Первый отечественный двигатель для перспективных беспилотных летательных аппаратов создали в России, сообщил РИА Новости на выставке «День инноваций Минобороны-2015» представитель «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в Ростех).

«В России до недавнего времени не занимались двигателями для беспилотных летательных аппаратов, использовали зарубежные — в них другая конструкция, менее удачная, на наш взгляд. В нашем двигателе есть система ограничения по вибрациям, по температурам, давлению. Он обеспечивает полет БЛА на высоте свыше 6000 метров, его вес — около 30 килограммов»

«Всевидящее око» для беспилотников, создаваемое в России, позволит заглянуть за границы привычного человеческому глазу электромагнитного спектра, сообщил РИА Новости заместитель генерального директора «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в Ростех) Сергей Скоков.

_{В «Объединенной приборостроительной корпорации» рассказали, что «всевидящее око» для беспилотников позволит заглянуть за границы привычного человеческому глазу электромагнитного спектра.}

Подобным модулем, в частности, будет оборудоваться средний БЛА малой дальности «Корсар».

"Создается технология обработки потоков гиперспектральных данных. В основе технологии — уникальные характеристики спектрального излучения, которые имеет каждый объект или материал. По этим характеристикам наша аппаратура может однозначно идентифицировать, что находится в поле ее зрения, независимо от попыток противника что-то скрыть или ввести нас в заблуждение", — сказал Соков.

Он пояснил, что эффективность воздушной разведки и мониторинга земной поверхности с применением этих модулей многократно повышается. Это очень точное средство мониторинга, принимающая не просто «пиксели», а уникальный спектр, позволяющий отличить искусственный объект от естественного, маскировочную сеть от настоящей травы, ложный объект от реального и так далее

Как пояснили в ОПК, система самостоятельно, без участия оператора, осуществляет идентификацию обнаруженных целей — по базе данных, куда вносятся гиперспектральные характеристики разных объектов и материалов.

 © rosnauka.ru

Аппарат разрабатывался с учетом нужд федеральных ведомств, предприятий нефтегазового сектора и логистических компаний.

Москва, 07 сентября 2015 г. — Российский производитель электронного оборудования «Рикор» представил собственный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) на XII-м Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015. БПЛА «Рикор» может использоваться для заданий по доставке гражданских малогабаритных грузов, охране территорий, а также для мониторинга ландшафта.

В своем классе беспилотник обладает уникальными летными характеристиками. Гибридная схема расположения моторов с изменяемым вектором тяги позволяет БПЛА «Рикор» самостоятельно вертикально взлетать без взлетно-посадочной полосы и без помощи катапульты, но при этом летать на большие расстояния. Это выгодно выделяет его на фоне большинства современных беспилотников.

В г. Рыбинск Ярославской области ОАО «КБ «Луч» открыло новый корпус, предназначенный для серийного выпуска беспилотных летательных аппаратов. В создание нового производства инвестировано более 120 млн рублей.

Производственный корпус площадью 2200 квадратных метров возведен в рамках первой очереди масштабного инвестиционного проекта, который реализуется на базе конструкторского бюро «Луч». На его мощностях планируется выпуск перспективного беспилотника среднего класса «Корсар», предназначенного для мониторинга ситуации в радиусе 120 километров, и ряда других БЛА малой дальности.

Основным назначением «Корсара» станет мониторинг ситуации в радиусе до 50 км. Первые поставки в интересах Минобороны начнутся в конце 2016 года, а к концу 2017 года планируется осуществить выход на проектную мощность.

Россия разрабатывает беспилотный летательный аппарат (БПЛА) для обнаружения самолетов с низким уровнем демаскирующих признаков, таких как американские истребители F-35, пишут СМИ со ссылкой на заявление представителя концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) на авиасалоне МАКС.

• 
• Фото от FataMorgana

 © report2017.rostec.ru

Беспилотный летательный аппарат (БЛА) ZALA 421-16Е5 обладает большой автономностью и мобильностью — продолжительность полета составляет 6-7 часов, дальность применения — до 150 км в режиме реального времени, площадь действия комплекса для контроля территории превышает 21 тысячу квадратных километров с одного места запуска.

Новая техника — новому космодрому. На «Восточном» появятся беспилотные летательные аппараты и квадрокоптеры. Они уже проходят испытания на специальном полигоне в Подмосковье. Следующие тестовые полеты с видеосъемкой в сентябре, а потом БПЛА отправятся на Алтай, где им в будущем и предстоит работать в небе над полями падения отделяющихся частей ракет-носителей.

