© energybase.ru

«Газпром нефть» открыла в Тюмени интегрированный центр разработки месторождений, который позволит компании вдвое сократить сроки запуска крупных добычных проектов, обеспечит значительное снижение затрат при обустройстве новых активов, рост точности планирования, качества и скорости принятия инвестиционных решений.

Центр будет использовать современные цифровые инструменты для работы с большими массивами данных, интегрированном моделировании и комплексном анализе информации.

По сути он станет единой площадкой с которой компания будет контролировать все этапы разработки месторождений — от подготовки к началу добычи первой нефти до завершения эксплуатации актива.

 © neftegaz.ru

Технологическая разработка используется для сейсморазведочных работ 3D на Аяшском лицензионном участке недр на шельфе Охотского моря.

Ранее нефтегазовые компании использовали для подобных работ преимущественно зарубежное оборудование. На объектах Газпром нефти проект КРАБ уже прошел ряд испытаний, к настоящему моменту произведено около 3000 донных станций. В полевой сезон 2019 г. на Аяшском участке недр для Газпром нефти силами Морской арктической геологоразведочной экспедиции (МАГЭ) проводятся сейсморазведочные работы МОГТ-3Д с применением комплекса КРАБ.

• 
•  © neftegas.info

На Тазовском месторождении в ЯНАО, расположенном в 600 км от Салехарда и 340 км от Нового Уренгоя, завершено строительство первой скважины. Приток нефти составил 100 тонн в сутки.

Протяженность скважины составляет 3,9 километра, из которых 1,9 километра — горизонтальный участок. Полученные результаты бурения позволили подтвердить геологическую модель месторождения и скорректировать стратегию его разработки. В планах компании наращивать потенциал добычи. Извлекаемые запасы нефти оцениваются в 72 миллиона тонн, газа — 183,3 миллиарда кубометров, конденсата — 4,6 миллиона тонн.

• 
• Картинки по запросу Арктика фото
•  © world-of-animals.ru

В свое время М.В. Ломоносов сказал что богатство России будет прирастать Сибирью, а сегодня же можно смело сказать, что богатство России будет прирастать Арктикой!

Чем жила в 2017-м году Русская Арктика?

Военные в Арктике:

Накануне Нового года на заседании общественного совета при МО РФ, сделали важное заявление о том, что фактически минобороны России завершило строительство своих объектов в Арктике, начатое пять лет назад…

 © cdn1.tass.ru

«Газпром нефть» впервые доставила груз на удаленное месторождение в арктической зоне с помощью беспилотного летательного аппарата (БПЛА), сообщает компания.

«Беспилотный летательный аппарат массой 37 кг доставил груз весом 4,5 кг на пограничное месторождение „Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза“. Воздушное судно взлетело с центральной базы предприятия в городе Ноябрьске и преодолело 40 километров до цели за 42 минуты», — говорится в сообщении.

• 

Компания «Газпром нефть» начала разработку Отдельного месторождения, которое расположено в северной части Сургутского района Ханты-Мансийского автономного округа, в 70 километрах от от Ноябрьска. Там уже запущены две добывающих скважины, суточный дебит которых составляет 170 тонн нефти. В ближайшие год-два нефтяники планируют пробурить на участке более 20 скважин, в том числе 13 горизонтальных. Геологические и начальные извлекаемые запасы Отдельного оцениваются в 21 млн тонн и 4,8 млн тонн нефти соответственно. Комплексный подход к развитию региона и хорошие результаты в поисково-разведочном бурении позволяют уверенно говорить о том, что предприятие сможет и дальше поддерживать стабильный уровень добычи.

• 

На Омском НПЗ Газпромнефти завершена комплексная модернизация битумной установки. Инвестиции в проект, реализуемый в рамках крупномасштабной модернизации ОНПЗ, составили 1,4 млрд рублей.

• 
• Масла G-Energy и Gazpromneft прорвались в Колумбию

Компания «Газпромнефть — смазочные материалы», оператор бизнеса масел «Газпромнефти», начинает поставки моторных, трансмисионных и гидравлических масел, а также пластичных смазок под брендами Gazpromneft и G-Energy в Колумбию. В стране, ставшей 64-ой в географии зарубежного присутствия продукции «Газпромнефть — смазочные материалы», планируется реализация широкого ассортимента масел и смазок, предназначенных для современной коммерческой и индустриальной техники, а также легковых автомобилей.

