Судостроительный завод «Галс» (Нижегородская область) сдал два судна на возднушной подушке «Спутник-20».

Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) закончила постройку и отгрузила заказчику два грузовых СВП проекта PM44.

24 декабря 2025 г.

Группа компаний «Совкомфлот» приняла в эксплуатацию крупнотоннажный газовоз СПГ нового поколения усиленного ледового класса Arc7 — «Алексей Косыгин».

Судно построено на судостроительной верфи «Звезда» (г. Большой Камень, Приморский край) при финансовой поддержке группы ВЭБ.РФ. Дизайн газовоза разработан с учетом уникального опыта эксплуатации судов серии «Кристоф де Маржери» в сложных климатических условиях Арктики, что способствовало развитию передовых компетенций судостроения и созданию в России собственного производства крупнотоннажных грузовых судов.

В России 20 декабря 2025 года запустили первое в современной истории страны производство щелочных батареек под брендом «Наша батарейка». Можно сказать, что мы входим в новый год с новыми, действительно нашими батарейками. И они не просто производятся в России, но и по российской технологии, из российских химикатов и скоро будут доступны всем на маркетплейсах.

Мощности рассчитаны на выпуск от 200 тысяч батареек в сутки.

Лётные испытания нового отечественного двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 в составе лёгкого многоцелевого самолёта «Байкал» начались.

«На аэродроме Уральского завода гражданской авиации начались летные испытания нового отечественного двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 в составе самолёта «Байкал», — говорится в сообщении Минпромторга.

Ранее в Росавиации сообщали, что сертификация двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 намечена на первый квартал 2026 года. Получение сертификата типа на самолёт ожидается в 2026 году.

«Дамате» начала поставки продукции из индейки в Малайзию. Первая партия уже поступила в ведущие торговые сети страны и включает в себя целые тушки индейки под собственным брендом компании — Indilight. «Дамате» стала первым в мире поставщиком индейки в эту страну, полностью соответствующим требованиям национальных стандартов «халяль».

Торжественная церемония в честь начала продаж прошла 23 декабря в супермаркете BSC Fine Foods в г. Куала-Лумпур.

«Дамате» получила разрешение на экспорт в Малайзию в начале декабря 2025. Поставки ведутся с комплекса по производству индейки в Пензенской области. Компания первой в России внедрила малазийскую систему менеджмента «Халяль», признанную во всем мире как наиболее строгий свод требований к качеству и безопасности продукции, персоналу, религиозным практикам, процессам производства и управления на предприятии.

МГТУ им. Н. Э. Баумана сообщил о запуске облачной платформы квантовых вычислений Bauman Octillion, позволяющей запускать алгоритмы и экспериментировать на квантовых сопроцессорах, их эмуляторах, а также изучать образовательные материалы и модели, демонстрирующие потенциальные возможности квантовых вычислений.

В селе Выльгорт Сыктывдинского района стартовала работа новой фанерной линии ООО «Лузалес» производительностью 54,7 тыс. куб. м в год.

Новая линия — один из этапов реализации приоритетного инвестпроекта «Лузалес» по модернизации и расширению мощностей. Совокупный объём вложений превышает 4 млрд рублей.

В 2022 году в Выльгорте начали производить берёзовый шпон.

Уникальный роботизированный комплекс, который позволяет ускорить сварочные работы, ввели в эксплуатацию на Брянском машиностроительном заводе.

Аппарат работает по технологии гибридной лазерно-дуговой сварки, что позволяет значительно повысить скорость обработки и качество сварных соединений. Это уникальное для России оборудование, которое было установлено в рамках реализации проекта кластерной инвестиционной платформы при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Робот уже применяется при сварке балок рам тележек электровозов.

В Иркутске заработало новое производство полного цикла, которое будет выпускать приводные конвейерные цепи под брендом «Стальное звено». После выхода на полную мощность предприятие планирует производить до 15 тысяч метров цепей в год.

Компания «Ридан» начала серийный выпуск модульных чиллеров серии RCHILL с воздушным охлаждением. Установки предназначены для систем кондиционирования и холодоснабжения в зданиях различного назначения.

В России запущено первое серийное производство ключевого оборудования для обеспечения мобильной связи и интернета — отечественных базовых станций операторского класса. Производственную линию запустила компания Yadro на собственном заводе полного цикла в Дубне.

Чтобы оснастить российскую телекоммуникационную инфраструктуру отечественным оборудованием, по национальному проекту «Экономика данных» необходимо произвести и установить 75 тыс. базовых станций к 2030 году. Завод Yadro планирует к этому сроку поставить 55 тыс. базовых станций трём ведущим телеком-операторам и таким образом обеспечить 75% потребности рынка. Уже до конца 2025 года будет поставлено 3 тыс. базовых станций операторам мобильной связи «Билайн», «МегаФон» и Т2.

