Сетевой фильтр-дистрибьютор питания «GLADIATOR Studio.3»
Сетевой фильтр-дистрибьютор питания «Studio.3» применяется для комплексной защиты профессиональной и бытовой аудио-видео техники от сетевых высокочастотных и импульсных помех, вносящих искажения в воспроизводимый сигнал, а также от опасного повышения или критического снижения напряжения питания.
Сетевой фильтр-дистрибьютор питания «Gladiator Studio 6 MK1»
Разработано и сделано компанией ООО НПП «CRYSTAL ELECTRONICS» Россия, г. Воронеж
Сетевой фильтр-дистрибьютор питания «Studio6» применяется для комплексной защиты профессиональной и бытовой аудио-видео техники от сетевых высокочастотных и импульсных помех, вносящих искажения в воспроизводимый сигнал, а также от опасного повышения или критического снижения напряжения питания.
Сегодня все больше людей «уходят в себя» мечтая спрятаться от суеты этого мира в мире собственном. И ничто так не способствует «погружению», как прослушивание любимой музыки через хорошие наушники, раскачиваемые правильным усилителем. Соответственно, аудиокомпоненты, сочетающие в себе USB-ЦАП и предусилитель/усилитель для наушников стремительно набирают популярность. Как и прослушивание аудиофайлов формата HD-аудио, в его «первозданном виде», обеспечиваемом форматами DSM и DSD с самыми высокими параметрами дискретизации.
В Воронеже, на предприятии «CRYSTAL ELECTRONICS» начато производство настольных стационарных ламповых усилителей для наушников/предварительных стерео усилителей AMETHYST mini.
Научно-исследовательский центр Минобороны создан в Иннополисе в Татарстане. Он займется разработкой робототехники. Об этом сообщил председатель Военно-научного комитета ВС РФ.
Для реализации в Вооруженных Силах передовых информационных технологий на территории Иннополиса (особая экономическая зона в Татарстане) сформирован научно-исследовательский центр. Это уникальная площадка для работы лучших молодых ученых со всей страны.
С этого года центр должен обеспечить внедрение в интересах Министерства обороны актуальных разработок в таких наукоемких областях, как робототехника, системы управления и связи.
В Фонде перспективных исследований прошла приемка работ по итогам второго этапа реализации проекта «Айсберг», посвященного разработке подводных (подледных) технологий освоения месторождений полезных ископаемых арктических морей.
Главный конструктор ЦКБМ Евгений Топоров сообщил «Известиям» (примечание автора публикации на СуН: на самом деле Е.Торопов), что строительство уникальной подводной лодки начнется в 2020 году. Субмарина-сканер — это обычный подводный атомоход, в конструкцию которого внесен ряд изменений. Главное из них — специальные крылья-сейсмодатчики. В нерабочем состоянии они спрятаны между внешним — «легким» и внутренним — «прочным» корпусами субмарины в носовой и кормовой частях. В рабочем положении они раскрываются словно плавники и образуют гигантскую сканирующую поверхность площадью в сотни квадратных метров.Предполагается, что водоизмещение новой субмарины-сканера будет не более 14 тыс. т, что соответствует параметрам современной многоцелевой подводной лодки проекта 885 типа «Ясень». Автономность плавания — 90 суток, экипаж — 40 человек. Лодка сможет погружаться на 400 м (рабочая глубина всех боевых АПЛ).
© www.mosizolyator.ru
Впервые в России на заводе «Изолятор» успешно прошел приемочные испытания высоковольтный ввод «масло-элегаз» на класс напряжения 500 кВ. Ввод разработан по заказу ООО «Тольяттинский Трансформатор».
Отечественный производитель пластиковых окон Kaleva представил первые в России виртуальные окна. Технология разработана в технической лаборатории Kaleva. Виртуальное окно представляет собой полную имитацию оконного проема с возможностью управления визуальным рядом.
Окно состоит из модульной рамной конструкции и панелей, имитирующих створки окна, которые устанавливаются на стену. Пользователь может управлять видом из окна при помощи смартфона.
За три года Минстрой России выдал почти 1000 технических свидетельств на новые виды стройматериалов. Из них 276 документов — в 2016 году.Среди них фасадные системы, различные виды крепежа, теплоизоляционные материалы, строительные смеси и лакокрасочные материалы, композитные и другие.
Для ускорения внедрения новых стройматериалов и технологий существует процедура подтверждения пригодности новых видов продукции, требования к которым отсутствуют в документах нормативно-технического регулирования. Этот механизм заимствован из опыта европейских стран и позволяет решить важную задачу — устраняет на пути внедрения новых материалов технические и административные барьеры, возникающие в связи с сомнениями надзорных органов, проектировщиков и строителей в безопасности применения новых стройматериалов и технологий.