 © topwar.ru

Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК, входит в «Ростех») в преддверии международного авиасалона МАКС-2015 впервые показала фотографии российского разведывательно-ударного беспилотника на воздушной подушке «Чирок».

 © metalinfo.ru

В Технополисе «Москва» открыт новый образовательный центр совместно с Центром прототипирования Высшей школы экономики и сборочным центром беспилотных радиоуправляемых летательных аппаратов, передвигающихся по воздуху по принципу вертолета.

По словам генерального директора центра «Коптер-экспресс» Олега Понфиленка, в центр могут приходить все желающие, в том числе команды, которые занимаются дронами, чтобы разрабатывать и программировать такие аппараты. «Здесь можно летать как внутри помещения, так и снаружи, на что мы получили соответствующее разрешение. Мы также оказываем юридическую поддержку, поскольку сейчас проходит много разбирательств, связанных с нарушением воздушного пространства», — сообщил Олег Понфиленок.

Журналистам были продемонстрированы первые промышленные дроны, которые начали использовать в столице, а также уникальные летательные аппараты, собранные в России и способные больше часа работать без подзарядки.

Беспилотный летательный аппарат, способный нести стрелковое оружие, испытывают в России, сообщил генеральный директор компании «ЮВС АВИА» Владимир Агамалян.

«Сейчас предприятие проводит этап заводских летных испытаний такого комплекса с беспилотником „Гранад ВА-1200“. Ожидается, что они продлятся примерно до конца четвертого квартала текущего года», — уточнил Агамалян.

При этом он отметил, что «пока не идет речь о сроках госиспытаний, так как комплекс с беспилотником надо будет доработать по результатам заводских испытаний».

«Вопрос о сроках начала госиспытаний будет решаться уже в следующем году», — сказал собеседник агентства.

Он сообщил, что «созданный на предприятии комплекс с экспериментальным БЛА вертолетного типа с восемью роторами „Гранад ВА-1200“ впервые демонстрировался на Международном военно-техническом форуме „Армия-2015“ в вооруженном варианте».

«В ходе демонстрации на форуме, который прошёл в подмосковной Кубинке в июне текущего года, беспилотник был вооружен пневматической копией автомата „Кедр“ и успешно расстреливал воздушные шарики, что полностью подтвердило возможность вооружения беспилотника», — подчеркнул Агамалян.

По его словам, «комплексом с БЛА малой дальности в ударном варианте интересуются спецподразделения Минобороны и силовых структур».

Все военные беспилотники делятся на два вида: одни оснащены электродвигателями, другие — двигателями внутреннего сгорания. Электродвигатели создают меньше шума, но при этом проигрывают в длительности полета — зарядки аккумуляторных батарей хватает только на несколько часов полета. Двигатели внутреннего сгорания тоже имеют ряд «недостатков» — их можно обнаружить по шуму, который они создают, а так же по тепловому следу.

Универсальный — то есть бесшумный и «долгоиграющий» беспилотник создали российские ученые. Это изделие пока носит условное название «Инспектор-1» и им уже заинтересовались в нашем Министерстве обороны. Основная особенность нового БПЛА — водородно-воздушный топливный элемент (это разновидность электродвигателя) нового поколения российского производства.

В начале июня группа компаний «Беспилотные системы» завершила внутренние испытания нового беспилотного летательного аппарата Supercam S-300M (Буревестник).

Впервые летательный аппарат был продемонстрирован на международном форуме «Армия-2015», который проходил с 16 по 19 июня в Московской области. В настоящее время уже поступило ряд заказов на новый БПЛА. Начало серийного производства запланировано на август 2015 года.

Новый российский беспилотный летательный аппарат «Мерлин-21б», оборудованный малогабаритной радиолокационной станцией собственной разработки, продемонстрировали представители Военно-воздушной академии в рамках форума «Армия-2015», сообщили в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.

Новый беспилотник может вести воздушную разведку независимо от метеоусловий и времени суток с передачей информации в режиме реального времени.

«Дециметровый диапазон установленного радара позволяет обнаруживать объекты под листвой, замаскированные от оптического наблюдения, а сантиметровый диапазон позволяет получать изображение высокого качества», — пояснил представитель Минобороны.

