• 
• тепличный комплекс "Липецкагро"
•  © mcx.ru

После введения в строй шестой очереди общая площадь ООО «ТК Липецкагро» в Данковском районе Липецкой области составит 60 га. В год аграрии будут собирать здесь в общей сложности 67 тыс. тонн томатов и огурцов.

Объем инвестиций в новую очередь тепличного комплекса составляет 3 млрд рублей. На 12 га появятся теплицы пятого поколения, где будет применяться технология «ультраклима», которая позволяет увеличить урожайность. При этом вся продукция будет экологически чистой.

Рыболовецкий траулер-сейнер «Ленинец» проекта SK-3101R:

• 

•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670:

• 

•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Обратите внимание — за «Евгением Горигледжаном» виден корпус строящегося судна обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700.

• 
•  © tatneft.ru

19 ноября в Альметьевске состоялось открытие нового спортивно-оздоровительного комплекса для занятий водными видами спорта «Мирас».

Многофункциональный центр соответствует всем современным стандартам. Общая площадь объекта составляет 12 тыс. квадратных метров, а величина чаши в бассейне — 50 метров. Чистота воды будет обеспечиваться специальной системой водоподготовки и фильтрации.

Помимо большой чаши с десятью дорожками, установлен детский 10-метровый бассейн. Также в «Мирас» оборудованы тренажерный зал, медицинский блок и Центр активного долголетия. В спорткомплексе созданы необходимые условия для людей с ограниченными возможностями здоровья.

Строительство объекта было выполнено при содействии ПАО «Татнефть».

• 
•  © tass.ru

Дочерняя компания «Новатэка», ООО «Новатэк — Юрхаровнефтегаз», получила коммерческий приток газа на Няхартинском месторождении в Ямало-Ненецком автономном округе мощностью 300 тыс. куб. м в сутки, говорится в сообщении компании.

Точные запасы газа и конденсата в месторождении будут определены после анализа разведочных данных и будут представлены в Государственную комиссию по запасам полезных ископаемых для подтверждения в 2019 году. Месторождение находится в непосредственной близости к Юрхаровскому нефтегазоконденсатному месторождению, которое является основным добывающим активом «Новатэка».

• 
•  © cdn.vdmsti.ru

«Газпром» завершил строительство морского участка газопровода «Турецкий поток».

Дана команда на завершение строительства «Турецкого потока», после чего глава «Газпрома» распорядился с судна Pioneering Spirit спустить в воду трубу газопровода с замыкающим стыком.

«Газпром» начал строительство морского участка газопровода «Турецкий поток» в мае 2017 года.

Трубопровод протяженностью 930 км проходит по дну Черного моря до побережья Турции. Далее будет проложена сухопутная транзитная нитка до границы Турции с сопредельными странами протяженностью 180 км.

• 
•  © energybase.ru

Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) модернизировал нагревательную печь.

Оборудование прошло полный ремонт: от старой печи остался только металлический каркас и части механизмов передвижения заслонки пода. В печи заменили систему газо- и воздухоснабжения, дымоудаления, огнеупорную футеровку. Установили современные элементы автоматизированного управления, обеспечивающие высокое качество нагрева и термической обработки, простоту и надежность эксплуатации печи. Программа запускается автоматически с компьютера и исключает возможность работы с ошибочными режимами обработки. Также появилась улучшенная система безопасности. Компьютер контролирует давление и температуру в оборудовании и при малейшей утечке газа производит отключение печи. Кроме того, после модернизации нагревательная печь потребляет на 30% меньше газа и электричества.

Проведенные испытания показали высокую точность печи и подтвердили качественное выполнение требований технического задания. В настоящее время выполнен ввод оборудования в эксплуатацию и печь уже приняла на термообработку свои первые детали.

Нагревательная печь позволяет проводить термическую обработку крупногабаритных изделий, в том числе корпусов реактора, парогенератора, емкостного и колонного оборудования.

Таких крупных печей на Атоммаше две: в ширину и высоту размер оборудования достигает 10 метров, в глубину — 25, грузоподъемность— 650 тонн. Обновленное оборудование позволит обеспечить выполнение растущей производственной программы предприятия.

• 
•  © rubexgroup.ru

На промплощадке Саранского завода «Резинотехника» состоялся запуск новой производственной линии. Компанией был реализован инвестиционный проект по внедрению в производство напорно-всасывающих рукавов PVC.

