Соглашение о сотрудничестве в сфере производства грузовиков было подписано на Петербургском международном экономическом форуме. Цель Соглашения — создание первого в России роботизированного завода по выпуску среднетоннажных и тяжелых грузовых автомобилей.

Планируемая производительность московского автозавода — около 40 тысяч машин в год. Грузовики будут применять в строительстве, логистике, сельском хозяйстве и в других сферах.

фото: trainpix.org © www.metalinfo.ru

АО «Трансмашхолдинг», крупнейший в СНГ производитель подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта, заключил контракт на изготовление в 2020 г. для нужд железных дорог Узбекистана пяти магистральных грузовых электровозов переменного тока 3ЭС5К. Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

По предварительным расчетам ООО «РЖД Интернешнл» электрифицирует линию Гармсар — Инче Бурун в Иране за 4 года, об этом сообщила пресс-служба «РЖД Интернешнл».

Контракт на электрификацию железнодорожной линии был подписан компанией с ЗАО «Железные дороги Исламской Республики Иран» 28 марта 2017 года в рамках визита президента Ирана Хасана Роухани в Москву.

Участок сети иранских железных дорог Гармсар — Инче Бурун — однопутный, протяженностью 495 км, начинается в провинции Семнан, пересекает провинции Тегеран и Мазендаран и оканчивается в провинции Голестан. Горная часть железной дороги протяженностью 203 км включает в себя более 90 тоннелей и галерей, множество подпорных стен, мостов и путепроводов, построенных еще в начале 20 века под паровозную тягу. Все это обусловливает сложность задачи, стоящей перед российскими железнодорожниками.

Контрактом стоимостью €1,2 млрд предусмотрены электрификация всей линии, реконструкция железнодорожной инфраструктуры, модернизация систем сигнализации и связи, поставка техники, электровозов и материалов, а также обеспечение технической поддержки в течение первого года эксплуатации.

Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и Банк развития Китая (China Development Bank, CDB) договорились о создании Российско-китайского фонда инвестиционного сотрудничества.

Фонд сформируют в китайской валюте, его объем — 68 миллиардов юаней (10 миллиардов долларов). Соглашение о его создании подписано руководителями РФПИ и CDB.

«Предполагается, что создание Российско-китайского фонда инвестиционного сотрудничества в юанях позволит запустить упрощенный механизм осуществления прямых инвестиций с расчетами в национальных валютах (…). Особое внимание будет уделяться проектам в России и в Китае, в том числе в рамках инициативы „Один пояс — один путь“ и Евразийского экономического союза», — говорится в сообщении РФПИ.

Более 70% капитала Фонда будет инвестировано в проекты на территории России и других стран СНГ, до 30% — в китайские проекты с участием российских компаний.

Инвестиционное соглашение о строительстве завода по производству смазочных материалов для автомобильной промышленности подписано между калужской областью и генеральным директором ООО «Тотал Восток» господином Фабьеном Вуазеном.

Французские инвесторы намерены вложить в свой проект на первом этапе его реализации порядка 50 миллионов долларов. На первой очереди нового предприятия планируется создать 50 рабочих мест. Строительство завода, по словам господина Фабьена Вуазена, будет продолжаться 18 месяцев. Первая очередь предприятия будет производить до ста тысяч тонн высококачественных смазочных материалов в год. По мере расширения предприятия, его мощности будут почти удвоены. Как пояснил господин Фабьен Вуазен, компания нацелена на локализацию своего производства в России, которое будет с годами расширяться, так как российские власти руководство мирового концерна считает надёжными и предсказуемыми партнерами, с которыми сотрудничает уже более четверти века. Большинство продукции нового завода компании «Тотал» будет распределяться на российском рынке.

РФ и Турция подписали межправсоглашение по «Турецкому потоку». Документ был подписан министрами энергетики РФ и Турции по итогам переговоров руководства двух стран.

Соглашение предусматривает строительство двух ниток магистрального трубопровода по дну Черного моря до европейской части Турции и далее к границе с Грецией. Они должны быть построены к декабрю 2019 года. Длина морской части проекта должна составить около 910 км, сухопутной части по турецкой территории — 180 км. Предполагается, что поставки газа по первой нитке газопровода будут целиком предназначены для удовлетворения потребностей растущего турецкого рынка.

Общая стоимость проекта ранее оценивалась в €11,4 млрд.