О выходе на новый рынок компания объявила во время 31-ой Международной промышленной выставки в Боготе, где была проведена презентация масел, организованы обучающие семинары по их применению в различной технике, а также круглые столы по маркетинговому продвижению в стране. Сегодня в Латинской Америке продукция компании поставляется Гайану, Коста-Рику, Доминиканскую Республику, а также на Барбадос.

• 

«Мессояханефтегаз», совместное предприятие «Газпром нефти» и «Роснефти», завершил строительство скважины с уникальной траекторией на Восточно-Мессояхском месторождении. Скважина № 380 при вертикальной глубине 800 м имеет горизонтальный отход в 1,9 км, глубина по стволу составляет 2,7 км.

Общая протяженность проходки с учетом бурения двух пилотных стволов составила 4,4 км.

Уникальная скважина была построена всего за 25 суток, фактический дебит скважины составил 146 тонн нефти в сутки.

Согласно мировой классификации скважин с большим отходом от вертикали (ERD — extended reach drilling) подобное соотношение (2,4) относит построенную в «Мессояханефтегазе» скважину к сверхсложным, индекс сложности бурения (DDI) — 6.64 — один из самых высоких показателей в России.

«Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» в рамках корпоративной стратегии импортозамещения опробовал отечественную роторно-управляемую систему бурения. Испытания прошли на одной из скважин Вынгапуровского месторождения.

Опытный образец роторно-управляемой компоновки РУК-8.75БС предназначен для бурения наклонно-направленных и горизонтальных скважин. На данный момент система не имеет аналогов в России.

По словам генерального директора «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза» Павла Крюкова, новое оборудование показало хороший результат: после интенсивной 12-часовой работы механические и электронные части системы — в отличном состоянии.

• 

Компания «Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», организовала заправку «в крыло» за рубежом миллионной тонны авиатоплива с момента своего основания.

Юбилейная заправка проведена во Вьетнаме, в Международном аэропорту Ханоя «Нойбэй» в партнерстве с вьетнамским государственным поставщиком авиатоплива — нефтяной компанией Petrolimex для регулярного рейса «Аэрофлота», выполняемого на Boeing 777-300ER.

На сегодняшний день «Газпромнефть-Аэро» осуществляет заправку 24 российских и иностранных авиакомпаний в 154 аэропортах мира в более, чем 50 странах. Партнерами компании являются российские и иностранные авиаперевозчики — «Аэрофлот», «Трансаэро», S7, Nordwind, Air Astana, Air Baltic, Tajik Air и другие.

• 
• Приобское месторождение. ХМАО

«Газпромнефть-Хантос» завершил испытание первых двух скважин, пробуренных на южной лицензионной территории Приобского месторождения для изучения запасов баженовского горизонта. На обеих наклонно-направленных скважинах проведен гидравлический разрыв пласта (ГРП), получен приток углеводородов, в ближайшее время будет завершено испытание еще двух аналогичных скважин.

«Газпромнефть-Хантос» много лет осуществляет разработку традиционных запасов нефти на Южно-Приобском месторождении, однако лицензия на геологическое изучение глубоких перспективных нефтенасыщенных горизонтов (баженовской и тюменской свит) была получена только в марте 2014 года. Пласты распложены на глубине 3−3,2 тыс. метров, содержащиеся в них ресурсы являются трудноизвлекаемыми из-за низких фильтрационных свойств пород-коллекторов. Баженовская и абалакская свиты также относятся к категории нетрадиционных запасов углеводородов и являются аналогом залежей сланцевой нефти*.

Сырье в объеме более 15 тыс. баррелей в сутки поступает в трубопроводную систему Ирака для отправки на экспортный терминал в городе Басра (Персидский залив).

• 

По условиям заключенного с правительством Ирака сервисного контракта на разработку месторождения, через 90 дней после начала коммерческих поставок консорциум компаний-инвесторов начнет получать часть добываемой на Бадре нефти.

На иракском месторождении Бадра, оператором по разработке которого является «Газпром нефть», началось заполнение сырьем резервуаров центрального пункта сбора (ЦПС) нефти. В настоящее время добыча на месторождении осуществляется на двух скважинах.

• 

Первая партия нефти отгружена с Приразломного месторождения — единственного в России проекта по освоению углеводородных ресурсов шельфа Арктики.

