В Якутию поставлена очередная крупная партия автотехники КаМАЗ, которая будет задействована в реализации масштабного проекта «Сила Сибири».

20 вездеходных самосвалов КАМАЗ-65222-6010-43 будут эксплуатироваться в рамках российско-китайского проекта по строительству магистрального газопровода для поставок газа из Якутии в Приморский край и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Поставщиком техники выступил официальный дилер «КАМАЗа» - компания «РариТЭК».

Благодаря колесной формуле 6×6, самосвалы грузоподъемностью 20 тонн легко смогут доставить груз в труднопроходимые места суровой Сибири. А высокая надежность и качество сборки позволят машинам безотказно работать на максимуме своих возможностей. Машины оснащены дизельным двигателем КАМАЗ-740.632 мощностью 400 л.с. («Eвро-4») и тахографом российского стандарта с блоком СКЗИ. Имеется подогрев платформы, возможен и подогрев топлива.

Это уже не первая партия КАМАЗов, купленная для нужд проекта «Сила Сибири»: в мае в Якутию было отгружено 25 единиц серийной камазовской автотехники с различными надстройками.

C 4 по 7 октября в Москве проходит международная выставка сельхозтехники «Агросалон», на которой алтайская компания «СиСорт» представила новую модель фотосепаратора «OPTIMA new». От других аппаратов ее отличают компактные размеры при более высокой производительности, простота управления, но главное, невысокая цена при достойном качестве сортировки сыпучих продуктов (очищение до 99,9%). Разработчики новой «OPTIMA» называют аппарат фотосепаратором эконом-класса и пророчат ему стабильные продажи в России и СНГ.

— Создание «OPTIMA new» является вкладом компании в реализацию государственной политики по импортозамещению, — рассказывает коммерческий директор «СиСорт» Виталий Савинков, — мы заинтересованы в том, чтобы новые технологии по очистке сыпучих продуктов были доступны российским сельхозпредприятиям, в том числе и таким, которые не обладают большими финансовыми возможностями, производственными площадями и штатом специалистов.

Швейцарское представительство Холдинга «Швабе» прошло аудит СМК и ресертификацию неонатального оборудования. Выпускаемая уральским заводом медтехника отмечена знаком СЕ, что гарантирует ее соответствие качеству и нормативам стран Евросоюза.

Охранный документ выдан организации Холдинга — «Швабе — Цюрих» (Shvabe — Zurich GmbH) на медицинскую технику производства предприятия «Швабе» — Уральского оптико-механического завода (УОМЗ) Британским институтом стандартов (BritishStandardsInstitution, BSI).

Маркировка CE дает право на ведение внешнеэкономической деятельности в 28 странах Европейского союза, в том числе в Германии, Австрии, Великобритании, Франции, Швеции, Италии, Польше, Болгарии, Словакии, Литве, Латвии и Эстонии. Наличие сертификата гарантирует лучшие правовые условия экспорта, больший спрос и лучшие условия реализации в Европе.

В частности, сертификат Евросоюза имеет высокую значимость и является обязательным условием для продвижения медицинского оборудования на международном рынке. Его наличие дает УОМЗ неограниченную возможность для экспорта техники в страны дальнего зарубежья.

АО «СтройТрансНефтеГаз» представило на крупнейшем мероприятии газового рынка — «VI Петербургском международном газовом форуме» новейшее оборудование, аналогов которому нет ни в России, ни за рубежом, — комплекс контактной сварки оплавлением КСС-04У.

Оборудование предназначено для сварки в трассовых условиях трубопроводов диаметром 1420 мм класса прочности до К65 с толщиной стенки до 27 мм. Обеспечивает высокую производительность на уровне мировых лидеров автоматической сварки — 6 стыков в час. Техника разработана на основе комплекса контактной сварки «Север», в котором установлена современная элементная база, усовершенствована система внутреннего гратоснимателя, решен вопрос с технологиями для термической обработки сварного соединения и автоматизированного ультразвукового контроля.

— Чтобы обеспечить работу данного комплекса, необходима бригада из 15 человек, в то время как на установке CRC Evans работает свыше 40 человек, соответственно, наша разработка значительно эффективнее иностранных,

«Мессояханефтегаз», совместное предприятие «Газпром нефти» и «Роснефти», завершил строительство скважины с уникальной траекторией на Восточно-Мессояхском месторождении. Скважина № 380 при вертикальной глубине 800 м имеет горизонтальный отход в 1,9 км, глубина по стволу составляет 2,7 км.

Общая протяженность проходки с учетом бурения двух пилотных стволов составила 4,4 км.

Уникальная скважина была построена всего за 25 суток, фактический дебит скважины составил 146 тонн нефти в сутки.

Согласно мировой классификации скважин с большим отходом от вертикали (ERD — extended reach drilling) подобное соотношение (2,4) относит построенную в «Мессояханефтегазе» скважину к сверхсложным, индекс сложности бурения (DDI) — 6.64 — один из самых высоких показателей в России.

