© mos.ru
Новый городской вокзал Матвеевская Киевского направления Московской железной дороги (МЖД) — в перспективе четвертый Московский центральный диаметр (МЦД-4) — открыт после реконструкции.
Поездки станут комфортными более чем для 50 тысяч человек, проживающих в радиусе 1,2 километра от станции.
© ugmk.com
В железнодорожном цехе Среднеуральского медеплавильного завода (Свердловская обл., предприятие металлургического комплекса УГМК) запущена в эксплуатацию покрасочно-сушильная камера для окраски цистерн, вагонов и другой железнодорожной техники. Ее строительство обошлось заводу почти в 70 млн рублей.
© www.tyuiu.ru
В Тюменском индустриальном университете разработали индивидуальный проект транспортной развязки нового, сменно-стороннего типа. Изобретение значительно улучшает пропускную способность перекрестка.
Мы привыкли, что соответствие разрешенным нагрузкам на оси особенно важно для магистральных перевозчиков, для перевозок грузов по хорошим дорогам. Поэтому производители полуприцепов учитывали эти ограничения, в основном, для низкорамных тралов. На них устанавливались подъемные оси, менялись схемы разнесения осей, внедрялись и другие решения.
3-х осный бортовой полуприцеп Политранс с комбинированной подвеской © www.politrans.ru
© gov39.ru
На станции Черняховск в Калининградской области открыт новый терминально-логистический центр (ТЛЦ) «Восток — Запад». Он создан в соответствии с соглашением, которое было заключено в 2020 году между Минтрансом России, ОАО «РЖД» и правительством Калининградской области по реализации в регионе федерального проекта «Транспортно-логистические центры».
Центр ориентирован на экспортные и импортные перевозки, а также на обработку транзитных контейнеров, следующих в сообщении между Азией и Европой. В перспективе он может стать одним из ключевых транспортно-логистических хабов на Новом шелковом пути.
© bashinform.ru
Рельсовый автобус «Орлан» вышел на маршрут Оренбург — Уфа в понедельник. Прямое железнодорожное сообщение между регионами возобновлено спустя 11 лет.
Как уточнили в правительстве региона, поезд выехал из Уфы и следует с остановками в Стерлитамаке, Салавате, Мелеузе, Кумертау. Продажа билетов началась за десять дней до первого рейса.
© sun9-22.userapi.com
«Уральские локомотивы» передали Российским железным дорогам двухсотый по счету электропоезд «Ласточка». Им стал десятивагонный состав повышенной комфортности ЭС1П № 034. Двести «Ласточек» завод выпустил за 6 лет.
Первый скоростной отечественный электропоезд был изготовлен на предприятии в 2014 году, поставки заказчику начались с 2015 года. За прошедшее время конструкторы «Уральских локомотивов» с учетом потребностей РЖД разработали несколько модификаций для разных полигонов эксплуатации.
© gubernator74.ru
В рамках федерального проекта «Чистый воздух» нацпроекта «Экология» утвержден план мероприятий по снижению выбросов в Челябинске. В соответствии с планом правительством Российской Федерации было принято решение о выделении из федерального бюджета 1,9 млрд рублей на обновление общественного транспорта южноуральской столицы.
15 сентября пришла первая партия из 15 автобусов, всего в рамках программы «Чистый воздух» Челябинск получит 157 автобусов. За несколько лет планируется полностью обновить парк автобусов. Небольшая доля частного транспорта останется.
© gazetaingush.ru
7 сентября состоялся запуск «Ласточки» из Назрани в Минеральные Воды. В первый рейс отправилось 225 пассажиров. Новый маршрут связал Ингушетию, Кабардино-Балкарию и Ставропольский край.
Расстояние между Назранью и Минеральными Водами «Ласточка» проходит за 2,5 часа, тогда как обычный поезд за 4 часа. На маршруте предусмотрены остановки на станциях Котляревская, Прохладная, Аполлонская и Георгиевск.
© mysyzran.ru
В Сызрани начала курсировать «Ласточка»
4 сентября, в 9 часов со станции Сызрань 1 отправился скоростной поезд «Ласточка» по маршруту Сызрань-1 — Самара.
© mos.ru
Последний рейс двухэтажный поезд совершит 8 сентября текущего года. После этого московские власти организуют для жителей города голосование, где они должны будут решить, нужны ли им подобные транспортные средства, или же нет. В случае положительного ответа местные чиновники станут выбирать составы и искать предприятия для их производства. Теперь же данное кольцо является очень популярным и удобным маршрутом, которым москвичи ежедневно активно пользуются. Более того, жители города даже стали выбирать квартиры и работу рядом с ним.
