
РСК "МиГ" представила на Дне инноваций Минобороны РФ инновационную модель управления Беспилотных летательных аппаратов БЛА.

РСК "МиГ" представила на Дне инноваций Минобороны РФ инновационную модель управления Беспилотных летательных аппаратов БЛА.

Минобороны заказало на испытания ударный беспилотник производства Московского авиационного института, представленный на "Дне инноваций Минобороны РФ" в Москве.
НПО «Сатурн» продолжает наращивать объемы производства двигателей для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Портфель заказов на поставку малоразмерных двигателей в интересах ОАО «ГосМКБ „Радуга“ имени А. Я. Березняка» сформирован по 2015 год включительно. Общий объем поставок в период с 2013 по 2015 год превысил 4 млрд руб, сообщает пресс-служба компании.
28 июня на полигоне в подмосковном Алабино состоялась демонстрация руководству Министерства обороны России беспилотных авиационных систем различного типа и класса, предлагаемых российскими предприятиями промышленности.
22 компании привезли на полигон около 30 единиц систем БЛА.
Руководство министерства обороны России получило возможность не
только ознакомиться с данными системами на статической площадке,
но также и оценить их реальную работу при имитации боевых
действий. 
Беспилотный аппарат «Форпост» (Searcher MkII), сборка которого осуществляется по лицензии израильской компании IAI на предприятии УЗГА в Екатеринбурге (c) Денис Федутинов
Комплекс беспилотной воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным вертолетом S-100 успешно прошел испытания на ледоколе «Капитан Сорокин», сообщил «Интерфаксу-АВН» источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Испытания комплекса проводились на Балтийском море. Беспилотный вертолет выполнил несколько полетов в целях определения ледовой обстановки и оценки возможности проведения поисково-спасательных работ», — сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что испытания прошли успешно. «В ходе испытаний получена новая информация об особенностях базирования беспилотного комплекса на ледоколе и возможностях его использования в интересах проведения ледовой разведки», — сказал собеседник агентства.
Он сообщил, что следующей зимой полеты беспилотного вертолета с борта ледокола будут продолжены.
По словам собеседника агентства, производитель комплекса компания «Горизонт» планирует в перспективе оснастить «беспилотник» S-100 гиростабилизированной оптической системой разработки компании «Транзас».
«На сегодняшний день такая система пока не адаптирована под беспилотный вертолет S-100, но она считается перспективной, и ее хотелось бы апробировать при разведке ледовой обстановки в следующем сезоне», — сказал собеседник агентства.

ООО "ЮВС Авиа" начинает поставки на российский рынок комплексов разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) "Гранат-ВА-200" и "Гранат-ВА-1000" вертикального взлета и посадки с четырьмя роторами с несущими двухлопастными винтами, сообщил "АвиаПорту" сообщил гендиректор компании Владимир Агамалян.

Москва. 12 февраля. АвиаПорт - Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) заказал ООО "Специальный технологический центр" поставку комплекса воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) "Орлан-10", сообщил "АвиаПорту" источник в оборонпроме.
Сергею Шойгу в Татарстане 5 февраля продемонстрировали макет БПЛА, разрабатываемого «Соколом» совместно с компанией «Транзас». Крыло большого удлинения, винтовые двигатели, V-образный хвост. Ждем комментарии специалистов.

Творческий коллектив студенческого конструкторского бюро Сибирского Федерального Университета в начале этого года открыл Научно-производственное предприятие «Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис». Предприятие занимается проектированием и опытным производством беспилотного авиационного комплекса «Дельта». Уже произведено семь беспилотных летательных аппаратов, три из них находятся в лётной готовности, четыре ожидают испытаний. В декабре этого года Красноярский краевой фонд поддержки научной и научно-технической деятельности выделил предприятию грант в размере 3,5 млн. рублей. На эти средства будет расширирен штат сотрудников и организовано поточное производство.