После того, как в 2014 году Россия отказалась от строительства газопровода «Южный поток» из-за требований ЕС, который настаивал на соответствии газопровода так называемому третьему энергопакету, было решено начать реализацию альтернативного проекта — «Турецкий поток». Однако впоследствии переговоры по проекту были приостановлены, в том числе из-за кризиса в двусторонних отношениях.

С восстановлением двусторонних отношений работа по проекту продолжилась.

В рамках проходящего в Астане XIII-го Форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России Центрально-Азиатская Электроэнергетическая Корпорация («ЦАЭК») и Уральский турбинный завод (УТЗ) г. Екатеринбург заключили меморандум о сотрудничестве.

Это уже третье соглашение между компаниями, направленное на модернизацию генерирующего оборудования.

В рамках соглашения Уральский турбинный завод примет участие в модернизации трех турбин Т-100 и одной турбины ПТ-135 на объектах АО «ЦАЭК». Общая стоимость модернизации оценивается в 2,18 млрд рублей. Свои подписи под документом поставили Еркын Амирханов, президент АО «ЦАЭК» и Михаил Лифшиц, председатель Совета директоров ЗАО «Уральский турбинный завод» (холдинг «Ротек», входит в группу компаний «Ренова»).

В рамках сотрудничества стороны рассмотрят возможность внедрения на электростанциях АО «ЦАЭК» технологий индустриального интернета — системы «ПРАНА» для прогностики состояния генерирующего оборудования. Разработанная специалистами «РОТЕК» система основана на адаптивных математических моделях и позволяет определить отклонения в работе и локализовать дефекты оборудования на ранней стадии — за два-три месяца до распознавания их штатной системой управления энергоблоком. «ПРАНА» уже более года успешно работает на ряде российских электростанций. Подобная система будет впервые установлена в Казахстане.

Как показывает практика сотрудничества российских машиностроителей и казахстанских энергетиков, затраты на модернизацию каждой турбины примерно в 2 раза ниже, чем при строительстве нового энергоблока (при расчете на выработку 1 КВт энергии). При этом улучшаются ключевые характеристики оборудования — КПД, мощность, удельный расход топлива.

ОАО «РЖД» разместило на сайте госзакупок извещение о закупке у единственного поставщика тепловозов ТЭМ14. ТЭМ14 — восьмиосный маневровый двухдизельный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, строящийся в Калужской области Людиновским тепловозостроительным заводом с 2011 года.

Как следует из материалов госзакупки, производится она будет у единственного поставщика, то есть у Людиновского тепловозостроительного завода, входящего в группу «Синара». Объясняется это тем, что именно это предприятие обладает исключительными правами на производство таких машин.

В этом году РЖД будет поставлено 25 тепловозов общей стоимостью 2,445 млрд рублей.

Евразийский банк развития (ЕАБР), Международный инвестиционный банк (МИБ) и ООО «Норд Гидро — Белый порог» (Норд Гидро) сегодня подписали трехстороннее соглашение о сотрудничестве и согласовали индикативные условия финансирования строительства двух малых гидроэлектростанций «Белопорожская ГЭС-1» и «Белопорожская ГЭС-2». Общая стоимость проекта составляет 11 миллиардов 800 миллионов рублей, в том числе размер капитальных затрат — 9 миллиардов 200 миллионов рублей. Строительство электростанций должно быть завершено в конце 2019 года.

Согласно достигнутым договоренностям, ЕАБР и МИБ предоставят кредит в размере 8 миллиардов 150 миллионов рублей сроком на 12 лет (каждый банк предоставит по 50% от суммы кредита). Фондирующим банком выступает Новый банк развития БРИКС, соинвестором — Российский Фонд прямых инвестиций.

ПАО «Россети» и Государственная электросетевая корпорация (ГЭК) Китая подписали акционерное соглашение о создании совместного предприятия (СП).

Подписи под соглашением поставили генеральный директор ПАО «Россети» Олег Бударгин и председатель совета директоров ГЭК Шу Иньбяо.

Согласно ранее опубликованной информации, «Россети» получат 51% акций в совместном предприятии, ГЭК Китая — 49%.

Как сообщают «Россети», СП будет создано для реконструкции инфраструктуры электросетевого комплекса и строительства новых энергообъектов в России, а также, в перспективе, на территории других государств.

