Конструкторское бюро "Искатель" Московского авиационного института (Государственного технического университета) (МАИ) завершило ресурсные испытания беспилотных вертолетов типа "Ворон 300".
Конструкторское бюро "Искатель" Московского авиационного института (Государственного технического университета) (МАИ) завершило ресурсные испытания беспилотных вертолетов типа "Ворон 300".
Почти 320 млрд руб. будет израсходовано на программу оснащения ВС России БЛА, рассчитанную до 2020 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу на встрече со студентами Сибирского федерального университета в Красноярске.
По словам С.Шойгу, «в настоящее время российская армия имеет почти 500 беспилотных летательных аппаратов», – отмечает агентство.
Глава военного ведомства пояснил, что российские БЛА выполняют задачи по разведке, связи, ретрансляции сигналов и боевому применению.
В то же время, С.Шойгу подчеркнул, что недавно проведенное учение с использованием БЛА по 100-часовому беспрерывному контролю перемещений объектов наблюдения на земле показало, что «не все беспилотники с этой задачей справились», – передает «РИА Новости».
В российской военной базе Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной на территории Республики Армения, приступили к испытаниям комплекса беспилотного летательного аппарата (БЛА) "Наводчик-2".
В составе бригад 58-й армии Южного военного округа (ЮВО) сформированы роты беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Подразделения укомплектованы военнослужащими с техническим образованием и знанием компьютерной техники, прошедшими специальную подготовку в Межвидовом центре БЛА в Коломне
Беспилотные летательные аппараты применяются для ведения воздушной разведки и радиоэлектронного подавления. Они могут выполнять боевые задачи в любое время суток, благодаря современному оснащению фото, инфракрасным и видео модулями, с помощью которых можно обнаружить даже хорошо замаскированного противника и при этом остаться не замеченным для него.
Максимальная скорость БЛА в среднем составляет около 120 км/ч, максимальная высота полета над уровнем моря — до 3 тыс. метров, рабочий диапазон температур от –30 до +40 градусов.
В течение 2013 г. в подразделения 58-й армии ЮВО поставлено около
30 комплексов БЛА «Застава», «Гранат», «Орлан», «Леер». В 2014
году ожидается поступление новейших образцов — Элерон» и
«Тахион».

В ходе учения, проходящего в Кемеровской области, артиллеристы Центрального военного округа (ЦВО) применяют беспилотные летательные аппараты (БЛА) «Гранат-2», что позволило сократить время от момента обнаружения целей до их уничтожения в 1,5-2 раза.

Рекорд установлен на специально созданном электролёте ПП-48, разработанном и изготовленном в Научно- исследовательской лаборатории по малым беспилотным аппаратам (НИЛ МБА) при Омском государственном техническом университете.
Представителем федерации авиационного спорта России 12 сентября 2013 года зафиксированы 2 рекорда в категории летательных аппаратов весом до 5 кг. Первый рекорд на продолжительность полета составил 5 часов 56 минут и 28 секунд, второй - на дальность полета по замкнутому маршруту - 142 километра 400 метров. Кроме того, на рекордном аппарате впервые была применена электрическая силовая установка, разработанная специально для малых беспилотных аппаратов. Эта установка - одна из первых разработок не только в Сибири, но и в России, создана совместно НИЛ МБА ОмГТУ и ООО « Микроприбор» (Омск). Она была создана весной этого года, летом прошла комплексные стендовые испытания в лабораторных условиях.
Лидер отечественной военной электроники – концерн «Вега» представил на прошедшем в подмосковном Жуковском авиасалоне МАКС-2013 более 25 единиц натурной техники, моделей и макетов военной и гражданской техники. Среди основных разработок концерна можно отметить самолеты ДРЛОиУ А-50Э, беспилотные аппараты, в том числе, комплекс «Шмель» в составе беспилотника самолетного типа и наземной станции управления, авиационную систему наблюдения «Открытое небо», которая создана на базе самолета Ту-214ОН, а также УАОС – унифицированную автоматизированную обучающую систему, которая предназначен для подготовки операторов БПЛА. Далее речь пойдет именно об этой разработке компании.

Технологический потенциал программы пятого поколения, на основе которого создается новый летательный аппарат, позволит достаточно быстро выйти на конкретную реализацию тех требований, которые будут в финале согласованы с Минобороны, отметил президент ОАК Михаил Погосян.