Комплекс "Искатель" разработан Омским производственным объединением "Радиозавод им. А.С. Попова". Он состоит из базовой станции, которая размещается в рюкзаке, планшетного компьютера и двух БПЛА "Т-4" весом 1,3 кг. Беспилтные аппараты запускаются "с руки", продолжительность полета - 40 мин., максимальная высота - 4 тыс. м.
В ходе испытаний командование и офицеры соединения высказали разработчикам ряд замечаний и пожеланий по модернизации комплекса в соответствии с требованиями боевого применения ВДВ. В частности, разработчиков попросили уменьшить общий вес комплекса - с 9-10 до 6-7 кг, - сообщает РИА Новости со ссылкой на на командира 106-й Тульской воздушно-десантной дивизии полковника Владимира Кочеткова.

Только после этого, считают военные, его можно будет назвать переносным в полном смысле этого слова. Также военные высказали пожелание по увеличению продолжительности полета аппарата - как минимум в 1,5 раза. Еще одним требованием стало оснащение комплекса системой ГЛОНАСС (в настоящее время комплекс оснащен системой GPS-навигации). Радиус действия комплекса (8-10 км) вполне устроил офицеров. В ближайшее время "Искатель" будет продемонстрирован командующему ВДВ генерал-полковнику Владимиру Шаманову, который даст окончательные указания по доработке комплекса в соответствии с задачами ВДВ.
Войсковые испытания малогабаритного разведкомплекса «Искатель» с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) российского производства стартовали в Тульской области, сообщил разработчик комплекса, руководитель отдела беспилотных систем Омского радиозавода имени А.С. Попова Алексей Топехин.
«В 106-й воздушно-десантной дивизии начались войсковые испытания носимого беспилотного комплекса ближнего действия „Искатель“, разработанного Омским радиозаводом имени А.С. Попова. В программе испытаний — выполнение нескольких тренировочных полетов, а также переноска комплекса и подготовка его к работе с целью определения оптимальных носимых форм: один или два рюкзака, вес, компоновка в контейнер для десантирования и так далее», — сказал он.
МОСКВА, 26 окт - РИА Новости. Специалисты создали ретранслятор на базе беспилотного летательного аппарата, способный обеспечить качественную цифровую связь в рамках создаваемой в Вооруженных силах РФ Единой системы управления тактического звена, на недостатки которой ранее указал президент РФ Владимир Путин, сообщил РИА Новости в пятницу начальник разведки Сухопутных войск полковник Владимир Марусин.
В июле текущего года президент РФ Владимир Путин обратил внимание военных и разработчиков на недостатки ЕСУ ТЗ. Глава государства отмечал, что опытный образец этой системы не в полной мере отвечает заданным Минобороны требованиям.

Новое решение по организации радиосвязи с использованием ретрансляторов на базе беспилотных летательных аппаратов (БЛА) представило Омское производственное объединение "Радиозавод имени А. С. Попова" на проходящей в Москве выставке Interpolitex-2012. По данным предприятия, активный ретранслятор сигналов DSAR+ их производства, установленный на БЛА конвертопланного типа "Тайфун-5", позволяет вне зависимости от погодных условий обеспечить высокоскоростной канал радиорелейной связи на расстоянии до 100 километров.