«Псковская лодочная верфь» завершила большую работу по постройке первого опытного образца композитной рубки для разрабатываемых скоростных пассажирских судов на подводных крыльях.

5 октября в Кирове прошла церемония передачи новых школьных автобусов руководителям органов местного самоуправления, осуществляющих управление в сфере образования.

В частности, 25 районов области и четыре государственные школы, в том числе школа-интернат для обучающихся с ограниченными возможностями здоровья, получили 36 новых школьных автобусов марки «Газель» и «ПАЗ». Транспорт приобретён за счёт средств федерального бюджета в рамках проекта по обновлению парка школьных автобусов, который реализуется Правительством России.

Это уже вторая подобная церемония. Напомним, что в августе, накануне нового учебного года, в школы отправился 21 автобус. Новый транспорт получили в 18 районах. Тогда на его приобретение было изыскано 32 млн. рублей в областном бюджете.

В настоящий момент в АО МК «Витязь» (Башкирия) ведутся работы по изготовлению и доработке двухзвенного гусеничного транспортера ДТ-30ПМ под размещение на них различного ВВСТ. Данные машины предназначены для эксплуатации в воинских формированиях, дислоцированных в Арктике. Особое внимание было уделено тепловой подготовке изделия: утеплению кабины, минутной готовности двигателя и др. На машине установлен современный отопитель АБЖ 35, усовершенствована система охлаждения двигателя.

Вначале сентября АО «Машиностроительная компания «Витязь» отчиталась о выполнении госконтракта на поставку плавающих двухзвенных гусеничных транспортеров ДТ-10ПМ в 2016 году.

Изготовленная партия двухзвенных транспортеров выдержала контрольные испытания, принята военным представительством и готова к отправке в воинские части.

ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 5 октября 2016 года спустило на воду дноуглубительное судно проекта TSHD1000 «Кадош» для ФГУП «Росморпорт».

4 октября из главной базы Черноморского флота города-героя Севастополя на третью боевую службу в Средиземное море вышли малые ракетные корабли «Зелёный Дол» и «Серпухов». На следующий день МРК успешно прошли Босфор и Дарданеллы и вышли в Эгейское море.

Фото alper boler

Наш портал уже рассказывал о презентации на конференции Биотехмед серийного микроскопа МИМ-340 от компании «Швабе». Но то были, что называется, вести с полей, краткая заметка, даже близко не передающая масштаб этого события. После презентации я тщательно помучал вопросами разработчиков и представителей холдинга «Швабе», и узнал подробности об этом передовом устройстве. И теперь, хотел бы подробнее рассказать об этом замечательном микроскопе.

Экспорт российского угля за январь-сентябрь 2016 года вырос на 13,77% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года — до 121 млн 89,03 тыс. тонн. Об этом свидетельствуют данные Минэнерго России.

Экспорт российского угля в сентябре 2016 года составил 13 млн 899,3 тыс. тонн.

Добыча угля в сентябре 2016 года составила 31 млн 786,9 тыс. тонн, из которых было поставлено 12 млн 291,2 тыс. тонн.

История экспорта угля из России

В 1994 году из России было экспортировано 24,1 млн тонн каменного угля на $752 млн.

Начиная с 1999 года наблюдается устойчивый рост экспорта российского угля.

В 1999 году из России было экспортировано 28,2 млн тонн на $461 млн, в 2000 году — 44,2 млн тонн на $1,17 млрд.

В 2002 году Россия экспортировала 50,3 млн тонн угля.

В 2003 году из России было вывезено 58 млн тонн угля, в 2005 году — более 76 млн тонн (11% мирового угольного рынка).

В 2006 году на экспорт из России было поставлено 83 млн тонн угля.

В 2009 году Россия вышла на третье место в мире по экспорту угля после Индонезии и Австралии, поставив на внешний рынок около 100 млн тонн угля.

В 2010 году из России было экспортировано 116 млн тонн каменного угля на сумму $9,18 млрд.

В 2011 году Россия экспортировала 111 млн тонн каменного угля.

В 2012 году Россия экспортировала 130 млн тонн

Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» (заводской № 957) построен ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» и спущен на воду 26 мая этого года. В настоящее время корабль совершает переход по внутренним водным путям в Новороссийск для прохождения испытаний и последующей передачи ВМС Вьетнама. Первый фрегат с заводским № 956 уже пришёл в Новороссийск.

Фото 122-бис с сайта forums.airbase.ru

«Газпром» на 100% перешел на использование российских труб большого диаметра (ТБД) и почти полностью — на отечественные трубы меньшего диаметра, заявил глава компании Алексей Миллер.

А в целом по всему сортаменту трубной продукции 99,9% покупок «Газпрома» — это отечественная продукция", — отметил Миллер.

В Сирию доставлена батарея зенитной ракетной системы С-300, заявил официальный представитель Минобороны России.

