По итогам первого полугодия 2016 года объем реализации грузовых вагонов всех видов в РФ составил 12 952 ед., что на 7% выше показателей работы за аналогичный период 2015 года. Важно отметить, что положительная динамика объемов реализации начала формироваться только с мая 2016 года. До этого на протяжении последних трех лет выпуск грузовых вагонов в РФ последовательно сокращался.
В станице Брюховецкой Краснодарского края 28 июля введена в эксплуатацию 1 очередь агрокомплекса по разведению кроликов и уток.
Всего запущено 10 производственных корпусов на 3 тыс. кроликоматок и около 7 тыс. голов молодняка. По оценкам краевого Минсельхоза, объем производства первой очереди составит около 1000 тонн мяса в год.
Кроме того, «Брюховецкий кролик» сдал первую очередь фермы по содержанию уток проектной мощностью 1,2 тыс. тонн мяса в год. В рамках первой очереди построено 5 производственных корпусов на 85 тыс. посадочных мест.
В настоящее время ведутся пуско-наладочные работы линий убоя утки и кролика, холодильного оборудования. В 2017 году планируется запустить полуфабрикатный цех.
Общий объем инвестиций в проект составляет 370 млн рублей. Предприятие обеспечит району 80 новых рабочих мест.
Падение ВВП РФ в июне с исключением сезонных факторов остановилось. Об этом говорится в мониторинге Минэкономразвития РФ по итогам января — июня 2016 г.
«Темп спада ВВП сокращался с -0,8% в апреле, до -0,6% в мае и -0,5% в июне. При этом сезонно очищенный спад ВВП практически остановился (в апреле он составлял -0,2%, в мае -0,1%, в июне — 0%)», — отмечается в сообщении.
По данным Минэкономразвития, основное влияние на замедление экономического спада во втором квартале оказали промышленное производство, транспорт, сельское хозяйство. Отрицательное влияние продолжают оказывать строительство и розничная торговля.
ПАО «МОЭСК» (входит в ГК «Россети») завершило установку двух уникальных анкерно-угловых опор на Калужском шоссе.
Опоры выполнены по чертежам и эскизам компании. Изготовлены на отечественном предприятии в городе Муроме и отныне являются символическими современными воротами при въезде в Новую Москву.
В микрорайоне «Зареченский» г. Орла открыли ледовую арену. Общий объем финансирования составил 370,1 млн рублей, из них: средства федерального бюджета — 272,3 млн рублей, средства областного бюджета — 97,8 млн рублей.
Объект включает ледовую площадку размером 60×30 м с трибунами на 1000 мест и административно-бытовые помещения. Пропускная способность катка: во время учебно-тренировочных занятий — 50 человек в смену, в дни массовых катаний-80 человек в смену.
Кроме того, построено футбольное поле с искусственным покрытием, волейбольная и баскетбольная площадки.
На судостроительно-судоремонтном заводе «Нефтефлот» (Самара) 28 июля 2016 года состоялся торжественный спуск головного нефтеналивного судна проекта RST11 дедвейтом в море / в реке — 6586 / 4677 тонн, названного в честь крестителя Руси «Святой Князь Владимир».
Тверской вагоностроительный завод получил сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на свою первую разработку в области мотор-вагонного подвижного состава — электропоезд ЭГ2Тв «ИВОЛГА».
Полученный сертификат соответствия стал подтверждением освоения Тверским вагоностроительным заводом новой компетенции — «Производство электропоездов».
АО «Концерн «Созвездие» (входит в АО «Объединенная приборостроительная корпорация» Госкорпорации «Ростех») завершило испытания 16-разрядного микроконтроллера с расширенным набором периферии. Высокопроизводительная микросхема, аналог одного из самых популярных зарубежных микроконтроллеров для управления электродвигателями — TMS320F240 от Texas Instruments, — в несколько раз повысит быстродействие встроенных систем обработки информации в зенитно-ракетных и радиолокационных комплексах ПВО.