Новая линия, мощностью до 350 000 пог.м в год, укомплектована высокотехнологичным оборудованием с применением энергосберегающих технологий и эффективной системой управления, которая обеспечивает высокую точность исполнения технологической цепочки операций на всех этапах. Линия позволяет выпускать рукава диаметрами от 25 до 127 мм, давлением от 2,5 до 7 атм.

Напорно-всасывающие PVC рукава являются современным эффективным инструментом для создания эргономичных и функциональных трубопроводных систем, применяемых для транспортировки различных веществ.

Композитные рукава обладают возможностью транспортировки лю6ых газов, порошковых материалов, жидкостей от пищевых до агрессивных.

• 
•  © minvr.ru

Компания «Индустрия» ввела в работу первый из двух комплексов по производству бетона высокого качества для строительства Амурского газоперерабатывающего завода. Проект реализован на территории опережающего развития «Свободный» по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». На данном этапе инвестор создал 22 рабочих места и вложил в экономику региона 36,12 млн рублей.

На производственной площадке «Черниговка» бетонный завод мощностью 120 кубометров бетона в час работает в производственном режиме. Завод на площадке «Усть-Пера» мощностью 50 кубометров бетона в час планируется запустить до конца 2018 года.

• 
•  © russian.rt.com

Грузовой корабль «Прогресс МС-10» успешно пристыковался к Международной космической станции (МКС) после двухсуточного полёта.

Стыковка грузового корабля «Прогресс МС-10» с орбитальной станцией произошла в автоматическом режиме в 22:29 мск, корабль причалил к служебному модулю «Звезда».

Ракета «Союза-ФГ» с «грузовиком» стартовала с Байконура в 21:14 мск 16 ноября.

Транспорт доставил на Международную космическую станцию более двух тонн груза. Это и воздух, и топливо, и научное оборудование, и личные вещи космонавтов.

Вышла вторая часть фильма о новейшем российском истребителе пятого поколения Су-57. Как всегда подробно и красиво от журналистов «Звезды».

©Видео с youtube.com

Кстати, журналисты заметили, что, то ли специально, то ли случайно, в фильме рассекретили облик истребителя шестого поколения.

• 
•  © riamo.ru

Научно-производственная компания «Антракс» предлагает передовые решения в области цифровизации электроэнергетики и занимается разработкой интеллектуальных систем для диагностики ЛЭП. Продукция успешно реализуется на территории России и имеет дистрибьюторов в ряде европейских и азиатских стран.

На территории ОЭЗ «Исток» в подмосковном Фрязине состоялось открытие новых производственных мощностей компании. В развитие производства было вложено более 20 млн рублей. На вновь созданных 15 высокотехнологичных рабочих местах трудится персонал высшей квалификации. Оборудование для автоматического монтажа печатных плат позволяет производить до 200 устройств в день

Реализация полного цикла производства продукции на открываемых в особой экономической зоне «Исток» площадях, от идеи до технической поддержки готовой системы, позволяет создавать действительно надежные устройства и максимально поддерживать процесс внедрения.

• 

•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Достройка морского буксира «Сергей Балк» проекта 23470 на СРЗ «Персей» в Севастополе.

Заложен на Ярославском ССЗ 30.10.14, спущен на воду 27.12.16, пришёл в Севастополь 16.07.18.

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 3200 т.

Главные размерения: длина — 69.7 м, ширина — 15 м, осадка — 5.2 м.

Максимальная скорость хода: 14 узлов

Дальность плавания: 3000 миль

Автономность: 30 суток

На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

Фото Артёма Балабина с сайта forums.airbase.ru

Из 669 км платной автомагистрали М11 сейчас введено в эксплуатацию 412 км (61%). В этом году планируют ввести участок протяженностью 52 км в обход Завидово и Спас-Заулка в Тверской и Московской областях. Но нас, как жителей Новгородской области, больше интересует участок от Мясного Бора до Санкт-Петербурга. Не так давно представители ГК «Автодор» официально заявили о переносе сроков ввода в эксплуатацию этого участка на весну 2019 года.

С последнего визита этого участка прошло меньше месяца, поэтому в этой публикации мы сможем подробно рассмотреть все изменения за этот период.

• 
•  © mikhail.krivyy.com

1. Путепровод на пересечении с железной дорогой Чудово — Великий Новгород.

ЦКАД — новая частично платная кольцевая дорога вокруг Москвы. Строящаяся дорога разбита на пять пусковых комплексов, четыре из которых будут представлять из себя полностью новые платные автомагистрали, построенные параллельно Малому Московскому кольцу (A107 «Малая бетонка»). Один пусковой комплекс от М10 «Россия» и до М1 «Беларусь» будет представлять из себя 89-километровый модернизированный участок автодороги А107. Этот участок будет бесплатным и не будет автомагистралью.