На площадке Всероссийского научно-исследовательского института по эксплуатации атомных станций (ВНИИАЭС) успешно завершены комплексные испытания полномасштабного тренажёра, созданного для обучения персонала будущего энергоблока БРЕСТ-ОД-300. Реактор строится на Сибирском химкомбинате (СХК) и станет частью опытно-демонстрационного энергокомплекса с замкнутым ядерным топливным циклом.

Московский метрополитен получил крупную партию современного досмотрового оборудования — около 710 комплексов, разработанных и произведённых резидентом особой экономической зоны «Технополис Москва» компанией «Диагностика-М». Поставка выполнена в рамках программы развития инновационных производств для городского транспорта.

Новый центр, рассчитанный на 3,5 тысячи родов в год, предназначен для жителей всего юго-востока республики. Центр обеспечивает полный цикл медицинской помощи: от планирования беременности и репродуктивных технологий (включая ЭКО) до выхаживания сложных новорожденных.

«Центр будет обслуживать все Закамье — к нему уже прикреплено около 110 тысяч женщин, проживающих в этой части республики», — отметили в правительстве РТ.

В Карелии состоялся пуск подстанции 110 кВ «Гранит», которая будет способствовать развитию горнодобывающей промышленности региона.

В Чеченской Республике начал работу энергоцентр 110 кВ «Ведучи», питающий одноименный курорт.

В Хабаровском крае введена подстанция 220 кВ «Полиметалл» для одного из крупнейших золоторудных месторождений Дальнего Востока — Албазино.

Кроме того, в Красноярске после масштабной реконструкции «Россети» открыли питающий центр 220 кВ «ЦРП», участвующий в выдаче мощности Красноярской ТЭЦ-3 и электроснабжении Красноярского алюминиевого завода. На самой электростанции Сибирская генерирующая компания запустила новый энергоблок — один из самых экологичных в угольной энергетике России.

На вагоностроительном заводе «РМ Рейл» в городе Рузаевка (Мордовия) началось серийное производство новых восьмиосных вагонов-цистерн модели «Находка». Первый состав из 28 таких цистерн уже поступил в эксплуатацию на железные дороги Дальнего Востока.Новая модель вагона, собранная по технологии жёсткой сцепки, позволяет увеличить полезную нагрузку на 11% по сравнению с традиционными четырёхосными и шестиосными цистернами. По данным предприятия, это повышает эффективность перевозок наливных грузов, таких как нефтепродукты и химические вещества.Массовое внедрение таких составов направлено на увеличение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры, что особенно важно для стратегических восточных направлений и растущего грузопотока в Азиатско-Тихоокеанский регион.Параллельно на заводе проводится модернизация литейного производства, включая внедрение технологий точного литья. Это расширяет линейку выпускаемой продукции, повышает конкурентоспособность и создаёт основу для дальнейшего развития вагоностроительного кластера в регионе.

Завод «Калугапутьмаш» успешно модернизировал участок производства гидропередач, адаптируя его для выпуска техники новых видов.

В настоящее время часть площадей уже задействована для сборки инновационного снегоуборочного поезда ПСС 2П.

В результате разработки современных решений достигнуты следующие показатели: сокращение внутренних перевозок на 30%, установленный целевой срок заказа — 10 рабочих дней, выполнение производственного такта — 5 рабочих дней.

В настоящее время модернизированный участок должен действовать для производства других видов техники.

18 декабря в первый рейс между Санкт-Петербургом и Москвой отправился обновленный фирменный поезд «Красная стрела», впервые сформированный из пассажирских вагонов габарита Т, произведенных на Тверском вагоностроительном заводе (входит в «Трансмашхолдинг»). Эти вагоны на 73 сантиметра длиннее и на 28 сантиметров шире, чем серийная продукция габарита 1-ВМ. Это позволило существенно расширить внутреннее пространство и сделать поездку в поезде более комфортабельной.

ООО «Петроканат. Валдай» уникальное для страны предприятие, где запустили полный цикл производства веревок и канатов.

Генеральный директор Дмитрий Антонов рассказал, что компания активно развивается, занимается импортозамещением. Недавно здесь открыли новое производство защитной кабельной оплетки, которая используется в радиоэлектронной промышленности. В том числе предприятие работает с одним из наиболее сложных текстильных материалов — арамидной (кевларовой) нитью.

«На сегодняшний день мы единственные, кто серийно производит кабельные оплетки в России. Они используются в приборостроении, станкостроении, машиностроении», — сказал Дмитрий Антонов.