На маршруте из Москвы в Химки началось тестирование нового российского автобуса ЛиАЗ Citymax 12. Отмечается, что он даст пассажирам больше комфорта во время поездки.
В новой модели автобуса была увеличена площадь до рекордных 13,6 квадратных метров. Помимо этого в нём увеличили ширину дверных проёмов и проходов между сиденьями за счёт новых конструктивных решений кузова.
Кроме того, в новой модели была расширена площадь остекления, что увеличивает количество света в салоне и даёт пассажирам отличный обзор. Всего в ЛиАЗ Citymax 12 поместятся 109 пассажиров. Помимо этого в нём оборудована двухзонная система климат-контроля, а также USB-порты для зарядки мобильных устройств.
Также в новой модели появилась система чистого пола, которая исключает любые крепления на поверхности. Это не только упрощает передвижение пассажиров по салону, но и облегчает процесс уборки автобуса.
В ООО «Андреевское» Алтайского района (Хакасия) завершился важный этап модернизации производства — запущен в эксплуатацию новый сушильный комплекс. По словам главного агронома предприятия Сергея Перечёсова необходимость в обновлении оборудования назрела давно. Старая сушилка не справлялась с растущими объёмами урожая и не обеспечивала требуемое качество зерна.
Новый комплекс обладает высокой производительностью — до 34 тонн в час при высокой влажности зерна. Для сравнения, старая сушилка едва справлялась с 50 тоннами за целую смену. Кроме того, комплекс оснащён системой предварительной очистки, что позволяет подавать на сушку зерно, уже очищенное от примесей и сора.
С момента пробного запуска и испытаний на новом комплексе уже было просушено около 700 тонн пшеницы и 220 тонн рапса.
Новое хабаровское предприятие готово выпускать до 40 тонн цементно-песчаной смеси. А затем планирует перейти к производству гипсовых смесей, строительных клеев и другой востребованной продукции. Открытие нового бизнеса стало возможным благодаря поручительствам Гарантийного фонда.
«Интер РАО» сообщило о начале строительстве новых энергоблоков на Харанорской ГРЭС. Мощность энергоблоков достигает 460 МВт, стоимость проекта — 172 млрд рублей, ввод в эксплуатацию запланирован на 2029 год.
9 октября 2025 года был дан старт строительству двух энергоблоков на Харанорской ГРЭС.
В сообщении компании подчеркивается, что каждый энергоблок будет включать в себя паросиловые установки. При строительстве будет использовано оборудование российских производителей — «Уральского турбинного завода», НПО «ЭЛСИБ», «Интер РАО — Инжиниринг».
Планируется, что поставки на оптовый рынок начнутся в середине 2029 года.
В Москве работают свыше 70 компаний, которые выпускают станки, инструменты и роботизированные системы. В 2024 году их выручка превысила 18 млрд рублей — на 42,6% больше, чем годом ранее, и этот высокотехнологичный сегмент промышленности ежегодно увеличивается в объемах. Вот некоторые из столичных компаний, которые успешно развивают производство.
«Технорэд» — предприятие специализируется на выпуске промышленных роботов, компонентов, ПО и активно развивает экспортное направление. В 2024 году этот резидент ОЭЗ «Технополис Москва» успешно реализовал более 15 экспортных проектов в Беларусь, Германию и Израиль. А уже с 2028 года «Технорэд» планирует расширение экспорта линейки кибербезопасных роботов и робосистем на рынки Латинской Америки, ЮАР и Индии.
8 октября завод «НАРТИС» (входит в Группу «НЭК»), ведущий российский производитель интеллектуальных приборов учёта и зарядной инфраструктуры, открыл второй производственный корпус площадью 6,6 тыс. кв. м. Инвестиции в проект составили 2,1 млрд рублей.
«Саратовдизельаппарат» наладил производство 18 видов гидравлических компонентов для сельскохозяйственной техники. Работа ведется в рамках сотрудничества с заводами-членами Ассоциации «Росспецмаш».
В среду, 8 октября, в особой экономической зоне «Узловая» состоялось открытие нового литейного комплекса по производству лопаток газовых турбин. Новый комплекс в ОЭЗ «Узловая» занимает площадь 16 тысяч квадратных метров, в его составе 12 технологических участков. Для этого уже установлено 145 единиц технологического и лабораторного оборудования. В настоящее время ведется активный набор персонала. Всего планируется трудоустроить 400 человек, из которых 110 уже приступили к работе. Старт строительству комплекса был дан в октябре 2023 года. Объем инвестиций в проект оценивается более чем в 13 млрд рублей.
Литейный комплекс в Тульской области — высокотехнологичное специализированное предприятие по выпуску лопаток для промышленных, энергетических и судовых типов газовых турбин. Такие турбины «Газпром» использует в составе газоперекачивающих агрегатов на объектах добычи и транспортировки газа по всей России.
Компания «Полаир-Недвижимость» запустила в Рязани первую очередь завода по выпуску теплового оборудования для предприятий общественного питания и сетевой розницы.
Инвестиции в создание нового производственного комплекса, который будет включать три очереди, превысят 450 млн руб. Из них 311 млн руб. предоставил федеральный Фонд развития промышленности, отмечается в сообщении.
Комплектные распределительные устройства (КРУ) с нижним расположением выкатного элемента — это стандарт для ячеек среднего напряжения в 70-90х годах прошлого века. Иностранные и российские производители давно производят ячейки на напряжение 6/10кВ со средним расположением выкатного элемента. Но только лидирующие иностранные компании относительно недавно начали внедрять это для ячеек на 35кВ.
