В Тюмени открылся новый корпус областной больницы № 19. В регионе успешно реализуется масштабная программа модернизации первичного звена здравоохранения не только в городах, но и в сельской местности в рамках реализации нового национального проекта «Продолжительная и активная жизнь». Только за 2024 год в рамках программы модернизации установлено 101 единица современного медицинского оборудования, приобретено 17 санитарных автомобилей. Построено 19 фельдшерско-акушерских пунктов и одна врачебная амбулатория. Благодаря этим изменениям более 20 тыс. жителей получили доступ к медицинской помощи в новых условиях. В планах на 2025 год — открытие поликлиники в р.п. Богандинский, установка 129 единиц медицинского оборудования и приобретение 34 санитарных автомобилей. Запланировано возведение 19 ФАПов, двух поликлиник и четырёх врачебных амбулаторий.

На одном из сельхозпредприятий Можгинского района Удмуртии запустили новый зерносушильный комплекс. Объем инвестиций составил 100 млн рублей.

«Зерносушильный комплекс сейчас как нельзя кстати. Уборка зерновых на предприятии завершилась. Сейчас нужно высушить и очистить зерно от сорных примесей. В этом году оно особенно влажное из-за обильных в августе дождей. По данным Россельхозцентра по Удмуртии влажность зерна варьируется от 11 до 19 процентов по республике. Нормой считается диапазон от 13 до 15 процентов», — отметили в правительстве Удмуртии.

Производство пропеллеров из отечественного сырья для боевых FPV-дронов локализовано в Ярославле. Об этом сообщили в компании-разработчике «Рокот Тех».

«В 2024 году специалистами „Рокот Тех“ было запущено производство пропеллеров для FPV-дронов, применяющихся в СВО. В данный момент мы создаем пропеллеры из пластика отечественного производства для аппаратов 9 и 10 дюймов. Ведутся работы над другими видами пропеллеров, в том числе 7, 13 и 15 дюймов. С начала производства изготовлено несколько десятков тысяч комплектов различных пропеллеров. Мощности позволяют изготавливать по 20 тысяч комплектов пропеллеров каждого вида ежемесячно. Получаем многочисленные положительные отзывы от бойцов, применяющих изделия в зоне СВО», — рассказали в организации.

Это городской автобус длиной 8,1 м, он рассчитан на 32 пассажира. В салоне 21 стационарное сиденье и 3 откидных, все они размещены по ходу движения.

Чтобы начать выпуск CITYMAX 8, завод провёл масштабную модернизацию. Обновили оборудование, внедрили лазерный комплекс резки труб, автоматизировали подготовку деталей для обработки, улучшили процессы сварки кузова.

Инвестиции в переоснащение составили 670 млн рублей.

Комплекс ООО «Милкпром» включает четыре производственных цеха. В цехах ведётся приём и подготовка сырья, размещены камеры созревания и хранения, линия упаковки готовой продукции.

На предприятии организовано производство разнообразной молочной продукции, включая моцареллу, камамбер и бри. Компания выпускает сыры с белой благородной плесенью, полутвёрдые, творожные и сыры в панировке.

Калининградский завод «ЦТС» (в составе «Технополиса GS») и «Амур Системс» запускают производство сложных серверных решений. Компании сотрудничают уже 2,5 года. Ранее их партнерство было сфокусировано на производстве материнских плат для персональных компьютеров, моноблоков и ноутбуков. Общий объем выпущенной продукции по этому направлению превысил 10 тысяч единиц. Теперь стороны перешли к созданию более сложных продуктов — серверных плат и периферийному оборудованию. Этому способствовало как повышение уровня компетенций «ЦТС», так и успешный опыт выпуска серверных материнских плат для других заказчиков. В новый заказ от «Амур Системс» вошли сетевые карты, райзеры четырех видов, материнская серверная плата. Переход на новый этап партнерства стал возможным благодаря высокому качеству продукции «ЦТС» и разработки собственных технологий тестирования: весь цикл испытаний осуществляется на автоматизированных стендах с использованием специализированного программного обеспечения, разработанного инженерами предприятия.

В Приморском районе открылся муниципальный детский сад. Он был построен в рамках жилого комплекса «FoRest Аквилон».

Автозавод «Урал» с января 2026 года планирует начать серийное производство ведущих мостов новой конструкции с ресурсом до 1 млн км. Об этом пишет телеграм-канал «Грузовики и вообще» со ссылкой на интервью гендиректора предприятия Павла Яковлева, которое тот дал Фонду развития предпринимательства (ФРП) Челябинской области. Эти агрегаты предназначены не только для грузовиков марки «Урал», но и для поставок сторонним автопроизводителям — КамАЗу, МАЗу и ГАЗу.

Проект реализуется в рамках масштабной программы «Мосты», финансируемой за счёт льготных займов ФРП на сумму 7 млрд рублей. В мае на заводе уже заработали два участка по обработке мостов, барабанов и ступиц, а до конца года планируется запустить ещё 11 производственных площадок. Дополнительно в августе стартовал проект по созданию собственного литейного комплекса площадью 46 тыс. кв. м, который обеспечит полный цикл импортозамещения отливок для ведущих мостов. Мощности предприятия составят 45 тыс. тонн чугунных отливок в год.

На АО «Восточная верфь» (входит в состав Амурского судостроительного завода, ОСК) состоялась церемония поднятия флага и спуска на воду новых судов-краболовов. На воду был спущен краболов проекта 03141 «Сентен», а заказчику — компании ООО «Север» — передан головной краболов этого же проекта «Аурум».

Х5 объявила об открытии нового распределительного центра в Калининградской области — логистического комплекса площадью 26,5 тыс. м2 в Гурьевском городском округе.

Пропускная способность центра составляет 1,6 тыс. палетомест в сутки, мощности позволяют разместить более 5 тыс. наименований позиций.

В составе комплекса построены сухой склад, охлаждаемые и морозильные камеры, помещения административно-бытового блока и пр.

В ближайшее время будет запущена фабрика-кухня площадью 2 тыс. м2. Это первый качественный мультитемпературный складской центр в Калининградской области.

Большую фабрику кормов для домашних животных строят в деревне Никулино Раменского округа. Ежегодно здесь будут выпускать 24 тысячи тонн кормов. Заказчик проекта — пищевой комбинат «Рускон». В развитие нового направления компания инвестирует около 400 миллионов рублей.

В здании площадью 5 тысяч квадратных метров оборудуют складские зоны для приема, временного хранения, комплектации, упаковки и отправки продукции. Новое производство внутри региона позволит снизить зависимость от импорта, создаст новые рабочие места и увеличит налоговые поступления в бюджет Раменского округа. Предприятие откроют летом 2026 года.

Надзор за строительством объекта осуществляет Главное управление государственного строительного надзора Московской области. Инспекторы ведомства проверили ход работ. На сегодняшний день стройготовность достигла 65%, ведется устройство внутренних инженерных систем, отделочные работы и благоустройство.

В районе Раменки в Москве запущено движение по дороге, соединяющей улицы Мосфильмовская и Лобачевского.

Строительство комплекса дорог в Раменках началось весной 2023 года. В рамках проекта планировалось продлить Мосфильмовскую улицу от Раменского бульвара до улиц Гайдая и Алексея Баталова. В этот раз был открыт участок длиной 465 метров. Он проходит по двум новым мостам через реку Раменку.

Кроме того, была проведена реконструкция участков улиц Гайдая, Василия Ланового и Раневской, а также подъездных дорог к соцобъектам общей протяженностью около 6,4 километра.

На следующий год планируется еще продлить улицу Гайдая, чтобы можно было выезжать с Мосфильмовской улицы на проспект Генерала Дорохова.

В Нижнем Новгороде локализовали выпуск дизельных двигателей, предоставленных восточным партнером. С 2023 года эти силовые установки применялись на коммерческих автомобилях ГАЗ — «Соболь», «Газель» и «Валдай». Ранее эти машины оснащались продукцией, собранной в Китае, но теперь налажено полноценное собственное производство. Планируется достичь уровня локализации в 80%.

