• Томская компания «НПК ТЭТа» разработала оборудование для качественной сварки элементов шасси грузовых самолетов, в частности, транспортного Ил-76, сообщает в четверг пресс-служба инновационных организаций Томской области.

    «Традиционный метод — сварка в среде аргона — требует гораздо больше оборудования и людей, но при этом качество швов намного хуже, что приводит к браку и экономическим потерям. По этим параметрам наша установка выигрывает», — приводятся в сообщении слова председателя совета директоров компании Григория Семенова.

    0 читать дальше

  • Минобороны РФ закупило пять самолетов Ил-76 с медицинскими модулями для проведения реанимации, в ближайшее время начнется их эксплуатация.

    «Мы семь лет назад сделали для МЧС реанимационные модули, на сегодняшний день Минобороны закупило пять бортов этих модулей, через энное количество времени, думаю, в ближайшее время, они начнут летать. Необходимость в них очень большая — это жизнь людей», — сказал генеральный конструктор компании «Ильюшин» Таликов.

    В июне в авиационном комплексе «Ильюшин» сообщали, что проводят работы по дооборудованию тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД аэромобильными медицинскими модулями нового поколения для эвакуации тяжелораненых и проведения реанимационных мероприятий на борту. Отмечалось, что дооборудование одного самолета уже завершено, и он готов к наземным и летным испытаниям.

    0 читать дальше

  • МЧС Российской Федерации заслуженно пользуется репутацией одной из наиболее результативных и профессиональных аварийно-спасательных служб мира — наши специалисты часто принимают участие в ликвидации последствий техногенных аварий и стихийных бедствий в различных уголках Земного шара, помогая своим иностранным коллегам. Для того, чтобы быстро доставить в нужную точку спасателей, специальную технику или гуманитарную помощь, эвакуировать пострадавших, обнаружить и ликвидировать пожар, МСЧ России имеет в своём распоряжении несколько десятков самолётов и вертолётов различного типа и назначения.

    Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый авиации МЧС России. + 44 фото!

    0 читать дальше

    Более 10 экипажей Военно-транспортной авиации (ВТА) на самолётах Ил-76 завершили уникальные учения, отработав задачи по бомбометанию на авиационном полигоне в Тверской области. Каждый второй экипаж, участвующий в сборах, впервые получил допуск к применению авиабомб.

    Всего во время сборов лётчики выполнили более 8 лётных смен в разное время суток, сбросив не менее 30 авиабомб массой до 500 килограммов, а также проведя суммарно в воздухе более 100 часов, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

    Выполнять непривычные задачи экипажам ВТА приходилось в условиях, максимально приближенных к боевым, отметили в ведомстве. Среди них — полёты в дневное и ночное время, взлёты и посадки с грунтовой взлётно-посадочной полосы, сложные метеоусловия, неосвещённые и неподготовленные площадки для выброски десанта и многие другие.

    В министерстве подчеркнули, что экипажи отработали применение бомб-радиомаяков, осветительных и боевых авиационных бомб, автономно осуществляя самостоятельный поиск и подбор площадок для высадки спецподразделений в тылу условного противника.

    Как отметили в пресс-службе, бомбометание осуществлялось на скорости 500 км/ч на высотах от 500 до 1000 метров.

    Всего в сборах лётного состава ВТА приняли участие более 10 экипажей из авиационных частей, дислоцированных в Твери, Оренбурге, Пскове и Таганроге, говорится в сообщении ведомства.

    0 читать дальше

  • Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запустила программы по модернизации самолетов Дальней авиации и транспортных Ил-76. Об этом по информации ТАСС сообщил заместитель директора дирекции программ военной авиации ОАК Владислав Гончаренко.

    0 читать дальше

  • В МЧС России состоялось подписание государственных контрактов на поставку новой отечественной авиационной техники

    • RLjcqRgfMZ-big-350.jpg
    • RLjcqRgfMZ-big-350.jpg

    Сегодня заместитель главы МЧС России Владимир Артамонов и Президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаил Погосян подписали соглашение о повышении эффективности применения новых авиационных технологий при реагировании на чрезвычайные ситуации, и расширении функциональных возможностей применения отечественной авиационной техники для обеспечения безопасности населения и спасения людей. Соглашением предусмотрена разработка тактико-экономических условий поставки 8 самолетов Сухой Суперджет 100 (SSJ-100) и 6 транспортных самолетов типа Ил-76 обновленной модификации в авиационные подразделения МЧС России в 2016—2025 годы.