Москва. 30 мая. АвиаПорт - Группа компаний ZALA AERO
разработала и внедрила в состав бортовой полезной нагрузки
беспилотных летательных аппаратов (БЛА) систему автоматического
сопровождения объекта, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор
группы Александр Захаров.
Беспилотные летательные аппараты (БЛА) типа «Орлан» и «Гранат» начнут поступать на вооружение Сухопутных войск в текущем году, сообщил в ходе 11-й Международной оборонной выставки «АЙДЕКС-2013» главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник Владимир Чиркин.
«Поступление первых БЛА в Сухопутные войска ожидается в этом году. Заложена корректировка в план закупок. Речь идет о БЛА типа «Орлан» и «Гранат», созданных по техническому заданию Минобороны», - сказал главком.

В.Чиркин отметил, что недалеко от российской экспозиции на выставке демонстрируется созданный в ОАЭ ударный БЛА. «Можно много говорить - сделали они его сами или собрали из импортных комплектующих. А у нас ударного пока ничего нет. У нас БЛА пока решают задачи связи, разведки, радиоэлектронной борьбы», - констатировал он.
«По БЛА нельзя сказать, что мы отстали безнадежно, но отстали очень серьезно. Последние два десятилетия мы этим вообще не занимались. А у американцев по состоянию на лето 2012 года было на вооружении свыше 36 тысяч БЛА, причем любых - разведки, связи и ударные», - сообщил главком.
Тем не менее В.Чиркин заметил: «У нас пошел «Орлан-10», он прошел этап войсковой эксплуатации».

ЗАО «ЭНИКС» (г. Казань) создано в 1988 году. Коллектив сформирован из авиационных специалистов с опытом работы в создании и производстве комплексов БЛА. Программное обеспечение, навигационно-пилотажные системы, гиростабилизированные оптические системы и математические модели всех беспилотных и мишенных комплексов полностью разработаны специалистами ЗАО «ЭНИКС».

Разработанные многоцелевые комплексы с БЛА «Элерон 3», «Элерон 10», поставляются силовым ведомствам: МЧС, ФСБ, МВД, предприятиями ТЭК, Лесоохраны, арктическими экспедициями и другими организациями. Применение комплексов осуществляется в различных климатических зонах: в пустынях, тропиках, тайге, болотистой и гористой местностях, в том числе на Кавказе, в Ханты-Мансийском округе, Астраханской обл., Малайзии, Таиланде, Индии, на Северном Полюсе.

Предприятием ведется работа с ФГУП "Рособоронэкспорт" по продвижению разработок и продукции на мировой рынок. В настоящее время, находятся в стадии рассмотрения запросы от 7 инозаказчиков на приобретение комплексов «Элерон 3» и «Элерон 10», а также 8 инозаказчиков – на закупку комплекса воздушной мишени Е95.
Поставка комплексов МО РФ осуществляется с 2006 года.
фото
Комплекс беспилотной воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) «Орлан-10» завершил государственные испытания, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

«В настоящее время по результатам госиспытаний, которые проводились в интересах Сухопутных войск в Ахтубинске, проводятся необходимые доработки комплекса, После этого, как ожидается, он будет принят на вооружение российской армии».
Российские комплексы беспилотной воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) «Рубеж-2» и «Рубеж-10» пройдут испытания в Венесуэле.

«Испытания начнутся в ближайшее время. Обеспечивать их будет группа российских авиаспециалистов, которая примерно месяц назад вылетела в Венесуэлу, сейчас к отлету готовится еще одна группа», – сообщил главный конструктор казанского предприятия «Аэрокон» Игорь Петухов.
По его словам, цель испытаний – проверка и подтверждение характеристик комплексов, которые предлагаются к поставке в Венесуэлу.
Петухов сообщил, что испытания будут проходить в два этапа. Первый этап посвящен проверке летных и технических характеристик. «На втором этапе комплексы будут работать по реальным заданиям и по реальным объектам, причем эта работа будет оплачиваться принимающей стороной», – сказал он.
На базе шасси «Тигра» создан бронеавтомобиль с системой БЛА производства ОАО «Концерн Вега», способный обеспечивать наблюдение с воздуха и решать широкий спектр военных и гражданских задач, сообщила пресс-служба Арзамасского машиностроительного завода.