На данный момент компания «Нижегородские грузовые автомобили» завершила локализацию сборочных процессов, достигнув показателя автоматизации в 85%. Готовые двигатели подвергаются тщательным испытаниям для проверки их работоспособности.

В части компонентной базы компания планирует начать производство распределительного вала к концу 2025 года. До 2027 года предполагается локализация следующих компонентов: блока цилиндров, головки блока цилиндров, коленчатого вала, топливной аппаратуры, электронных блоков управления, системы нейтрализации, генератора, стартера и турбокомпрессора.

25 сентября в ТОР «Сердобск» Пензенской области открыт завод «Спецмаш Сердобск». Новое предприятие компании специализируется на изготовлении мобильных автозаправочных станций. Оборудование в комплексе с программным обеспечением позволяет крупным автопаркам существенно оптимизировать логистику топлива и снижать издержки. Ассортимент завода также включает полную линейку электрических зарядных станций и многорукавные топливораздаточные колонки для коммерческих АЗС. В реализацию проекта инвестировано 140 млн рублей.

Корпорация «Росатом» синхронно отгрузила два корпуса реакторов ВВЭР-1200 с заводов «Ижора» в Санкт-Петербурге и «Атоммаш» в Волгодонске. Синхронная выдача случилась впервые за историю.

Реакторы предназначены на АЭС «Эль-Дабаа» в Египте и «Аккую» в Турции. В Египте корпорация возводит станцию с четырьмя энергоблоками мощностью в 1200 МВт каждый, она располагается в 350 км от Каира. Вторая станция возводится на южном побережье Турции. Турецкая станция так же спроектированна на четыре энергоблока с реакторами поколения 3+ ВВЭР-1200, общая мощность станции составит 4800 МВт.

Агропромышленный холдинг «Мираторг» реализует в Брянской области уникальный проект по созданию лошадей с улучшенными рабочими качествами. На ферме в Брасовском районе специалисты скрещивают американских квотерхорсов — знаменитых своей скоростью и интеллектом — с выносливыми отечественными карачаевскими и буденновскими породами.

Квотерхорсы, способные развивать скорость до 88 км/ч, идеально подходят для работы со скотом благодаря уникальному «чутью», позволяющему предугадывать движение животных. Эти лошади отличаются не только физической силой, но и сообразительностью, оставаясь при этом послушными и отзывчивыми партнерами для наездника.

На верфи в Санкт-Петербурге собрали корпус нового многофункционального буксира «Нарвская застава». Это универсальное судно способно ломать лёд, тушить пожары и ликвидировать разливы нефти. Главная же его особенность — складная рубка, чтобы проходить под низкими мостами на Неве.

Полностью сформированный корпус судна проекта 3262 принят заказчиком — комитетом по природопользованию Санкт-Петербурга, а также Российским морским регистром судоходства.

Предприятие ООО «Техмаш» изготовило Z-образный конвейер, предназначенный для транспортировки сыпучих грузов. Такое оборудование особенно востребовано в условиях ограниченного пространства: горизонтальные участки позволяют перемещать материалы между уровнями без пересыпки и дополнительных механизмов.

Z-образный конвейер применяется на предприятиях пищевой и зерноперерабатывающей промышленности, в сельском хозяйстве, на предприятиях производящих строительные материалы и на упаковочных линиях. Его можно использовать как самостоятельную транспортную систему, так и в составе комплексного производственного цикла, что делает оборудование универсальным для различных отраслей.

В Воронеже на предприятии «Воронежсельмаш», входящем в «Коблик Групп», при поддержке федерального Фонда развития промышленности (ФРП) запущено производство новых моделей зерноочистительного и зерносушильного оборудования. За счет запуска новых линеек и перезапуска модернизированного производства общие мощности завода увеличились в 1,5 раза — до 200 единиц техники в год.

На Саратовской ГЭС успешно завершилась модернизация шестнадцатого гидроагрегата. Оборудование прошло испытания и уже введено в промышленную эксплуатацию. Это важный шаг в масштабном проекте обновления станции: теперь полностью модернизированы 22 из 24 гидроагрегатов.