Реконструкция стоимостью 2,7 миллиарда рублей началась 21 октября 2012 года.

• 

В Санкт-Петербурге 19 октября возобновил работу Дворцовый мост, находившийся на реконструкции с сентября 2012 год.

Во время реконструкции были отремонтированы промежуточные опоры, стационарные пролетные строения, опоры разводного пролета, заменены конструкции противовесов, механизмов и электрооборудования, отреставрированы элементы архитектурного декора, системы наружного освещения и декоративной подсветки, а также переустроено дорожное полотно. Уникальный исторический разводной механизм передан в музей.

• 

Продолжается строительство новых мостов на самом южном участке островной железной дороги, между портом Корсаков и Южно-Сахалинском

• 

Специалистами ОАО «Дальмостострой» сдан очередной мост - на 22 км перегона Корсаков – Южно-Сахалинск. Он расположен на одном из первых участков железнодорожных путей, возведенных на Сахалине еще во времена японской оккупации. Возраст некоторых искусственных сооружений уже перевалил за сотню лет. Основные работы по реконструкции пути здесь проведены еще несколько лет назад, теперь очередь за мостами.

- В текущем году на данном перегоне уже сдано два новых моста – в июне на 2-м и сегодня на 22-м километре. Близятся к завершению и работы по мосту на 14-м этого же перегона. Здесь сегодня происходит сборка рельсошпальной решетки на подходах. Уже в октябре мы планируем открыть по данному мосту рабочее движение, а сдать в начале следующего года, - сообщил заместитель начальника Сахалинского мостоотряда Николай Карпейкин.

Данный участок пути достаточно сложный, проходит по прибрежной заболоченной полосе. Тем не менее, все работы, как сообщил заместитель начальника Дальневосточной железной дороги Андрей Ваулин, ведутся качественно и в соответствии с графиком 

Уже в ближайшее время островные мостовики переходят на новые объекты. Это три новых моста, которые предстоит возвести на месте старых на перегоне Южно-Сахалинск – Взморье. 

Источник: Отдел по работе со СМИ службы корпоративных коммуникаций Дальневосточной железной дороги

На Волжской ГЭС (филиал ОАО «РусГидро») введен в эксплуатацию гидроагрегат №20, где была заменена гидротурбина. Это последняя из четырех турбин, которая реконструирована по условиям контракта между «РусГидро» и «Силовыми машинами».

• 

Новая турбина обладает улучшенными техническими характеристиками. После перемаркировки  номинальная  мощность гидроагрегата увеличится со 115 до  125,5 МВт. Проектирование, изготовление, испытания, поставку, строительно-монтажные работы, а также шеф-монтаж и пусконаладку гидротурбины №20 выполнило ОАО «Силовые машины».

• 

Модернизация аэропорта Южно-Сахалинск, построенного в 1964 году, пройдет впервые за 15 лет. Как сообщил ИТАР-ТАСС гендиректор аэропорта Никита Полонский, уже ведется согласование проекта по возведению к началу июля нового багажного терминала.

• 

В ночь с 23 на 24 мая на аэродроме Североморск-1 в Мурманской области строители приступили к одному из наиболее ответственных и сложных видов работы в аэродромном строительстве – укладке марочного бетона. Марочный бетон – это верхний слой взлетно-посадочной полосы, на который садятся и с которого взлетают самолеты. Он должен быть идеально ровным и особенно прочным, чтобы обеспечить эксплуатацию аэродрома на протяжении нескольких десятилетий.

20 мая 2013 года ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» утвержден акт приемки законченного строительством объекта приемочной комиссией по объекту «Реконструкция аэропорта «Игарка», Красноярский край» 3 этап строительства.

• 

До завершения работ по реконструкции аэропорта Елизово в Петропавловске-Камчатском остается меньше года. 

Погодные условия позволят приступить к полномасштабным бетонным работам на взлетно-посадочной полосе только с наступлением мая. Но уже сейчас проводятся подготовительные работы. В частности, гражданская авиатехника временно «переселится» на военную половину аэродромного комплекса. Это позволит приступить к демонтажу пассажирского перрона. 

• 

• 

Начиная с 2010 года, в рамках модернизации Военно-воздушных сил России, ведется масштабная реконструкция аэродромов военного назначения. Основным исполнителем работ по таким контрактам является ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России».

В марте 2013 года его специалисты начали работы на аэродроме г. Кореновск – крупной вертолетной базе ВВС на юге России, на которую сегодня поступают новейшие вертолеты Ми-8АМТШ ("Терминатор"), способные вести полноценные боевые действия в ночное время суток.