СП займется реализацией проектов в области строительства и реконструкции энергообъектов, а также будет осуществлять функции EPC-подрядчика (возведение объектов «под ключ», включая проектирование, поставку оборудования и строительство) в России и других странах.

Отечественная компания ООО «Мэйкор», входящая в мировой ТОП-100 среди поставщиков услуг аутсорсинга, заключила соглашение о долгосрочном сотрудничестве с университетом Татарстана.

ООО «Мэйкор» является лидером на рынке аутсорсинг-услуг в нашей стране. На сегодня в компании работает более 5 тысяч квалифицированных сотрудников, способных оперативно решать любые вопросы, связанные с поддержанием, созданием и развитием аутсорсинговой сети. У «Мэйкор» 1200 заказчиков, а общее число поддерживаемых объектов превышает полтора миллиона. Сеть компании включает в себя 80 филиалов и более 400 подразделений по всей России, а число ежедневно обрабатываемых заявок достигает 10 тысяч. При этом ООО «Мэйкор» не собирается останавливаться на достигнутом, и, более того, планы компании распространяются уже не только на бизнес-сферу, но и на сферу образования. Подписание соглашения с Иннополисом стало важным шагом на этом пути.

Совместная деятельность компании и университета предполагает подготовку ООО «Мэйкор» семинаров и мастер-классов по аутсорсингу в IT, касающихся работы как в нашей стране, так и за рубежом; проведение мероприятий для поднятия престижа IT среди школьников, а также поддержку молодых талантов. В свою очередь Иннополис поможет обеспечить компанию новыми кадрами, в том числе и подготовленными по программе «Управление разработкой ПО». Помимо этого, стороны планируют запустить ряд проектов по развитию облачных технологий.

Социальная ответственность всегда была и остается одним из приоритетов ООО «Мэйкор». Среди программ и проектов компании — такие как «Благотворительность вместо сувениров», «Здоровая спина», направленная на работу с молодежью «Профессия инженер» и программы корпоративного волонтерства.

Холдинг «Вертолеты России» на международной выставке KADEX-2016 подписал меморандумы о намерениях с Комитетом по чрезвычайным ситуациям Министерства внутренних дел и другими ведомствами Республики Казахстан.

Согласно тексту меморандумов холдинг готов поставить технику в Казахстан в период с 2016 по 2020 год. В настоящее время стороны согласовывают план-график поставок воздушных судов, их типы и количество, говорится в пресс-сообщении холдинга.

«Казахстан — один из крупнейших и давних эксплуатантов российских вертолетов. Парк вертолетов российского производства в Казахстане сегодня составляет около 200 единиц. Сегодня мы готовы поставлять партнеру свою технику, в том числе и новые вертолеты: Ка-226Т, Ми-171А2 и «Ансат», — сообщил заместитель гендиректора по маркетингу «Вертолетов России» Александр Щербинин.

Национальная система платежных карт (НСПК) и онлайн-площадка AliExpress подписали протокол о взаимодействии, рассказал «Ведомостям» представитель AliExpress, уже этой осенью россияне смогут оплатить покупки с помощью карты «Мир». До этого компании будут готовить техническую базу и разрабатывать совместную маркетинговую стратегию, продолжает он. «Рассчитываем, что к моменту реализации проекта держателям карт „Мир“ будут доступны не только различные промоакции, но и специальные условия программы лояльности платежной системы», — говорит представитель НСПК.

Прежде о сотрудничестве с национальной платежной системой объявляли только российские игроки: РЖД, «Аэрофлот», «Мегафон», Tele2 и др.

Компания «Балткран» поставит грузоподъемное оборудование для крупнейшей угледобывающей шахты России, входящей в состав холдинга ПАО «Северсталь».

"Балткран" изготовит козловой двухконсольный широкопролетный кран решетчатой конструкции грузоподъемностью 20 т для «Воркутауголь». Пролет крана — 32 м, общая длина моста — около 60 м. Кран будет осуществлять разгрузку и погрузку технологического оборудования, оснастки, материалов и др. Фахверковая конструкция портала из труб, хорошо зарекомендовавшая себя на протяжении десятков лет эксплуатации на сотнях кранах «Балткрана», значительно снизит эксплуатационные расходы, а также обеспечит максимальную устойчивость крана при сильных порывах ветра и обильных осадках в условиях Крайнего Севера.