Впервые в России компания «Изолятор» изготовила и успешно испытала уникальный высоковольтный ввод с RIN-изоляцией на напряжение 110 кВ при температуре -200 ºС. Испытания проводились при расположении нижней части ввода в жидком азоте. Испытания были подготовлены и проведены совместно с компанией «СуперОкс».
Балансирная подвеска является одной из самых распространенных среди подвесок, применяемых при производстве сельскохозяйственных прицепов. К неоспоримым преимуществам относятся ее дешевизна, надежность, долговечность и неприхотливость: она легко справляется с трудностями в условиях жесткого бездорожья и низких температур.
ТОНАР выпустил новую модификацию самосвального прицепа-зерновоза.
Одно из приоритетных и стратегически важных направлений деятельности завода — экспорт. Причем география продаж постоянно расширяется. Уже сейчас идут поставки прицепной техники в страны Африки (Гана, Судан, Чад, Ангола, Кот-д´Ивуар, Сенегал, Алжир), Азии, Южной Америки, Ближнего Востока, ведутся активные переговоры с представителями бизнеса из стран Центральной и Латинской Америки.
Первой новинкой самосвальной техники ТОНАР 2017 года стал полуприцеп Тонар-952302 со сдвижной тележкой.
Группа отечественных ученых из Зеленограда разработала новую систему вспомогательного кровообращения «Спутник-2». Она представляет из себя компактный, безопасный и экономичный прибор, который в будущем сможет спасти множество человеческих жизней.
По сути, система вспомогательного кровообращения — это нечто среднее между операцией на больном сердце и его трансплантацией при заболеваниях, во время которых сердце не выполняет свою функцию. Сама система в упрощенном виде представляет из себя насос, который перекачивает кровь, заменяя собой один из желудочков сердца. При этом насос должен, если можно так выразиться, быть достаточно «деликатным», чтобы не травмировать форменные элементы крови.
Про высокие технологии и высокотехнологичные проекты, инновационные решения и технологические новинки постоянно говорят по телевизору, на страницах газет, в интернете. В общем, всюду. Однако большинство людей думает, что это к ним не имеет никакого отношения. Мол, обычному человеку ни горячо, ни холодно от этих новых технологий. Вот строят в Санкт-Петербурге небоскреб — самый высокий в Европе — 462 метра. Интересная архитектура, масштабная и опять-таки высокотехнологичная стройка, задействованы огромные ресурсы. «Лахта центр» гордится, что в проекте применено более 100 инноваций. А обыватель думает, что такие новинки лишь увеличивают стоимость строительства.
На вопросы «Завтра» отвечает Сергей Журавлёв, руководитель проекта создания газотурбинного двигателя сверхмалого размера.
Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского предложил концепцию пассажирского самолета на криогенном водородном топливе. Использование водородного топлива даст существенную экономию, а кроме того, такая силовая установка более экологична, так как продуктом сжигания водородного топлива является вода.
Специалисты из БелГУ разработали новый «сплав» титана, который более прочен, чем сам чистый титан, и обладает другими интересными свойствами для изготовления сверхпрочных медицинских и авиакосмических приборов.
В России появилась уникальная разработка, которая со временем отодвинет нефтяную монополию на второй план. Изобретатель из России создал уникальный ветряк, способный максимально эффективно использовать энергию ветра.
Изобретатель Леонид Алексеевич Бондарев уже полтора десятка лет занимается альтернативной энергетикой. Он сознательно нарушил все правила аэродинамики и получил принципиально новый воздушный винт. Это не три лопасти с утолщениями и сужениями для обтекаемости, как в классическом ветряке, а конус из восьми лопастей. В основе каждой — половина треугольника Рело, которая изогнута нужным образом.
Опытный образец сделан из тонкого композитного материала, а в будущем его толщина составит всего несколько миллиметров, потому что она не имеет никакого значения. Важно другое — у новой формы ценный побочный эффект: боковые потоки ветра больше не выходят боком, даже они теперь крутят винт.
«Данная ветроголовка чувствует ветер скоростью один метр в секунду, что в два-три раза меньше, чем нужно обычно», — рассказывает Леонид Бондарев.
Разработкой уже заинтересовались в Министерстве обороны РФ. Ветрогенератор не хуже дизельного снабжает электричеством штабную палатку. Как утверждает Бондарев, на то, чтобы развернуть генератор, у десантников Тульской дивизии уйдет всего один час.
Подходит такой ветряк и для бытовых целей. Конкретно у этой опытной модели — мощность два киловатта. Пяти часов работы винта хватит для того, чтобы на сутки полностью обеспечить дачный дом электричеством.
Бондарев уже подсчитал — если поставить такие ветряки на Байкале, где дуют очень мощные ветра, они смогут обеспечить энергией пол-Сибири.
Подробно: tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201610151059-qqxj.htm