27 февраля 2016 года в Нижнем Новгороде в восьмой раз состоялась Всероссийская регата скоростных амфибийных судов «ВолгаХоверШоу-2016», одним из организаторов которой являлась Судостроительная компания «РосПромРесурс».
Около ста волонтеров собрались в минувшее воскресенье в Стригино, чтобы протестировать работу нового терминала аэропорта.
Нижний Новгород, ОАО «Судостроительный завод «Волга». Опытовое судно «Виктор Чероков» до и после переоборудования по проекту 20360ОС, лето 2013 года и зима 2016 года.
Опытовое судно предназначено для испытания образцов техники для ВМФ и после достройки и испытаний будет передано Балтийскому флоту с базированием на Ладожском озере.
Флот Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» пополнился новым амфибийным судном на воздушной подушке «Славир-636». Как сообщает пресс-служба предприятия, судно построено российской компанией ООО «Амфибийная техника» в Нижнем Новгороде и относится к типу судов с динамическим принципом поддержания.
Ученые впервые наблюдали колебания пространства-времени — гравитационные волны, пришедшие на Землю от катастрофы, происшедшей далеко во Вселенной. Это подтверждает важное предсказание общей теории относительности Альберта Эйнштейна 1915 года и открывает беспрецедентное новое видение космоса. Об этом сегодня сообщили исследователи из коллаборации LIGO на пресс-конференциях в Вашингтоне, Лондоне и Москве.
Что такое гравитационные волны
Гравитационные волны были зарегистрированы 14 сентября 2015 года в 5:51 утра по летнему североамериканскому восточному времени (13:51 по московскому времени) на двух детекторах-близнецах Лазерной интерферометрической гравитационно-волновой обсерватории (LIGO — Laser Interferometric Gravitational Observatory), расположенных в Ливингстоне, штат Луизиана, и Хэнфорде, штат Вашингтон, США. В данной коллаборации участвуют более 1000 человек, в том числе две российские группы — это сотрудники физического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова и Института прикладной физики РАН (Нижний Новгород).
Научные исследования экзоскелета стартовали в Архангельской области
В регионе надеются, что разработка «Сколково» «ЭкзоАтлет» сможет
улучшить качество жизни как минимум 500
инвалидов-колясочников.
Фото: компания «ЭкзоАтлет»
В Архангельской области начались научно-клинические исследования экзоскелета — разработанной в инновационном центре «Сколково» технологии, позволяющей поставить на ноги прикованных к инвалидным коляскам людей. Для их проведения отобрали пять человек. Рекомендован для применения он не всем инвалидам-колясочникам. Оценить все показания и противопоказания его использования планируют ученые Северного государственного медицинского университета, передает корреспондент ИА REGNUM.
Дноуглубительное судно длиной 62,6 м торжественно спущено на воду 29 января в Нижнем Новгороде. Согласно официальной информации, земснаряд проекта TSHD1000 получил название «Соммерс».
В Нижегородском государственном университете им. Н. И. Лобачевского (ННГУ) подготовили первых специалистов для самой мощной в мире лазерной установки термоядерного синтеза, которая создается в Сарове: ими стали лазерщики и программисты. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил заведующий кафедрой общей физики радиофизического факультета ННГУ, профессор Михаил Бакунов.
По словам ученого, три года назад в ННГУ была создана кафедра «Квантовой радиофизики и мощных лазерных систем» специально для подготовки специалистов лазерной установки, которая строится в Сарове. В полную силу она заработала только в 2015 году и уже выпустила первых специалистов.
В 2015 году судостроительная компания «Аэроход» построила судно на воздушной подушке проекта «А25».
В 2015 году МЧС Санкт-Петербурга приобрело головной катер на воздушной подушке «Хивус-20» проекта А20.
Технологии реабилитации для людей с позвоночными травмами или перенесшим инсульты всё более востребованы в последние годы, а спрос рождает предложение. Так, в Нижегородском государственном университете имени Н.И. Лобачевского (ННГУ) разработан роботизированный экзоскелетонный комплекс для реабилитации пациентов с нарушениями функций нижних конечностей вследствие травм и заболеваний головного и спинного мозга. Создатели назвали его «Илья Муромец» — в честь русского богатыря, который, по легенде, 33 года просидел на печи, а когда пришло время Русь защищать, встал и пошёл.