    0 читать дальше

  • «Мы с ПМЗ распределили кооперацию (в рамках выполнения заказа Минобороны на поставку двигателей военно-транспортных Ил-476. – Прим. ред.), договорились о том, кто и что будет делать. По этому мотору подписана разделительная ведомость, и мы приступили к делу. Конечно, сборка и отработка будет в Перми. Выпускать этот двигатель мы будем на паритетных началах», – заявил директор «Сатурна».

    Рыбинский «Сатурн» будет производить пять видов лопаток для пермских авиадвигателей ПС-90А-76. Производство будет налажено в рамках контракта Объединенной двигателестроительной корпорации с Минобороны по поставке 158 двигателей для военной модификации Ил-76. О подписании приказа о запуске производства комплектующих к пермскому авиадвигателю ПС-90А-76 заявил руководитель НПО Илья Федоров.

    0 читать дальше

  • Большая часть предприятий, занимающихся авиаремонтом, уже опубликовало годовую бухгалтерскую отчетность за прошлый год. Сделал обзор деятельности предприятий отрасли на их основе. Начнём с данных по деятельности дочерних зависимых обществ ОАО «Авиаремонт» в прошлом году.

    150 авиационный ремонтный завод, находящийся в Калиниградской области передал Минобороны России в 2012 году шесть вертолетов и один самолет. Стоит отметить, что все вертолеты (два Ка-27 и четыре Ми-24) были сданы по Гособоронзаказу прошлого, 2011 года. А на единственном сданном Ту-22М3 второй этап капитального ремонта должен был быть окончен еще двумя годами раньше – в 2010 году. Трехлетний контракт, заключенный на ремонт дальних бомбардировщиков еще в январе 2008 года наконец-то был исполнен (о проблемах исполнения этого соглашения  автор писал ранее в ЖЖ). 

    Ту-22М3 на аэродроме Ахтубинск после ремонта

    0 читать дальше

  • Ещё 4 Ил-76МД прошли капитально-восстановительный ремонт на ОАО «123 АРЗ»  (Старая Русса) и «360 АРЗ» (Рязань).

    Ил-76МД RA-76714 Построен в 1986 году. Фото сделано в январе 2013 года:

    Ил-76МД RF-76803 (МВД России) Построен в 1989 году. Фото сделано 26 марта 2013 года:

    0 читать дальше

    2 февраля авиационная группа высшего пилотажа «Русские витязи» (г. Кубинка, Московская обл.) Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний вылетела в Индию для участия в 9-й международной авиакосмической выставке «Аэро Индия-2013». Это первое выступление прославленной пилотажной группы в Республике Индия.

    0 читать дальше

    Более 100 офицеров и инструкторов воздушно-десантной службы из всех соединений Воздушно-десантных войск России принимают участие в сборе по изучению и освоению на практике парашютных систем специального назначения типа «Арбалет», сообщили  в управлении пресс-службы и информации Минобороны России. 

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый новым и модернизированным самолётам различного назначения, пополнившим ряды ВВС России в минувшем году.

    0 читать дальше

    Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор из серии «Будни ВВС России»!

    + 13 фото! (кликабельно)

    0 читать дальше

  • Ещё 2 самолёта Ил-76МД прошли КВР на ОАО «123 АРЗ» в городе Старая Русса.

    Ил-76МД RA-78840, построен в 1990 году. Фото сделано в июле 2012 года:

    Ил-76МД RA-76738, построен в 1987 году. Фото сделано 25 августа 2012 года:

    По словам представителей «123 АРЗ», производственные возможности завода позволяют ремонтировать до 12 самолётов Ил-76 в год. В последние года два завод делает капитально-восстановительный ремонт не менее 10 самолётов в год, причём большая часть из них самолёты Военно-транспортной авиации ВВС и авиации МВД.

