Железнодорожный тоннель царских времен реконструировали в Приморье

В Приморском крае состоялся торжественный митинг по случаю сдачи в эксплуатацию одного из главных инфраструктурных объектов Транссибирской магистрали на Дальневосточной железной дороге — старого Кипарисовского тоннеля. Теперь он сможет пропускать любые поезда без ограничений .

• 
• фото: РИА PrimaMedia

В течение года были проведены работы по укладке бесстыкового пути, модернизации подходов к тоннелю, замене систем водоотведения, устройству гидроизоляции и дренажа, контактной сети, систем энергоснабжения, сигнализации и связи.

В ходе реконструкции старый Кипарисовский тоннель был переделан из двухпутного в однопутный. Теперь он наравне с новым Кипарисовским тоннелем, построенным в 2000 году, сможет обеспечить безопасный и гарантированный пропуск поездов с максимально установленными скоростями движения без ограничения габаритов.

Все работы проводились в рамках проекта «Реконструкция Кипарисовского железнодорожного тоннеля на 9236-м км участка Уссурийск — Владивосток Дальневосточной железной дороги».

• 
• фото: РИА PrimaMedia

«Благодаря высокоэффективной и качественной работе строителей и железнодорожников Кипарисовский тоннель удалось сдать в эксплуатацию на два месяца раньше запланированного срока, — подчеркнул в торжественном слове Михаил Заиченко. — Сегодня значительно возрос и продолжает увеличиваться грузопоток в направлении приморских портов. С открытием Кипарисовского тоннеля провозная способность железнодорожного участка Уссурийск — Владивосток увеличилась в 1,5 раза».

• 
• фото: РИА PrimaMedia

Завершилось мероприятие передачей символического ключа от тоннеля начальнику ДВЖД Михаилу Заиченко, затем по обновленному тоннелю прошел первый грузовой состав.

В ходе митинга лучшие строители тоннеля получили награды за добросовестную и качественную работу.

Напомним, Кипарисовский тоннель был построен в 1914—1916 годах, до реконструкции являлся двухпутным. Протяженность тоннеля — 944,63 м.