© www.roscosmos.ru
Корпорация «Московский институт теплотехники» (МИТ, входит в Госкорпрацию «Роскосмос») 26 августа 2021 года начала ходовые испытания монорельсовой транспортной системы — поезда, движущегося с использованием магнитолевитационной технологии (технология МАГЛЕВ — принцип магнитной подушки).
© sarnovosti.ru
Российский разработчик и производитель современного городского электротранспорта «ПК Транспортные системы» завершил поставку в Саратов партии из 24 модернизированных троллейбусов «Адмирал» 6281.01 с увеличенным автономным ходом. Каждый из троллейбусов рассчитан на перевозку 85 пассажиров. Подвижной состав произведен на Энгельсском заводе электрического транспорта.
В июне 2021 года «ПК Транспортные системы» выиграла конкурс на поставку троллейбусов, который проводила ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания». Средства на закупку новых троллейбусов Саратов получил из федерального и регионального бюджетов благодаря участию региона в национальной программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Обновленная модель бортового полуприцепа «Политранс» на рессорно-балансирном мосту BPW получила одну из самых богатых комплектаций. Грузоподъемность полуприцепа составляет 31,7 тонны, снаряженная масса — 11,3 тонны. Длина полуприцепа — 13,7 метра.
Бортовой полуприцеп Политранс © politrans.ru
© www.cmz.ru
На днях ОАО «ЧМЗ» успешно завершило испытания новой модификации крановой установки ЧЕЛЯБИНЕЦ серии «ПРОФИ» грузоподъемностью 35 тонн на шасси УРАЛ-5323 с колесной формулой 8×8.
Эта модель эксклюзивна: ни одно отечественное краностроительное предприятие не выпускает автокраны такого номинала на базе шасси Миасского автозавода. Совсем скоро автокран будет отгружен Заказчику в Хабаровский край.
© b.radikal.ru
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») 27 июля 2021 года приступил к пополнению трамвайного парка города Таганрога полностью низкопольными трамваями модели 71-628. Первый трамвайный вагон прибыл в Таганрог, и технические специалисты УКВЗ ведут подготовку к выходу трамвая на линию.
© riamo.ru
Ведущий российский разработчик и производитель городского электрического транспорта — «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) — передал ГУП «Московский метрополитен» последние единицы стопроцентно низкопольных односекционных трамваев 71-911ЕМ «Львенок». Таким образом, компания полностью выполнила часть контракта, поставив в Москву 40 односекционных машин за 4,5 месяца.
© druzhba.transneft.ru
АО «Транснефть — Дружба» завершило работы по модернизации оборудования нефтеперекачивающей станции (НПС) «Малиновка» в Тамбовской области.
Работы велись в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта с марта 2020 года. Цель — обеспечение бесперебойного функционирования и поддержание высокой промышленной безопасности системы транспортировки нефти.
© blagoveshchensk-pererabotka.gazprom.ru
В рамках проекта строительства Амурского ГПЗ началась кампания по доставке крупнотоннажного и крупногабаритного оборудования (КТГ) водным путем в период летней навигации 2021 года. В ближайшие месяцы планируется завезти 51 единицу оборудования для установки газоразделения пятой технологической линии. Общая масса груза составляет 5,5 тыс. тонн, объем — почти 35 тыс. кубических метров.
Осенью 2021 года планируется запуск промышленной площадки компании «РТ-Бартолет», дочерней структуры швейцарского производителя канатных дорог Bartholet Maschinenbau AG и ГК «Ростех». Инновационное производство будет локализовано в Печатниках на площади более четырех тысяч квадратных метров. Компания «РТ-Бартолет» подписала договор с особой экономической зоной «Технополис Москва» об аренде производственных площадей. В столичной ОЭЗ будет локализовано инновационное производство канатно-транспортных систем по швейцарской технологии. Уже в мае планируется завершить работы по обустройству помещений.
© technomoscow.ru
Инвестиционный проект в Печатниках реализуется в рамках концессионного соглашения между правительством Москвы и швейцарской компанией Bartholet Maschinenbau AG, подписанного в 2019 году. На предприятии будут выпускаться комплектующие для создания в Москве канатной дороги над Химкинским водохранилищем между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал».