Завод «ОМК Энергомаш» закрыл потребности атомной отрасли в критических компонентах для трубопроводов. Предприятие освоило выпуск основной линейки опорно-подвесных систем, включая вязкоупругие демпферы.

Эти устройства защищают оборудование АЭС от вибраций, сейсмической активности и динамических нагрузок, которые передаются по трубопроводу.

Объединённая металлургическая компания разработала железнодорожное колесо для первого российского высокоскоростного поезда магистрали Москва — Санкт-Петербург. Оно рассчитано на скорость до 400 километров в час. Ранее в России такую продукцию не выпускали.

В конце 2023 — начале 2024 по косвенным новостям состоялся ввод в эксплуатацию крупного металлургического проекта ОМК — цеха бесшовных труб с инвестициями в 50 млрд р.

Официальных пресс-релизов об этом событии нет, однако в ряде отраслевых новостей об этом цехе упоминается, как о введенном в эксплуатацию:

В 2023 году на выксунском заводе ОМК запустили в эксплуатацию новый трубопрокатный цех по производству бесшовных труб нефтяного сортамента.

https://premium.omk.ru/about/

…ОМК активно развивается в этом направлении. В начале года компания запустила цех бесшовных труб на Выксунском металлургическом заводе в Нижегородской области. Объем инвестиций в проект составил 50 млрд рублей. Мощность производства рассчитана на 400 тыс. тонн в год.

https://www.met.../ru/news/167690

Группа ОМК на своем заводе в Пермском крае модернизировала прокатное производство, заменив стан по выпуску сортового проката на новый современный прокатный комплекс. С обновлением мощностей завод обеспечил свое производство металлопрокатом высшего качества (на предприятии он используется для производства автокомпонентов), расширил сортамент выпускаемой продукции, также лучше стали условия труда сотрудников прокатного цеха.

 © Фото из открытых источников

Объединенная металлургическая компания (ОМК) запустила два пресса для изготовления методом холодной деформации крутоизогнутых отводов, применяемых при монтаже трубопроводов на нефтегазовых и атомных объектах. Завод ОМК в Челябинске («ОМК Трубодеталь») стал первым в России предприятием, делающим детали при помощи такой технологии.

Оборудование установили в рамках проекта по техническому перевооружению производства «ОМК Трубодеталь» с инвестициями более 3 миллиардов рублей. Метод холодной деформации сократит время цикла производства, снизит трудоемкость изготовления отводов и позволит задавать монтажную партию изделий в любом количестве, в отличие от прежних технологий изготовления отводов, которые делали низкорентабельным производство небольших партий.

Документальный фильм Объединенной металлургической компании о применении труб большого диаметра, изготовленных на Выксунском заводе ОМК в Нижегородской области, для крупнейших международных трубопроводных проектов. Именно здесь в 2005 году ОМК впервые в России ввела в строй производство труб «русского размера» — диаметром до 1420 мм.

Трубы ОМК работают в сложнейших проектов — «Северном потоке» 1 и 2, «Турецком потоке», проекте OML 58 O.U.R, «Сахалин-1 и Сахалин-2».

Фильм стал победителем конкурса корпоративных фильмов — Cannes Corporate Media & TV Awards 2021 (г. Канны, Франция). Он получил золото в номинации «Наука, технологии и инновации».

©Видео с / https://www.youtube.com/embed/SuJuRN9V1H4

 © www.metalinfo.ru

Объединенная металлургическая компания начала производство нового для себя вида продукции — соединительных деталей трубопроводов из титана, обладающих повышенной коррозионной стойкостью, для использования на объектах атомной энергетики.

 © omk.ru

В России разработали инновационные цельнокатаные колеса для скоростных вагонов-платформ c осевой нагрузкой до 20 тонна-сил, рассчитанных на скорость движения до 160 км/ч. Выпускать колеса будут в Нижегородской области — на выксунском заводе ОМК.

Эта разработка поможет встроить российскую транспортную систему в международные транспортные коридоры за счет сокращения сроков доставки транзитных контейнерных перевозок. К 2024 году доставка грузов с Запада на Восток будет занимать не более 7 суток. Добиться этого планируют с применением новых вагонов для перевозки контейнеров, рассчитанных на скорость движения до 160 км/ч на уже существующей инфраструктуре (сейчас на сети железных дорог СНГ допускаемая скорость движения груженого поезда с крупнотоннажными контейнерами до 90 км/ч).

 © skr.sh

Челябинский завод «Трубодеталь», входящий в «ОМК», изготовил первую в России блочно-модульную установку по разделению попутного нефтяного газа (блок отбензинивания газа, БлОГ). Установка, разработанная сотрудниками МГТУ им. Баумана и Научно-технического центра «Газпром нефти» совместно с инженерами ОМК, прошла испытания и запущена в промышленную эксплуатацию на Царичанском месторождении, разработку которого ведет компания «Газпромнефть-Оренбург».

