В производственно-складском комплексе «МОСМЕК», расположенном в подмосковном Видном, открылось производство по изготовлению префаб-конструкций, которое позволит ежегодно изготавливать конструкции для возведения не меньше 500 тыс. кв. м жилья.

Завод открылся на территории арендатора комплекса — многопрофильной генподрядной организации ГК «Строительное управление — 555» (СУ-555).

Новый завод позволил создать свыше 500 рабочих мест более чем по 35 специальностям.

Открыто движение по новому мосту через реку Сигайму в Усть-Кубинском округе.

Мост заменил понтонную переправу на автодороге Устье — Лесозавод. Ранее понтон регулярно затапливало, и по нему было тяжело передвигаться водителям.

«Вопрос о ремонте переправы прозвучал на нашей встрече с усть-кубинцами в ноябре 2023 года. Вместо этого приняли решение построить полноценный мост, чтобы обеспечить доступность и мобильность для местных жителей. Выделили на эти цели более 200 миллионов рублей из областного бюджета, к строительству приступили весной 2024 года. Накануне специалисты завершили последние работы. Теперь сооружение полностью соответствует всем требованиям и нормам безопасности», — рассказали в правительстве Вологодской области .

Протяженность нового моста составляет 78 метров, а грузоподъемность — 80 тонн.

На Ленинградской военно-морской базе Балтийского флота прошла торжественная церемония первого подъема флага вспомогательного флота ВМФ России на новом рейдовом буксире РБ-2256 проекта 705БМ, построенном компанией «Гранд».

Как рассказал директор ООО Агропредприятие «Заря Путино» Армен Киракосян, на ферме оборудован телятник, доильный зал. «Реализация второго этапа позволит производить дополнительные 3000-7000 литров молока в день, а также создаст порядка 80 новых рабочих мест. Кроме того, на этой территории поля обрабатываются, в том числе идет борьба с борщевиком», — отметил он.

В 2024 году был введен в эксплуатацию первый этап инвестпроекта — коровник на 1115 голов. Строительство третьего планируется закончить в 2027 году.

Общая стоимость строительства трех очередей комплекса оценивается в 2 млрд рублей. Для реализации инвестпроекта агропредприятие регулярно пользуется поддержкой со стороны властей.

По итогам реализации проекта увеличение объемов производства молока составит 90 тонн в сутки. Продукцию планируют поставлять не только на местные молочные комбинаты, но и на предприятия соседних регионов.

Прокатный цех Промсорт-Урал в Берёзовском (Свердловская область) впервые в России произвёл партию горячекатаной термически упрочненной арматуры № 5 класса А500С с формой профиля 1ф по ГОСТ 34028. Применение этой продукции поможет потребителям снизить себестоимость строительно-монтажных работ за счет сокращения металлоемкости.

Сейчас арматура диаметром 5 мм на других российский предприятиях производится методом холодной деформации. Переход Промсорт-Урал на горячую прокатку и исключение промежуточных технологических операций даст возможность сократить себестоимость её производства, а также получать арматуру с оптимальным сочетанием прочности и пластичности.

Образцы продукции из пробной партии уже прошли серию испытаний в центральной заводской лаборатории Промсорт-Урал, подтвердили заявленные геометрические параметры и физико-механические свойства и полностью соответствуют требованиям ГОСТ 34028.

На Тюменском судостроительном заводе (Тюменская область) заложен земснаряд для Ямала.

УКВЗ досрочно завершил отгрузку 49 односекционных полностью низкопольных трамвайных вагонов в Краснодар, изготовленных в 2025 году по двум контрактам в рамках концессионного соглашения.

На литейном заводе «Петрозаводскмаш» в Карелии открыли новый участок предварительной механической обработки подвесок и крышек для блоков двигателей.

Инвестиции в новый участок превысили 297 млн рублей, на которые в том числе закупили высокотехнологичное оборудование. На участке площадью 1,7 тыс. кв. м смогут обрабатывать 13,8 тыс. крышек цилиндров и 7 тыс. подвесок для двигателей в год.

С поддержкой Фонда развития промышленности на предприятии реализуется инвестиционный проект «Локализация литейных заготовок для различных дизелей», который предусматривает переход от простых отливок к более сложным формам, увеличение объемов выпуска блоков и крышек цилиндров, втулок. К настоящему моменту завод освоил более 50 номенклатурных позиций сложных конфигураций.

1 декабря в Новом Уренгое состоялась торжественная передача в опытно-промышленную эксплуатацию ООО «Газпром добыча Ямбург» седельного тягача «БАЗ» отечественного производства, это самый первый переданный реальному эксплуатанту экземпляр.

Перед передачей БАЗ S34A10 преодолел более 5 тыс. км из Санкт-Петербурга, где находится завод по производству грузовиков, в Новый Уренгой. На отметке 4 тыс. км в Югорске автомобиль прошел первое регламентное обслуживание.

Тягач будет использоваться для транспортировки грузов в составе автопоезда с увеличенной полной массой в тяжелых дорожных условиях. В течение шести месяцев техника пройдет испытания в подразделениях «Газпрома» по специальной программе с оценкой эксплуатационных характеристик и потребительских свойств, включая стоимость владения.

