МОСКВА, 27 марта. /ТАСС/. Исследователи из Физтеха разработали и изготовили оригинальную схему квантового процессора, состоящего из 40 сверхпроводниковых квантовых битов (кубитов) и построенного на базе уникальной топологии, разработанной в России. Об этом ТАСС сообщила пресс-служба МФТИ.
«Благодаря привлечению дополнительных частных инвестиций в МФТИ были созданы комфортные условия для работы, что позволило коллективу быстро и эффективно выполнить поставленные задачи. В дальнейшем мы планируем разрабатывать и тестировать альтернативные топологии процессоров, а также наращивать интеграцию», — пояснила старший научный сотрудник МФТИ Дарья Калачева, чьи слова приводит пресс-служба вуза.
В парке «Митино» тестируют пассажирский транспорт будущего. Футуристичный электробус КамАЗ уже прибыл в Москву: в сети появились «живые» фото новинки. Пользователи делятся снимками прототипа КамАЗ-52222 — новой модели от челнинского автогиганта. Это электробус поколения А5, который в будущем заменит на улицах столицы устаревшую модель КамАЗ-6282 (электрический аналог легендарного НефАЗ-5299). Уже сейчас ясно, что новинка станет бестселлером: «Мосгортранс» заключил контракт на поставку 400 таких электробусов.
Камаз-52222 ранее не снимали со всех ракурсов, хотя производитель не скрывает новинку. В парке тестируют предсерийный образец, а к началу массовых поставок батарею заменят на отечественную, производства компании «РЭНЕРА». По сравнению с текущими моделями, поколение А5 обладает повышенной антикоррозионной стойкостью и более лёгким кузовом.
Российская компания НИИТМ, расположенная в Зеленограде (Москва), завершила разработку и представила опытный образец первой отечественной установки для плазмохимического осаждения на 300-миллиметровых кремниевых пластинах. Это оборудование играет ключевую роль в развитии российской микроэлектронной промышленности. Ранее подобные установки закупались за границей, а доступные отечественные аналоги работали с пластинами меньшего диаметра, что ограничивало количество производимых чипов и увеличивало их себестоимость.
МГТУ имени Н.Э. Баумана, один из старейших и крупнейших инженерных ВУЗов России, переживает второе рождение. Менее чем за пять лет здесь построили и отреставрировали 14 зданий — учебные корпуса, лаборатории и общежития.
14 февраля в «Руднево» введён в эксплуатацию лётно-испытательный комплекс для беспилотных авиационных систем площадью 17,6 тыс.
Комплекс объединил административно-технический модуль с командно-диспетчерским пунктом, авиационный тренажерный центр, полётный ангар, эллинг для хранения воздушных судов, а также посадочная площадка.
В «Руднево» создан мощный центр, где производятся беспилотники — от маленьких FPV-дронов до вертолётных систем.
Рекордные 26 млн — это на 3% больше, чем в 2019 году (самом успешном для мировой туристической отрасли) и на 1,5 млн больше, чем в 2023 году. 23,3 млн — поездки из регионов РФ, а 2,7 млн — поездки из других стран.
Московские спасатели получили на вооружение три новые скоростные аэролодки отечественного производства. Они предназначены для проведения поисково-спасательных работ, доставки спасателей к месту происшествия на водоемах, в том числе в заболоченной и обводненной местности
Спорткарту МАРТТ, напоминающему раритетные «Москвичи», разрешили выезжать на дороги. Необычный автомобиль разработали специалисты московской компании «АртЛайн Инжиниринг», которые поставили модель на учет в ГИБДД. Проект представляет собой двухместный спорткар, построенный на базе карбон-алюминиевого шасси. В ближайшее время разработчики собираются наладить серийное производство машины, однако возможная стоимость спорткара пока неизвестна.
В конструкции МАРТТ инженеры использовали алюминиевую раму, двухрычажную регулируемую подвеску с толкающими штангами и стабилизаторами, а также карбоновый монокок. При этом кузовные панели разработчики выполнили из композитных материалов. Помимо ретродизайна еще одной особенностью спорткара стали двери, открывающиеся в стиле «крыла чайки».
В 2024 году в Москве построили 8 станций метро и 17,4 км линий. Открылось движение по Троицкой ветке, в составе которой уже работают «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Коммунарка», «Новомосковская». Также пассажиров стала принимать новая конечная станция Сокольнической линии «Потапово».
А всего с 2011 года построили и реконструировали 255,5 км линий, 123 станции и 12 электродепо метро и МЦК. Сеть метро выросла в 1,8 раза.
Модернизация Клиники акушерства и гинекологии им. В. Ф. Снегирева Сеченовского центра материнства и детства преобразовала ее из родильного дома в федеральный перинатальный центр. Капитальный ремонт и полное переоснащение современным оборудованием заняли около двух с половиной лет. Исторический облик здания, построенного в 1889 году и признанного объектом культурного наследия, сохранили, в то же время сделав все отделения современными и удобными.
ОЭЗ «Технополис Москва» расширяется — к шести ранее входящим в территорию площадкам («Печатники», «Алабушево», «Руднево», «МИЭТ», «Микрон», «Ангстрем») добавили сразу четыре новые:
На западе Москвы открыли новую ледовую арену «Фили». В двухэтажном спорткомплексе на Филевском бульваре разместили ледовую арену, залы общей физической подготовки и хореографии, танцевальный зал. Организовали здесь занятия по фигурному катанию, хоккею, спортивной акробатике, художественной гимнастике и другим видам спорта.
После реконструкции открылись здания в Орехово-Борисове Южном, Хорошевском, Марьине, Якиманке, Южном Бутове и Южном Медведкове. Все поликлиники соответствуют новому московскому стандарту, который делает медпомощь комфортнее и доступнее.
По условиям офсетного контракта предприятие будет поставлять городу препараты для лечения кардиологических, неврологических, эндокринных и других заболеваний по 20 международным непатентованным наименованиям. В течение пяти лет столица получит около 242 млн единиц продукции.
Производственные линии второй очереди занимают порядка 5 тыс. кв. метров. Здесь смогут работать около 550 человек.
ООО «ФН Системы» занимается разработкой и производством программно-аппаратных комплексов для автоматизации работы дорожно-строительной техники: 3D-Систем нивелирования КУБ. Специализация компании — создание инновационных решений для управления рабочими органами машин с высокой точностью, что позволяет сократить время работы и повысить производительность. 3D-Системы нивелирования КУБ предназначены для управления отвалом бульдозера или грейдера, а также ковшом экскаватора в процессе работы и обеспечивают автоматическое позиционирование режущей кромки рабочего органа машины в пространстве в соответствии с проектной цифровой моделью поверхности.
Коллектив компании состоит из высококвалифицированных специалистов, которые обладают многолетним опытом работы в сфере разработки и производства технологических решений для дорожно-строительной техники. Это команда инженеров, разработчиков программного обеспечения, а также опытных менеджеров и технических специалистов, которые вместе работают над созданием инновационных продуктов, способных решать самые сложные задачи.
Город передал в оперативное управление гимназии имени Н.В. Пушкова в Троицке два новых объекта недвижимости общей площадью почти 36,4 тысячи квадратных метров, построенные в рамках Адресной инвестиционной программы. Комплекс состоит из детского сада, рассчитанного на 350 воспитанников, и школы на 2,1 тысячи мест, из которых 800 — для учеников начальной школы, а 1,3 тысячи — для учащихся основного и старшего звена.