Установка позволяет нефтепромысловым компаниям отказаться от сжигания сырого попутного газа, пустив его в максимальную переработку непосредственно на месторождении.

 © www.energomash.ru

Белгородский завод Объединенной металлургической компании (Белэнергомаш — БЗЭМ) изготовил и отгрузил партию из 62 сильфонных компенсаторов для индийской атомной электростанции «Куданкулам». Сильфонные компенсаторы диаметрами 400, 600, 700, 1000 и 1200 мм предназначены для изготовления закладных канальных герметичных проходок трубопроводов 5-го и 6-го энергоблоков атомной электростанции.

 © omk.ru

Объединённая металлургическая компания (ОМК) начала производство биметаллических листов с покрытием из нержавеющей стали для нефтехимической отрасли, атомного машиностроения и судостроения на своем выксунском заводе в Нижегородской области. Слой нержавеющей стали даёт металлу и изделиям из него особые защитные антикоррозионные свойства, отличающиеся долговечностью, устойчивостью к агрессивным средам и механическим повреждениям.

Для производства нового вида продукции на предприятии освоили сборку собственных биметаллических пакетов из подката сляба (стальная заготовка) чёрного металла и листа нержавеющей стали методом сварки. Оборудование современного металлургического комплекса стан-5000 ОМК позволяет изготавливать листы больших размеров — до 18 метров в длину и 4,5 метра в ширину. Общая толщина плакированного* листа варьируется от 18 до 50 мм. Слой нержавеющей стали на готовом листе — от двух до восьми миллиметров в зависимости от требований заказчика. Первые заказы отгрузили потребителям весной.

 © omk.ru

Белгородский завод энергетического машиностроения (ООО «Белэнергомаш — БЗЭМ», входит в состав Объединенной металлургической компании) с 2017 года вдвое увеличил годовой выпуск котельной продукции — с 2,6 тысячи тонн до 5,6 тысячи тонн — благодаря масштабной модернизации и техническому перевооружению котельного производства при финансовой поддержке Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ)

Общие инвестиции в модернизацию котельного производства составили около 1 млрд рублей, из них 500 млн рублей в качестве льготного займа по программе «Проекты развития» предоставил Фонд развития промышленности.

Теперь завод может изготавливать единственные в России котлы, способные работать на трех видах топлива: доменном, конвертерном и природном газах. Совместное сжигания этих газов позволяет снизить объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу.

ВЭБ.РФ, Сбер и Банк «Открытие» профинансируют проект первого в Европе крупного сталелитейного комплекса полного цикла по экологичным технологиям. Соответствующие соглашения подписали председатель ВЭБ.РФ, первый заместитель председателя правления Сбербанка, президент-председатель правления банка «Открытие» и владелец «Эколанта».

Подписание состоялось 20 апреля 2021 г. в Выксе Нижегородской области, где реализуется проект, его инициатор — ООО «Эколант». Проект включает строительство электрометаллургического комплекса и необходимой инфраструктуры с современной технологией производства стали, круглой заготовки и высококачественных слябов.

Совокупная стоимость проекта превышает 140 млрд рублей.

 © omk.ru

Челябинский завод Объединенной металлургической компании (АО «Трубодеталь», г. Челябинск, производственный центр бизнес-единицы «ОМК Трубодеталь») произвел и отгрузил 52 отвода для иракского нефтепровода «Западная Курна-2». Отводы диаметром 24 дюйма (609,6 мм) изготовили с нанесением изоляции, по требованиям международного стандарта ASME В16.49.

 © skr.sh

Объединенная металлургическая компания выпустила первую промышленную партию насосно-компрессорных труб (НКТ) диаметром 60,32 мм повышенной прочности из собственного горячекатаного проката для компании «Роснефть». Партия принята заказчиком без замечаний.

ОМК одной из первых в России освоила производство НКТ столь малого диаметра в электросварном исполнении. Основная доля труб этого диаметра присутствует на отечественном рынке в бесшовном исполнении.

ОМК выпускает НКТ на базе нового трубоэлектросварочного цеха своего Выксунского завода (Нижегородская область). С момента пуска производства в июле 2020 года здесь уже наладили выпуск насосно-компрессорных труб диаметрами 73,02 мм и 88,9 мм и труб нефтегазопроводного сортамента.

 © opt-1594891.ssl.1c-bitrix-cdn.ru

Объединенная металлургическая компания (ОМК) пополнила ассортимент автозапчастей бренда Springer для иностранного коммерческого автотранспорта реактивными и V-образными штангами. Официальный поставщик новой высококачественной продукции — завод ОМК в Чусовом (Пермский край).