• 

 

Западно-Сибирское предприятие МЭС Сибири (филиал ОАО «ФСК ЕЭС») завершило комплексную реконструкцию подстанции 220 кВ Чесноковская (Алтайский край).

На энергообъекте установлено новейшее электротехническое оборудование, цифровые системы релейной защиты и автоматики, а также автоматизированная система управления технологическими процессами, что сделало подстанцию 220 кВ Чесноковская первым в энергосистеме Алтайского края и одним из первых в Сибири высоконадежным, безопасным и малообслуживаемым энергообъектом нового поколения.

Улицы уездного города Малоярославец, что в Калужской области, наводнили французские кавалеристы и русские гусары. Захожу в магазин – там русские гусары, сажусь в маршрутку – рядом пассажир в шинели и треуголке. Спрашиваю: «Как проехать на Ивановский луг?» - Молчит. Видимо, француз. «Кто это прошел – русские или французы? – самый популярный вопрос в городе.

 

• 

Все гости города в одежде начала 19 столетия - участники военно-исторических клубов России. Они приехали в город на реконструкцию эпизодов Малоярославецкого сражения  12(24) октября 1812 года.

• 

Артиллерия дает залп, действие начинается. Атакуют гусары, отвечают французы. В бой идут уланы, и вновь отвечают французы. Скачут удалые казаки, и снова французские войска отражают атаку. И так восемь раз! В 1812 году Малоярославец - всего 200 домов,1600 жителей, вишневые и яблоневые сады - восемь раз переходил из рук в руки. Город был сожжен и разрушен. Но Наполеон был вынужден отступить по старой Смоленской дороге. Город испытал великое горе, но за страдания ему была дарована немеркнущая слава!

 

Фоторепортаж смотрите здесь

 

Мы на FACEBOOK - http://www.facebook.com/trip2rus/info

МЫ в ВКонтакте - http://vk.com/trip2rus

 

• 

 

Группа компаний "Новые технологии" завершила комплексную реконструкцию подстанции 220кВ "Р-4" в Ростове-на-Дону, начавшуюся в апреле 2009 года.

Работы были окончены 24 августа. Специалисты компании произвели комплексное техническое перевооружение и реконструкцию подстанции - всё устаревшее оборудование было успешно заменено. Инженерами ГК «Новые Технологии» проведены работы по монтажу высоковольтного кабеля из сшитого полиэтилена напряжением 110-220 кВ компании «Prysmian Cables and Systems», отличающегося высокой технологичностью и наименьшей трудоемкостью при монтаже. Проложено 7 км кабеля, осуществлен монтаж 72 муфт.

В числе прочих работ на подстанции выполнена замена силовых трансформаторов мощностью 25 МВА на трансформаторы ТДТН-25000/110/10/6 У1 мощностью 25 МВА, а так же 3х однофазных автотрансформаторов мощностью 80 МВА на автотрансформаторов типа АТДЦТН-250000/220/110-У1 мощностью 250 МВА, замена существующего оборудования ОРУ 220 кВ на комплексное распределительное устройство с элегазовой изоляцией, строительство новых зданий: КРУЭ-220 кВ, ОПУ-220 кВ, ЗРУ 6-10 кВ и др. Построено новое ОРУ 110 кВ.

• 

 

На сайте уже были новости по теме (В России проведут реконструкцию военных аэродромов, ВВС приступают к полной реконструкции аэродромной сети). Давайте посмотрим на ход работ.

 

Централизованный пассажирский терминал «Пулково» вошел в список 100 лучших инновационных проектов, направленных на улучшение городских инфраструктур во всем мире по версии «Infrastructure 100: World Cities Edition» компании KPMG.

Наш сайт много пишет о развитии производства в Верхней Пышме, городе-спутнике Екатеринбурга. Ну так есть о чем писать - в городе модернизируются и наращивают мощности десятки производств, от металлургии до выпуска электровозов.

Но в Верхней Пышме делают и еще одно дело, не менее важное: восстанавливают легендарные боевые машины. Ко Дню Победы нашего народа в Великой Отечественной войне сотрудниками Уралэлектромеди восстановлены БТ-7, Сталинец и СУ-100:

• 

 

• 

Больше информации и фото этих и других восстановленных на заводе машинах и о музее - ниже:

Гидроизоляционные материалы для нужд ОАО "РусГидро" ОАО "РусГидро" увеличило затраты на техническое перевооружение и реконструкцию Саратовской гидроэлектростанции (ГЭС) до 2,5 млрд рублей. Половину затрат составит реализация проекта реконструкции двух горизонтально-капсульных гидроагрегатов , завершить монтажные работы на которых планируется в 2012 году.