Экзоскелетонный роботизированный комплекс ЭРК-Б1 «Илья Муромец» на выставке-форуме ВУЗПРОЭКСПО-2015 представил руководитель разработки Сергей Минеев
Об этом сообщает пресс-служба НижГМА.
Совместный проект компании «СкринКардио-НН» и Нижегородской медакадемии «Heart Assistent» позволяет перенести методы диагностики функционального состояния сердца из узкой области медицины — кардиологии — в широкую среду врачей различных специализаций, медиков спортивных команд, специальных служб, а также и в среду неподготовленных пользователей в быту и на рабочих местах.
«Впервые в мире мы стоим вплотную к тому, чтобы любая семья, в дополнение с термометру и тонометру, смогла приобрести гаджет неинвазивного скринингового тестирования функционального состояния организма и сердца, позволяющего, к тому же, по новому подойти к вопросу контроля приема психоактивных (в том числе наркотических) препаратов. Главная задача прибора — создать систему массовой профилактики заболеваний сердца и контроля состояния организма человека», — сообщил руководитель «СкринКардио-НН» Владимир Самодро.
Данные подготовлены уважаемым estrella-de-sur, по ссылке можно почитать комментарии автора о том, что уже сделано, и о планах на следующие 5 лет.
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 30 декабря. /Корр. ТАСС Михаил Селиванов/. Ученые Нижегородского госуниверситета им. Н.И. Лобачевского (ННГУ) в январе испытают на людях российский экзоскелет для больных с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Об этом ТАСС сообщил руководитель Нижегородского нейронаучного центра ННГУ Виктор Казанцев.
«В январе устройство поедет в Приволжский федеральный медицинский исследовательский центра Минздрава РФ (бывший Нижегородский исследовательский институт травматологии и ортопедии, ННИИТО — прим. ТАСС). Сколько времени займут испытания, сказать сложно, поскольку в ходе испытаний, скорее всего, экзоскелет будет возвращаться на доработку. Это нормальный рабочий процесс, будет 2-3 таких операции», — сказал ученый.
Он добавил, что концу 2016 года, когда закончится федеральное финансирование этого проекта, устройство будет готово к коммерциализации.
Первый тестовый рейс принял в среду новый пассажирский терминал международного аэропорта Нижнего Новгорода (ПАО «МАНН», входит в холдинг «Аэропорты регионов» группы «Ренова»).
Регулярный авиарейс по маршруту Москва- Нижний Новгород выполнила авиакомпания «Аэрофлот» на воздушном судне Airbus вместимостью 150 пассажиров.
29 декабря было получено разрешение Росавиации на ввод в эксплуатацию нового пассажирского терминала нижегородского аэропорта (первая очередь).
В течение месяца новый терминал будет обслуживать рейсы внутренних воздушных линий в тестовом режиме. Это позволит отработать все процедуры обслуживания пассажиров, багажа и воздушных судов. Перенос всех технологических процессов из действующего терминала в новый займет около месяца.
На ОАО «Судостроительный завод «Волга» (Нижний Новгород) состоялась выкатка опытового судна «Виктор Чероков» проекта 20360ОС (заводской № 1802).
Сегодня в Нижнем Новгороде с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса Herrenknecht «Татьяна» началась проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 2074 метра от строящейся станции «Стрелка» до станции «Московская».
Официальная церемония начала строительства станции метро прошла 12 июня этого года.
Фото antius с сайта skyscrapercity.com
Выпущена улучшенная версия СВП Кайман-10. Для будущих владельцев теперь доступна модификация салона под названием «Комфорт». В этой модификации воздушная подушка обзавелась рядом новых опций:
ПАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» выполнил в полном объеме и в установленный срок контрактные обязательства по ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 Министерства обороны РФ в рамках гособоронзаказа 2015 года.
В среду 25 ноября 2015 г. в летно-испытательном комплексе ПАО «НАЗ «Сокол» состоялась передача заключительной партии модернизированных истребителей МиГ-31 Министерства обороны РФ гособоронзаказа 2015 года. В соответствии с условиями ранее заключенного контракта, на самолетах МиГ-31 были проведены работы по капитальному ремонту и модернизации систем и оборудования, позволившие значительно расширить боевые возможности обновленных машин.