Нижегородская компания АРУМ — первым из российских производителей промышленного электротехнического оборудования разработала и начала производство ячеек КРУ на 35кВ со средним расположением ВЭ.
Северный обход станет важнейшим звеном международного транспортного коридора, который свяжет Европу и Азию.
Это самый масштабный инфраструктурный проект в регионе за последние десятилетия. Его протяжённость — порядка 66 км с двумя мостами через Иртыш и Омь.
Новая дорога продолжит трассу «Россия» с перспективой выхода на страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Северный обход станет важнейшим звеном международного транспортного коридора, который свяжет Европу и Азию.
На осуществление проекта федеральный бюджет выделил более 27 миллиардов рублей.
Ключевые преимущества станции: быстрая зарядка (10-15 минут) и возможность подключения до 5 машин одновременно. Кроме того, она компактная (1 кв. м) и совместима с большинством моделей.
Технологии шагают вперед, настало время проведения модернизации станка ULTRATHERM MTRP-2060, 2019 г. в. на крупном производственном предприятии Барнаула.
После 6 лет эксплуатации встал вопрос о техобслуживании и модернизации станка плазменной резки металла ULTRATHERM. Как всегда наши специалисты рядом и в течение недели произвели полную модернизацию портала станка. Теперь станок проработает еще много лет !
1 млрд 82 млн рублей инвестировал завод «Поревит» во вторую линию производства тротуарной плитки в Ялуторовске. Тюменское предприятие сможет нарастить годовой выпуск востребованного стройматериала в два раза — до 1,8 млн кв. м. На первой действующей линии за пять лет произвели 3,5 млн кв м продукции. Это 14% рынка Уральского федерального округа, 70% - Тюменской области. Вместе с тем предприятие недавно реализовало новый проект — создали цех по изготовлению колотой продукции. На эти цели привлекли 50 млн льготного целевого займа инвестагентства Тюменской области, еще 86,3 млн рублей — собственные средства предприятия.
Два российских кубсата — «Геоскан» и «Гонец» — успешно провели необычный космический диалог с Землей. В ходе эксперимента они использовали S-диапазон частот, что для аппаратов такого класса в России стало серьезным технологическим шагом.
В отличие от более привычных и «медленных» частот, S-диапазон (от 2 до 4 ГГц) — это, условно говоря, «широкополосный интернет» для спутников. Он позволяет передавать на землю значительно большие объемы информации с высокой скоростью.
Точнее прогнозировать солнечную активность, вовремя предупреждать о негативных последствиях от вспышек, глубже изучать влияние магнитных бурь на техносферу планеты помогают аппаратурные гелиогеофизические комплексы холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), непрерывно работающие на спутниках российской группировки дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Актуальная информация об активности Солнца ложится в основу фундаментальных научных исследований, становится базой для развития новых космических технологий и уже сегодня решает прикладные задачи, одна из которых — составление прогнозов «космической погоды». Об этом сообщает AVIA.RU.
Аппаратурные комплексы РКС на борту спутников серии «Метеор-М», «Ионосфера», «Электро-Л» и космической системы «Арктика-М» фиксируют геомагнитные бури, солнечные вспышки и субвспышки, выбросы корональной массы Солнца в сторону Земли и другую активность нашей ближайшей звезды. Суммарно в постоянной работе находятся около 10 гелиогеофизических систем, расположенных на солнечно-синхронной, геостационарной и высокоэллиптической орбитах. Измерения ведутся непрерывно, информация в режиме реального времени передается со спутников напрямую в Институт прикладной геофизики им. академика Е.К. Федорова (ФГБУ «ИПГ»), где декодируется и анализируется.
В Новокузнецком округе начали промышленное производство индейки
На Плотниковской птицефабрике, входящей в состав «Кузбасского бройлера», начали разводить индеек. Птенцов привозят с Новосафоновской фабрики — это тоже часть компании. Уже заселены 8 залов, по 2000 голов в каждом. Выбрали тяжёлый кросс: птицы достигают 16 кг всего за 3 месяца.
Планируется выпускать до 50 тонн мяса в месяц — в охлаждённом и переработанном виде, через фирменные магазины.
До сих пор в Кузбассе не было промышленного производства индейки — Новокузнецкий округ стал первым, кто взялся за это направление.
Таманскому управлению Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» передано новое построенное гидрографическое (промерное) судно «Лот» проекта «Mariner-1000», сообщили в пресс-службе Росморпорта.
В Волгограде создано производство новых кузовов низкозольных трамвайных вагонов на базе телег Татра Т3. Один вагон уже готов — на днях он пройдет обкатку и в случае успешного испытания может пойти в серию.
Проект реализуется совместно с партнерами из Нижнего Новгорода.
В прошлом году завод ВЭТА приобрел оборудование для капитального ремонта трамваев на сумму 70 млн рублей. Это позволило увеличить производственные мощности предприятия с 60 до 100 комплектов в год — на текущий момент были приведены в нормативное состояние 140 трамваев и троллейбусов.
ООО «Пермская судоверфь» (входит в группу «Эмпериум», АФК «Система») спустила на воду очередную партию плавучих причалов, построенных для Москвы. Как сообщает пресс-служба правительства Пермского края, в ближайшее время пять причалов Ecostation будут отправлены в столицу, где на них установят стеклянные конструкции и смонтируют электрические системы.