ОКБ «Электроавтоматика» (г. Санкт-Петербург) начала поставки нашлемной системы целеуказания для самолетов оперативно-тактической авиации Су-27СМ3, Су-30СМ и Су-35С взамен применявшихся украинских аналогов, сообщил генеральный директор опытно-конструкторского бюро Андрей Гурьянов.

«Предприятие в период за 2015-2016 года выполнило разработку нашлемной системы целеуказания для импортозамещения на самолетах Су-27СМ3, Су-30СМ и Су-35С украинских систем типа «Сура» и ее модификаций, ранее выпускающихся на ЦКБ «Арсенал», — пояснил Андрей Гурьянов.

«По договорам поставки с начала 2016 года изготовлено и поставлено порядка 46 нашлемных систем целеуказания. До конца года запланирована поставка еще 40 комплектов», — продолжил он.

Гендиректор отметил, что «изделие замещает несколько модификаций системы украинского производства, отличающихся конструктивным исполнением, интерфейсами обмена и протоколами информационного взаимодействия».

«При этом система позволяет заменить импортное оборудование без доработок самолета», — подчеркнул Гурьянов.

Накануне в Минобороны сообщили, что импортозамещение поставок украинской продукции в интересах армии идет по графику и завершится к 2018 году.

Открытие нового детского сада на 115 мест состоялось в микрорайоне Павшинская пойма Красногорского района Московской области. Также на территории дошкольного учреждения открылся «Велогородок» — площадка для изучений правил дорожного движения, которая предназначена для езды на велосипедах, электромобилях и движения пешеходов. На учебной территории появились светофоры и дорожные знаки, а асфальтовые дорожки получили специальную разметку и искусственные неровности.

Новый детский сад, рассчитанный на 115 мест, представляет собой трехэтажное здание с бассейном, залом для музыкальных и физкультурных занятий, кабинетом учителя-логопеда и педагога-психолога, а также методическим, медицинским и процедурными кабинетами.

В ЦНТУ «Динамика» (г Жуковский Московская обл.) успешно завершены работы по государственным контрактам на выполнение монтажных и пуско-наладочных работ, а также обучение специалистов пользованию и эксплуатации двух комплексных тренажеров летчика самолета Л-39 (КТС-39).

Впервые комплексный тренажер самолета Л-39 был создан в ЦНТУ «Динамика» в 2007 году для Центральных офицерских курсов (ЦОК) авиации ВМФ РФ в г. Остров. После успешного завершения государственных испытаний тренажера, проведенных специалистами ГЛИЦ им. Чкалова, в компании было запущено серийное производство КТС-39. В настоящее время тренажеры массово эксплуатируются в Краснодарском высшем военном авиационном училище летчиков и его филиалах.

В Устья­нс­ком райо­не на автодо­роге Вель­ск—Шан­галы сдан в эксплу­ата­цию новый капи­таль­ный желе­зобе­тон­ный мост.

Новый мост имеет длину 154 метра, с подъездами — 1411 метров. Объём работ по земляному полотну составил 22 962 кубометров. На подходах к мосту дорожниками также были обустроены две новые автобусные остановки. Общая стоимость объекта — 300,6 миллионов рублей.

Корабельная авианосная группа" проходит через Ла-Манш по пути в Средиземное море.

Об этом сообщает BBC News, уточняя, что за российской флотилией следуют два британских корабля.

При подходе российской корабельной группы к Ла-Маншу вертолет съемочной группы «Би-би-си» приблизился к «Адмиралу Кузнецову» для подготовки репортажа. На опубликованной видеосъемке, сделанной в целях безопасности с дальнего расстояния, на палубе авианосца видны два истребителя, стоящих наготове к вылету.

В субботу, 15 октября, авианосная группа Северного флота начала поход в Средиземное море.

20 октября сообщалось, что корабли Королевского флота Великобритании вышли навстречу корабельной ударной группировке ВМФ России во главе с авианосцем «Адмирал Кузнецов». Британское Минобороны пообещало «следить за каждым шагом» российских кораблей.

Головной образец современного судового движителя (капсулы с винтом, размещаемой под днищем) отечественной разработки изготовили корабелы оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звездочка» в Северодвинске. Об этом сообщила представитель судоверфи Людмила Шурындина.

«Головной образец движительно-рулевой колонки (ДРК-2500) изготовлен и отправлен заказчику — Ярославскому судостроительному заводу, — сказала она. — До конца октября предполагается отправить в тот же адрес еще одну ДРК-2500 мощностью 2500 КВт и еще две до конца года, после этого начнется серийное производство этих современных судовых движителей».