По итогам испытаний будет принято решение об использовании автомобиля в дочерних компаниях Группы «Газпром».

Завершен первый этап строительства магистрали «Центральная» протяженностью 14 км, начатый в январе 2023 года.Число полос движения — от 4 до 6.

Ее первый этап — участок от Ракитовского шоссе до автодороги «Обводная г. Самары».Проект магистрали «Центральная» появился в генплане развития Куйбышева в далеком 1965 году.

Компания «Современные транспортные технологии» завершила передачу двухсот тягачей «Валдай 45» для «Новоросметалла». Обновление автопарка предприятия состоялось при поддержке лизинговой компании «Техтранслизинг». Партия новых тягаче будет направлена для работы на маршрутах Северо-Кавказского, Южного, Центрального и Приволжского федерального округа. Машины будут использоваться на магистральных грузоперевозках и усилят логистическую инфраструктуру «Новоросметалла».

«Валдай 45» сконструирован для дальних перевозок грузов в составе автопоезда массой до 45 тонн. Два топливных бака объемом 840 литров обеспечивают запас хода до 3000 км без дозаправки. Полная масса тягача составляет 18 тонн. Передняя ось имеет грузоподъемность 7 тонн, допустимая нагрузка на задний мост — 13 тонн. Высота седла — 1150 мм.

С 1 декабря Горьковский автозавод завершил перевод всей линейки бензиновых и битопливных (газобензиновых) модификаций автомобилей «Газель Бизнес», «Соболь Бизнес» и «Газель NEXT» на комплектацию усиленной 5-ступенчатой коробкой передач КП 330, рассчитанной на входной крутящий момент до 330 Н·м.

Вместе с тем была улучшена и сама коробка. Она получила усовершенствованные синхронизаторы и более долговечную шестерню 5-й передачи. Благодаря этому улучшилась четкость включения первой и второй передач, а также увеличилась долговечность коробки на автомобилях, активно используемых в междугородных перевозках и эксплуатируемых на высоких скоростях.

На Людиновском тепловозостроительном заводе успешно завершились финальные сертификационные испытания модернизированного маневрового тепловоза ТЭМ10. Ключевым изменением в конструкции стала установка нового российского дизельного двигателя КАМАЗ З910.80-600.

Испытания подтвердили заявленные технические и экологические характеристики силовой установки, а также работоспособность микропроцессорной системы управления, диагностики и улучшенную эргономику кабины машиниста. Следующим этапом для локомотива станет получение сертификата соответствия требованиям Таможенного союза, после чего начнутся поставки предприятиям.

Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех передал МЧС России заключительную в этом году партию плавающих вездеходов ТМ-140. Машины будут использоваться для поисково-спасательных операций в сложных условиях Ненецкого автономного округа.

Снегоболотоходы, произведенные на Курганмашзаводе, обладают высокой проходимостью и способны двигаться по глубокому снегу, болотам и преодолевать водные преграды. Эти качества особенно важны для работы в тайге и на акваториях Печоры и Баренцева моря.

В Москве состоялось открытие первого в городе специализированного пищевого технопарка «Рябиновая 44».

Производственный комплекс площадью около 15 тысяч квадратных метров расположился в районе Очаково-Матвеевское и стал 50-м технопарком столицы.

Проект реализован в рамках масштабной инвестиционной программы, для реализации которой город предоставил инвестору участок площадью 0,9 гектара и льготы по программе стимулирования создания рабочих мест. В 2023 году технопарк получил статус инвестиционного приоритетного проекта.

Ключевыми резидентами «Рябиновой 44» станут производства питания для школ и детских садов, обжарки кофе, пищевых добавок, а также готовых продуктов и блюд. Уже сейчас в технопарке разместились предприятия общественного питания с доставкой, фабрики-кухни, кейтеринговые компании и рестораны.

Всего на территории нового комплекса будет создано свыше 300 рабочих мест.

В цехах «Сибэнергомаш — БКЗ» регулярно проходят контрольные сборки оборудования. В начале ноября в производстве тягодутьевых машин и сосудов состоялась контрольная сборка центробежного дымососа двустороннего всасывания 26-го типоразмера. Особенностью данного дымососа является его первое воплощение в металле — конструкторская документация предоставлена заказчиком и никем ранее данная машина не производилась. В таком случае контроль за производством и сборкой необходим особенно детальный.

Еще два моста открыли в Подмосковье после капитального ремонта. Сооружения в Химках и Дмитрове привели в порядок в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Мост через реку Клязьму длиной 38 метров заменили в Химках. Он находится вблизи жилого комплекса «Город Набережных» и соединяет два квартала — Клязьму и Свистуху. В ближайшее время специалисты демонтируют временное сооружение, которое установили для бесперебойного движения машин.

В Дмитрове капитально отремонтировали мост через реку Яхрому у деревни Усть-Пристань. Там укрепили пролетное строение и откосы береговых опор.