Ранее компания «Балткран» уже поставили козловой двухконсольный широкопролетный кран грузоподъемностью 20 т и длиной моста 60 м на базу материально-технического обеспечения в АО «Воркутауголь».

Уралмашзавод при поддержке «Газпромбанка» приступает к реализации большой программы по изготовлению горного оборудования для отечественных заказчиков.

Для ЗАО «Стройсервис» Уралмашзавод изготовит 5 машин: две машины будут отгружены в следующем году, еще три — в 2017 году. Два экскаваторы будут эксплуатироваться на разрезе «Березовский»: в 2013 году там начала работать обогатительная фабрика «Матюшинская» мощностью переработки 4,5 млн тонн угля в год. Поставка уралмашевских экскаваторов позволит загрузить мощности новой фабрики. В планах ЗАО «Стройсервис» приобретение еще 3 экскаваторов.

Подписаны контракты на поставку еще 3 экскаваторов ЭКГ-18. Изготовление одной машины для золотодобывающей компании ЗАО «Полюс» уже идет в цехах.

В приобретении экскаваторов Уралмашзавода также заинтересована компания ХК «СДС-Уголь» и другие крупные предприятия горнодобывающей промышленности России.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) заключил с компанией «РН-Аэрокрафт» договор на поставку 2 вертолетов Ми-171 и 2 вертолетов Ми-8АМТ для использования в интересах Нефтяной компании «Роснефть».

23 октября 2015 года, в Минске (Беларусь) подписан итоговый протокол по результатам двухдневного совещания представителей органов исполнительной власти стран СНГ по вопросам сотрудничества в области космической деятельности.

Одно из ключевых решений — договоренность партнеров о начале подготовки проекта Соглашения о создании международной межправительственной научно-исследовательской организации ОБЪЕДИНЕННЫЙ ИНСТИТУТ КОСМИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

Представители России, Беларуси, Армении, Казахстана, Киргизии, Украины и Азербайджана также договорились о создании новой договорно-правовой базы многостороннего сотрудничества и межгосударственной системы космического мониторинга чрезвычайных ситуаций и межрегиональной системы спутниковой связи в интересах государств — членов СНГ; о необходимости интеграции наземных инфраструктур, использующих сигнал системы ГЛОНАСС; о развитии межотраслевой и производственной кооперации в области космоса и о создании объединенной системы спутникового мониторинга земель сельскохозяйственного назначения.

Партнеры отметили необходимость развитии совместной работы по исследованию и использованию космического пространства в мирных целях с учетом приоритетов, установленных Концепцией дальнейшего развития СНГ и Планом мероприятий по реализации второго этапа (2012-2015 годы) Стратегии экономического развития СНГ на период до 2020 года.

Россия и Тунис в понедельник на форуме «Атомэкспо-2015″ подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области использования атомной энергии в мирных целях.

Свои подписи под документом поставили заместитель генерального директора — директор Блока международной деятельности госкорпорации «Росатом» Николай Спасский и посол Туниса в РФ Али Гутали.

Документ впервые в истории российско-тунисских отношений закладывает правовую основу для взаимодействия между Россией и Тунисом в области атомной энергетики по широкому спектру вопросов, в числе которых содействие в развитии инфраструктуры атомной энергетики в Тунисе; фундаментальные и прикладные исследования; проектирование, строительство и эксплуатация ядерных энергетических и исследовательских реакторов; производство и применение радиоизотопов в промышленности, медицине и сельском хозяйстве; обращение с радиоактивными отходами; обучение и подготовка специалистов в области ядерной физики и ядерной энергетики и т. д.

Меморандум предполагает создание рабочей группы для определения совместных проектов. Документ также определяет в качестве ближайшей задачи подготовку проекта межправительственного соглашения о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях.

Стартап Томского нанотехнологического центра РОСНАНО ООО «Микрофьюжн» и резидент особой экономической зоны «Томск» ООО «Интек» — подписали соглашения о сотрудничестве с китайскими компаниями во время визита делегации провинции Цзянсу в Томск.

По соглашению, заключенному «Микрофьюжн» и компанией «Запорная арматура Yancheng Shengtai», томское предприятие по заказу китайских партнеров произведет оборудование по нанесению упрочняющих покрытий на элементы запорной арматуры при успешном проведении технических испытаний образцов.

Соответствующее соглашение 17 апреля подписали губернатор Челябинской области и генеральный директор Ростсельмаша .