В декабре 2013 года компанией ЗАО ЦНТУ «Динамика» был получен международный патент, выданный Бюро по регистрации интеллектуальной собственности Канады, на технологию получения сферических зеркал большого радиуса из тонкой зеркальной пленки. Ранее, в феврале 2010 года, «Динамикой» был получен российский патент на это изобретение, в июле 2013 года получен патент Бюро регистрации патентов и товарных знаков США. В настоящее время продолжается процедура оформления патента в ряде других стран, сообщили в пресс-службе ЦНТУ «Динамика».

• 
• Сферические зеркала применяются в авиатренажёрах

«Нецентральные широкоугольные оптико-коллимационные системы визуализации, созданные на основе пленочных зеркал, относятся к важнейшим компонентам целого ряда авиационных тренажеров, в которых требуется обеспечить значительные углы обзора по вертикали и создать для двух сидящих рядом пилотов ощущение удаленности панорамного изображения на бесконечность. В частности, согласно международным требованиям, наличие таких систем необходимо для тренажеров высшего квалификационного уровня для подготовки пилотов гражданской авиации», - говорится в сообщении.

«РТ-Химкомпозит» провел сертификационные испытания остекления для железнодорожного транспорта. Провести испытания образцов с высокой степенью достоверности дал возможность модернизированный полигон обнинского предприятия «Технология», входящего в холдинг.

Сертификации на испытательном полигоне предприятия подверглись четыре вида изделий, это лобовое и боковое остекление для нужд железнодорожного транспорта. Представители федерального бюджетного учреждения «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» признали полное соответствие заявленным требованиям электрообогреваемых и необогреваемых лобовых и боковых стекол для отечественных локомотивов.

Образцы проверялись на динамическую прочность и прочность изоляции, а также на соответствие климатическим характеристикам. Подтверждение качества продукции по ударопрочности проводилось с применением модернизированной пневматической метательной установки, которой оснащен модернизированный полигон «Технологии». Боковые стекла выдержали удар бутылки емкостью 0,7 л, летящей со скоростью 100 км/ч, а лобовые – со скоростью 160 км/ч.