По его словам, задача комплекса — обеспечить безопасность военно-морской базы в Тартусе и находящихся в прибрежной зоне кораблей оперативного соединения ВМФ России от возможных угроз с воздуха. Представитель добавил, что не понятно, почему размещение в Сирии С-300 вызвало переполох на Западе.

«Напомню, что С-300 — это исключительно оборонительная система и никому не представляет никакой угрозы. Более того, ранее, как вам известно, в регионе находилась аналогичная система в морском исполнении — комплекс „Форт“, которым оснащён гвардейский ракетный крейсер Черноморского флота „Москва“, — подчеркнул он.

Ранее о том, что Россия разместила в Сирии новейшие системы ПВО С-300ВМ (SA-23 Gladiator по терминологии НАТО), сообщил телеканал Fox News со ссылкой на три неназванных источника в Вашингтоне. Возможности такой системы включают перехват самолетов и крылатых ракет, стоящих на вооружении США. По данным источников Fox News, элементы С-300 находятся „в доках“ на российской базе в Тартусе, компоненты системы пока не развернуты.»

Группа «Полипластик» расширила линейку решений для систем водоснабжения, освоив производство двухслойных труб, изготовленных методом соэкструзии.

Новая продукция производится с использование трубных марок ПЭ 100. Наружный слой, толщина которого составляет 10% от толщины стенки, изготавливается из светостабилизированного черного ПЭ 100. Внутренний — из натурального (неоркашенного) полиэтилена.

В компании отмечают, что новые трубы характеризуются простотой монтажа (свариваемостью), что свойственно для трубной продукции, выполненной из натуральных марок полиэтилена. Изготовление внутреннего слоя из неокрашенного полиэтилена исключает возможность использования вторичного сырья в процессе производства, что позволяет говорить о возможности визуального контроля качества. Наружный слой трубы надежно защищает ее от УФ излучения при хранении и эксплуатации.

Трубы под брендом «Мультиклин» полностью соответствуют требованиям ГОСТ 18599-2001, что позволяет применять для них все соединительные детали, методы и процедуры сварки, разработанные для традиционных труб ПЭ 100.

Сегодня город-герой Мурманск отмечает свой вековой юбилей, с чем мы его и поздравляем!

+ 29 фото! (кликабельно)

Наверняка многие на СУН помнят про загадочное судно проекта 19.2509, которое было построено и спущено на воду на ООО «Белогородская судоверфь» в 2014 году.

Что это было за судно, так и не удалось выяснить. Но, вот появилась информация, что построено уже 4 таких судна на судостроительно-судоремонтном заводе «Белогородская судоверфь» и судостроительно-судоремонтном заводе «РИФ». Однако, что это за суда, пока опять же можно составить только обрывочное представление? И, об этом по порядку.

• 
• один из новых свинокомплексов "Агрокомплектация" в Курской области

Во второй половине сентября на новый свинокомплекс «Старогородский» в Дмитриевском район Курской области (принадлежит ГК «АгроПромкомплектация») поставлена первая партия из 640 голов свиней, которые завезены с Конышевского свинокомплекса.

Данная поставка была дополнена свиньями из селекционно-гибридного центра «Вишневский» для разведения отцовских и материнских линий, а также для улучшения гетерозиса существующих линий. В последних числах сентября на свинокомлекс прибыло 110 голов чистопородных свиней пород Дюрок и Ландрас. Эти животные обладают высоким процентом постного мяса, высокими привесами и оптимальной конверсией корма. Поставленные свиньи быстро адаптировались на новом месте и чувствуют себя достаточно комфортно.

В октябре на Старогородский свинокомплекс запланирована очередная поставка животных данных пород.

Комплекс рассчитан на 37 тыс. голов свиней единовременного содержания.

Всего в 2016 году Группа компаний «АгроПромкомплектация» ввела в эксплуатацию 5 новых свинокомплексов в Курской области и 1 — в Тверской. В настоящее время «АгроПромкомплектация» занимает 6 место среди ведущих производителей свинины в России. В 2015 году произведено 102 тыс. тонн свинины.

В Прииртышском (г. Омск) и Прибайкальском (г. Братск) производственно-технических управлениях связи АО «Связьтранснефть» завершено строительство второй очереди волоконно-оптической линии передачи (ВОЛП) между узлами связи «Красноярск» и «Братск». Ее общая протяженность составила 760 километров. Работы осуществлялись в рамках программы развития корпоративной сети передачи данных для построения единой информационной системы (ЕИС) ПАО «Транснефть».

Первая очередь строительства включала прокладку 48-ми волоконного оптического кабеля и была завершена в ноябре прошлого года. В феврале 2016 года специалисты начали монтаж оборудования связи. Работы велись на 86 площадках, 72 из которых — пункты контроля и управления (ПКУ) и операторные АО «Транснефть — Западная Сибирь» и ООО «Транснефть — Восток».