 2013 года (кликабельно)

    Фото Алекса Гуйкалова с сайта airbase.ru и Anykeyev с сайта militaryphotos.net

    0 читать дальше

  • Спасательное буксирное судно проекта 22870.

    Заложено филиалом ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (Астрахань) в 2011 году.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 1200 т.

    Главные размерения: длина - 57 м, ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.

    Максимальная скорость хода: 14 узлов

    Фото Максима Коротченко с сайта faktografia.ru 13 апреля 2013 года

    0 читать дальше

  • Спущенное на воду в октябре 2012 года спасательное судно «Игорь Белоусов» обладает уникальной единой электроэнергетической системой с гребной электрической установкой (ЕЭЭС с ГЭУ), разработанной и поставленной филиалом «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «Крыловский государственный научный центр».

    • Спасательное судно оснащено системой электродвижения
    • Спасательное судно оснащено системой электродвижения

    0 читать дальше

  • Во вторник, 30 октября, ОАО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию - ОСК) спустили на воду спасательное судно «Игорь Белоусов» (проект 21300 «Дельфин»).

    Судно названо в честь кораблестроителя, министра судостроительной промышленности СССР в период с 1984г. по 1988г., Героя Социалистического труда И.Белоусова.

    0 читать дальше