Впереди еще очень много работы — погрузка парогенераторов и ряда оборудования, монтаж систем, а самое важное — подготовка заказа к спуску», — рассказал генеральный директор Балтийского завода Юрий Гордиенков.
Государственная приемочная комиссия приняла обстановочное судно «Путейский — 15» проекта 3052, построенное на мощностях «МТ — Групп» (Санкт-Петербург) по заказу ФКУ «Речводпуть».
На Ремесленной улице открыли современный центр амбулаторной онкологической помощи и репродуктивного здоровья на базе СПб ГБУЗ «Городская поликлиника № 32».
АО «МБНПК «Цитомед» открыл импортозамещающее производство ингредиентов для косметической индустрии.Инвестиции в открытие нового направления превысили 100 млн рублей.Как сообщили в компании, на площадке «Новоорловская» особой экономической зоны «Санкт-Петербург» налажен выпуск трёх пептидных активов. Производственная мощность завода составит 50 тонн в год, которые соответствуют 1,5 тыс. тонн уже готовой косметической продукции.
Цель создания лаборатории — получение необходимых компетенций и референтных решений для реализации перспективных проектов с использованием робототехники, мехатроники и машинного зрения.
Ученые научного центра мирового уровня «Передовые цифровые технологии» Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) разработали импортозамещающий технологический комплекс, на котором можно создавать наноструктуры, необходимые для работы различного микроэлектронного оборудования.
Комплекс состоит из двух частей. Первая — промышленный образец установки безмасочной нанолитографии. Второй элемент комплекса — промышленный образец установки плазмохимического травления кремния. Разработка комплекса поможет решить вопрос технологического суверенитета России в этом направлении в сфере микроэлектроники, отметили в ведомстве.
АО «Силовые машины» отлили первую рабочую лопатку газовой турбины ГТЭ-65, отработав полный цикл технологии производства. Об этом во вторник сообщили в пресс-службе предприятия.
«Мощности нового производства рассчитаны на изготовление 16 комплектов литых лопаток газовых турбин в год с возможностью увеличения мощности до 24 комплектов.
На верфи Emperium (г. Санкт-Петербург) произведен спуск на воду четырех электросудов. Они предназначены для регулярных городских пассажирских маршрутов по Москве-реке.
Государственная приемочная комиссия приняла обстановочное судно «Сергей Иванов» проекта 3052, построенное на мощностях ООО «МТ-Групп» (г. Санкт-Петербург) по заказу ФКУ «Речводпуть».
Российская фармкомпания «Герофарм» завершила клинические исследования препарата для лечения диабета «Семавик» — отечественного аналога датского «Оземпика», сообщили РИА Новости в организации. «Сразу несколько компаний готовятся к выводу аналогов „Оземпика“ на российский рынок. „Герофарм“ успешно завершила клинические исследования, в ходе которых была доказана сопоставимость аналога и референтного препарата по показателям биологической сопоставимости. <…> Ожидается, что лекарственное средство „Семавик“, которое уже находится на регистрации, станет первым аналогом „Оземпика“. <…> Все необходимые документы уже переданы регуляторам», — говорится в заявлении.
«Уралтрансмаш» Госкорпорации Ростех отправил в Санкт-Петербург первый современный вагон модели 71-431Р, выполненный в стиле знаменитого трамвая ЛМ-57, прозванного в народе «Стиляга».
Выпуск общественного транспорта на предприятии продолжается несмотря на увеличение объемов гособоронзаказа. Всего в рамках контракта город на Неве получит 54 вагона разных моделей.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») начал поставку односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Санкт-Петербург.
На АО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) состоялась церемония поднятия государственного флага на большом морозильном рыболовном траулере (БМРТ) проекта СТ-192 «Механик Сизов», третьем в серии, строящейся для ООО «Русская рыбопромышленная компания»
В лаборатории водяных турбин (ЛВТ) ЛМЗ в присутствии представителей заказчика успешно проведены приемо-сдаточные испытания модели гидротурбины для агрегатов № 2 и 4 Чиркейской ГЭС.
Этому этапу предшествовали стендовые испытания, включающие проверку модели по величинам КПД, вырабатываемой мощности, кавитационным запасам, осевому усилию и разгонной частоте вращения — все заявленные значения были подтверждены с высокой степенью достоверности.
Средне-Невский судостроительный завод (входит Объединенную судостроительную корпорацию) завершил ходовые испытания скоростного пассажирского катамарана «Форт Пётр I» проекта 04580 «Котлин».