«Обуховский завод» (входит в концерн «Алмаз-Антей») разработал новый дрон-конвертоплан «Настасья», который может обеспечивать ретрансляцию сигнала, в том числе для спецзадач, в радиусе 100 километров.
Опытный образец нового беспилотника впервые представлен на Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2024, который проходит в «Крокус Экспо» 6-7 февраля."Создан опытный образец дрона-конвертоплана «Настасья», который имеет возможность вертикального взлета и посадки, как квадрокоптер, и при этом оснащён самолетным крылом для повышения скорости и дальности полёта. Основное назначение «Настасьи» — ретрансляции сигнала. Радиус действия БПЛА при этом составляет 100 км", — сообщил представитель завода. Он уточнил, что дрон может нести полезную нагрузку до 3 кг различного назначения. Максимальная скорость полёта аппарата достигает 100 км/ч. Дрон оборудован пятью двигателями: четыре на штангах, как у квадрокоптера, для вертикальных взлета и посадки, и ещё один над крылом для крейсерского полёта по-самолетному.
Российские разработчики создали дрон, способный не только тушить пожары, в том числе в высотных зданиях, но и анализировать концентрацию вредных веществ в воздухе. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).
«Российские специалисты разработали противопожарный дрон „Стрекоза“, который позволит своевременно ликвидировать задымления и возгорания, в том числе в высотных зданиях, а также оценивать концентрацию в воздухе вредных веществ. Дрон, помимо этого, может использоваться для мониторинга территории возгорания в тех случаях, когда применение классической авиации невозможно», — уточнили в организации.
Госкорпорация «Росатом» совместно с Московским физико-техническим институтом (один из членов консорциума опорных вузов Росатома) успешно завершили итоговые испытания комплекса ледовой разведки на базе беспилотного летательного аппарата (БПЛА) палубного базирования. Испытания прошли при участии индустриального партнера — ООО «Ирбис Скай Тех» — и поддержке Фонда НТИ.
Современные беспилотные летательные аппараты используют в качестве движителя и подъёмного устройства открытые пропеллеры. Такая конструкция фактически является типовой как для беспилотников гражданского назначения, так и для FPV- и разведывательно-ударных дронов, которые массово применяются в зоне специальной военной операции. Открытый пропеллер отличается низкой стоимостью, он прост в изготовлении и обслуживании, компактен, композитные лопасти легко заменить в случае их повреждения.
В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий», способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров, сообщили в компании-разработчике данного БПЛА «Хардберри-РусФактор».
«Сегодня мы предлагаем военному ведомству наш БПЛА „Ловкий“. Можно сказать, что сегодня на отечественном рынке дронов нет машин, аналогичных нашей — он сделан по принципу конвертоплана и способен развивать скорость до 160, а если надо, то и до 200 километров в час. Мы выбрали такую схему для экономии энергии — он взлетает как обычный квадрокоптер, потом уже самостоятельно разгоняясь в воздухе летит по законам аэродинамики как самолет», — сказал гендиректор компании Алексей Герман.
Учёные из Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) создали двухрежимный стартер-генератор для беспилотных летательных аппаратов. Он может запускать двигатель и вырабатывать электроэнергию для подзарядки аккумуляторов и питания электрических систем. Об этом сообщили в пресс-службе ПНИПУ.
Самый успешный беспилотник российской армии производится в Петербурге. Это если верить Королевскому объединённому институту оборонных исследований (RUSI) из Великобритании, опубликовавшему специальный доклад, в котором аппараты семейства «Орлан» именуются именно так — лучшими и косвенно самыми смертоносными. Почему косвенно — тоже понятно. «Орлан» — не ударный БПЛА. Его багаж — комплексы радиоэлектронной борьбы и наведения, интегрированные с артиллерийскими и ракетными системами. Беспилотники из Петербурга — это глаза на поле боя и в глубоком тылу, учитывая дальность полёта в несколько сотен километров.
Российские специалисты разработали разведывательно-ударный комплекс оптической разведки «Гранат», предназначенный для применения в условиях сложного рельефа местности и городской застройки. Об этом ТАСС сообщили в оптико-механическом конструкторском бюро (КБ) «Астрон».
В Передовой инженерной школе Московского авиационного института (МАИ) идёт работа над созданием линейки электродвигателей для малых беспилотных летательных аппаратов. Основная цель разработки заключается в удовлетворении потребностей разработчиков БПЛА малой грузоподъёмности и выходе на наиболее востребованный сегмент рынка беспилотников, сообщили в пресс-службе МАИ.
Россия начала производство беспилотного ударного вертолёта «Термит».