Изделие 1867ВЦ10Т производства ОАО «НИИЭТ» (входит в интегрированную структуру АО «Концерн «Созвездие») обладает мощными аппаратными ресурсами: оперативная память более чем в 4 раза превышает возможности аналогичных изделий (2,5 КБ), объем постоянно запоминающего устройства достигает 64 КБ. Тактовая частота микросхемы составляет 120 МГц, тогда как производительность аналогичных изделий не превышает 40 МГц.
Сегодня специалисты ОАО «НИИЭТ» прорабатывают возможность выпуска микроконтроллера в корпусе с уменьшенными габаритами. Запуск микроконтроллера в серию запланирован на конец 2016 года.
В Исилькульском районе Омской области был смонтирован и запущен новый асфальтовый завод. 27 июля, завод выпустил первую пробную партию смеси и в ближайшее время выйдет на проектные мощности. В будущем завод сможет выпускать до 160 тонн асфальтобетонной смеси в час. Он обошелся областному бюджету в 60 млн рублей.
Преимущественно новый завод предназначен для нужд ДРСУ-6, которое получило госконтракт на ремонт федеральной трассы в размере около 500 млн руб. Кроме того, предприятие будет выпускать асфальт и смеси ЩМА для ремонта дорог в Исилькульском и близлежащих районах. Одна из особенностей завода — его мобильность. При необходимости его можно разобрать и переместить в другой район.
ЗАО «Спецтехномаш» была произведена отгрузка грохота ГЛИ-73ВЧ и установки скруббер бутары СБР-159 для нужд компания АО «Алмазы Анабара».
Оборудование прошло все технические испытания и готово к эксплуатиованию.
Грохот ГЛИ-73ВЧ является первым грохотом трехдечного типа, собранного на ЗАО «Спецтехномаш», а также первым трехдечным грохотом в линейке грохотов ГЛИ. Габариты данного грохота впечатляют:
высота — 285 см
длина — 700 см
ширина без мотор вибраторов — 329 см.
Новое оборудование отечественного производства - грохот для разделения угля на классы, который по своей производительности не уступает ранее использовавшемуся импортному аналогу — в количестве 10 штук введено в строй на обогатительной фабрике ООО «Эльгауголь» (дочерняя компания АО ХК «Якутуголь», входит в Группу «Мечел»)
Техника установлена в блоке обогащения фабрики Эльгинского угольного комплекса. Новый грохот ГИСТ-72 произведен на отечественном машиностроительном заводе «Спецтехномаш» (г. Красноярск) и установлен взамен вышедшего из строя старого оборудования американской фирмы Tabor. Его приобретение обошлось компании в сумму более 4 млн рублей. Покупка американского грохота потребовала бы в 8 раз больше.
Вчера в Севастополь на палубе сухогруза «РМ 3» прибыли три пограничных сторожевых катера — два проекта 12200 «Соболь» и один проекта 12150 «Мангуст».
Катера «Соболь» с заводскими №№ 218 и 220 построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» в 2015 и 2016 годах соответственно, а «Мангуст» с заводским № 02622 был построен в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» в 2012 году и уже нёс службу в одном из подразделений Береговой охраны ФСБ.
Катера пополнят состав Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым.
Фото погрузки катеров на сухогруз можно посмотреть тут.
Фото с сайта forums.airbase.ru
Осуществлён проект освещения стратегической станции Таксимо ригельными светодиодными светильниками ECOLED™.
Пермская компания-производитель ООО «СЭТ» разработала и реализовала проект освещения железнодорожной станции Таксимо (Восточно-Сибирская железная дорога) на основе ригельных светодиодных светильников собственного производства. В рамках проекта в Сибири установлено более 500 единиц высокотехнологичных осветительных приборов, способных работать в условиях сверхнизких температур.
Военно-промышленная компания создала опытный образец бронеавтомобиля «Тигр» с шестым классом защиты. Об этом в среду ТАСС сообщил руководитель направления по работе со СМИ и рекламе компании Сергей Суворов.