«Мерлин-21б» способен выполнять полеты на высоте до 3 километров и на удалении до 600 километров.

Инжиниринговый центр Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» разработал проект беспилотника, способного действовать в условиях ядерных испытаний, сообщил руководитель проекта Дмитрий Рубин.

Специалисты Объединенной приборостроительной корпорации разработали «СВЧ-пушку», способную выводить из строя летательные аппараты противника и беспилотники в радиусе свыше 10 км. Об этом сообщил представитель корпорации.

Новый комплекс способен обеспечить круговую оборону на 360 градусов, подавляя сигналы радиоэлектронной аппаратуры низколетящих воздушных объектов и атакующих элементов высокоточного оружия.

Концерн «Техмаш» проводит испытания боеприпасов для перспективных российских ударных беспилотников. Об этом сообщил 4 июня на пресс-конференции заместитель генерального директора концерна Владимир Тихонов.

По его словам, беспилотники делятся на аппараты информационного, разведывательного поля и аппараты ударного типа. «Сейчас проходят испытания наши боеприпасы для перспективных ударных беспилотников. Это одна из задач, которую поставило одно из заказывающих управлений Министерства обороны РФ. Концерн в этой нише осуществляет разработки по заказам. Мы заинтересованы в том, чтобы эти разработки были реализованы», — отметил Тихонов.

В РФ разрабатывается программа по развитию беспилотной авиации до 2025 года. В ней предусмотрено создание специальных боеприпасов для беспилотных летательных аппаратов.

«Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в Ростех), крупнейший российский холдинг в радиоэлектронной отрасли, подготовил полный комплект бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для создаваемых в России перспективных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сообщил РИА Новости советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев.

«Для создания макета беспилотника в рамках научно-исследовательских работ может применяться любой тип оборудования, в том числе, зарубежное. Но мы понимаем, что на боевом беспилотнике в итоге должно стоять отечественное оборудование. Мы к этому готовы, и поэтому мы подготовили полный комплект БРЭО для летательных аппаратов беспилотного типа», — сказал Михеев.

По его словам, речь идет о так называемом интегрированном бортовом оборудовании для беспилотников самолетного и вертолетного типа.

Собеседник агентства отметил, что беспилотник — это фактически «тот же самолет».

«Все, что необходимо для пилотирования или обеспечения полета самолета или вертолета, присутствует в беспилотнике, только контур управления человеком заменен на контур управления машиной», — отметил Михеев.

Первая программа по развитию отрасли беспилотников появилась в России, она разработана для координации соответствующих мероприятий в госпрограмме вооружения на 2016-2025 годы. Об этом сообщил сегодня ТАСС представитель Объединенной приборостроительной корпорации (входит в «Ростех»), специалисты которой участвовали в разработке документа. По его словам, к 2025 году госструктуры получат несколько сотен современных отечественных машин различного класса и назначения. Большая часть из них — это беспилотники ближнего действия и малой дальности, наиболее востребованные в тактическом звене Вооруженных сил.

_{По словам разработчиков, госструктуры будут обеспечены сотнями беспилотников к 2025 году.}

Сотрудники полиции Кемеровской области начали использовать в охране общественного порядка и борьбе с преступностью беспилотные летательные аппараты. Они поступили в авиационный отряд специального назначения ГУ МВД России по Кемеровской области. Теперь наряду с пешими и автомобильными в полиции появились и авиационные беспилотные патрули. Это специальный комплекс, который состоит из восьми летательных аппаратов: двух — вертолетного типа и шести — самолетного. Они могут использоваться в любое время суток и в любую погоду.

 © tass.ru

Подразделение беспилотных летательных аппаратов Восточного военного округа, дислоцированное на Чукотке, начало тестовые полеты беспилотников «Орлан-10» в условиях Заполярья. Об этом журналистам сообщил начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев.

«По завершению полетов и ввода аппаратов в эксплуатацию военные приступят к ведению объективного контроля за местностью, в том числе в ближней морской зоне, и осуществлению полетов в районах дислокации арктических подразделений округа на острове Врангеля и мысе Отто Шмидта», — сказал он.

Все военнослужащие подразделения прошли обучение в межвидовом центре подготовки специалистов по управлению беспилотниками в Московской области, напомнил Гордеев.

Разработчик БЛА «Орлан-10» ООО «Специальный технологический центр» г. Санкт-Петербург .