ТМХ подписал договор на 5 электровозов 3ЭС5К для железных дорог Узбекистана
фото: trainpix.org © www.metalinfo.ru
АО «Трансмашхолдинг», крупнейший в СНГ производитель подвижного состава для железнодорожного и городского рельсового транспорта, заключил контракт на изготовление в 2020 г. для нужд железных дорог Узбекистана пяти магистральных грузовых электровозов переменного тока 3ЭС5К. Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
Договор на поставку локомотивов подписан с национальным железнодорожным оператором — АО «Узбекистанская железная дорога» (узб. O‘zbekiston temir yo‘llari).
Электровозы будут построены на расположенном в Ростовской области Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ). Заказчик получит машины самой современной модификации, с поосным регулированием силы тяги.
К настоящему моменту, Узбекистанская железная дорога является обладателем 2 электровозов 3ЭС5К, приобретенных в 2018 г.
Локомотив 3ЭС5К выпускается на НЭВЗе с 2007 года; всего построено более 1000 таких машин. Электровозы этой серии выпускаются также в двухсекционном (2ЭС5К) и четырехсекционном исполнении (4ЭС5К); на заводе имеется опыт постройки односекционных машин (Э5К). Локомотивы широко используются на сети ОАО «Российские железные дороги», эксплуатируются в Узбекистане и на Украине (в двухсекционном исполнении).
Другие публикации по теме
- В апреле 2025 года партия спецтехники российской марки UMG, состоящая ...кий Арсенал» и «Челябинские строительно-дорожные машины».
- Россия впервые экспортировала в Китай продукцию АПК на сумму свыш...тябрь 2025 года», — отметили в «Агроэкспорте».
- Первый поезд из России прибыл в сухой порт Ирана Априн. Данная о... и прибыл в сухой порт Априн. Транзитное время составило 13 дней.