• 
• танкер «Михаил Ульянов» прибыл на «Приразломную» для загрузки нефти с платформы

Добычу на месторождении ведет « Газпром нефть шельф» со стационарной ледостойкой платформы «Приразломная» — первой в мире платформы, используемой для добычи углеводородов на арктическом шельфе. ООО «Газпром нефть шельф» — 100-процентное дочернее общество ОАО «Газпром», созданное для освоения морских нефтегазовых месторождений.

• 
• во время процесса отгрузки нефти

Приразломное было открыто в 1989 году. Месторождение расположено на шельфе Печорского моря в 60 км от берега на глубине 19–20 м. Извлекаемые запасы составляют 71,96 млн т нефти, проектный уровень добычи — порядка 6 млн т в год. В 2014 году планируется добыть не менее 300 тыс. т.

• 

«Газпром нефть» закончила прокладку, испытание и подключение нефтепровода протяженностью 165 км от иракского месторождения Бадра, оператором по разработке которого является компания, до месторождения Гарраф (район города Насирия).

С учетом уже существующей на месторождении Гарраф инфраструктуры, завершение строительства трубопровода с Бадры позволило соединить это месторождение с общей магистральной нефтетранспортной системой Ирака.

Созданная инфраструктура по транспортировке сырья с Бадры обладает пропускной способностью в 204 тыс. баррелей в сутки (около 10 млн тонн в год) и дает возможность доставлять нефть до экспортного терминала в городе Басра.

• 

«Газпром нефть» приступила к испытанию скважины Бд4, пробуренной на месторождении Бадра в Ираке, оператором по разработке которого является компания. После проведения первого этапа опытных работ скважина перешла в режим фонтанирования с дебитом 2 тыс. баррелей нефти в сутки.

Всего на объекте будет проведено семь испытаний, шесть из которых позволят изучить добычные возможности каждого пласта в отдельности, а седьмое — всех продуктивных горизонтов одновременно. Испытание скважины Бд4, глубина которой составляет 4,85 тыс. метров, предполагается завершить летом 2013 года. После этого компания приступит к проведению опытных работ на скважине Бд5, бурение которой уже завершено.

13 июля «Газпром нефть» открыла первую автоспортивную АЗС, оснащенную технологическим оборудованием в соответствии с последними требованиями и стандартами экологической и промышленной безопасности. На новой АЗС будет реализовываться моторное топливо АИ-92, АИ-95, АИ-98, сезонный дизель и топливо нового поколения с улучшенными экологическими и техническими характеристиками - G-Drive.

• 

Бренд премиального топлива G-Drive сети АЗС «Газпромнефть» станет спонсором гоночной команды Signatech Nissan в Чемпионате Мира по гонкам на выносливость (WEC – FIA World Endurance Championship). Одним из этапов первенства является легендарный автомобильный марафон «24 часа Ле-Мана». В этом году команда будет участвовать в гонках под именем G-Drive Racing by Signatech Nissan.

Филиал ОАО «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» -  «Муравленковскнефть» ввел в эксплуатацию газопровод для транспортировки ПНГ  (попутного нефтяного газа) с Северо-Янгтинского месторождения.

Ввод в эксплуатацию газопровода диаметром 219 мм и протяжённостью 24,5 км позволил увеличить загрузку мощностей завода на 25 млн. кубометров ПНГ в год.

• 

Строительство газопровода с Северо-Янгтинского месторождения выполнялось в рамках реализации Ноябрьского интегрированного проекта «Газпром нефти» по повышению уровня утилизации ПНГ. В проект также включены такие месторождения как Вынгаяхинское, Еты-Пуровское, Вынгапуровское, Новогоднее, Ярайнерское.

Для выполнения программы утилизации и повышения эффективности использования ПНГ «Газпром нефть» осуществляет три основных региональных проекта: на Южно-Приобском месторождении, на Вынгапуровской группе месторождений (Ноябрьский интегрированный проект) и Томский интегрированный проект (месторождения Томской области).

Довести уровень утилизации ПНГ до 95% на Южно-Приобском месторождении позволит завершение ведущегося строительства компрессорной станции и системы сбора ПНГ. Утилизация газа в рамках Ноябрьского интегрированного проекта связана с модернизацией системы сбора и транспорта газа с Еты-пуровского месторождения и расширением мощностей по переработке газа на базе Вынгапуровской компрессорной станции, работы по которому выполняет СИБУР. Реализация Томского интегрированного проекта предполагает создание региональной системы сбора и транспорта газа с учетом возможности его переработки в районе Томска или Барабинска.