Летчики провели в небе семь часов и четыре минуты. В рамках передислокации из Красноярского края в Астраханскую область они пролетели почти восемь тысяч километров с тремя дозаправками в воздухе.
Самолёт Су-27 установлен в Санкт-Петербурге рядом со зданием АО
«НПП «Радар ммс», памятник открыт 7 мая 2015 года накануне
70-летия Победы в Великой Отечественной
войне:
Самолёт МиГ-31 установлен в Перми в сквере рядом со зданием ОАО «Авиадвигатель».
Открытие монумента «МиГ на взлёте» состоялось 6 июня 2014
года и было приурочено к 80-летию Пермского моторостроительного
комплекса:
Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в рамках выполнения государственного оборонного заказа по ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 передал Министерству обороны РФ очередные два самолета.
Работы на остальных самолетах этой партии ведутся по графику и будут выполнены в срок, предусмотренный контрактом.
В соответствии с условиями контракта на самолетах МиГ-31 проводятся работы по капитальному ремонту и модернизации, что значительно расширяет их боевые возможности, а после завершения наземных и летных испытаний они с аэродрома ПАО «НАЗ «Сокол» отправляются к местам постоянной дислокации.
Для ПАО «НАЗ «Сокол» это уже второй контракт по модернизации МиГ-31, первый был успешно выполнен предприятием в декабре 2010 года. Работы по текущему контракту рассчитаны до конца 2018 года.
Работы по определению облика радиоэлектронного комплекса перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата (ПАК ДП), который в будущем заменит МиГ-31, начаты в «НИИП им. В.В. Тихомирова».
Ремонтный парк (ремфонд) авиадвигателей Д-30Ф6 позволяет не заниматься производством этих двигателей в ближайшие двадцать-тридцать лет, заявил журналистам управляющий директор — генеральный конструктор пермского ОАО «Авиадвигатель» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) Александр Иноземцев.
Минобороны России и ОАК заключили контракт на модернизацию пяти десятков истребителей МиГ-31, стоимость договора — более 30 миллиардов рублей, сообщает силовое ведомство в четверг.
Предлагаю читателям СУН замечательный фоторепортаж, сделанный коллегой на авиабазе Саваслейка. 31-е - во всей своей хищной красе;)
Я первый раз был настолько близко к самолёту. Можно было протянуть руку и потрогать.Грация, красота, мощность - тут всё сразу. Иной раз было чувство, что Миг живой.
Огромная разница, смотреть на взлёт с трибун авиашоу, или вот так, рядом.
Истребители МиГ-31 уничтожили самолеты условного противника
В ходе учений в небе Пермского края, Челябинской и Свердловской областей истребители МиГ-31 перехватили звено самолетов условного противника, сообщил во вторник начальник пресс-службы Центрального военного округа (ЦВО) полковник Ярослав Рощупкин.
Цели перехватчикам «подсветил» самолет дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50.
«Воздушный «противник» наносил авиационный удар с различных направлений по прикрываемым объектам в 300-километровой зоне, над которой несли боевое дежурство авиакомплекс А-50 и перехватчики. Операторы А-50 обнаружили, идентифицировали и выдали целеуказания на поражение одиночных и групповых целей экипажам истребителей. Пилоты выполнили перехват в условиях радиоэлектронного подавления на высоте от 2 до 9 км. Длительность каждого воздушного боя не превышала 20-25 мин», - рассказал Рощупкин.
Авиазавод «Сокол» передал эксплуатантам два самолета МиГ-31 после модернизации в рамках долгосрочного контракта с Министерством обороны. Об этом сообщил гендиректор предприятия Александр Карезин на торжественном мероприятии, посвященном 82-й годовщине со дня образования ОАО.
Карезин не уточнил, сколько всего самолетов уже передано в рамках
контракта, отметив лишь, что последние МиГи - из новой партии и
все работы ведутся по утвержденному графику.