Россельхозакадемией, совместно с Таганрогским технологическим институтом ЮФУ создан и проходит испытания автономный роботизированный летательный аппарат на базе БПЛА Фрегат.
В задачи летающего робота входит мониторинг качества посевов, всхожести сельскохозяйственных культур, обработки почвы. Так же данный робот применяется для создания электронных карт полей и других задач АПК.
Програмное обеспечение робота использует комбинированные приемники GPS и ГЛОНАСС. Россельхозакадемия планирует использование данного аппарата при разработке технологий агро-ландшафтных систем земледелия и совершенствования систем управления в агропромышленном секторе. Создания ГИС систем АПК.
Данный продукт создается по схеме научно-технического сотрудничества и не использует государственного финансирования.
Первые российские беспилотники пройдут испытания в Свердловской области уже в октябре-ноябре 2012 года, сообщил генеральный директор ОАО «Уральский завод гражданской авиации» Вадим Бадеха.
«Первые беспилотники уже произведены на нашем предприятии. Испытания назначены на октябрь 2012 года, надеюсь, они пройдут успешно, и в ноябре этого года вооруженные силы получат первый беспилотный летательный аппарат российского производства», — отметил В.Бадеха.©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/q7dK740HmHM
«В настоящее время заказчик комплекса решает вопросы по количеству и времени поставок комплексов с „беспилотниками“. Первые поставки „Орлан-10“ будут осуществлены в этом году», — сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
Он напомнил, что «Орлан-10» создавался на предприятии «Специальный технологический центр» по гособоронзаказу и успешно прошел государственные испытания.
По его словам, заказ Минобороны на комплексы с «беспилотником» «Орлан-10» ожидается «весьма и весьма большим и не ограничивается поставками только в конце этого года».
«Орлан-10» имеет стартовую массу 14-18 кг при массе полезной нагрузки в пять кг. Аппарат запускается с разборной катапульты, приземляется на парашюте. Скорость — 90-170 км/ч, максимальная высота полета над уровнем моря — 5 км. Продолжительность полета «Орлан-10» составляет порядка 14 часов.
По сообщениям корреспондентов «ВПК», информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
Москва. 5 июля. АвиаПорт - Беспилотный комплекс воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) "Чибис" разработки ЗАО "Научно-производственный центр "Фирма "НЕЛК" проходит этап летных сертификационных испытаний, сообщил "АвиаПорту" помощник исполнительного директора компании Николай Панасенко.

Группа компаний ZALAAERO (г. Ижевск) - российская компания, выпускающая беспилотные самолеты и вертолеты. В мире насчитывается не более 10 компаний, располагающих инновационной технологией производства беспилотных вертолетов. Уникальные в своем роде вертолеты ZALA 421-06 и ZALA 421-02М, а также ряд беспилотных самолетов и автоматических систем управления, разработаны талантливыми инженерами компании всего за 4 с небольшим года.

Беспилотный летательный аппарат «Zala», предназначенный для наблюдения за охраняемым участком границы, поступил на вооружение пограничников Забайкалья, сообщают в субботу в пресс-службе Пограничного управления ФСБ России по краю.
Весь боевой комплекс, начиная с ударопрочного корпуса и заканчивая программно-аппаратным обеспечением, изготовлен в Ижевске.
«Этот БПЛА позволяет вести эффективный мониторинг охраняемого участка границы как в дневное, так и в ночное время. Изображение с беспилотника передается на экран компьютера, который может быть расположен в 20 км от летательного аппарата», - пояснила руководитель пресс-службы Марина Костюченкова.
Сотрудники Центрального аэрогидродинамического института разработали новую модель беспилотника. Этот аппарат летает по несвойственным обычному самолету правилам. Взлетает совершенно вертикально, садится без полосы. Такие характеристики существенно расширяют потенциал его использования.
Министерство обороны России ведет испытания нескольких беспилотных летательных аппаратов российского производства в интересах Сухопутных войск. Об этом в интервью "Независимой газете" рассказал главком Сухопутных войск генерал-полковник Владимир Чиркин.

"Проводятся государственные испытания комплексов воздушной разведки ближнего действия "Элерон-3" с радиусом действия до 25 километров и "Элерон-10" (до 50 километров) производства ЗАО "Эникс" (Казань)", - приводит слова Чиркина агентство.
По словам главкома, к проведению госиспытаний также готовятся беспилотные комплексы "Тахион" производства "Ижмаша" радиусом действия до 40 километров и "ZALA421-08" (производства ZALA-AERO) радиусом действия до 15 километров. Ранее, как рассказал Чиркин, Минобороны завершило испытания многофункционального БПЛА "Орлан-10" с радиусом действия до 120 километров.
Новосибирские инженеры разработали беспилотный летательный аппарат, способный снимать видео с высоты птичьего полета.