«Сейчас у нас готов опытный образец „Тигр-6А“ с шестым классом защиты, и в дальнейшем мы будем ориентироваться на этот класс защиты при разработке машин. Кроме того, мы сейчас прорабатываем повышение грузоподъемности машины до 2 тонн», — сказал Суворов.
Сейчас по техническим условиям созданная машина должна выдерживать подрыв под днищем 600 г тротила. «В перспективе планируется повышение этого показателя до 2 кг», — добавил собеседник агентства.
Накануне для угольной промышленности Хакасии состоялась знаковое событие. Была введена в эксплуатацию первая очередь нового железнодорожного участка, по которому уголь с Бейского месторождения будет попадать напрямую к потребителю. Эта новая железнодорожная станция под названием «Углесборочная» теперь соединена веткой в 16 километров с железнодорожной инфраструктурой. Основной груз, который будет перевозиться по этой ветке это уголь. Недаром Хакасия занимает пятое место среди регионов России по объему добычи угля, в регионе ежегодно добывается около 20 млн тонн. Запасы одного только Бейского каменноугольного месторождения составляют более 3 млрд. Считается, что это одно из самых перспективных месторождений страны, которое находится на стадии освоения и нуждается в развитии инфраструктуры.
Федеральная таможенная служба сообщила, что экспорт фанеры из России в январе-апреле-2016 года вырос в натуральном выражении на 22% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) и составил 846,6 тысяч кубометров. В стоимостном выражении экспорт снизился на 5% до 315,4 миллионов долларов США.
Большая часть экспорта — около 779 тысяч кубометров (+26%) — пришлась на страны дальнего зарубежья. Поставки в страны СНГ, напротив, сократились на 14,1% в натуральном выражении и на 36,7% в стоимостном. Всего в страны СНГ было продано 67 тысяч кубометров фанеры общей стоимостью около 20 млн. долларов США.
Существенный рост объема поставок в дальнее зарубежье связан с ростом строительного рынка в этих странах и повышения конкурентоспособности российской фанеры в связи с девальвацией рубля. Девальвацией объясняется также сокращение экспорта в стоимостном выражении.
Причиной снижения поставок в страны СНГ является экономический кризис и сокращение объемов строительства в этих странах.
На деревообрабатывающем предприятии «Харовсклеспром» (входит в Группу компаний «Вологодские лесопромышленники») запущена новая линия сортировки пиловочника — одна из самых крупных и современных в области, производительностью до 500 тысяч кубометров в год.
«Харовсклеспром» — одно из крупнейших лесопромышленных предприятий Вологодской области. Оно располагается на площади 27,8 га. Развито лесопильное и деревообрабатывающее производство с комплексом вспомогательных цехов и служб. В производстве занято около 400 человек. Предприятие ежегодно выпускает более 163 тыс. м3 пиломатериалов экспортного качества и осуществляет поставки продукции в страны Европы и Азии.
Инвестпроект «Реконструкция производства ООО «Харовсклеспром» реализуется с 2012 г. Компания планирует увеличить инвестиции и продлить срок реализации проекта.
Воздушный пункт управления на базе Ил-96-400 передали представителям военного министерства на авиазаводе в Воронеже.
Росстат 27 июля опубликовал оперативные данные по естественному движению населения страны за июнь и в целом за 1 полугодие 2016 года.
В июне этого года по сравнению с июнем прошлого года снизилось число умерших на 4,8 тыс. человек и незначительно выросло число родившихся.
Естественный прирост населения в июне 2016 года составил 9,4 тыс. человек по сравнению с 4,5 тыс. в июне прошлого года.
Махачкалинская фабрика матрасов «Магнат», где впервые в Дагестане были налажены производство ортопедических матрасов по полному циклу, введена в эксплуатацию в 2010 году; построено свыше 5 тыс. м² производственных площадей.
В 2016 году здесь установлена высокотехнологичная линия «Электротекс» по выпуску качественных матрасов нового поколения. С запуском новой производственной линии дополнительно было создано 30 рабочих мест. Всего теперь на фабрике работают 350 человек.