Модернизированные истребители-перехватчики МиГ-31БМ поступили на
вооружение авиабазы Западного военного округа Хотилово в Тверской
области, которая несет боевое дежурство по противовоздушной
обороне Москвы и всего центрального промышленного района
России
Авиационная группа
«Мончегорск» Западного военного округа (ЗВО) приступила к
выполнению плановых полетов с одного из аэродромов в Мурманской
области. В течение ближайших нескольких месяцев экипажи
истребителей МиГ-31 и бомбардировщиков Су-24М будут выполнять
полеты с нового для себя аэродрома, сообщает пресс-служба
ЗВО.
Как сообщили в пресс-службе ЦВО, в ходе учений было перекачано около 150 тонн топлива, а расстояние между одновременно заправляемыми самолетами составило меньше трех метров
В учениях приняли участие более полусотни экипажей, каждый из которых провел в небе не меньше шести часов. Дозаправка отрабатывалась на скорости около 550 км/ч на высоте 5,7 тыс. м. Были задействованы три авиабазы в Челябинской области, Пермском крае и Красноярском крае, полеты выполнялись как днем, так и ночью.
Дозаправка в воздухе, как поясняется в сообщении ЦВО, «является одной из сложнейших для летчиков операций, топливо перекачивали из самолетов Ил-78».
Большая часть предприятий, занимающихся авиаремонтом, уже опубликовало годовую бухгалтерскую отчетность за прошлый год. Сделал обзор деятельности предприятий отрасли на их основе. Начнём с данных по деятельности дочерних зависимых обществ ОАО «Авиаремонт» в прошлом году.
150 авиационный ремонтный завод, находящийся в Калиниградской области передал Минобороны России в 2012 году шесть вертолетов и один самолет. Стоит отметить, что все вертолеты (два Ка-27 и четыре Ми-24) были сданы по Гособоронзаказу прошлого, 2011 года. А на единственном сданном Ту-22М3 второй этап капитального ремонта должен был быть окончен еще двумя годами раньше – в 2010 году. Трехлетний контракт, заключенный на ремонт дальних бомбардировщиков еще в январе 2008 года наконец-то был исполнен (о проблемах исполнения этого соглашения автор писал ранее в ).
И как всегда я со своими МиГ-31:
И еще в догонку про Ашулк и С-400 (для любителей):
Госдума России 11 апреля 2013 года по инициативе комитета по обороне проведет слушания на тему «Возобновление производства МиГ-31: реальность и перспективы»,
пишет газета «Красная Звезда». По оценке члена комитета Госдумы по обороны Александра Тарнаева, новые самолеты необходимы для более полного контроля воздушного пространства России, прикрытие которого на малых высотах осуществляется только на трети, а на больших ─ на половине территории страны.
Кроме того, по мнению депутата, на протяжении последних лет существенно возросла военная опасность со стороны НАТО. В частности, речь идет о приближении военной инфраструктуры к границам России, создании противоракетной обороны, развертывании стратегических неядерных систем высокоточного оружия и планируемой «широкомасштабной милитаризации космического пространства».
Три истребителя МиГ-31Б поступили в распоряжении авиационной группы "Большое Савино", дислоцированной в Пермском крае, сообщил журналистам в пятницу представитель Центрального военного округа (ЦВО).
Пермский моторный завод подвел предварительные итоги прошлого года. В 2012 году предприятие своевременно и в полном объёме выполнило заказы государства на поставку двигателей ПС-90А спецназначения для комплектации самолётов Ил-96-300, Ту-204/214 Специального лётного отряда «Россия».
В течение года на заводе произведено 14 новых авиадвигателей ПС-90А. В рамках обеспечения обязательств завода по поддержанию лётной годности парка авиакомпаний, эксплуатирующих воздушные суда российского производства с двигателями ПС-90А, выполнен ремонт 78 двигателей данной модели, а также восстановлено 5 авиадвигателей ПС-90А.
МОСКВА, 11 дек — РИА Новости. Центральный военный округ (ЦВО) получил шесть истребителей-перехватчиков Миг-31БМ — они заступили на боевое дежурство в Красноярском крае, сообщил журналистам во вторник представитель ЦВО.
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор из серии «Будни ВВС России»!
+ 13 фото! (кликабельно)