    Вот некоторые из них:

    RA-76612 https://sdelanounas.ru/blogs/11826/

    RA-76634 https://sdelanounas.ru/blogs/13549/

    RA-76713 https://sdelanounas.ru/blogs/11826/

    RA-76722 https://sdelanounas.ru/blogs/16031/

    RA-76827 https://sdelanounas.ru/blogs/13831/

    RA/RF-86888 https://sdelanounas.ru/blogs/16036/

    Фото Евгения Поливанова и Сергея Васильева с сайт russianplanes.net

    0 читать дальше

  • В ЗАО "Авиастар-СП" состоялась торжественная церемония ввода нового оборудования. С этого момента на предприятии будут эксплуатироваться два высокоскоростных центра американской фирмы MAG.

    Центры приобретены в рамках федерально-целевой программы технического перевооружения "Авиастара" для обработки крупногабаритных деталей из различных материалов для всей линейки производимых самолетов, в том числе для модернизированного Ил-76МД-90А.

    В ЗАО "Авиастар-СП" с 2007 года реализуется программа по техническому перевооружению.

    За это время в заводских корпусах был поставлен ряд современного высокоточного, высоко-производительного оборудования: обрабатывающие центры; контрольно-измерительное, лабораторное, испытательное оборудование, а также ряд специального оборудования. Дальнейшая работа по техперевооружению позволит предприятию выйти на современный уровень организации производства самолетов и снизить себестоимость выпускаемых авиалайнеров.

     

    0 читать дальше

  • Фоторепортаж Романа Вуколова


    Модернизированная версия старичка Ил-76. Третий грузовой борт компании «Волга-Днепр», который я облазил в Домодедово. Если Boeing-747-8F самый длинный, Ан-124 самый грузоподъемный, то Ил-76, пожалуй, самый массовый и многоцелевой.

    • Ил-76ТД-90ВД
    • Ил-76ТД-90ВД


    0 читать дальше

  • 16 мая Объединенная авиастроительная компания (ОАК) передала в Ульяновске заказчику, компании Волга-Днепр, очередной Ил-76ТД-90ВД:

    Самолету присвоен бортовой номер RA-76511.

    Борт стал завершающим - третьим - в этой серии поставок. Всего Волга-Днепр эксплуатирует пять бортов этого типа.

    Ил-76ТД-90ВД оснащен двигателями ПС-90А-76, новейшей авионикой – пилотажно-навигационным комплексом Купол-III-76М-ВД, соответствует всем современным и перспективным требованиям Международной организации гражданской авиации (ICAO) и может выполнять полеты по всему миру без ограничений.

    По материалам http://www.uacrussia.ru/ru/press/news/index.php?id4=896 и http://www.aex.ru/news/2012/5/22/95350/

     

    0 читать дальше

  • Военно-транспортная авиация. + 7 фото! (кликабельно)

    1. Ил-76МД, сентябрь 2010 года, авиабаза «Кресты» (Псков). «Конвейер».

    0 читать дальше

  • Ил-76МД RA-76722, построен в 1987 году.

    27 ноября 2011 года, Старая Русса.    

    Март 2012 года, где-то на юге...

    Фото Игоря Двурекова и Roman с сайт russianplanes.net

    Пока СМИ пишут про выпуск на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске 100 (или 100500) самолётов Ил-76(476) до 2020 года, ОАО «123 АРЗ» в городе Старая Русса продолжает давать «вторую жизнь» имеемому парку Ил-76:

    RA-76612 https://sdelanounas.ru/blogs/11826/

    RA-76634 https://sdelanounas.ru/blogs/13549/

    RA-76713 https://sdelanounas.ru/blogs/11826/

    RA-76827 https://sdelanounas.ru/blogs/13831/

    RA/RF-86888 https://sdelanounas.ru/blogs/16036/  

    0 читать дальше

  • Ил-76М RA/RF-86888, построен в 1981 году.

    30 сентября 2007 года, Новгород.

    Август 2009 года, Хабаровск, после капитально-восстановительного ремонта.

    Фото Lesnik-St.Petersburg Spotters и Евгения Павленко с сайта russianplanes.net

    Пример того, как самолёт после нескольких лет нахождения на базе хранения вновь возвращается к активной эксплуатации!

    0 читать дальше