На реконструкции Саратовской ГЭС применяется гидроизоляционный материал Гидротекс У.

Поставку гидроизоляционного материала осуществила ООО "МПКМ", производитель работ ООО "Подводстройсервис"

Для справки:

На Саратовской ГЭС 24 гидроагрегата общей мощностью 1360 МВт. По показателю мощности ГЭС входит в десятку крупнейших в стране. Первые работы по программе технического перевооружения и реконструкции (ТПиР) начались 15 лет назад, а к 2030 году будет обновлено все основное и вспомогательное оборудование Саратовской ГЭС.

Реализация актуализированной программы реконструкции позволит существенно повысить уровень надежности и эффективности эксплуатации ГЭС.

Филиал ОАО «РусГидро» — «Саратовская ГЭС» г. Балаково Саратовская обл.	Филиал ОАО «РусГидро» — «Саратовская ГЭС» г. Балаково Саратовская обл.	Филиал ОАО «РусГидро» — «Саратовская ГЭС» г. Балаково Саратовская обл.

Первый этап модернизации международного аэропорта Белгорода включал в себя реконструкцию и расширение аэродромного хозяйства и полностью завершен. В частности:

1. ВПП удлинена до 2.500 м (на 200 м) и расширена до 45 м.

2. Введена в эксплуатацию новая светосигнальная система ОВИ-1 и СП-80, в результате чего погодный минимум аэропорта снизился до 60 на 550 м.

3. Введены в строй четыре новые места стоянки воздушных судов (ещё четыре будут построены к августу) и рулежная дорожка. 

Аэропорт стал круглосуточным и запасным для московской воздушной зоны и способным без ограничений принимать суда класса Боинг-737 и Аэробус-320. Вот он, первый приземлившийся в Белгороде рейсовый аэробус, 1 февраля:

 

1 декабря после 2 лет реконструкции распахнул свои двери обновленный Бурятский Государственный академический театр драмы им. Х.Намсараева.

На НИЗМК идёт полная модернизация производства. Техническое перевооружение позволит создать новые инновационные продукты и сделать производство имеющейся номенклатуры более технологичным. При этом планируется сохранить текущий профиль завода, дополнив портфель заказов заказчиками из энергетической отрасли.

На Нижне-Исетском заводе металлоконструкций (НИЗМК) в г. Екатеринбург завершен первый этап модернизации. К настоящему времени сменён каркас зданий во всех пролетах завода, смонтирована крыша и сэндвич-панели на стенах. Также изготовлены и смонтированы металлоконструкции для пола, пол залит бетоном

НИЗМК – это крупный и значимый завод для УрФО и России в целом, он знаменит своими объектами. Завод изготавливал металлоконструкции для здания екатеринбургского цирка, театра Драмы Екатеринбурга, трамплина на ГЛК «Уктус», здания железнодорожного вокзала, ОАО «НСММЗ», газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» ОАО «Газпром».

В конце минувшей недели в аэропорту Хабаровска состоялось открытие первого объекта генерального плана развития, представленного на V Дальневосточном международном экономическом форуме. 31 октября, в аэровокзальном комплексе открыты два новых зала ожидания для пассажиров бизнес-класса и транзитников.

«Зал для транзитных пассажиров рассчитан на 350 человек», – заявил председатель совета директоров аэропорта Константин Басюк.

Большой театр предстанет таким, каким был на пике своей красоты в конце XIX века — с уникальной акустикой, золотым занавесом, роскошью бархатных лож и сиянием огромных хрустальных люстр. А вот технически его усовершенствовали.
Общая площадь театра увеличилась в 2 раза. В основном, за счет подземных территорий. Туда, к примеру, переместился превращенный в трансформер знаменитый Бетховенский зал.

Пир по случаю праздника решили устроить «на весь мир». Трансляция из Большого будет показана в эфире ведущих телеканалов страны, а также Европы, Америки и Азии.

Сегодняшнее представление — не обычный спектакль, а гала-концерт, посвященный истории театра. В его основе — произведения русской классической музыки и основные хиты Большого. На сцену выйдет почти вся его труппа и несколько звезд мировой оперы. Ну а первая премьера состоится уже 2 ноября — это будет опера Глинки «Руслан и Людмила».

Большой театр (фоторепортаж автор Михаил Колобаев)