«ДРК-2500 — полностью отечественное изделие, разработанное в НПО «Винт» — московском филиале «Звездочки», — уточнила Людмила Шурындина.

Центр пропульсивных систем «Звездочки» освоил производство отечественных подруливающих устройств (ПУ) и ДРК для судов. Прежде подобные устройства на российские верфи поставлялись из Германии, США и Финляндии.

Строящийся корпус для испытательного стенда корабельных газотурбинных установок на территории НПО «Сатурн». Рыбинск, октябрь 2016 года.

Тверской станкостроительный завод, представляет современный фрезерный центр с ЧПУ серии ФС. При изготовлении станка применены современные технологии, проведены проверки на точность и на надежность. Все о станке рассказано в этом видео.

19 октября 2016 года, в 11:05 мск с площадки № 31 космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз МС-02». На борту ТПК «Союз МС-02» — космонавты РОСКОСМОСА: командир корабля Сергей Рыжиков и бортинженер Андрей Борисенко, а также бортинженер ТПК, и командир экспедиции МКС-50 астронавт NASA Роберт Шейн Кимброу.

В Куюргазинском районе Башкирии заработала вторая очередь Бугульчанской солнечной электростанции. Для её запуска с июня по сентябрь этого года на строящийся объект в Бурибае доставлено свыше 80 тысяч солнечных модулей.

Первая очередь Бугульчанской солнечной электростанции введена в эксплуатацию в декабре прошлого года. Сегодня заработала вторая очередь СЭС. В следующем году запланировано строительство третьей очереди, после чего электростанция выйдет на свою полную проектную мощность — 15 МВт. Общий объём инвестиций в проект составит 1,6 млрд рублей.

Две трети оборудования, задействованного при строительстве станции, произведено российскими предприятиями электротехнической и металлообрабатывающей промышленности.

Инвестором объекта выступает ООО «Авелар Солар Технолоджи», являющееся дочерней структурой компании «Хевел» (совместное предприятие ГК «Ренова» и АО «РОСНАНО»). Бугульчанская СЭС входит в сеть солнечных электростанций, которые компания «Хевел» планирует построить в Башкортостане в ближайшие годы. Их суммарная мощность в регионе составит 64 МВт.

Авиакомпания «Якутия» приобрела новый самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), выпущенный АО «Гражданские самолеты Сухого» в 2016 году, сообщается на сайте авиакомпании.

Самолет приобретен в рамках государственной программы по поддержке финансирования отечественных воздушных судов по договору аренды с ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания». Инженерно-техническая бригада, а также представители лётной службы авиакомпании провели проверку всех систем самолета. В ближайшее время самолет будет сертифицирован и приступит к выполнению рейсов.

Отмечается, что новый SSJ-100 с регистрационным номером RA-89038 (с/н 95083) является самолетом усовершенствованной модификации «Long Range» с увеличенной дальностью полета до 4,5 тысячи километров, что делает возможным выполнение беспосадочных рейсов по территории Дальнего Востока и Сибири. Компоновка воздушного судна увеличена до 103 кресел эконом-класса.

«В планах авиакомпании дальнейшее расширение парка новыми самолетами SSJ-100», — говорится в сообщении.

На Черновских центральных электромеханических мастерских запустили в работу уникальное оборудование. Листогибочный гидравлический пресс стоимостью 40 млн рублей закуплен в рамках инвестиционной программы Сибирской угольной энергетической компании, в состав которой входят мастерские.

Оборудование изготовлено по специальному заказу и индивидуальным требованиям предприятия на заводе «НелидовПрессМаш». Пресс шириной шесть метров имеет усилие 1100 тонн и способен гнуть особо прочный металл толщиной до 80 мм.

«Аналогичные установки есть еще только на двух предприятиях России. Ее использование позволит мастерским расширить номенклатуру изделий, сократить время производства именно этого вида работ в четыре раза, но самое главное — выполнять более сложные заказы и быть уверенными в точности параметров готового продукта», — рассказывает специалист по маркетингу ООО «Черновские ЦЭММ» Кирилл Власов.

21 октября в Индустриальном районе Хабаровска открыт новый детский сад. На его строительство, на условиях софинансирования, из городского и краевого бюджетов было выделено в общей сложности 256 млн рублей.