Штанги Springer подходят для иностранного коммерческого автотранспорта: DAF, Iveco, MAN, Mercedes, Renault, Scania, Volvo.

Собственные инженерные разработки и опыт работы с автозаводами позволяют использовать в производстве уникальный по составу сплав металлов с высокими прочностными характеристиками, благодаря которому достигается повышенная упругость, износостойкость и долговечность продукции, гарантируя стабильную работу всех узлов автомобиля.

 © omk.ru

Объединенная металлургическая компания (ОМК) освоила выпуск нового для себя типоразмера обсадных труб с резьбовым соединением ОТТМ (резьба муфтовая для обсадных труб с трапецеидальной резьбой). Трубы диаметром 114 мм с толщиной стенки 6,4 мм произвели по ТУ 1321-016-05757848-2005 из собственного горячекатаного проката в новом трубоэлектросварочном цехе № 1 Выксунского завода ОМК (Нижегородская область). Ранее ОМК выпускала обсадные трубы с соединением ОТТМ большего диаметра — от 146 до 324 миллиметров.

Данный вид продукции востребован при строительстве вертикальных секций скважин на нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождениях.

Первую партию новых труб объемом 860 тонн ОМК изготовила для нефтяной компании ЛУКОЙЛ. Специалисты цеха и Инженерно-технологического центра завода ОМК самостоятельно провели настройку и разработали управляющую программу для резьбонарезного оборудования, которые обеспечили необходимое качество выпускаемой продукции.

 © www.interfax-russia.ru

(Челябинск, входит в состав «Объединенной металлургической компании», ОМК) начало производство нового вида специальных изделий из обсадных труб для обустройства нефтегазодобывающих скважин в условиях вечной мерзлоты — термокейсов со сварным соединением.

Новый тип термокейсов был разработан для ПАО «Газпром», запатентован, продукцию планируется поставить в этом году. Вместе с тем объем поставок новых изделий в адрес «Газпрома» .

Новая продукция в отличие от типовых термокейсов, которые завод выпускает с 2018 года, более устойчива к работе в агрессивных условиях, имеет новую — сварную — схему соединения труб в колонны, что позволяет без лишнего оборудования создавать конструкции длиной до 70 метров.

Кроме того толщина соединения такого термокейса — меньше типового, что позволяет делать скважины с меньшим диаметром, а значит, снизить затраты на бурение.

 © www.steelland.ru

Альметьевский трубный завод Объединенной металлургической компании (АО «АТЗ», Татарстан, один из производственных центров бизнес-единицы «ОМК Стальной Спектр») освоил производство плоскоовальных холоднокатаных труб. Благодаря уникальным характеристикам — малому весу и высокой прочности — такие трубы применяются в машиностроении, изготовлении хозяйственных инструментов, радиаторов, строительстве, изготовлении легких металлоконструкций и мебели.

На предприятии уже произвели и отгрузили потребителям первую партию типоразмером 30×15 мм с толщиной стенки 1,2 мм (А 30×15×1,2-В-08пс ХК ГОСТ 8644-68). Дальнейшее освоение типоразмеров планируется под конкретные заказы. Оснастка для производства новой продукции была изготовлена на собственных мощностях предприятия.

Исходя из пожеланий потребителей на заводе организовали консервационный участок для защиты новой продукции от коррозии. В зависимости от требований клиента для консервации могут применяться отработанные масла И20, консервационное масло «Лукойл Инсо ACF S2», смазочно-охлаждающие жидкости «Лукойл Фрео 3000».

 © frtp.ru

Завод «Трубодеталь» (АО «Трубодеталь», г. Челябинск, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) получил патент на изобретение «Устройство для сепарации жидкостных пробок». Изобретение сделали сотрудники Инженерно-технологического центра завода (г. Уфа). За пять лет это уже восьмой патент предприятия в области высокотехнологичного оборудования для комплексного обустройства нефтяных и газовых месторождений и объектов подготовки, переработки и транспортировки углеводородного сырья.

Изобретение уральских инженеров — сепаратор-пробкоуловитель — улавливает из потока газа пробки жидкости и конденсата, идущих по участку трубопровода как сплошным, так и расслоенным потоками. Тем самым предотвращает аварийные ситуации и выход из строя технологического оборудования автоматизированных газораспределительных станций, газорегуляторных пунктов и другого оборудования, использующего газ с линейной части газопровода.

Установка представляет собой компактный блок, который легко транспортировать с помощью одного автомобильного трала. Также возможна поставка данных блоков в составе модульных установок комплексной подготовки газа. Заинтересованность в сепараторе-пробкоуловителе уже выразили газотранспортные компании.