Контракт на производство значительного количества этих беспилотников был подписан еще в 2021 году. Этот БПЛА вертолётного типа разработан и будет производиться Научно-производственным предприятием «Стрела» в Жуковском, входящим в группу «Кронштадт». Примерно в то же время «Кронштадт» объявил о начале строительства завода по серийному производству боевых беспилотных летательных аппаратов для российской армии и потенциальных клиентов, поэтому «термиты» будут производиться, скорее всего, именно там.
В Петербурге появилось серийное производство беспилотных летательных аппаратов. Его назвали «Ветер». Производство разработало и запустило АО «Котлин-Новатор».
— Сейчас этот аппарат выходит на серийное производство. Дальше мы будем его оптимизировать и модернизировать. В следующем году планируем производить порядка 100 комплектов в месяц. Увеличение объемов выпуска будет зависеть от заказа и расширения производства, — сказал начальник лаборатории беспилотных летательных аппаратов компании Владислав Удальцов.
Соответствующее соглашение предприятие подписало с разработчиком БПЛА — ООО «Летающие Машины Тюринга». Первые предсерийные образцы беспилотных авиационных систем «Т-300» и «TFM-15» уже выпущены на КЭМЗ.
Производство БПЛА вертолетного типа Aeromax SH-450 на территории Федерального центра беспилотных авиационных систем (БАС) в индустриальном парке «Руднево».
В Москве заработал первый в стране федеральный образовательный центр, где будут обучать пилотированию беспилотников. Его открыли в индустриальном парке «Руднево» особой экономической зоны «Технополис Москва».
По словам президента Федерации гонок дронов России Ильи Галаева, первые 26 человек в течение 1,5 месяца будут обучаться по программе создания, производства и управления БПЛА коптерного типа. Всего на учебу потока заложено 250 часов.
«Плохая новость для украинских воздушных сил». С такими заголовками вышли статьи в западной прессе. Поводом для пессимизма западных военных аналитиков стали кадры поражения «Ланцетом» истребителя ВСУ в глубоком тылу, там, куда раньше российские ударные дроны не дотягивались. В бой вступила новая разработка завода «Аэроскан» группы компаний ZALA AERO.
Большой «Ланцет», или «изделие 51» смог достать цель на расстоянии более 70 километров от линии фронта. В Днепропетровской области на аэродроме Долгинцево был поражен украинский истребитель МиГ-29. То, что барражирующие боеприпасы из Ижевска могут работать на таком расстоянии, подтверждается видеосъемкой.
Об этом сообщил ТАСС на полях проектно-образовательного интенсива «Архипелаг» эксперт Центра компетенций Национальной технологической инициативы «Фотоника» на базе Пермского государственного национального исследовательского университета (ПГНИУ), ведущий научный сотрудник ПНИПУ Глеб Шипунов.
Компания «Геоскан» начала активно использовать беспилотные летательные аппараты в сфере лесного хозяйства и лесной промышленности более шести лет назад. Источник изображения: Пресс-служба ГК «Геоскан»
Для нужд лесного хозяйства необходимо около 20 тысяч беспилотников — при условии, что будут разработаны и внедрены новые технологии в решении отраслевых задач. Об этом заявили во ВНИИ лесоводства и механизации лесного хозяйства (ФБУ ВНИИЛМ). Сейчас число беспилотных систем в этой области исчисляется всего лишь сотнями, рынок имеет большой потенциал.
27 июня в 14:34:49 часов по Москве с космодрома Восточный стартовала ракета-носитель «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат». Организатором стал Роскосмос, а его дочерняя компания «Главкосмос» выступила оператором запуска попутной нагрузки.
Помимо гидрометеорологического спутника «Метеор-М» № 2-3, ракета доставит на орбиту 42 малых космических аппарата (МКА). Среди них — СтратоСат ТК-1, созданный нашими специалистами по заказу компании «Стратонавтика» в рамках проекта Space-π программы «Дежурный по планете» Фонда содействия инновациям.
Новейший российский тяжелый ударно-разведывательный беспилотник С-70 «Охотник» был впервые использован в ходе СВО для ударов по военным объектам ВСУ, сообщает Mash со ссылкой на турецкие СМИ.
Утверждается, что беспилотный бомбардировщик был снят в небе над Сумской областью.
На производстве Геоскана заработала линия поверхностного монтажа плат: теперь установка SMD-компонентов* будет осуществляться в полуавтоматическом режиме. Для этого на участке радиоэлектронной аппаратуры размещено новое современное оборудование, которое позволит значительно улучшить и ускорить процесс монтажа электронных модулей — важного этапа создания бортовой электроники для БВС.
Линия поверхностного монтажа состоит из трафаретного принтера, установщика SMD-компонентов, конвекционной печи и оборудования для отмывки плат. С помощью принтера наносится паяльная паста, установщик расставляет компоненты, а затем происходит оплавление пасты в печи. Остается очистить изделия от частичек флюса (вещества, необходимого для удаления оксидов с паяемых поверхностей) и отдать платы на следующие этапы производства.