В этой публикации я расскажу про третий пусковой комплекс, который после открытия станет платной автомагистралью с разрешенной скоростью движения 110 или 130 км/ч.

• 
•  © mikhail.krivyy.com

1. Третий пусковой комплекс отмечен красным цветом.

ЦКАД-3 начинается на М10 «Россия» и заканчивается на М7 «Волга», пересекает автомагистраль М11, Дмитровское шоссе, М8 «Холмогоры», соединяя Ленинградское и Горьковское направления.

• 
•  © samosval.ru

Автомастер — один из крупнейших российских производителей прицепной техники и кузовов для различных шасси. Производство компании расположено в Татарстане.

Абсолютной новинкой предприятия стал снегоболотоход с установленным самосвальным кузовом производства ООО «Автомастер».

Кузов объемом 8 куб.м модели 6589-02 с задней разгрузкой прямоугольного сечения был доработан для установки на гусеничном шасси.

Самосвальная платформа с обогревом и удлиненным козырьком на указанном шасси в данный момент проходит испытания.

• 
•  © samosval.ru

ООО «Автомастер» из Татарстана продолжает освоение шасси Евро-5. Кузов для перевозки зерна модели 658901-44 на шасси КАМАЗ 65207 пополнил копилку дебютантов. Ранее завод уже выпускал кузов данной модели, однако новая версия самосвальной платформы имеет боковую разгрузку, а также оснащена подъемом назад на 30 градусов в отличие от имеющей только боковую разгрузку предшественницы. Дополнительно кузов имеет распашные ворота. Все это позволяет использовать самосвал не только для перевозки зерна, но и для транспортировки пакетированных грузов. Задняя часть кузова оснащена также обязательной в данном случае металлической площадкой для обслуживания тент-каркаса. Платформа имеет объем 30 куб.м.

• 
•  © politexpert.net

Российская металлургическая компания «Русполимет» из Нижегородской области совместно со специалистами завода вакуумной металлургии представила новое производство титановых сплавов. Перспективный проект был представлен в рамках выставки «Металл-Экспо».

"Завод вакуумной металлургии" - совместный проект «Русполимета» и группы «Тинвест» (содружество независимых поставщиков титана и производителей оборудования). Предприятие основано в 2016 году. Выход на полную мощность запланирован на первый квартал 2019 года.

Инвестиции в создание производства составили порядка 800 млн рублей. Мощности оборудования позволят ежегодно производить и обрабатывать до 2000 тонн титановой продукции для авиационной отрасли, машиностроения, судостроения.

В составе комплекса- установка электронно-лучевого переплава, установка вакуумно-дугового переплава, а также вспомогательное и обрабатывающее оборудование (система смешивания и подготовки шихты, прессовое оборудование, обрабатывающие и сопутствующие станки).

Установка электронно-лучевого переплава производства ООО «КВ-Титан» является первой в России отечественной установкой такого типа. Конструкторы компании имеют более чем 20-ти летний опыт создания электронно-лучевого оборудования.

Ход строительства

• 
•  © pp.userapi.com

Подобный комплекс — первый в России. Здесь будут готовить арктических судоводителей. Стоимость комплекса 2 мрд рублей.

Три капитанских мостика — это единая электронная система связи экипажей. Два из них строители разместили на одном этаже. Высота потолков здесь особая — шесть метров вместо четырех. Здесь будет точная имитация работы капитана и управления судномДлинный коридор и 36 помещений. Этот учебный корпус имитирует корабль и судовые каюты. Здесь курсанты будут отрабатывать команды по выживанию на море. Случись шторм, днем или ночью, моряки должны срочно эвакуироваться.

• 

•  © Фото Yörük Işık

Транспортировка катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения РВК-1239 и РВК-1261 проекта 23040 на Тихоокеанский флот. Катера построены ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор, Нижегородская область) и спущены на воду 8 июня 2017 года.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 118 т.

Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.

Максимальная скорость хода: 13.7 узла

Дальность плавания: 200 миль

Автономность: 5 суток

Экипаж: 3 человека + 5 водолазов

Фото Yörük Işık

• 

•  © Фото из открытых источников

Успешно завершив боевую службу в Средиземном море, ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» вышел в Атлантику и взял курс на Североморск. Переход ракетного крейсера к месту постоянного базирования обеспечивают танкер «Дубна» и спасательный буксир СБ-406.