Посещать новое дошкольное учреждение смогут 230 детей. В нем есть компьютерный класс, спортивный зал, музыкальная и сенсорная комнаты, где занятия с детьми будут проходить в игровой форме.

В Хабаровске действует программа по развитию системы дошкольного образования. Она предусматривает расширение сети детских садов за счёт реконструкции старых зданий и строительства новых. За годы работы программы в городе стало больше на 36 муниципальных детских сада.

Банк России купил в сентябре 0,5 млн тройских унций (15,5 тонн) золота, сообщает ЦБ. Всего за 9 месяцев 2016 года ЦБ купил уже 4,1 млн тройских унций (127,5 тонн) золота.

В июне текущего года компанией «Индустрия» была введена в эксплуатацию первая очередь производства обоев, запущены две линии. Инвестиции в проект составили порядка 1 млрд рублей, на развитие предприятия будет направлено еще около 2 млрд рублей.

Первая очередь производства позволяет представить ассортимент из 400 видов обоев разных ценовых категорий. За четыре месяца изготовили больше 1,5 млн рулонов. Всю продукцию отправляют в торговый дом в Москву, оттуда она расходится по всей России и экспортируется в Белоруссию, Казахстан, Киргизию.

На конечном этапе планируется получить производство из четырех линий, также производить пластизоль. Полная мощность предприятие составит не менее 1,48 млн рулонов обоев в месяц. Запуск намечен на осень 2018 года. В перспективе на предприятии будет создано до 250 новых рабочих мест.

Когда заходит речь о наших вертолётах, то, наверное, чаще всего мы вспоминаем именно вертолёты семейства Ми-8/17. Они универсальны, по своим лётно-техническим характеристикам многим фору дадут, короче говоря, это авиаэлита, а производят их в Казани. Поэтому сегодня я бы хотел показать ПАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ), который является одним из крупнейших в мире производителей вертолётов среднего класса. За всё время его работы им было уже изготовлено более 12 000 вертолётов Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ансат и их модификаций, которые суммарно налетали более 50 миллионов летных часов по всему миру. Важно отметить, что это не просто серийный завод, а предприятие полного цикла, они сами разрабатывают, производят и в дальнейшем осуществляют послепродажное обслуживание и ремонт техники.

Нанокорал, компания-участник Фонда «Сколково», произвела первую опытную партию керамических подложек для силовых модулей IGBT нового поколения.

Заказчиком является крупная дистрибуционная сеть, поставляющая компоненты для силовой электроники — MARIMAX. Новые высококачественные керамические подложки на основе оксида алюминия будут использоваться для производства партии силовых полупроводниковых модулей. Уникальность разработки заключается в предельно высокой теплопроводности керамического материала, по сравнению с используемыми в настоящее время подложками из оксида алюминия, порядка 40 Вт/мК, что позволяет получить лучшую термоциклическую стойкость кристаллов IGBT и увеличить срок службы силовых модулей с напряжением выше 1700 В, где проблема теплоотвода стоит особенно остро.

Основные потребители разработки находятся в США, где сконцентрированы 50% от общего объема производства высококачественных силовых модулей. Если говорить о рынке, то на текущий момент рынок IGBT составляет 8.256 млн долл. На Россию приходится только 3% от общего объема данного рынка.

На базе 333-го центра боевой подготовки Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в поселке Мулино Нижегородской области, возвели 3 новейших автономных полевых лагеря АПЛ-500, которые применяются при нахождении войск вне пунктов постоянной дислокации. Они уже подключены к общим энергосетям и водоснабжению.

Новые лагеря увеличат пропускную способность центра и позволят обучать до 1,5 тыс. военнослужащих одновременно.

Элементы АПЛ-500 легко транспортируются в контейнерах типа 1С. В оборудование лагеря входят осветительные мачты, резиновые дорожки, ограждение по всему периметру и вокруг важных объектов, а также системы охранно-пожарной сигнализации и видеонаблюдения с выводом «картинки» дежурному по лагерю и начальнику караула. Автономность лагеря достигается включением в его состав всех необходимых систем жизнеобеспечения воинских подразделений.

Компания «Паритет» (Ярославские верфи) изготовила яхту на подводных крыльях проекта «LOOKER 440S»

• 
• (С) фото Макс И (http://fleetphoto.ru)

Флот Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» пополнился новым лоцмейстерским судном ледового класса «Капитан Шершнев». Судно проекта 02781 построено ОАО «ГРАНД» (г. Санкт-Петербург) и в сентябре 2016 года передано Росморпорту.