На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) прошла торжественная церемония начала строительно-монтажных работ в корпусе отработки самолетных систем.

Процессорный модуль Е2С3-COM, который выпускает холдинг «Росэл» (входит в Ростех), включён в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции Минпромторга. Это значит, что изделие полностью российское — от проектирования до готового устройства. Теперь его можно использовать в государственных и частных проектах, где требуется отечественная электроника.

Холдинг «Высокоточные комплексы» (входит в Ростех) поставил заказчику партию обновлённых боевых машин десанта БМД-2. Технику капитально отремонтировали и модернизировали до уровня БМД-2М. Главное новшество — боевое отделение «Берег» с улучшенным прицелом, новой системой управления огнём и противотанковым комплексом «Корнет».

Научно-производственное предприятие «Эталон» (входит в «РТ-Техприемка» Госкорпорации Ростех) импортозаместило универсальный прецизионный измеритель В7-99. Прибор для метрологии полностью перешел на российские компоненты и призван заменить ушедшие с рынка западные аналоги. Устройство предназначено для высокоточного контроля сигналов датчиков температуры в поверочных лабораториях предприятий критически важных отраслей — от нефтегаза и химии до энергетики и ЖКХ.

Для защиты стационарных объектов от беспилотников (и коптерных, и самолётных) создан зенитный артиллерийский комплекс ЗАК-30 «Цитадель» калибра 30 мм. Система уже опробована в реальных условиях и подтвердила эффективность против разных типов дронов.

На вооружение Воздушно-космических сил поступила новая партия многофункциональных истребителей Су-35С. Самолёты, которые относят к поколению 4++, построены в Объединённой авиастроительной корпорации (входит в Ростех). Перед отправкой машины прошли полный цикл заводских испытаний — военные лётчики опробовали их в разных режимах, после чего истребители своим ходом улетели на аэродром базирования.

Для обивки использован высококачественный материал российского производства толщиной 1,1-1,4 мм. Кожа прошла хромовое дубление, благодаря чему стала прочной, эластичной, устойчивой к истиранию, воздействию ГСМ и моющих средств. При этом материал сохранил гигиеничность и гипоаллергенные свойства. Дизайн сидений — оригинальный: центральная часть, боковая поддержка и вставки в подголовниках передних кресел выполнены из перфорированной кожи.

АО «Туполев» совместно с АО «ОКБ «Кристалл» завершило разработку и испытания озонового конвертера для самолёта Ту-214. Изделие полностью российское, по массе вдвое легче иностранного аналога и полностью взаимозаменяемо с ним.

Конвертер очищает воздух, поступающий в кабину пилотов и пассажирский салон, от озона. На высотах более 10 километров концентрация этого токсичного газа резко возрастает. Испытания проводились в северных широтах, где содержание озона в воздухе максимально. Замеры подтвердили: изделие надёжно защищает людей на всех высотах, рассказали в Ростехе.

На шасси КАМАЗа создана специализированная машина-манипулятор «Лебедь». Она предназначена для монтажа и демонтажа погружных насосов на уранодобывающих предприятиях. Установка извлекает оборудование из скважин, заменяет или ремонтирует его, а затем возвращает в рабочую зону.

В Сети появилось видео первого полета прототипа российского двухместного истребителя пятого поколения Су-57. Кадры опубликовала корпорация «Ростех».

Машину поднял в небо Герой России летчик-испытатель Сергей Богдан.

Специалисты Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) завершили дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 в Арктической зоне. Опытный борт выполнил серию полетов с аэродромов арктических архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа.

Специальные испытания воздушного судна в условиях Арктики были проведены с целью максимального расширения географии будущей эксплуатации и возможного базирования самолета. Оценку прошел пилотажно-навигационный комплекс разработки КРЭТ Госкорпорации Ростех, в частности инерциальная навигационная система БИНС-2015, обеспечивающая автономную навигацию самолета.

Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в Ростех) завершила комплекс сертификационных испытаний новейшего двигателя ПД-8 для самолётов «Суперджет».

Ковровский электромеханический завод Холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех представляет пятикоординатный вертикально-фрезерный обрабатывающий центр КВС мод. В4М5 на 26-й международной выставке «Металлообработка-2026».

Холдинг «Росэл» (входит в Ростех) выпустил обновление операционной системы «Аврора» для трастфона AYYA T1. В новой версии 5.2 — более трёх тысяч изменений, которые усиливают киберустойчивость устройства и защиту конфиденциальных данных пользователей.

Концерн «Уралвагонзавод» (входит в Ростех) отправил в войска очередные партии танков Т-90М, Т-80БВМ и Т-72Б3М. Машины созданы с учётом опыта боевого применения и обратной связи от военных. Эшелоны с техникой поехали к местам несения службы в преддверии 81-й годовщины Великой Победы.

Современные специалисты, вдохновляясь подвигом дедов и прадедов, постоянно наращивают выпуск боевых машин. Как и в годы войны, когда конструкторы стремились улучшить легендарный Т-34, сегодня продолжается непрерывное совершенствование бронетехники.

Импортозамещенный Superjet, созданный Объединённой авиастроительной корпорацией, выполнил 80% сертификационных полётов. Завершить сертификацию планируется в этом году, после чего начнутся серийные поставки.

Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех начал серийно производить новую модификацию отечественных светочувствительных КМОП-матриц с разрешением 4K. Изделия созданы специалистами ЦНИИ «Электрон» (входит в «Росэл») для эксплуатации в сложных условиях. У них широкий спектр применения — от промышленной автоматизации и систем безопасности до сельского хозяйства.

Программно-аппаратный комплекс OneCell для патологоанатомических лабораторий, разработанный компанией «Вансел» (входит в управляющую компанию «Азимут» Госкорпорации Ростех), успешно работает в крупнейших федеральных научно-клинических центрах и лабораториях России. За три года с его помощью поставлено более 2 млн диагнозов.

Система на базе искусственного интеллекта позволяет проводить гистологические и цитологические исследования, распределять заключения между врачами, организовывать телемедицинские консилиумы. В паре с первым отечественным сканером микропрепаратов OneCell Scan 3.0 платформа обеспечивает полный цикл цифровой обработки, значительно повышая скорость и точность выявления раковых клеток.

Компания «Азимут» оснастила аэропорт Грозного комплексом автоматического управления воздушным движением «Галактика». Система собирает, обрабатывает и предоставляет диспетчерам полную информацию о воздушной обстановке, а также резервирует данные. Модульная архитектура позволяет добавлять новые рабочие места без вмешательства в групповые серверы.

Новый российский двигатель ПД-8, разработанный и произведённый Объединённой двигателестроительной корпорацией (входит в Ростех), успешно прошёл проверку на попадание в облако шквалистого града. Силовая установка подтвердила надёжную работу даже в экстремальных условиях.

Испытания проходили на открытом стенде рыбинского предприятия «ОДК-Сатурн», оснащённом уникальным оборудованием. Специалисты имитировали попадание самолёта в град на разных высотах, скоростях и режимах работы двигателя — включая запуск, набор и сброс оборотов. Для теста изготовили более трёх тонн ледяных горошин диаметром 16 мм. В ходе основного испытания в течение 30 секунд двигатель получил ледяные заряды общей массой около 220 кг из специальной четырёхствольной пушки. Скорость полёта льда достигала 240 метров в секунду.